CN209336888U - 一种舒适度高及安装牢固的电动车坐垫 - Google Patents
一种舒适度高及安装牢固的电动车坐垫 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209336888U CN209336888U CN201920019995.4U CN201920019995U CN209336888U CN 209336888 U CN209336888 U CN 209336888U CN 201920019995 U CN201920019995 U CN 201920019995U CN 209336888 U CN209336888 U CN 209336888U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- comfort level
- frame
- electric vehicle
- vehicle seat
- seat cushion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种舒适度高及安装牢固的电动车坐垫,包括发泡层、框架组件和包覆层,所述发泡层的底部固装一金属结构的框架组件,所述发泡层及框架组件外部设置一包覆层,该包覆层边缘与框架组件固装在一起,所述框架组件包括边框、蛇簧以及内框,所述边框与发泡层接触的上端面内侧纵向间隔拉接多根蛇簧,所述边框下端面内侧设置有内框,该内框用于固装包覆层。本坐垫的底端部设置有金属材质的边框组件,通过螺钉、螺母的连接方式与车体固定,提高了坐垫安装的牢固度。本坐垫的边框组件拉接有蛇簧,有效提高了坐垫的弹性,因而极大地提高了坐垫的舒适度。本实用新型有效提高了坐垫安装的牢固度及骑行的舒适度,具有广泛推广应用的价值。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车领域,涉及坐垫,尤其是一种舒适度高及安装牢固的电动车坐垫。
背景技术
电动车是一种速度快、载重量大的代步工具,越来越受到人们的青睐。传统的电动车坐垫一般由聚氨酯发泡和木板构成,其外部设置一包覆层。其缺点如下:
1、坐垫与车体的连接不牢固
通常采用自攻螺钉将发泡下部的木板与车体进行固定,由于长期骑行颠簸,自攻螺钉易松动,降低安全系数。
2、传统坐垫的舒适度差
因坐垫的弹性较差,长期骑行易造成骑行者产生疲劳。
因此,急需开发一款新型结构的提高舒适度与安装牢固的电动车坐垫。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构简单的舒适度高及安装牢固的电动车坐垫。
本实用新型的方案是这样实现的:
一种舒适度高及安装牢固的电动车坐垫,包括发泡层、框架组件和包覆层,所述发泡层的底部固装一金属结构的框架组件,所述发泡层及框架组件外部设置一包覆层,该包覆层边缘与框架组件固装在一起,所述框架组件包括边框、蛇簧以及内框,所述边框与发泡层接触的上端面内侧纵向间隔拉接多根蛇簧,所述边框下端面内侧设置有内框,该内框用于固装包覆层。
而且,所述边框内侧固装多个用于安装蛇簧的套管。
而且,所述包覆层通过金属环与内框连接在一起。
而且,所述边框为方钢管或者圆钢管。
而且,所述内框为圆钢材质。
而且,所述包覆层为皮革或者纺织布。
而且,所述发泡层为聚氨酯发泡。
而且,所述发泡层的底端面制有多个凹坑。
而且,所述边框下端面内侧固装连接柱,该连接柱用于固装内框。
本实用新型的优点和积极效果是:
1、本坐垫的底端部设置有金属材质的边框组件,因而可通过螺钉、螺母的连接方式与车体固定,提高了坐垫安装的牢固度。
2、本坐垫的边框组件拉接有蛇簧,有效提高了坐垫的弹性,因而极大地提高了坐垫的舒适度,减轻骑行者的疲劳度。
3、本坐垫的发泡层底端面制有多个凹坑,不仅提高了坐垫的弹性,同时降低了成本。
4、本实用新型结构简单、设计科学合理、构思巧妙,有效提高了坐垫安装的牢固度及骑行的舒适度,具有广泛推广应用的价值。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为图1的I部放大图;
图3为图1的仰视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述。
一种舒适度高及安装牢固的电动车坐垫,如图1至图3所示,包括发泡层2、框架组件和包覆层1,所述发泡层的底部固装一金属结构的框架组件,所述发泡层及框架组件外部设置一包覆层,该包覆层边缘与框架组件固装在一起。
所述框架组件包括边框3、蛇簧4以及内框5,如图3所示,所述边框与发泡层接触的上端面内侧纵向间隔拉接多根蛇簧,对应所述蛇簧的边框下端面内侧通过连接柱8固装有内框,该内框用于固装包覆层。
所述边框内侧固装多个用于安装蛇簧的套管7。
所述包覆层通过金属环6与内框连接在一起,如图2所示。
所述边框为方钢管或者圆钢管,本实施例附图为方钢管。
所述内框为圆钢材质。
所述包覆层为皮革或者纺织布。
所述发泡层为聚氨酯发泡。
所述发泡层的底端面制有多个凹坑(图中未示出),不仅提高了坐垫的弹性,同时降低了成本。
本实用新型结构简单、设计科学合理、构思巧妙,有效提高了坐垫安装的牢固度及骑行的舒适度,具有广泛推广应用的价值。
