CN209387227U - 一种模拟运输中车辆振动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种模拟运输中车辆振动装置，涉及模拟车辆振动领域，包括基座，基座顶端两侧分别设有阻尼弹簧，两个阻尼弹簧远离基座的一端连接同一个平台，平台上方设有放置舱，放置舱通过同心轴与平台连接，放置舱内部中空，放置舱内放置有与之相匹配的灌装铝银浆，放置舱顶端侧壁通过铰链连接有舱盖，舱盖远离铰链的一端通过固定机构固定，放置舱一侧设有转动机构，转动机构包括皮带轮，皮带轮与驱动电机传动连接，皮带轮通过皮带带动从动轮旋转，放置舱通过连杆连接从动轮。本实用新型解决了灌装铝银浆在运输途中由于颠簸导致铝银浆固液分离，等客户开桶使用时，桶的上层有溶剂油析出，严重影响了客户的使用体验的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及模拟车辆振动领域，尤其涉及一种模拟运输中车辆振动装置。
背景技术
铝银浆广泛应用于汽车漆、摩托车漆、自行车漆、塑胶漆、建筑涂料、油墨、手机外壳及按键、机电外壳、电外壳、金属漆、等诸多领域，但不溶于水性涂料，银浆属于溶剂型；铝银浆主要用于汽车涂料、弱电塑料涂料、金属工业涂料、船舶涂料、耐热涂料、屋顶用涂料等。近两三年，中国的铝银浆产品也开始向运用微细球形铝粉为原料方向发展，我们在技术上已经取得了重大突破，但其产品的性能指标、涂装效果等各方面还无法达到国外同类产品水平。
在铝银浆生产过程中，根据工艺要求或企业标准，技术人员会按一定比例或标准调配铝银浆的固含量。但是由于铝银浆颗粒和表面积的大小不一样，使铝银浆的表面吸附的溶剂油含量不一样，同样的固含量由于运输途中的颠簸导致铝银浆固液分离，等客户开桶使用时，桶的上层有溶剂油析出，严重影响了客户的使用体验。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种模拟运输中车辆振动装置，以解决上述技术问题。
本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
一种模拟运输中车辆振动装置，包括基座，所述基座顶端两侧分别设有阻尼弹簧，两个阻尼弹簧远离所述基座的一端连接同一个平台，平台上方设有放置舱，放置舱通过同心轴与平台连接，放置舱内部中空，所述放置舱内放置有与之相匹配的灌装铝银浆，所述放置舱顶端侧壁通过铰链连接有舱盖，舱盖远离铰链的一端通过固定机构固定，所述放置舱一侧设有转动机构，转动机构包括皮带轮，皮带轮与驱动电机传动连接，所述皮带轮通过皮带带动从动轮旋转，所述放置舱通过连杆连接从动轮。
优选的，所述放置舱为铝合金材质。
优选的，所述固定机构包含竖杆，竖杆固定设置在舱盖侧壁，所述竖杆插设在插槽内，所述插槽开设在方块内，所述方块固定设置在放置舱侧壁顶端，所述方块外壁设有螺杆，螺杆与方块螺纹配合，所述螺杆抵在竖杆上。当放置舱内放入灌装铝银浆后，合上舱盖，竖杆插接在插槽上，进一步旋紧螺杆将插杆固定在插槽内，操作方便。
优选的，所述竖杆横截面呈长方形。
优选的，所述同心轴包括固定轴，所述平台顶端设有固定槽，固定槽两端分别设有固定孔，所述固定轴设置在固定槽内，所述固定轴外转动套接有转动轴，转动轴外壁与放置舱固定连接。通过设置有转动轴，转动轴与放置舱连接，当启动电机后，皮带轮带动从动轮旋转，从动轮通过连杆带动工作舱左右往复摆动，模拟车辆在运输途中的晃动及颠簸状态。
优选的，所述平台顶端两侧分别设有缓冲垫，缓冲垫分别位于放置舱底端两侧，所述缓冲垫为橡胶材质。通过设置缓冲垫，防止工作舱在做左右往复摆动时，防止工作舱左右摇摆时撞击到平台，对平台表面造成损坏。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型将标准包装的产品(灌装铝银浆)置入工作舱，固定机构舱盖关紧，工作舱与平台由同心轴相连，使工作舱可以左右摆动；平台通过阻尼弹簧连接到基座上，启动电机，皮带轮工作由皮带带动从动轮旋转圆周运动，从动轮通过连杆使工作舱左右往复摆动，验证是否有固液分离现象；进一步当放置舱内放入灌装铝银浆后，合上舱盖，竖杆插接在插槽上，旋紧螺杆将竖杆固定在插槽内，操作方便。本实用新型解决了灌装铝银浆在运输途中由于颠簸导致铝银浆固液分离，等客户开桶使用时，桶的上层有溶剂油析出，严重影响了客户的使用体验的问题。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型同心轴的结构示意图；
图3为本实用新型放置舱和舱盖的结构示意图；
附图标记：1-放置舱；2-同心轴；21-固定轴；22-转动轴；3-平台；4-基座；5-舱盖；6-阻尼弹簧；7-连杆；8-从动轮；9-皮带；10-皮带轮；11-竖杆；12-方块；13-螺杆。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例和附图，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本发明的保护范围。
下面结合附图描述本实用新型的具体实施例。
实施例1
如图1-2所示，一种模拟运输中车辆振动装置，包括基座4，基座4顶端两侧分别设有阻尼弹簧6，两个阻尼弹簧6远离基座4的一端连接同一个平台3，平台3上方设有放置舱1，放置舱1通过同心轴2与平台3连接，放置舱1内部中空，放置舱1内放置有与之相匹配的灌装铝银浆，放置舱1顶端侧壁通过铰链连接有舱盖5，舱盖5远离铰链的一端通过固定机构固定，放置舱1一侧设有转动机构，转动机构包括皮带轮10，皮带轮与驱动电机传动连接，皮带轮10通过皮带9带动从动轮8旋转，放置舱1通过连杆7连接从动轮8。
同心轴2包括固定轴21，平台3顶端设有固定槽，固定槽两端分别设有固定孔，固定轴21设置在固定槽内，固定轴21外转动套接有转动轴22，转动轴22与放置舱1固定连接。
将标准包装的产品(灌装铝银浆)置入工作舱1，固定机构舱盖5关紧，工作舱1与平台3由同心轴2相连，使工作舱1可以左右摆动；平台3通过阻尼弹簧连接到基座4上，启动电机，皮带轮10工作由皮带9带动从动轮8旋转圆周运动，从动轮8通过连杆7使工作舱左右往复摆动，模拟车辆在运输途中的晃动及颠簸状态，真实还原产品在运输途中的姿态，验证是否有固液分离现象。若发现有固液分离迹象，技术部会同生产部可及时调整工艺配方和配比。
实施例2
如图1-3所示，一种模拟运输中车辆振动装置，包括基座4，基座4顶端两侧分别设有阻尼弹簧6，两个阻尼弹簧6远离基座4的一端连接同一个平台3，平台3上方设有放置舱1，放置舱1通过同心轴2与平台3连接，放置舱1内部中空，放置舱1内放置有与之相匹配的灌装铝银浆，放置舱1顶端侧壁通过铰链连接有舱盖5，舱盖5远离铰链的一端通过固定机构固定，放置舱1一侧设有转动机构，转动机构包括皮带轮10，皮带轮与驱动电机传动连接，皮带轮10通过皮带9带动从动轮8旋转，放置舱1通过连杆7连接从动轮8。
固定机构包含竖杆11，竖杆11固定设置在舱盖5侧壁，竖杆11插设在插槽内，插槽开设在方块12内，方块12固定设置在放置舱1侧壁顶端，方块12外壁设有螺杆13，螺杆13与方块12螺纹配合，螺杆13抵在竖杆11上。
同心轴2包括固定轴21，平台3顶端设有固定槽，固定槽两端分别设有固定孔，固定轴21设置在固定槽内，固定轴21外转动套接有转动轴22，转动轴22与放置舱1固定连接。
将标准包装的产品(灌装铝银浆)置入工作舱1，固定机构舱盖5关紧，工作舱1与平台3由同心轴2相连，使工作舱1可以左右摆动；平台3通过阻尼弹簧连接到基座4上，启动电机，皮带轮10工作由皮带9带动从动轮8旋转圆周运动，从动轮8通过连杆7使工作舱左右往复摆动，模拟车辆在运输途中的晃动及颠簸状态，真实还原产品在运输途中的姿态，验证是否有固液分离现象。若发现有固液分离迹象，技术部会同生产部可及时调整工艺配方和配比；进一步当放置舱1内放入灌装铝银浆后，合上舱盖5，竖杆11插接在插槽上，旋紧螺杆13将竖杆11固定在插槽内，操作方便。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种模拟运输中车辆振动装置，包括基座(4)，其特征在于：所述基座(4)顶端两侧分别设有阻尼弹簧(6)，两个阻尼弹簧(6)远离所述基座(4)的一端连接同一个平台(3)，平台(3)上方设有放置舱(1)，放置舱(1)通过同心轴(2)与平台(3)连接，放置舱(1)内部中空，所述放置舱(1)内放置有与之相匹配的灌装铝银浆，所述放置舱(1)顶端侧壁通过铰链连接有舱盖(5)，舱盖(5)远离铰链的一端通过固定机构固定，所述放置舱(1)一侧设有转动机构，转动机构包括皮带轮(10)，皮带轮(10)与驱动电机传动连接，所述皮带轮(10)通过皮带(9)带动从动轮(8)旋转，所述放置舱(1)通过连杆(7)连接从动轮(8)。
2.根据权利要求1所述的一种模拟运输中车辆振动装置，其特征在于：所述放置舱(1)为铝合金材质。
3.根据权利要求1所述的一种模拟运输中车辆振动装置，其特征在于：所述固定机构包含竖杆(11)，竖杆(11)固定设置在舱盖(5)侧壁，所述竖杆(11)插设在插槽内，所述插槽开设在方块(12)内，所述方块(12)固定设置在放置舱(1)侧壁顶端，所述方块(12)外壁设有螺杆(13)，螺杆(13)与方块(12)螺纹配合，所述螺杆(13)抵在竖杆(11)上。
4.根据权利要求3所述的一种模拟运输中车辆振动装置，其特征在于：所述竖杆(11)横截面呈长方形。
5.根据权利要求1所述的一种模拟运输中车辆振动装置，其特征在于：所述同心轴(2)包括固定轴(21)，所述平台(3)顶端设有固定槽，固定槽两端分别设有固定孔，所述固定轴(21)设置在固定槽内，所述固定轴(21)外转动套接有转动轴(22)，转动轴(22)外壁与放置舱(1)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种模拟运输中车辆振动装置，其特征在于：所述平台(3)顶端两侧分别设有缓冲垫，缓冲垫分别位于放置舱(1)底端两侧，所述缓冲垫为橡胶材质。
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| CN201822000366.5U CN209387227U (zh) | 2018-11-30 | 2018-11-30 | 一种模拟运输中车辆振动装置 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110806197A (zh) * | 2019-09-28 | 2020-02-18 | 上海翊视皓瞳信息科技有限公司 | 一种基于智能视觉设备的姿态检测系统 |
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2018
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