CN209319662U - 一种ptc穿管机的电极条组分料推进装置 - Google Patents

一种ptc穿管机的电极条组分料推进装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供一种PTC穿管机的电极条组分料推进装置,包括电极条组推料装置以及位于所述电极条组推料装置两侧的两个电极条组分料装置,所述电极条组分料装置包括料盘固定板、固定在所述料盘固定板上倾斜放置的放料板以及位于所述放料板较低一端上方的凸轮上下间歇运动装置,所述凸轮上下间歇运动装置包括横跨在所述放料板上方的挡料板和压料条以及连接在所述挡料板和所述压料条两端且对称设置的两个驱动装置,所述驱动装置包括平行设置的两个平面凸轮导向板、左平面凸轮块、右平面凸轮块、两块滑动导柱、两块平行侧板、一块气缸固定板以及一个驱动气缸,本实用新型对于电极条组能够实现自动化分料推进。

Description

一种PTC穿管机的电极条组分料推进装置
技术领域
本实用新型涉及一种PTC穿管机的电极条组分料推进装置。
背景技术
PTC发热体又叫PTC加热器,采用PTC陶瓷发热元件与铝管组成,该类型PTC发热体有热阻小、换热效率高的优点,是一种自动恒温、省电的电加热器,但是在PTC陶瓷发热元件套接在铝管的过程中,PTC陶瓷发热元件电极条组在分料朝向铝管方向推进时,常常需要人工安装需要推进的电极条组,因此在一根推进完成后,需要人工放电极条组的时间,较为费时费力。
因此急需一种对于电极条组能够实现自动化分料推进的PTC穿管机的电极条组分料推进装置。
实用新型内容
本实用新型提供了如下的技术方案:
一种PTC穿管机的电极条组分料推进装置,包括电极条组推料装置(2.0)以及位于所述电极条组推料装置(2.0)两侧的两个电极条组分料装置(1.0),所述电极条组分料装置包括料盘固定板(1.2)、固定在所述料盘固定板(1.2)上倾斜放置的放料板(1.5) 以及位于所述放料板(1.5)较低一端上方的凸轮上下间歇运动装置(1.1),所述凸轮上下间歇运动装置(1.1)包括横跨在所述放料板(1.5)上方的挡料板(1.1.8)和压料条 (1.1.9)以及连接在所述挡料板(1.1.8)和所述压料条(1.1.9)两端且对称设置的两个驱动装置,所述驱动装置包括平行设置的两个平面凸轮导向板(1.1.1)、左平面凸轮块(1.1.2)、右平面凸轮块(1.1.3)、两块滑动导柱(1.1.4)、两块平行侧板(1.1.5)、一块气缸固定板(1.1.6)以及一个驱动气缸(1.1.7),两个所述平面凸轮导向板(1.1.1)、两块所述侧板(1.1.5)以及所述气缸固定板(1.1.6)形成一个背离所述挡料板(1.1.8) 和所述压料条(1.1.9)的一端开口的矩形框,所述气缸固定在所述矩形框外侧的所述气缸固定板(1.1.6)上,所述矩形框内的所述平面凸轮导向板(1.1.1)上设有两个平行的滑槽,所述左平面凸轮块(1.1.2)和右平面凸轮块(1.1.3)的底部设有与所述滑槽相配合的滑块,两个所述滑动导柱(1.1.4)的一端分别固定在所述挡料板(1.1.8)和所述压料条(1.1.9)的一端,且所述滑动导柱(1.1.4)的另一端均设有一横轴,所述横轴上套设有轴承,所述左平面凸轮块(1.1.2)和所述右平面凸轮块(1.1.3)上均设有与所述轴承相卡合的相同长度的凸轮槽,所述凸轮槽包括相连通的长直槽、短直槽以及位于所述长直槽和所述短直槽之间的倾斜槽,所述倾斜槽较低的一端连接所述短直槽,所述倾斜槽较高的一端连接所述长直槽,且所述左平面凸轮块(1.1.2)和所述右平面凸轮块(1.1.3)上的两个所述长直槽和两个所述短直槽为沿所述凸轮槽的中线交错旋转 180度平行设置,所述气缸的活塞杆与所述左平面凸轮块(1.1.2)和右平面凸轮块(1.1.3)的一端相连。
优选的,所述电极条组推料装置包括电机固定板(2.1)、底撑板(2.2)、被动轮固定板(2.3)、主底板(2.4)、料槽(2.5)、滑轨(2.6)、推料电机(2.7)、主动轮(2.8)、同步带(2.9)、被动轮(2.10)、压带块(2.11)、推料气缸固定板(2.12)、推料气缸(2.13)以及推料片(2.14),所述主底板(2.4)通过固定在其底部的所述底撑板(2.2)固定在机架上,所述电机固定板(2.1)固定在所述主底板(2.4)的一端,所述被动轮固定板(2.3)固定在所述主底板(2.4)的另一端,且所述被动轮固定板(2.3)的底部固定在前固定底板上,所述滑轨(2.6)设置在所述主底板(2.4)上,所述电极固定在所述电机固定板(2.1)上,且所述推料电机(2.7)的电机轴与主动轮 (2.8)相连,所述被动轮(2.10)通过一转轴架设在所述被动轮固定板(2.3)上,所述同步带(2.9)闭合连接在所述主动轮(2.8)与所述被动轮(2.10)之间,所述滑轨 (2.6)上通过滑块连接所述推料气缸固定板(2.12),且所述压带块(2.11)压紧所述同步带(2.9)与所述推料气缸固定板(2.12)相连,所述推料气缸(2.13)固定在所述推料气缸固定板(2.12)上,且所述推料片(2.14)与所述推料气缸(2.13)的活塞杆相连,所述料槽(2.5)设置在所述主底板(2.4)。
优选的,所述电极条组分料装置还包括有设置在所述放料板(1.5)较高一端上的放盘底板(1.4)。
优选的,所述电极条组分料装置还包括有设置在所述放料板(1.5)较低一端底部的压直装置(1.3),所述压直装置包括一个L形的齐料板(1.3.1)、两个压直气缸(1.3.2) 以及两个气缸固定板(1.3.3),所述气缸固定板(1.3.3)固定在所述料盘固定板(1.2) 上,所述压直气缸(1.3.2)固定在所述料盘固定板(1.2)上,且所述压直气缸(1.3.2) 的活塞杆与所述齐料板(1.3.1)的一侧相连。
优选的,所述矩形框内的两个所述短直槽距离所述平面凸轮导向板(1.1.1)的距离相同,所述矩形框内的两个所述长直槽距离所述平面凸轮导向板(1.1.1)的距离相同,且所述凸轮槽距离所述气缸固定板(1.1.6)的距离相同。
本实用新型的有益效果是:通过人工将料盘内的电极条组平整排列在放料板(1.5) 上,电极条组100被挡料板(1.1.8)挡住不下滑,当凸轮上下间歇运动装置(1.1)上的驱动气缸(1.1.7)伸出,推动左平面凸轮(1.2)与右平面凸轮(1.3)沿着平面凸轮导向板(1.1.1)运动,两块滑动导柱(1.1.4)上的轴承分别在左平面凸轮块(1.1.2)和右平面凸轮块(1.1.3)的凸轮槽内,且左平面凸轮块(1.1.2)和右平面凸轮块(1.1.3) 移动迫使两块滑动导柱(1.1.4)沿着其凸轮轨迹做一个上一个下的交错间歇运动,挡料板(1.1.8)固定安装在其中一块滑动导柱(1.1.4)上,压料条(1.1.9)安装在另一块滑动导柱(1.1.4)上。安装有压料条(1.1.9)的一块滑动导柱(1.1.4)降到底部而压住第二条电极条组后,安装有挡料条(1.1.9)的另一个滑动导柱(1.1.4)升起,第一条发热条沿着放料盘(1.5)下滑到料槽内,从而实现电极条组的快速分料推进的过程。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的左视图;
图3是图1的主视图;
图4是电极条组的结构示意图;
图5是电极条组分料装置的结构示意图;
图6是平面凸轮上下间歇运动装置的结构示意图;
图7是图6中A部分的局部放大图;
图8是压直装置的结构示意图;
图9是滑动导柱的结构示意图;
图10是电极条组推料装置的结构示意图;
图11是图10中B部分的局部放大图;
具体实施方式
结合图1至图11所示的一种PTC穿管机的电极条组分料推进装置,在本实施例中,包括电极条组推料装置(2.0)以及位于所述电极条组推料装置(2.0)两侧的两个电极条组分料装置(1.0),所述电极条组分料装置包括料盘固定板(1.2)、固定在所述料盘固定板(1.2)上倾斜放置的放料板(1.5)以及位于所述放料板(1.5)较低一端上方的凸轮上下间歇运动装置(1.1),所述凸轮上下间歇运动装置(1.1)包括横跨在所述放料板(1.5)上方的挡料板(1.1.8)和压料条(1.1.9)以及连接在所述挡料板(1.1.8) 和所述压料条(1.1.9)两端且对称设置的两个驱动装置,所述驱动装置包括平行设置的两个平面凸轮导向板(1.1.1)、左平面凸轮块(1.1.2)、右平面凸轮块(1.1.3)、两块滑动导柱(1.1.4)、两块平行侧板(1.1.5)、一块气缸固定板(1.1.6)以及一个驱动气缸(1.1.7),两个所述平面凸轮导向板(1.1.1)、两块所述侧板(1.1.5)以及所述气缸固定板(1.1.6)形成一个背离所述挡料板(1.1.8)和所述压料条(1.1.9) 的一端开口的矩形框,所述气缸固定在所述矩形框外侧的所述气缸固定板(1.1.6)上,所述矩形框内的所述平面凸轮导向板(1.1.1)上设有两个平行的滑槽,所述左平面凸轮块(1.1.2)和右平面凸轮块(1.1.3)的底部设有与所述滑槽相配合的滑块,两个所述滑动导柱(1.1.4)的一端分别固定在所述挡料板(1.1.8)和所述压料条(1.1.9)的一端,且所述滑动导柱(1.1.4)的另一端均设有一横轴,所述横轴上套设有轴承,所述左平面凸轮块(1.1.2)和所述右平面凸轮块(1.1.3)上均设有与所述轴承相卡合的相同长度的凸轮槽,所述凸轮槽包括相连通的长直槽、短直槽以及位于所述长直槽和所述短直槽之间的倾斜槽,所述倾斜槽较低的一端连接所述短直槽,所述倾斜槽较高的一端连接所述长直槽,且所述左平面凸轮块(1.1.2)和所述右平面凸轮块(1.1.3)上的两个所述长直槽和两个所述短直槽为沿所述凸轮槽的中线交错旋转180度平行设置,所述气缸的活塞杆与所述左平面凸轮块(1.1.2)和右平面凸轮块(1.1.3)的一端相连。
所述电极条组推料装置包括电机固定板(2.1)、底撑板(2.2)、被动轮固定板(2.3)、主底板(2.4)、料槽(2.5)、滑轨(2.6)、推料电机(2.7)、主动轮(2.8)、同步带(2.9)、被动轮(2.10)、压带块(2.11)、推料气缸固定板(2.12)、推料气缸(2.13)以及推料片(2.14),所述主底板(2.4)通过固定在其底部的所述底撑板 (2.2)固定在机架上,所述电机固定板(2.1)固定在所述主底板(2.4)的一端,所述被动轮固定板(2.3)固定在所述主底板(2.4)的另一端,且所述被动轮固定板(2.3) 的底部固定在前固定底板上,所述滑轨(2.6)设置在所述主底板(2.4)上,所述电极固定在所述电机固定板(2.1)上,且所述推料电机(2.7)的电机轴与主动轮(2.8) 相连,所述被动轮(2.10)通过一转轴架设在所述被动轮固定板(2.3)上,所述同步带(2.9)闭合连接在所述主动轮(2.8)与所述被动轮(2.10)之间,所述滑轨(2.6) 上通过滑块连接所述推料气缸固定板(2.12),且所述压带块(2.11)压紧所述同步带 (2.9)与所述推料气缸固定板(2.12)相连,所述推料气缸(2.13)固定在所述推料气缸固定板(2.12)上,且所述推料片(2.14)与所述推料气缸(2.13)的活塞杆相连,所述料槽(2.5)设置在所述主底板(2.4)。
电极条组推料装置动作流程:左右两条电极条组100从左右两边电极条组分料装置 (1.0)滑入左右两条料槽(2.5)内,左右两条料槽(2.5)与两条滑轨(2.6)平行。左右两个推料气缸(2.13)伸出,使其固定在上面的两个推料片(2.14)贴到主底板(2.4) 上,推料电机(2.7)启动,带动其上的主动轮(2.8)旋转,从而驱动同步带(2.9) 转动。由于同步带(2.9)夹于压带块(2.11)与推料气缸固定板(2.12)之间,固而电机转动使推料气缸固定板(2.12)沿着两滑轨(2.6)方向移动。两个推料气缸(2.13) 固定于推料气缸固定板(2.12),两个推料片(2.14)固定于推料气缸固定板(2.12),电动转动使两个推料片(2.14)推着左右两个滑落于左右两料槽(2.5)内的电极条组移动到下一工序。
所述电极条组分料装置还包括有设置在所述放料板(1.5)较高一端上的放盘底板(1.4),使得可以将料盘放置在放盘底板(1.4)上,从而方便人工将电极条组方便的上料到放料板(1.5)。
所述电极条组分料装置还包括有设置在所述放料板(1.5)较低一端底部的压直装置(1.3),所述压直装置包括一个L形的齐料板(1.3.1)、两个压直气缸(1.3.2)以及两个气缸固定板(1.3.3),所述气缸固定板(1.3.3)固定在所述料盘固定板(1.2) 上,所述压直气缸(1.3.2)固定在所述料盘固定板(1.2)上,且所述压直气缸(1.3.2) 的活塞杆与所述齐料板(1.3.1)的一侧相连。
所述矩形框内的两个所述短直槽距离所述平面凸轮导向板(1.1.1)的距离相同,所述矩形框内的两个所述长直槽距离所述平面凸轮导向板(1.1.1)的距离相同,且所述凸轮槽距离所述气缸固定板(1.1.6)的距离相同。
本实用新型的工作原理是:首先将装有电极条组的料盘放在放盘底板(1.4)上,人工将料盘内的电极条组100平整排列在放料板(1.5)上,电极条组100被挡料板 (1.1.8)挡住不下滑,当凸轮上下间歇运动装置(1.1)上的驱动气缸(1.1.7)伸出,推动左平面凸轮(1.2)与右平面凸轮(1.3)沿着平面凸轮导向板(1.1.1)运动,两块滑动导柱(1.1.4)上的轴承分别在左平面凸轮块(1.1.2)和右平面凸轮块(1.1.3)的凸轮槽内,且左平面凸轮块(1.1.2)和右平面凸轮块(1.1.3)移动迫使两块滑动导柱 (1.1.4)沿着其凸轮轨迹做一个上一个下的交错间歇运动,挡料板(1.1.8)固定安装在其中一块滑动导柱(1.1.4)上,压料条(1.1.9)安装在另一块滑动导柱(1.1.4) 上。安装有压料条(1.1.9)的一块滑动导柱(1.1.4)降到底部而压住第二条电极条组后,安装有挡料条(1.1.9)的另一个滑动导柱(1.1.4)升起,第一条发热条沿着放料盘(1.5)下滑到料槽内,压直装置(1.3)上的两个压直气缸(1.3.2)伸出,使其上安装的齐料板(1.3.1)将电极条组上磁片101与电极条102压齐,完成操作。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种PTC穿管机的电极条组分料推进装置,其特征在于,包括电极条组推料装置(2.0)以及位于所述电极条组推料装置(2.0)两侧的两个电极条组分料装置(1.0),所述电极条组分料装置包括料盘固定板(1.2)、固定在所述料盘固定板(1.2)上倾斜放置的放料板(1.5)以及位于所述放料板(1.5)较低一端上方的凸轮上下间歇运动装置(1.1),所述凸轮上下间歇运动装置(1.1)包括横跨在所述放料板(1.5)上方的挡料板(1.1.8)和压料条(1.1.9)以及连接在所述挡料板(1.1.8)和所述压料条(1.1.9)两端且对称设置的两个驱动装置,所述驱动装置包括平行设置的两个平面凸轮导向板(1.1.1)、左平面凸轮块(1.1.2)、右平面凸轮块(1.1.3)、两块滑动导柱(1.1.4)、两块平行侧板(1.1.5)、一块气缸固定板(1.1.6)以及一个驱动气缸(1.1.7),两个所述平面凸轮导向板(1.1.1)、两块所述侧板(1.1.5)以及所述气缸固定板(1.1.6)形成一个背离所述挡料板(1.1.8)和所述压料条(1.1.9)的一端开口的矩形框,所述气缸固定在所述矩形框外侧的所述气缸固定板(1.1.6)上,所述矩形框内的所述平面凸轮导向板(1.1.1)上设有两个平行的滑槽,所述左平面凸轮块(1.1.2)和右平面凸轮块(1.1.3)的底部设有与所述滑槽相配合的滑块,两个所述滑动导柱(1.1.4)的一端分别固定在所述挡料板(1.1.8)和所述压料条(1.1.9)的一端,且所述滑动导柱(1.1.4)的另一端均设有一横轴,所述横轴上套设有轴承,所述左平面凸轮块(1.1.2)和所述右平面凸轮块(1.1.3)上均设有与所述轴承相卡合的相同长度的凸轮槽,所述凸轮槽包括相连通的长直槽、短直槽以及位于所述长直槽和所述短直槽之间的倾斜槽,所述倾斜槽较低的一端连接所述短直槽,所述倾斜槽较高的一端连接所述长直槽,且所述左平面凸轮块(1.1.2)和所述右平面凸轮块(1.1.3)上的两个所述长直槽和两个所述短直槽为沿所述凸轮槽的中线交错旋转180度平行设置,所述气缸的活塞杆与所述左平面凸轮块(1.1.2)和右平面凸轮块(1.1.3)的一端相连。
2.根据权利要求1所述的一种PTC穿管机的电极条组分料推进装置,其特征在于,所述电极条组推料装置包括电机固定板(2.1)、底撑板(2.2)、被动轮固定板(2.3)、主底板(2.4)、料槽(2.5)、滑轨(2.6)、推料电机(2.7)、主动轮(2.8)、同步带(2.9)、被动轮(2.10)、压带块(2.11)、推料气缸固定板(2.12)、推料气缸(2.13)以及推料片(2.14),所述主底板(2.4)通过固定在其底部的所述底撑板(2.2)固定在机架上,所述电机固定板(2.1)固定在所述主底板(2.4)的一端,所述被动轮固定板(2.3)固定在所述主底板(2.4)的另一端,且所述被动轮固定板(2.3)的底部固定在前固定底板上,所述滑轨(2.6)设置在所述主底板(2.4)上,所述电极固定在所述电机固定板(2.1)上,且所述推料电机(2.7)的电机轴与主动轮(2.8)相连,所述被动轮(2.10)通过一转轴架设在所述被动轮固定板(2.3)上,所述同步带(2.9)闭合连接在所述主动轮(2.8)与所述被动轮(2.10)之间,所述滑轨(2.6)上通过滑块连接所述推料气缸固定板(2.12),且所述压带块(2.11)压紧所述同步带(2.9)与所述推料气缸固定板(2.12)相连,所述推料气缸(2.13)固定在所述推料气缸固定板(2.12)上,且所述推料片(2.14)与所述推料气缸(2.13)的活塞杆相连,所述料槽(2.5)设置在所述主底板(2.4)。
3.根据权利要求1所述的一种PTC穿管机的电极条组分料推进装置,其特征在于,所述电极条组分料装置还包括有设置在所述放料板(1.5)较高一端上的放盘底板(1.4)。
4.根据权利要求1所述的一种PTC穿管机的电极条组分料推进装置,其特征在于,所述电极条组分料装置还包括有设置在所述放料板(1.5)较低一端底部的压直装置(1.3),所述压直装置包括一个L形的齐料板(1.3.1)、两个压直气缸(1.3.2)以及两个气缸固定板(1.3.3),所述气缸固定板(1.3.3)固定在所述料盘固定板(1.2)上,所述压直气缸(1.3.2)固定在所述料盘固定板(1.2)上,且所述压直气缸(1.3.2)的活塞杆与所述齐料板(1.3.1)的一侧相连。
5.根据权利要求1所述的一种PTC穿管机的电极条组分料推进装置,其特征在于,所述矩形框内的两个所述短直槽距离所述平面凸轮导向板(1.1.1)的距离相同,所述矩形框内的两个所述长直槽距离所述平面凸轮导向板(1.1.1)的距离相同,且所述凸轮槽距离所述气缸固定板(1.1.6)的距离相同。
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