CN209319193U - 一种差动弹簧圈的收紧工装 - Google Patents
一种差动弹簧圈的收紧工装 Download PDFInfo
- Publication number
- CN209319193U CN209319193U CN201821827992.5U CN201821827992U CN209319193U CN 209319193 U CN209319193 U CN 209319193U CN 201821827992 U CN201821827992 U CN 201821827992U CN 209319193 U CN209319193 U CN 209319193U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- spring
- pedestal
- sleeve
- tightening
- tightening ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Clamps And Clips (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种差动弹簧圈的收紧工装，底座上端面开有弹簧容纳槽，设置有收紧环的卡接凸台和定位圆形套筒的安装槽；弹簧置于底座的弹簧容纳槽内；收紧环卡接在底座的卡接凸台外，圆形顶套筒扣在弹簧的上端，位于收紧环内；在安装槽壁与收紧环之间的底座上均匀开有三个及以上的安装孔，定位圆形套筒相对应的位置开有贯通的相同安装孔；定位圆形套筒卡在底座的安装槽内，其由螺钉固定在底座上，其高度保证半轴轴头端压紧顶套筒到最低位置时，置于其上端的防尘盖正好压装在半轴的轴头与滑套的过渡处。本实用新型能很容易地将安装在滑套卡簧槽内的差动弹簧圈进行收紧至合格尺寸，且同时将防尘盖压装到位。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种装配工装，尤其涉及一种差动弹簧圈的收紧工装。
背景技术
车辆，特别在高中档轿车、SUV领域中，差动弹簧圈是防止半轴脱出的重要零部件。差动弹簧圈在被安装至半轴的滑套卡簧槽中时，其外圆尺寸大于半轴外圆，尺寸比较大，与滑套卡簧槽不能贴实，现有的车辆由于半轴装配公差大，能够顺利装配完成，现在新研究的一些车型性能要求更高，要求半轴装配公差小，将安装在滑套卡簧槽内的差动弹簧圈不进行收紧就供给整车装配厂客户，当半轴被安装至整车上时，由于差动弹簧圈直径大造成装配困难，需要采用钳子等工装先把差动弹簧圈压实变小，才能顺利装配，而钳子等工装将差动弹簧圈压实变小非常不容易，费时费力，引起整车装配厂客户的抱怨。还有现有的装配工艺是先将防尘盖压装到位后，再安装差动弹簧圈。为了保证顺利装配，及需研究一种能将安装在滑套卡簧槽内的差动弹簧圈进行收紧，将差动弹簧圈外圆尺寸回收至合格尺寸的工装。
实用新型内容
本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种差动弹簧圈的收紧工装，该收紧工装能很容易地将安装在滑套卡簧槽内的差动弹簧圈进行收紧至合格尺寸，且同时将防尘盖压装到位。
为实现上述目的，本实用新型的技术解决方案是：一种差动弹簧圈的收紧工装，包括底座、定位圆形套筒、收紧环、有上端面的圆形套筒顶头和弹簧；底座上端面开有弹簧容纳槽，围绕弹簧容纳槽的底座上设置有收紧环的卡接凸台和定位圆形套筒的安装槽；弹簧置于底座的弹簧容纳槽内；收紧环卡接在底座的卡接凸台外，圆形顶套筒上端面的直径小于收紧环的内径，其扣在弹簧的上端，位于收紧环内；在安装槽壁与收紧环之间的底座上均匀开有三个及以上的安装孔，定位圆形套筒相对应的位置开有贯通的相同安装孔；定位圆形套筒卡在底座的安装槽内，其由螺钉固定在底座上，其上端面与防尘盖的底面相接触，其高度保证半轴轴头端压紧顶套筒到最低位置时，置于其上端的防尘盖正好压装在半轴的轴头与滑套的过渡处。
进一步优选地，所述的收紧工装还包括耐磨保护衬套，耐磨保护衬套固定在定位圆形套筒的内壁上。定位圆形套筒可以有效保护工件磨削面不受损伤。
本实用新型的定位圆形套筒上端可以安放正常压装时的防尘盖；衬套可以有效保护工件磨削面不受损伤；收紧环内径可以将差动弹簧圈外径进行收紧；顶头保证了防尘盖的压装位置并对工件进行了挡位；弹簧可以在压装完成后将工件弹起，防止漏加工，易识别；通过压装过程中，工件向下，不但将防尘盖压装到位，且将差动弹簧圈外径进行了收缩。
总之，本实用新型能很容易地将安装在滑套卡簧槽内的差动弹簧圈进行收紧至合格尺寸，且同时将防尘盖压装到位，简化了工序，生产的半轴质量好，能更好地进行整车装配，在整车上装配简单方便，效率高，减少了客户的抱怨。其结构简单，使用方便。还有现有的装配工艺是先安装差动弹簧圈，再将防尘盖压装到位，防止工件出现漏收紧情况的发生。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视图；
图2为本实用新型中定位圆形套筒的主视剖视图；
图3为本实用新型中耐磨保护衬套的主视剖视图；
图4为本实用新型中底座的俯视图；
图5为本实用新型中底座的主视剖视图；
图6为本实用新型中收紧环的主视剖视图；
图7为本实用新型中圆形套筒顶头的主视剖视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型做进一步的描述。
如图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7所示，本实施例包括底座7、定位圆形套筒1、收紧环3、有上端面的圆形套筒顶头4和弹簧5。底座7上端面开有弹簧容纳槽73，围绕弹簧容纳槽73的底座7上设置有收紧环的卡接凸台72和定位圆形套筒的安装槽71。弹簧5置于底座7的弹簧容纳槽73内。收紧环3卡接在底座7的卡接凸台72外，圆形套筒顶头4上端面的直径小于收紧环3的内径，其扣在弹簧5的上端，位于收紧环3内。在安装槽71壁与收紧环3之间的底座7上均匀开有三个及以上的安装孔74，定位圆形套筒1相对应的位置开有贯通的相同安装孔11。定位圆形套筒1卡在底座7的安装槽71内，其由螺钉6固定在底座7上，其上端面与防尘盖的底面相接触，开有两个及以上的定位孔12，其高度保证半轴轴头端压紧顶套筒到最低位置时，置于其上端的防尘盖正好压装在半轴的轴头与滑套的过渡处。优选地，所述的收紧工装还包括耐磨保护衬套2，耐磨保护衬套2固定在定位圆形套筒1的内壁上。
