CN209386018U - 一种高铁铝部件气焊瓶运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高铁铝部件气焊瓶运输装置，包括运输车架，所述运输车架的顶部外壁设置有运输箱，且运输箱的顶部一侧外壁设置有顶板，所述顶板的底部外壁一端设置有支撑垫，且顶板的一侧外壁与运输箱的一侧顶部外壁设置有锁扣，所述锁扣由固定座、锁杆和锁帽组成，且锁杆的外壁设置在固定座的中间位置，所述顶板的底部外壁中间位置设置有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆的底部外壁设置有第一连接座。本实用新型对气焊瓶进行隔离，提高装置安全性，分别对气焊瓶的顶部、底部和侧围进行固定，提高固定效果，避免路面颠簸造成气焊瓶受损的情况发生，转动顶板，利用弹簧将气焊瓶从储纳腔内顶出，便于取料操作。

Description

一种高铁铝部件气焊瓶运输装置

技术领域

本实用新型涉及气焊瓶技术领域，尤其涉及一种高铁铝部件气焊瓶运输装置。

背景技术

高铁铝部件的焊接处理常用气焊瓶来进行，乙炔气焊瓶是储存乙炔的压力容器，多数气焊瓶在运输时需要利用特定的运输装置来进行运输操作，保证气焊瓶运输不受损伤。

目前，现有的气焊瓶运输装置在对多数气焊瓶进行运输时，往往都将气焊瓶放置在一起进行运输，并未对气焊瓶进行隔离操作，气焊瓶以及运输车车体的相互作用会对气焊瓶进行挤压受损，气焊瓶属于易爆炸物品，受损会出现爆裂的意外，而且对气焊瓶的固定效果较差，运输时可能会出现气焊瓶摔落的现象。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种高铁铝部件气焊瓶运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种高铁铝部件气焊瓶运输装置，包括运输车架，所述运输车架的顶部外壁设置有运输箱，且运输箱的顶部一侧外壁设置有顶板，所述顶板的底部外壁一端设置有支撑垫，且顶板的一侧外壁与运输箱的一侧顶部外壁设置有锁扣，所述锁扣由固定座、锁杆和锁帽组成，且锁杆的外壁设置在固定座的中间位置，所述顶板的底部外壁中间位置设置有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆的底部外壁设置有第一连接座，所述第一连接座的底部外壁设置有盖板，且盖板的底部外壁设置有等距离分布的压块，所述运输箱的底部内壁设置有储存架，且储存架的底部内壁设置有等距离分布的隔板，所述隔板将储存架分隔成等距离分布的储纳腔，且储纳腔的内壁放置有气焊瓶本体。

作为本实用新型再进一步的方案：所述隔板的相对一侧外壁均开有安装槽，且安装槽的内壁均设置有第二电动伸缩杆，第二电动伸缩杆的一侧外壁均设置有第二连接座。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第二连接座的一侧外壁均设置有夹板，且夹板的相对一侧外壁设置为半圆形，压块的底部外壁设置为弧形，压块的底部外壁和夹板的一侧外壁均设置有橡胶垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述储存架位于隔板的之间顶部外壁设置有底座，且底座的顶部两侧外壁均设置有弹簧，弹簧的顶部外壁设置有橡胶板。

作为本实用新型再进一步的方案：所述橡胶板的底部两侧外壁均设置有缓冲杆，且底座靠近中间位置的顶部两侧均设置有储气筒，缓冲杆的外壁插接在储气筒的内壁，缓冲杆的底部外壁设置有活塞。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一电动伸缩杆和第二电动伸缩杆均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置的第二电动伸缩杆、夹板、第一电动伸缩杆、压块和橡胶垫，将气焊瓶分别置于储纳腔的内部，气焊瓶的瓶口插入橡胶板的内部，对气焊瓶进行隔离，提高装置的安全性，利用第一电动伸缩杆调节盖板上的压块位置，从而将气焊瓶压入储纳腔的内部，对气焊瓶的底部和顶部进行固定，再利用第二电动伸缩杆将气焊瓶的侧围进行固定，提高气焊瓶的固定效果；

2.通过设置的储气筒、活塞、缓冲杆、弹簧和橡胶板，在运输过程中，利用橡胶板和橡胶垫对气焊瓶的外壁进行保护，利用缓冲杆在储气筒内的压缩对气焊瓶进行减震，避免运输过程中路面颠簸造成气焊瓶受损的情况发生；

3.通过设置的顶板、锁扣和弹簧，其中储纳腔的高度小于气焊瓶的长度，可直接打开锁扣，转动顶板就可将盖板上的压块离开储纳腔，利用弹簧的作用将气焊瓶从储纳腔内顶出，便于进行取料操作。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种高铁铝部件气焊瓶运输装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种高铁铝部件气焊瓶运输装置的储纳腔结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种高铁铝部件气焊瓶运输装置的储气筒结构示意图。

