CN209365980U - 定量控制自动装卸肥料运输车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种定量控制自动装卸肥料运输车，包括：车体和设置在车体下端的行走轮，在所述车体的前端设置有与拖拉机相连接的挂钩，在所述车体的上端设置有肥料仓，所述肥料仓一侧的车体上设置有第一升运器，在所述第一升运器的下端设置有进料口，所述第一升运器的上端与肥料仓的顶部相互连通，在所述肥料仓的内部下端设置有横向输送器，所述横向输送器的横向输送轴伸出肥料仓的一端上设置有第一从动链轮和第二从动链轮，所述第二从动链轮与一级传动部相连接，所述一级转动部与二级转动部相连接，所述二级转动部与三级传动部相连接，所述三级传动部与拖拉机的传动轴相连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种农业机械，尤其涉及一种定量控制自动装卸肥料运输车。
背景技术
现代农业生产过程中离不开肥料的投入，在肥料装卸环节，仍一直采用人工装卸，近年来农业辅助工难找，劳动强度大，且效率低、成本高，存在一定的安全隐患，满足不了现代农业的生产需求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种自动化程度高的定量控制自动装卸肥料运输车。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：定量控制自动装卸肥料运输车，包括：车体和设置在车体下端的行走轮，在所述车体的前端设置有与拖拉机相连接的挂钩，在所述车体的上端设置有肥料仓，所述肥料仓一侧的车体上设置有第一升运器，在所述第一升运器的下端设置有进料口，所述第一升运器的上端与肥料仓的顶部相互连通，在所述肥料仓的内部下端设置有横向输送器，所述横向输送器的横向输送轴伸出肥料仓的一端上设置有第一从动链轮和第二从动链轮，所述第二从动链轮与一级传动部相连接，所述一级转动部与二级转动部相连接，所述二级转动部与三级传动部相连接，所述三级传动部与拖拉机的传动轴相连接，在所述横向输送器上端两侧设置有破拱轴，所述破拱轴的两端转动设置在肥料仓上，在所述破拱轴伸出肥料仓的一端上设置有第三从动链轮，所述第三从动链轮通过链条与第一从动链轮相连接，在所述肥料仓下端的车体上设置有与横向输送器相互连通的第二升运器，在所述肥料仓另一侧的车体上设置有与第二升运器相连接的第三升运器，在所述肥料仓上设置有料位检视窗。
本实用新型的优点是：上述定量控制自动装卸肥料运输车，结构新颖，能够自动对肥料进行装卸、输送，在输送的过程中还可以对结拱和结块的肥料进行破碎，自动化程度高，降低了工人的劳动强度，输送效率高、成本低，消除了人工装卸存在的安全隐患，满足了现代农业的生产需求。
附图说明
图1为本实用新型定量控制自动装卸肥料运输车的结构示意图。
图2为图1中A-A的剖视结构示意图。
图中：1、车体，2、行走轮，3、挂钩，4、肥料仓，5、第一升运器，51、进料口，6、横向输送器，61、横向输送轴，7、第一从动链轮，8、第二从动链轮，9、一级传动部，10、二级转动部，11、三级传动部，12、破拱轴，13、第三从动链轮，14、链条，15、第二升运器，16、第三升运器，17、料位检视窗。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。
如图1、图2所示，定量控制自动装卸肥料运输车，包括：车体1和设置在车体1下端的行走轮2，在所述车体1的前端设置有与拖拉机相连接的挂钩3，在所述车体1的上端设置有肥料仓4，所述肥料仓4一侧的车体1上设置有第一升运器5，在所述第一升运器5的下端设置有进料口51，所述第一升运器5的上端与肥料仓4的顶部相互连通，在所述肥料仓4的内部下端设置有横向输送器6，所述横向输送器6的横向输送轴61伸出肥料仓4的一端上设置有第一从动链轮7和第二从动链轮8，所述第二从动链轮8与一级传动部9相连接，所述一级转动部9与二级转动部10相连接，所述二级转动部10与三级传动部11相连接，所述三级传动部11与拖拉机的传动轴相连接，在所述横向输送器6上端两侧设置有破拱轴12，所述破拱轴12的两端转动设置在肥料仓4上，在所述破拱轴12伸出肥料仓4的一端上设置有第三从动链轮13，所述第三从动链轮13通过链条14与第一从动链轮7相连接，在所述肥料仓4下端的车体1上设置有与横向输送器6相互连通的第二升运器15，在所述肥料仓4另一侧的车体1上设置有与第二升运器15相连接的第三升运器16，在所述肥料仓4上设置有料位检视窗17。
使用时，由拖拉机传动轴提供动力，机架1采用双桥、拖车的底盘结构，4个行走轮2，拖拉机传动轴带动三级传动部11工作，三级传动部11带动二级传动部10工作，二级传动部10带动一级传动部9工作，一级传动部9带动横向输送轴61上的第二从动链轮8转动，第二从动链轮8带动横向输送轴61和第一从动链轮7转动，第一从动链轮7通过链条14带动两个第三从动链轮13转动，两个第三从动链轮13分别带动两个破拱抽12转动，此时，在液压驱动的作用下，肥料从第一升运器5底部的进料口51升运到顶部落入到肥料仓4内，横向输送器6上端的两根破拱轴12，对肥料进行破碎，避免了肥料结拱和结块，破碎后的肥料进入横向输送器6后输送到与其相互连通的第二升运器15内，最后从第三升运器16将肥料卸出，在肥料仓4侧面布置有料位检视窗17，可随时观察仓内的肥料状况。
上述定量控制自动装卸肥料运输车，结构新颖，能够自动对肥料进行装卸、输送，在输送的过程中还可以对结拱和结块的肥料进行破碎，自动化程度高，降低了工人的劳动强度，输送效率高、成本低，消除了人工装卸存在的安全隐患，满足了现代农业的生产需求。
Claims (1)
1.定量控制自动装卸肥料运输车，其特征在于：包括：车体（1）和设置在车体（1）下端的行走轮（2），在所述车体（1）的前端设置有与拖拉机相连接的挂钩（3），在所述车体（1）的上端设置有肥料仓（4），所述肥料仓（4）一侧的车体（1）上设置有第一升运器（5），在所述第一升运器（5）的下端设置有进料口（51），所述第一升运器（5）的上端与肥料仓（4）的顶部相互连通，在所述肥料仓（4）的内部下端设置有横向输送器（6），所述横向输送器（6）的横向输送轴（61）伸出肥料仓（4）的一端上设置有第一从动链轮（7）和第二从动链轮（8），所述第二从动链轮（8）与一级传动部（9）相连接，所述一级传动部（9）与二级转动部（10）相连接，所述二级转动部（10）与三级传动部（11）相连接，所述三级传动部（11）与拖拉机的传动轴相连接，在所述横向输送器（6）上端两侧设置有破拱轴（12），所述破拱轴（12）的两端转动设置在肥料仓（4）上，在所述破拱轴（12）伸出肥料仓（4）的一端上设置有第三从动链轮（13），所述第三从动链轮（13）通过链条（14）与第一从动链轮（7）相连接，在所述肥料仓（4）下端的车体（1）上设置有与横向输送器（6）相互连通的第二升运器（15），在所述肥料仓（4）另一侧的车体（1）上设置有与第二升运器（15）相连接的第三升运器（16），在所述肥料仓（4）上设置有料位检视窗（17）。
Priority Applications (1)
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- 2018-11-09 CN CN201821843670.XU patent/CN209365980U/zh active Active
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