CN209276937U - 一种适用于高速公路路面的排水装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了公路排水设施技术领域的一种适用于高速公路路面的排水装置，包括开设于高速公路路面两侧路基的预设集水槽和排水管道，预设集水槽的内腔底部设置有导流斜坡，预设集水槽的左右两侧壁中部对称固设有限位凸块，限位凸块顶部设置有过滤机构，预设集水槽的左右两侧槽沿均设置有台阶沉槽，台阶沉槽的顶部设置有篦盖板，过滤机构包括过滤盒体，过滤盒体的左右两侧均分别设置有与限位凸块抵接配合的挂置凸沿，过滤盒体的底部为不锈钢丝过滤网，篦盖板包括盖板框体，盖板框体的前后两侧对称开设有提拉孔，盖板框体的内腔呈阵列状均匀设置有栏板条，本装置提供了一种便于清理的适用于高速公路路面的排水装置。

Description

一种适用于高速公路路面的排水装置

技术领域

本实用新型涉及公路排水设施技术领域，具体为一种适用于高速公路路面的排水装置。

背景技术

排水系统是公路工程中最常见的基础设施之一，其主要作用在于减少积水及水损坏，排出路面结构内渗水。但是，由于现有的路面排水装置上的排水孔尺寸较大，因此泥沙、垃圾等杂物很容易随着雨水落入排水槽内，从而导致排水管道堵塞，使得排水不畅通，当降雨量过大时，路面就会出现大量积水、严重威胁交通。并且现有的排水装置位于底面上的排水板都是与地面固定连接的，在清理排水槽内的杂物时，需要将排水板固定结构破坏后拆卸下来，造成清理杂物极不方便。

为此，相关技术领域的技术人员对此进行了改进，例如中国专利申请号为CN201620908092.8提出的“一种路面排水装置，涉及一种路面排水设施，用于解决现有装置易堵塞、不好清理杂物的问题。包括引流槽、与引流槽连接的过滤结构，过滤结构包括位于地面的排水板、与排水板旋转连接且位于排水板下方的排水罩，排水板上设置有排水孔，排水罩包括四边形的框架、三个与所述框架焊接的过滤网、一个与框架可旋转连接的钢板，过滤网和钢板连接形成倒金字塔形状；引流槽的内壁上焊接有用于收集杂质的收集箱，收集箱的一端与过滤网、钢板一端接触，引流槽内壁上还设置有一个固定块，固定块连接有一弹簧，弹簧的一端与钢板连接。”，虽然本实用新型够满足排水效果好，可过滤大部分杂质，不会造成排水管堵塞，可及时将地面的积水排出，方便清理杂物的特点；

但该申请文件中的技术方案仍然存在不足：如该装置清理过滤的杂物时需要手动伸入位于引流槽内部的收集箱中进行掏取，不仅操作难度大清理效率低，而且容易清理不完全部分易腐烂杂物残留于收集箱中，进而散发异味臭味。

基于此，本实用新型设计了一种适用于高速公路路面的排水装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于高速公路路面的排水装置，以解决上述装置清理过滤的杂物时需要手动伸入位于引流槽内部的收集箱中进行掏取，不仅操作难度大清理效率低，而且容易清理不完全部分易腐烂杂物残留于收集箱中，进而散发异味臭味的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种适用于高速公路路面的排水装置，包括开设于高速公路路面两侧路基的预设集水槽和开设于所述预设集水槽靠近于路基边坡的排水管道，所述预设集水槽的内腔底部设置有导流斜坡，所述导流斜坡邻近所述排水管道的一侧低于远离所述排水管道的一侧，所述预设集水槽的左右两侧壁中部对称固设有限位凸块，所述限位凸块顶部设置有过滤机构，所述预设集水槽的左右两侧槽沿均设置有台阶沉槽，所述台阶沉槽的顶部设置有篦盖板；

所述过滤机构包括过滤盒体，所述过滤盒体的左右两侧均分别设置有与限位凸块抵接配合的挂置凸沿，所述过滤盒体的底部为不锈钢丝过滤网；

所述篦盖板包括盖板框体，所述盖板框体的前后两侧对称开设有提拉孔，所述盖板框体的内腔呈阵列状均匀设置有栏板条。

优选的，所述过滤盒体的宽度与所述预设集水槽左右两侧壁中部的限位凸块的间距相契合。

优选的，所述过滤盒体的左右两侧壁上端沿长度方向开设有溢水槽。

优选的，所述过滤盒体的内腔左右两侧壁对称固设有提拉把手。

优选的，所述栏板条倾斜设置，且栏板条的上端斜向靠近公路一侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型预设集水槽的内腔中部设置有过滤机构，且过滤机构通过位于预设集水槽的左右两侧壁中部的两组限位凸块挂置固定，清理过滤杂物时，可将过滤机构整个取出，直接将过滤机构的杂物一次性完全倒出，清理简易高效，并可避免易腐烂杂物残留于收集箱中散发异味臭味。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型过滤机构结构示意图；

图3为本实用新型篦盖板结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

100-路基，200-预设集水槽，300-排水管道，400-导流斜坡，500-限位凸块，600-过滤机构，610-过滤盒体，620-挂置凸沿，630-不锈钢丝过滤网，640-溢水槽，650-提拉把手，700-台阶沉槽，800-篦盖板，810-盖板框体，820-提拉孔，830-栏板条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种适用于高速公路路面的排水装置，包括开设于高速公路路面两侧路基100的预设集水槽200和开设于预设集水槽200靠近于路基100边坡的排水管道300，预设集水槽200的内腔底部设置有导流斜坡400，导流斜坡400邻近排水管道300的一侧低于远离排水管道300的一侧，预设集水槽200的左右两侧壁中部对称固设有限位凸块500，限位凸块500顶部设置有过滤机构600，预设集水槽200的左右两侧槽沿均设置有台阶沉槽700，台阶沉槽的顶部设置有篦盖板800；过滤机构600包括过滤盒体610，过滤盒体610的左右两侧均分别设置有与限位凸块500抵接配合的挂置凸沿620，过滤盒体610的底部为不锈钢丝过滤网630；篦盖板800包括盖板框体810，盖板框体810的前后两侧对称开设有提拉孔820，盖板框体810的内腔呈阵列状均匀设置有栏板条830。

进一步的，过滤盒体610的宽度与预设集水槽200左右两侧壁中部的限位凸块500的间距相契合，便于过滤机构600通过位于预设集水槽200的左右两侧壁中部的两组限位凸块500挂置固定。

进一步的，过滤盒体610的左右两侧壁上端沿长度方向开设有溢水槽640，便于当不锈钢丝过滤网630被杂物堵塞时，供雨水流通排水。

进一步的，过滤盒体610的内腔左右两侧壁对称固设有提拉把手650，通过提拉把手650可便于将过滤盒体610取出。

进一步的，栏板条830倾斜设置，且栏板条830的上端斜向靠近公路一侧，起到减阻和引流作用，可便于路面水流流进预设集水槽200中。

本实施例的一个具体应用为：本装置为一种适用于高速公路路面的排水装置，高速公路路面的雨水往两侧汇集后首先通过篦盖板800上栏板条830之间的缝隙流进预设集水槽200，预设集水槽200的中部设置有过滤机构600，过滤机构600中过滤盒体610的底部为不锈钢丝过滤网630，雨水流经过滤机构600后，其中夹杂的泥沙杂物被不锈钢丝过滤网630过滤，并滞留于过滤盒体610内腔中，防止泥沙杂物随雨水流进预设集水槽200的底部以及排水管道300的内腔中，造成难以疏通的排水堵塞，预设集水槽的内腔底部设置有导流斜坡400，起到水流引导作用，促进水流从预设集水槽200流进排水管道300中，提高水流流速；

其中预设集水槽200的内腔中部设置有过滤机构600，且过滤机构600通过位于预设集水槽200的左右两侧壁中部的两组限位凸块500挂置固定，清理过滤杂物时，可先通过盖板框体810上的提拉孔820将盖板框体810提拉掀起，并移至旁侧，接着通过过滤盒体610内腔左右两侧壁的提拉把手650将过滤机构600整个取出，直接将过滤机构600的杂物一次性完全倒出，清理简易高效，并可避免易腐烂杂物残留于收集箱中散发异味臭味，若工作人员为及时清理，导致泥沙杂物将不锈钢丝过滤网630完全堵塞时，雨水将随着过滤盒体610内腔上涨，直至到达溢水槽640高度时，雨水将暂时从溢水槽640溢出过滤盒体610保持流通，防止排水故障，由于雨水通过溢水槽640流通即无法被过滤，此设计仅为了预防意外情况，正常使用情况下，工作人员定期清理过滤盒体610中的泥沙杂物，即无需溢水槽640进行排水。

在本说明书的描述中，参考术语“实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (5)

1.一种适用于高速公路路面的排水装置，包括开设于高速公路路面两侧路基(100)的预设集水槽(200)和开设于所述预设集水槽(200)靠近于路基(100)边坡的排水管道(300)，其特征在于：所述预设集水槽(200)的内腔底部设置有导流斜坡(400)，所述导流斜坡(400)邻近所述排水管道(300)的一侧低于远离所述排水管道(300)的一侧，所述预设集水槽(200)的左右两侧壁中部对称固设有限位凸块(500)，所述限位凸块(500)顶部设置有过滤机构(600)，所述预设集水槽(200)的左右两侧槽沿均设置有台阶沉槽(700)，所述台阶沉槽的顶部设置有篦盖板(800)；

所述过滤机构(600)包括过滤盒体(610)，所述过滤盒体(610)的左右两侧均分别设置有与限位凸块(500)抵接配合的挂置凸沿(620)，所述过滤盒体(610)的底部为不锈钢丝过滤网(630)；

所述篦盖板(800)包括盖板框体(810)，所述盖板框体(810)的前后两侧对称开设有提拉孔(820)，所述盖板框体(810)的内腔呈阵列状均匀设置有栏板条(830)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路路面的排水装置，其特征在于：所述过滤盒体(610)的宽度与所述预设集水槽(200)左右两侧壁中部的限位凸块(500)的间距相契合。

3.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路路面的排水装置，其特征在于：所述过滤盒体(610)的左右两侧壁上端沿长度方向开设有溢水槽(640)。

4.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路路面的排水装置，其特征在于：所述过滤盒体(610)的内腔左右两侧壁对称固设有提拉把手(650)。

5.根据权利要求1所述的一种适用于高速公路路面的排水装置，其特征在于：所述栏板条(830)倾斜设置，且栏板条(830)的上端斜向靠近公路一侧。