上述所述实施例仅是优选和示例形的，不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种差动弹簧圈的收紧工装，其特征在于：包括底座、定位圆形套筒、收紧环、有上端面的圆形套筒顶头和弹簧；底座上端面开有弹簧容纳槽，围绕弹簧容纳槽的底座上设置有收紧环的卡接凸台和定位圆形套筒的安装槽；弹簧置于底座的弹簧容纳槽内；收紧环卡接在底座的卡接凸台外，圆形顶套筒上端面的直径小于收紧环的内径，其扣在弹簧的上端，位于收紧环内；在安装槽壁与收紧环之间的底座上均匀开有三个及以上的安装孔，定位圆形套筒相对应的位置开有贯通的相同安装孔；定位圆形套筒卡在底座的安装槽内，其由螺钉固定在底座上，其上端面与防尘盖的底面相接触，其高度保证半轴轴头端压紧顶套筒到最低位置时，置于其上端的防尘盖正好压装在半轴的轴头与滑套的过渡处。
2.根据权利要求1所述的差动弹簧圈的收紧工装，其特征在于：所述的收紧工装还包括耐磨保护衬套，耐磨保护衬套固定在定位圆形套筒的内壁上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821827992.5U CN209319193U (zh) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | 一种差动弹簧圈的收紧工装 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821827992.5U CN209319193U (zh) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | 一种差动弹簧圈的收紧工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209319193U true CN209319193U (zh) | 2019-08-30 |
Family
ID=67709574
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821827992.5U Active CN209319193U (zh) | 2018-11-07 | 2018-11-07 | 一种差动弹簧圈的收紧工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209319193U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114260683A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-04-01 | 耐世特凌云驱动系统(涿州)有限公司 | 一种cg节防尘盖的压装工装 |
-
2018
- 2018-11-07 CN CN201821827992.5U patent/CN209319193U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114260683A (zh) * | 2021-12-28 | 2022-04-01 | 耐世特凌云驱动系统(涿州)有限公司 | 一种cg节防尘盖的压装工装 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN209319193U (zh) | 一种差动弹簧圈的收紧工装 | |
| CN209831331U (zh) | 一种圆柱形产品打磨治具 | |
| CN204450261U (zh) | 一种砂轮成型模具及使用该成型模具的压力机 | |
| CN109955052A (zh) | 一种发动机油封的装配工装 | |
| CN209304022U (zh) | 镜头打压机的水平治具 | |
| CN209792995U (zh) | 转轴焊接用气动治具 | |
| JP2670415B2 (ja) | パンチング金型 | |
| CN208558350U (zh) | 一种汽车用减震件过盈配合骨架装配模具 | |
| CN207874071U (zh) | 用于汽车配件组装的辅助装置 | |
| AU2012100662A4 (en) | Auxiliary device for riveting end cover and shell of motor | |
| CN209838888U (zh) | 一种凸焊式卡扣定位销 | |
| CN220128054U (zh) | 螺栓与偏心垫片的浮动压装机构 | |
| CN211225378U (zh) | 一种可调节升降式滚轮 | |
| CN219094331U (zh) | 一种轴承加工用分体式定位工装 | |
| CN215199522U (zh) | 一种铆接工装 | |
| CN218534170U (zh) | 一种树脂孔研磨治具 | |
| CN212170223U (zh) | 一种单向棘轮扳手 | |
| CN211758063U (zh) | 一种专用冠头口盖锁衬套安装工具 | |
| CN208565865U (zh) | 一种汽车冲压件 | |
| CN211540995U (zh) | 一种用于阀门装配的夹具 | |
| CN213793910U (zh) | 一种汽车轴承内盖用冲床 | |
| CN217167339U (zh) | 一种压活塞工装 | |
| CN214263481U (zh) | 保证卸料板等高且防止卸料板受力变形的模具结构 | |
| CN214838565U (zh) | 顶装式球阀阀座结构 | |
| CN206702642U (zh) | 车床尾座夹具 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |