CN209276936U - 一种公路路面排水集水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路路面排水集水装置，包括集水槽、收集罐、输水管和集沙盒，所述集水槽的底部均匀连接有输水管，所述输水管的一端延伸至集水槽的内部并设有安装接头，所述安装接头外侧的输水管上安装有缓冲罩，安装接头上可拆卸安装有进水斗，进水斗的底部设有与安装接头相配合的外螺纹，进水斗的顶部安装有防护罩，所述进水斗位置处的集水槽相对应的两侧内侧壁上皆设有两个相互平行的滑槽，相邻两个滑槽之间皆滑动连接有集沙盒。本实用新型通过在进水斗外侧的集水槽内部滑动可拆卸有集沙盒，并在集沙盒上安装有第二把手，不仅可以便于利用集沙盒对路面积水中的砂砾进行沉淀收集，且可以便于对集沙盒进行清理更换。

Description

一种公路路面排水集水装置

技术领域

本实用新型涉及路政技术领域，具体为一种公路路面排水集水装置。

背景技术

随着社会民生制度的不断改革和提高，公路作为为人们的出行带来极大便利的一部分，公路的发展建设也是至关重要的，相关部分对公路建设问题也不断地提出战略性的方针政策，公路建设问题很多，如：公路裂纹修补问题、公路地质松软问题、公路表面凹陷问题及公路积水难排的问题等等，其中，公路积水难排的问题一直都困扰着人们的出行，目前公路上缺乏专用的排水设备，公路积水直接从公路两侧流走，造成路基在水流冲刷作用下加速损坏，使得公路的使用寿命变短，影响车辆通行，容易造成安全事故问题，也增加了公路的维护成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路路面排水集水装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路路面排水集水装置，包括集水槽、收集罐、输水管和集沙盒，所述集水槽的底部均匀连接有输水管，所述输水管的一端延伸至集水槽的内部并设有安装接头，所述安装接头外侧的输水管上安装有缓冲罩，安装接头上可拆卸安装有进水斗，进水斗的底部设有与安装接头相配合的外螺纹，且进水斗的顶部安装有防护罩，所述进水斗位置处的集水槽相对应的两侧内侧壁上皆设有两个相互平行的滑槽，且相邻两个滑槽之间的集水槽内部皆滑动连接有集沙盒，所述集水槽的下方设有收集罐，收集罐顶部的一侧连接有进水管，且输水管远离进水斗的一端皆与进水管相连通，所述进水管一侧的收集罐顶部铰接有盖板，且盖板上安装有第一把手，所述收集罐内部靠近进水管的一侧固定有第一隔板，所述第一隔板一侧的收集罐内部底端设有第二隔板，所述第二隔板外侧壁远离第一隔板的一侧安装有浮球阀，且第二隔板远离第一隔板一侧的收集罐内部底端安装有水泵，所述水泵的输出端连接有电磁阀，所述电磁阀远离水泵的一端分别连接有冲洗管和出水管，所述出水管远离电磁阀的一端延伸出收集罐的内部，冲洗管远离电磁阀的一端分别贯穿第二隔板和第一隔板，且冲洗管上均匀倾斜布置有喷头。

优选的，所述集沙盒的中间位置处设有与缓冲罩相配合的通孔，且集沙盒顶部的两侧皆安装有第二把手。

优选的，所述集水槽外侧壁的一侧皆均匀倾斜固定有固定杆，且相邻两个固定杆之间的集水槽上皆铰接有格栅。

优选的，所述收集罐的底部连接有两个排水管，排水管上皆安装有控制阀，且两个排水管相对于第一隔板对称。

优选的，所述进水管正下方的第一隔板上倾斜向下固定有导流板，且导流板下方的第一隔板上设有溢水口。

优选的，所述第二隔板上方的收集罐内侧壁相对应的两侧皆设有滑轨，滑轨上滑动连接有滤沙板，且第二隔板上设有与滤沙板相配合的限位槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路路面排水集水装置，通过在进水斗的顶部安装有防护罩，并在进水斗的外侧设有缓冲罩，不仅可以便于利用缓冲罩对路面积水进行缓冲，避免砂砾进入进水斗的内部，通过在集水槽的顶部铰接有格栅，可以避免路面积水中的较大果壳垃圾进入集水槽的内部，对集水槽造成堵塞，通过在集水槽的下方设有收集罐，并在收集罐的内部分别固定有第一隔板和第二隔板，不仅可以便于对路面积水进行存储收集，回收利用，且可以便于利用第一隔板和第二隔板对积水进行分隔沉淀，便于积水中砂砾及较小杂质的沉淀，提高积水的洁净度，避免积水中的杂质在输送过程中对水泵造成损伤，通过在电磁阀的一端连接有冲洗管，并在收集罐的底部连接有排水管，可以便于对收集罐内部沉淀的杂质进行冲洗，通过在收集罐上铰接有盖板，并在收集罐的内部设有与滤沙板相配合的滑轨，可以便于对滤沙板进行清洁更换，提高收集罐对路面积水中细微杂质的过滤效果，本实用新型通过在进水斗外侧的集水槽内部滑动可拆卸有集沙盒，并在集沙盒上安装有第二把手，不仅可以便于利用集沙盒对路面积水中的砂砾进行沉淀收集，且可以便于对集沙盒进行清理更换。

附图说明

图1为本实用新型的背面内部结构示意图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的集水槽侧面内部结构示意图；

图4为本实用新型的收集罐内部结构示意图；

图5为本实用新型的集沙盒俯视图。

图中：1、第二把手；2、格栅；3、缓冲罩；4、防护罩；5、外螺纹；6、集水槽；7、进水管；8、收集罐；9、输水管；10、集沙盒；11、安装接头；12、滑槽；13、固定杆；14、通孔；15、导流板；16、溢水口；17、第一隔板；18、冲洗管；19、排水管；20、限位槽；21、第二隔板；22、控制阀；23、电磁阀；24、出水管；25、水泵；26、浮球阀；27、滤沙板；28、滑轨；29、盖板；30、第一把手；31、进水斗；32、喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种公路路面排水集水装置，包括集水槽6、收集罐8、输水管9和集沙盒10，集水槽6外侧壁的一侧皆均匀倾斜固定有固定杆13，且相邻两个固定杆13之间的集水槽6上皆铰接有格栅2，集水槽6的底部均匀连接有输水管9，输水管9的一端延伸至集水槽6的内部并设有安装接头11，安装接头11外侧的输水管9上安装有缓冲罩3，安装接头11上可拆卸安装有进水斗31，进水斗31的底部设有与安装接头11相配合的外螺纹5，且进水斗31的顶部安装有防护罩4，进水斗31位置处的集水槽6相对应的两侧内侧壁上皆设有两个相互平行的滑槽12，且相邻两个滑槽12之间的集水槽6内部皆滑动连接有集沙盒10，集沙盒10的中间位置处设有与缓冲罩3相配合的通孔14，且集沙盒10顶部的两侧皆安装有第二把手1，集水槽6的下方设有收集罐8，收集罐8顶部的一侧连接有进水管7，且输水管9远离进水斗31的一端皆与进水管7相连通，进水管7一侧的收集罐8顶部铰接有盖板29，且盖板29上安装有第一把手30，收集罐8内部靠近进水管7的一侧固定有第一隔板17，进水管7正下方的第一隔板17上倾斜向下固定有导流板15，且导流板15下方的第一隔板17上设有溢水口16，第一隔板17一侧的收集罐8内部底端设有第二隔板21，第二隔板21上方的收集罐8内侧壁相对应的两侧皆设有滑轨28，滑轨28上滑动连接有滤沙板27，且第二隔板21上设有与滤沙板27相配合的限位槽20，第二隔板21外侧壁远离第一隔板17的一侧安装有浮球阀26，且第二隔板21远离第一隔板17一侧的收集罐8内部底端安装有水泵25，水泵25的输出端连接有电磁阀23，电磁阀23远离水泵25的一端分别连接有冲洗管18和出水管24，出水管24远离电磁阀23的一端延伸出收集罐8的内部，冲洗管18远离电磁阀23的一端分别贯穿第二隔板21和第一隔板17，且冲洗管18上均匀倾斜布置有喷头32，收集罐8的底部连接有两个排水管19，排水管19上皆安装有控制阀22，且两个排水管19相对于第一隔板17对称。

工作原理：当需要对公路路面积水进行收集时，在公路的两侧挖设集水槽6，并在相对于集水槽6水平面较低的地势上或在土壤内部安装有收集罐8，在集水槽6的内部等间距布置输水管9，并将输水管9的底端皆与进水管7相连通，当公路路面产生积水时，由公路路面流入两侧的集水槽6内部，格栅2可以对积水中的较大垃圾进行阻隔，避免较大杂质进入集水槽6的内部，而积水中较大的砂砾则由于自身重力沉淀在集沙盒10的内部，当积水漫过集沙盒10，进入缓冲罩3的内部后，由进水斗31进入输水管9的内部，缓冲罩3可以对积水进行缓冲，避免积水中悬浮的砂砾进入进水斗31的内部，当积水由进水管7进入收集罐8的内部，积水落在导流板15上，避免积水直接冲刷在收集罐8的内部，落入第一隔板17一侧的收集罐8内部，随着积水的增加，漫过溢水口16，进入第一隔板17另一侧靠近第二隔板21的收集罐8内部，由于第二隔板21具有一定的高度，溢过来的积水在第一隔板17与第二隔板21之间沉淀杂质，并当积水漫过第二隔板21后进入第二隔板21远离第一隔板17一侧的收集罐8内部，且在积水漫过第二隔板21的过程中，滤沙板27可以对积水中铰细微的杂质进行过滤，当积水达到一定量，使浮球阀26上升打开，水泵25对过滤后的积水进行输送，回收利用，当需要对收集罐8进行清洗时，控制电磁阀23使冲洗管18连通，利用喷头32对收集罐8的内部进行冲刷，冲刷后的污水由排水管19排出。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种公路路面排水集水装置，包括集水槽(6)、收集罐(8)、输水管(9)和集沙盒(10)，其特征在于：所述集水槽(6)的底部均匀连接有输水管(9)，所述输水管(9)的一端延伸至集水槽(6)的内部并设有安装接头(11)，所述安装接头(11)外侧的输水管(9)上安装有缓冲罩(3)，安装接头(11)上可拆卸安装有进水斗(31)，进水斗(31)的底部设有与安装接头(11)相配合的外螺纹(5)，且进水斗(31)的顶部安装有防护罩(4)，所述进水斗(31)位置处的集水槽(6)相对应的两侧内侧壁上皆设有两个相互平行的滑槽(12)，且相邻两个滑槽(12)之间的集水槽(6)内部皆滑动连接有集沙盒(10)，所述集水槽(6)的下方设有收集罐(8)，收集罐(8)顶部的一侧连接有进水管(7)，且输水管(9)远离进水斗(31)的一端皆与进水管(7)相连通，所述进水管(7)一侧的收集罐(8)顶部铰接有盖板(29)，且盖板(29)上安装有第一把手(30)，所述收集罐(8)内部靠近进水管(7)的一侧固定有第一隔板(17)，所述第一隔板(17)一侧的收集罐(8)内部底端设有第二隔板(21)，所述第二隔板(21)外侧壁远离第一隔板(17)的一侧安装有浮球阀(26)，且第二隔板(21)远离第一隔板(17)一侧的收集罐(8)内部底端安装有水泵(25)，所述水泵(25)的输出端连接有电磁阀(23)，所述电磁阀(23)远离水泵(25)的一端分别连接有冲洗管(18)和出水管(24)，所述出水管(24)远离电磁阀(23)的一端延伸出收集罐(8)的内部，冲洗管(18)远离电磁阀(23)的一端分别贯穿第二隔板(21)和第一隔板(17)，且冲洗管(18)上均匀倾斜布置有喷头(32)。

2.根据权利要求1所述的一种公路路面排水集水装置，其特征在于：所述集沙盒(10)的中间位置处设有与缓冲罩(3)相配合的通孔(14)，且集沙盒(10)顶部的两侧皆安装有第二把手(1)。

3.根据权利要求1所述的一种公路路面排水集水装置，其特征在于：所述集水槽(6)外侧壁的一侧皆均匀倾斜固定有固定杆(13)，且相邻两个固定杆(13)之间的集水槽(6)上皆铰接有格栅(2)。

4.根据权利要求1所述的一种公路路面排水集水装置，其特征在于：所述收集罐(8)的底部连接有两个排水管(19)，排水管(19)上皆安装有控制阀(22)，且两个排水管(19)相对于第一隔板(17)对称。

5.根据权利要求1所述的一种公路路面排水集水装置，其特征在于：所述进水管(7)正下方的第一隔板(17)上倾斜向下固定有导流板(15)，且导流板(15)下方的第一隔板(17)上设有溢水口(16)。

6.根据权利要求1所述的一种公路路面排水集水装置，其特征在于：所述第二隔板(21)上方的收集罐(8)内侧壁相对应的两侧皆设有滑轨(28)，滑轨(28)上滑动连接有滤沙板(27)，且第二隔板(21)上设有与滤沙板(27)相配合的限位槽(20)。