图中：1运输车架、2运输箱、3储存架、4隔板、5顶板、6盖板、7第一电动伸缩杆、8压块、9橡胶垫、10支撑垫、11锁扣、12储纳腔、13第二电动伸缩杆、14气焊瓶本体、15弹簧、16储气筒、17橡胶板、18夹板、19缓冲杆、20活塞。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种高铁铝部件气焊瓶运输装置，包括运输车架1，运输车架1的顶部外壁通过螺栓连接有运输箱2，且运输箱2的顶部一侧外壁通过铰链连接有顶板5，顶板5的底部外壁一端粘接有支撑垫10，且顶板5的一侧外壁与运输箱2的一侧顶部外壁通过螺栓连接有锁扣11，锁扣11由固定座、锁杆和锁帽组成，且锁杆的外壁螺纹连接在固定座的中间位置，顶板5的底部外壁中间位置通过螺栓连接有第一电动伸缩杆7，且第一电动伸缩杆7的底部外壁焊接有第一连接座，第一连接座的底部外壁焊接有盖板6，且盖板6的底部外壁焊接有等距离分布的压块8，运输箱2的底部内壁通过螺栓连接有储存架3，且储存架3的底部内壁焊接有等距离分布的隔板4，隔板4将储存架3分隔成等距离分布的储纳腔12，且储纳腔12的内壁放置有气焊瓶本体14。

本实用新型中，隔板4的相对一侧外壁均开有安装槽，且安装槽的内壁均通过螺栓连接有第二电动伸缩杆13，第二电动伸缩杆13的一侧外壁均焊接有第二连接座，第二连接座的一侧外壁均焊接有夹板18，且夹板18的相对一侧外壁设置为半圆形，压块8的底部外壁设置为弧形，压块8的底部外壁和夹板18的一侧外壁均粘接有橡胶垫9，储存架3位于隔板4的之间顶部外壁焊接有底座，且底座的顶部两侧外壁均焊接有弹簧15，弹簧15的顶部外壁通过螺栓连接有橡胶板17，橡胶板17的底部两侧外壁均通过螺栓连接有缓冲杆19，且底座靠近中间位置的顶部两侧均通过螺栓连接有储气筒16，缓冲杆19的外壁插接在储气筒16的内壁，缓冲杆19的底部外壁粘接有活塞20，储气筒16的内壁充有空气，第一电动伸缩杆7和第二电动伸缩杆13均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。

工作原理：使用时，使用者将气焊瓶本体14分别置于储纳腔12的内部，使得气焊瓶本体14的瓶口插入橡胶板17的内部，利用隔板4对气焊瓶本体14进行隔离，提高装置的安全性，使用者合上顶板5，并锁上锁扣11，启动第一电动伸缩杆7，利用第一电动伸缩杆7调节盖板6上的压块8位置，从而将气焊瓶本体14压入储纳腔12的内部，对气焊瓶本体14的底部和顶部进行固定，使用者再启动第二电动伸缩杆13，利用第二电动伸缩杆13推动夹板18，将气焊瓶本体14的侧围进行固定，提高气焊瓶的固定效果，运输过程中，利用橡胶板17和橡胶垫9对气焊瓶本体14的外壁进行保护，利用缓冲杆19在储气筒16内的压缩对气焊瓶本体14进行减震，避免运输过程中路面颠簸造成气焊瓶本体14受损的情况发生，当拿取气焊瓶本体14时，可直接打开锁扣11，转动顶板5，就可将盖板6上的压块8离开储纳腔12，利用弹簧15的作用将气焊瓶本体14从储纳腔12内顶出，便于进行取料操作。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种高铁铝部件气焊瓶运输装置，包括运输车架（1），其特征在于，所述运输车架（1）的顶部外壁设置有运输箱（2），且运输箱（2）的顶部一侧外壁设置有顶板（5），所述顶板（5）的底部外壁一端设置有支撑垫（10），且顶板（5）的一侧外壁与运输箱（2）的一侧顶部外壁设置有锁扣（11），所述锁扣（11）由固定座、锁杆和锁帽组成，且锁杆的外壁设置在固定座的中间位置，所述顶板（5）的底部外壁中间位置设置有第一电动伸缩杆（7），且第一电动伸缩杆（7）的底部外壁设置有第一连接座，所述第一连接座的底部外壁设置有盖板（6），且盖板（6）的底部外壁设置有等距离分布的压块（8），所述运输箱（2）的底部内壁设置有储存架（3），且储存架（3）的底部内壁设置有等距离分布的隔板（4），所述隔板（4）将储存架（3）分隔成等距离分布的储纳腔（12），且储纳腔（12）的内壁放置有气焊瓶本体（14）。

2.根据权利要求1所述的一种高铁铝部件气焊瓶运输装置，其特征在于，所述隔板（4）的相对一侧外壁均开有安装槽，且安装槽的内壁均设置有第二电动伸缩杆（13），第二电动伸缩杆（13）的一侧外壁均设置有第二连接座。

3.根据权利要求2所述的一种高铁铝部件气焊瓶运输装置，其特征在于，所述第二连接座的一侧外壁均设置有夹板（18），且夹板（18）的相对一侧外壁设置为半圆形，压块（8）的底部外壁设置为弧形，压块（8）的底部外壁和夹板（18）的一侧外壁均设置有橡胶垫（9）。

4.根据权利要求3所述的一种高铁铝部件气焊瓶运输装置，其特征在于，所述储存架（3）位于隔板（4）的之间顶部外壁设置有底座，且底座的顶部两侧外壁均设置有弹簧（15），弹簧（15）的顶部外壁设置有橡胶板（17）。

5.根据权利要求4所述的一种高铁铝部件气焊瓶运输装置，其特征在于，所述橡胶板（17）的底部两侧外壁均设置有缓冲杆（19），且底座靠近中间位置的顶部两侧均设置有储气筒（16），缓冲杆（19）的外壁插接在储气筒（16）的内壁，缓冲杆（19）的底部外壁设置有活塞（20）。

6.根据权利要求5所述的一种高铁铝部件气焊瓶运输装置，其特征在于，所述第一电动伸缩杆（7）和第二电动伸缩杆（13）均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有电源。