CN209305603U - 一种用于轻质条形板的小型运输车 - Google Patents

一种用于轻质条形板的小型运输车 Download PDF

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王伟清
潘怡华
解丹阳
陈正驱
桂雅云
彭聪
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Abstract

本实用新型发明公开了一种用于轻质条形板的小型运输车,包括托架,在托架下方设有行走机构,在托架一侧设有顶部稳固装置;所述托架包括钢架,在钢架上铺设压花钢质托板,托板两侧固定有垂直上翻的侧挡板;所述行走机构包括车轴以及安装在车轴两端的车轮,两车轮均能绕车轴自由转动,车轴固定于托架底部。本实用新型通过双轮行走机构使得运输过程转向轻松、移动快速,跨越小障碍能力强,尤其在楼层内部房间转运灵活,极大的提高了运输速度;而且下部侧挡板和顶部稳固装置,使得运输车一次能运输多块条形板,在坡度较小的平面运输中,1个工人即可操作运输车,极大的提高了运输效率。

Description

一种用于轻质条形板的小型运输车
技术领域
本发明涉及一种用于轻质条形板的小型运输车,属于施工材料运输工具技术领域。
背景技术
条形板从材料卸货到搬运至施工楼层指定部位,传统运输方式均是人工背、扛的方式,条形板的面积大,自重亦不轻,工人来回背、扛条形板的劳动强度极大。每1个工人一次只能背、扛1块条形板,工人负重下行走速度慢,搬运条形板的效率极其低。且工人背、扛条形板时,从扛起、行走、中间停放到最终卸下条形板,多次停放极容易造成条形板磕碰掉角。此外,工人背、扛条形板时,视野受限,行动灵活度降低,在条形板与其他物体碰撞后,容易造成工人站立不稳,存在一定的安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种构造简单、操作方便、提高工作效率、降低劳动强度、保护运输产品、减少安全隐患的用于轻质条形板的小型运输车,以克服现有技术中的不足。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种用于轻质条形板的小型运输车,包括托架,在托架下方设有行走机构,在托架一侧设有顶部稳固装置。
进一步,所述托架包括钢架,在钢架上铺设压花钢质托板,托板两侧固定有垂直上翻的侧挡板。
进一步,所述行走机构包括车轴以及安装在车轴两端的车轮,两车轮均能绕车轴自由转动,车轴固定于托架底部。
进一步,所述顶部稳固装置包括空心钢管,空心钢管底部垂直焊接于钢架和侧挡板上,空心钢管顶部内插入可自由提升和旋转的U 型钢管,插入段长度与空心钢管的高度相等。
更进一步,所述空心钢管的上端开设有贯穿的通孔,在U型钢管的插入段上按一定的间距开设有插销孔,插入段插入空心钢管后,插销插入通孔和插销孔中,将空心钢管与U型钢管连接。
由于采用了上述技术方案,本实用新型的优点为:
1、本实用新型构件少、结构简单、制作成本低、操作方便;
2、本实用新型通过双轮行走机构使得运输过程转向轻松、移动快速,跨越小障碍能力强,尤其在楼层内部房间转运灵活,极大的提高了运输速度;
3、本实用新型的下部侧挡板和顶部稳固装置,使得运输车一次能运输多块条形板,在坡度较小的平面运输中,1个工人即可操作运输车,极大的提高了运输效率;
4、本实用新型使条形板在运输过程中可方便地进行轻起轻放,极大的便利了施工电梯垂直运输的前后接续,大大缩短了占用施工电梯的时间,同时轻起轻放保证了条形板运输过程中不易磕碰损坏,可使运输损耗控制在2%以内。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为托架的结构示意图;
图3为顶部稳固装置的结构示意图;
图4为本实用新型实施时的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型发明的实施例:用于轻质条形板的小型运输车的结构示意图如图1及图2所示,包括托架1,在托架1下方设有行走机构 2,在托架1一侧设有顶部稳固装置3。所述托架1包括钢架4,在钢架4上铺设压花钢质托板5,托板5两侧固定有垂直上翻的侧挡板6。所述行走机构2包括车轴8以及安装在车轴8两端的车轮7,两车轮 7均能绕车轴8自由转动,车轴8固定于托架1底部。参见图3,所述顶部稳固装置3包括空心钢管11,空心钢管11底部垂直焊接于钢架4和侧挡板6上,空心钢管11顶部内插入可自由提升和旋转的U 型钢管9,插入段10长度与空心钢管11的高度相等。所述空心钢管 11的上端开设有贯穿的通孔13,在U型钢管9的插入段10上按一定的间距开设有插销孔16,插入段10插入空心钢管11后,插销12 插入通孔13和插销孔16中,将空心钢管11与U型钢管9连接。
参见图4,采用本实用新型运输条形板时,可以采用以下步骤进行:
(1)条形板装载:将U型钢管9旋转至与侧挡板6平行位置,然后依次将三块条形板17居中竖向放置在托架1上,然后将U型钢管提起9并旋转至与侧挡板6垂直时,再下放U型钢管,通过U型钢管扣住条形板17的另一侧,然后将插销12插入通孔13和插销孔 16中,使U型钢管9锁定高度并保持垂直于条形板17;
(2)条形板运输:手扶条形板17的末端两侧,慢慢加速向前推动,保持条形板17前端微微上翘;在遇到道路不平时,需注意减速慢行;遇到转弯半径狭小处,可多次挪移调整方向;在施工电梯内或中途停靠时,注意轻放条形板17,使其一端自然抵触地面即可;
(3)条形板的卸载:取出插梢12,将U型钢管9提起并旋转至与侧挡板6平行后下放,然后依次将三块条形板17卸下,小角度倾斜靠墙放置。
(4)运输车转移:将空运输车的U型钢管9提起至合适高度并平行于侧挡板6,插入插梢12,然后以U型钢管9另一端为把手,推或拉动运输车即可。

Claims (2)

1.一种用于轻质条形板的小型运输车,包括托架(1),其特征在于:在托架(1)下方设有行走机构(2),在托架(1)一侧设有顶部稳固装置(3);所述行走机构(2)包括车轴(8)以及安装在车轴(8)两端的车轮(7),两车轮(7)均能绕车轴(8)自由转动,车轴(8)固定于托架(1)底部;所述顶部稳固装置(3)包括空心钢管(11),空心钢管(11)底部垂直焊接于钢架(4)和侧挡板(6)上,空心钢管(11)顶部内插入可自由提升和旋转的U型钢管(9),插入段(10)长度与空心钢管(11)的高度相等;所述空心钢管(11)的上端开设有贯穿的通孔(13),在U型钢管(9)的插入段(10)上按一定的间距开设有插销孔(16),插入段(10)插入空心钢管(11)后,插销(12)插入通孔(13)和插销孔(16)中,将空心钢管(11)与U型钢管(9)连接。
2.根据权利要求1所述的用于轻质条形板的小型运输车,其特征在于:所述托架(1)包括钢架(4),在钢架(4)上铺设压花钢质托板(5),托板(5)两侧固定有垂直上翻的侧挡板(6)。
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