需要强调的是,本实用新型所述的实施例是说明性的,而不是限定性的,因此本实用新型包括并不限于具体实施方式中所述的实施例,凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式,同样属于本实用新型保护的范围。
Claims (9)
1.一种舒适度高及安装牢固的电动车坐垫,其特征在于:包括发泡层、框架组件和包覆层,所述发泡层的底部固装一金属结构的框架组件,所述发泡层及框架组件外部设置一包覆层,该包覆层边缘与框架组件固装在一起,所述框架组件包括边框、蛇簧以及内框,所述边框与发泡层接触的上端面内侧纵向间隔拉接多根蛇簧,所述边框下端面内侧设置有内框,该内框用于固装包覆层。
2.根据权利要求1所述的舒适度高及安装牢固的电动车坐垫,其特征在于:所述边框内侧固装多个用于安装蛇簧的套管。
3.根据权利要求1所述的舒适度高及安装牢固的电动车坐垫,其特征在于:所述包覆层通过金属环与内框连接在一起。
4.根据权利要求1所述的舒适度高及安装牢固的电动车坐垫,其特征在于:所述边框为方钢管或者圆钢管。
5.根据权利要求1所述的舒适度高及安装牢固的电动车坐垫,其特征在于:所述内框为圆钢材质。
6.根据权利要求1所述的舒适度高及安装牢固的电动车坐垫,其特征在于:所述包覆层为皮革或者纺织布。
7.根据权利要求1所述的舒适度高及安装牢固的电动车坐垫,其特征在于:所述发泡层为聚氨酯发泡。
8.根据权利要求1所述的舒适度高及安装牢固的电动车坐垫,其特征在于:所述发泡层的底端面制有多个凹坑。
9.根据权利要求1所述的舒适度高及安装牢固的电动车坐垫,其特征在于:所述边框下端面内侧固装连接柱,该连接柱用于固装内框。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920019995.4U CN209336888U (zh) | 2019-01-07 | 2019-01-07 | 一种舒适度高及安装牢固的电动车坐垫 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201920019995.4U CN209336888U (zh) | 2019-01-07 | 2019-01-07 | 一种舒适度高及安装牢固的电动车坐垫 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN209336888U true CN209336888U (zh) | 2019-09-03 |
Family
ID=67760989
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201920019995.4U Active CN209336888U (zh) | 2019-01-07 | 2019-01-07 | 一种舒适度高及安装牢固的电动车坐垫 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN209336888U (zh) |
-
2019
- 2019-01-07 CN CN201920019995.4U patent/CN209336888U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN209336888U (zh) | 一种舒适度高及安装牢固的电动车坐垫 | |
CN203580547U (zh) | 一种多用螺旋弹簧安装座 | |
CN101337520B (zh) | 内燃机车司机室侧门扶手装置 | |
CN210048335U (zh) | 一种电梯轿厢的减震装置 | |
CN205075975U (zh) | 电动童车的前轮避震结构 | |
CN208630410U (zh) | 座盆角度调节结构 | |
CN206579521U (zh) | 一种汽车防滑脚踏板 | |
CN208997577U (zh) | 一种抗震支架底座 | |
CN209683370U (zh) | 一种汽车控制臂 | |
CN206734402U (zh) | 一种具有降噪功能的副车架安装支架 | |
CN206419424U (zh) | 一种汽车后支撑胶垫总成 | |
CN203865776U (zh) | 一种降噪及吸震电梯轿顶 | |
CN204775798U (zh) | 增程式电动车的增程器减震器结构 | |
CN107476512B (zh) | 一种便于安装的减震式消音楼梯踏板 | |
CN206088657U (zh) | 一种新型电梯导轨 | |
CN205574124U (zh) | 一种自行车鞍座及自行车 | |
CN108583742A (zh) | 电动车多方向缓冲座垫 | |
CN208914721U (zh) | 一种便于清理的汽车用地毯总成 | |
CN221273344U (zh) | 一种中踏板组件 | |
CN216709101U (zh) | 一种加强板 | |
CN201287659Y (zh) | 一种内燃机车司机室侧门扶手装置 | |
CN220045367U (zh) | 一种沙发扶手结构 | |
CN208630714U (zh) | 一种具有调节防护结构的后轮轮罩 | |
CN217867582U (zh) | 一种钢丝绳防滑移的轿底轮 | |
CN216743062U (zh) | 一种汽车新能源阀盖 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |