CN208415038U - 一种新型道路排水沟 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种新型道路排水沟,包括位于道路两侧的排水沟渠,所述排水沟渠长度方向的两端均设置有敞开设置的排水口,其中排水沟渠长度方向的中间处底部向其两端方向分别设置有逐渐降低的阶梯状结构底部,且每组阶梯顶端面上的排水沟渠内均构有一组排水槽,所述排水槽内设置有过滤机构,其中过滤机构包括竖直设置在排水沟渠两侧壁上的卡槽及位于两组卡槽内的过滤筛网,同侧任意相邻两组排水槽中位于下游排水槽内的过滤筛网与上游排水槽之间的底部构有杂质沉淀区,所述过滤筛网底端朝排水槽上游端方向弯折有截面呈L型的支撑拖。本实用新型能有效的对排水沟渠内的杂质进行过滤,同时也便于人们将过滤后的杂质取出。
Description
技术领域
本发明涉及市政道路技术领域,特别涉及一种新型道路排水沟。
背景技术
现有的道路许多都是建造在一个土坡上,也就是说该段道路不管是顺行或逆行都是首先上坡、接着水平行驶一段距离、进一步沿着上坡下行,其中一般都会在道路两侧设置排水沟,排水沟中为了便于液体流通,一般会把排水沟底部设置成斜坡结构,其中路面中流入排水沟内的液体顺着斜坡顺利的流向排水沟中位于底端的出水口处并流入自然水源或地沟当中,当下雨天时大风会将树叶等杂质大量的刮入排水沟中,在排水沟内流动的液体会带动树叶等杂质流向其底端出水口处,但是因为液体不是长时间持续性的,且也不是大流量流动的,这也就导致流通的液体只能带动树叶等杂质流动一定距离,导致液体流干后树叶等杂质会杂乱的散落在排水沟底部上,假如此时有行人路过想对其进行清理时,由于没有专业的工具所以无法对其进行清理,只能离开,导致社会群众无法积极的参与到文明城市的建设当中,只能靠维护工人携带专业器具才能对其进行清理。
发明内容
本发明的目的就是提供一种新型道路排水沟。
本发明的技术问题主要通过下述技术方案得以解决:
一种新型道路排水沟,包括位于道路两侧的排水沟渠,所述排水沟渠长度方向的两端均设置有敞开设置的排水口,其中排水沟渠长度方向的中间处底部向其两端方向分别设置有逐渐降低的阶梯状结构底部,且每组阶梯顶端面上的排水沟渠内均构有一组排水槽,所述排水槽内设置有过滤机构,其中过滤机构包括竖直设置在排水沟渠两侧壁上的卡槽及位于两组卡槽内的过滤筛网,同侧任意相邻两组排水槽中位于下游排水槽内的过滤筛网与上游排水槽之间的底部构有杂质沉淀区,所述过滤筛网底端朝排水槽上游端方向弯折有截面呈L型的支撑拖,其中支撑拖延伸至对应的杂质沉淀区内。
优选的,所述过滤筛网顶部开设有手抓孔。
优选的,所述排水槽长度为2.5~3.5m,其中同侧任意相邻的两组排水槽底部之间的高低落差为2~5cm。
优选的,所述排水槽底部为倾斜设置,其中排水槽的上游端高于其下游端,且排水槽的底部与水平面之间的夹角为1~3度。
优选的,所述过滤筛网顶端不高于排水沟渠顶端水平面。
优选的,所述支撑拖的其中一条直角边与杂质沉淀区的底部相贴,且其另一条直角边与排水槽上游端的侧壁相贴。
本发明的有益效果是:
1、通过液体带动从同侧上一组排水槽流入下一组排水槽内的树叶等杂质在进入杂质沉淀区内后被过滤筛网挡住,防止其继续下流并沉淀在该杂质沉淀区内,其中液体则透过过滤筛网的孔径继续下流并带动该排水槽内的树叶等杂质流向下一组杂质沉淀区内,以此使得每组排水槽内的树叶等杂质均能大部分的归集到一处,也就是归集到下一组排水槽内的杂质沉淀区内以便于清理。
2、当支撑拖内杂质较多时,假如有行人或工作人员路过见到则会将过滤筛网从卡槽内抽出,从而带动支撑拖及位于支撑拖上的杂质从杂质沉淀区内抽出并清理,而在抽出的过程中假如支撑拖上有液体也会从支撑拖上的孔径沥出,接着将清理后的过滤筛网放置回原处即可,使得人们无需使用专业工具就能对排水沟渠内的杂质进行清理,这也就导致有更多的人们能参与到文明城市的建设当中。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的俯视图;
图3是本发明中过滤筛网的结构示意图;
图4是图1的局部结构示意图。
图中:1、排水沟渠,2、排水槽,3、过滤机构,31、卡槽,32、过滤筛网,33、支撑拖,4、杂质沉淀区,5、手抓孔。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图1-4,对本发明的技术方案作进一步具体的说明。
一种新型道路排水沟,包括位于道路两侧的排水沟渠1,在排水沟渠1侧壁及底壁上浇筑有水泥层进行浇固,该排水沟渠1长度方向的两端均设置有敞开设置的排水口用于将排水沟渠1内的液体排入自然水源或地沟中,如图1所示,在排水沟渠1长度方向的中间区域处底部沿着道路两侧山坡的斜坡分别设置有逐渐降低的阶梯状结构底部,而每组阶梯顶端面上的排水沟渠1内均构有一组排水槽2,而每组排水槽2的长度控制在2.5~3.5m,同时排水槽2底部为倾斜设置,其中排水槽2的上游端高于其下游端,并且排水槽2的底部与水平面之间的夹角为1~3度,倾斜设置的排水槽2底部有利于液体沿着其斜面流过,从而降低排水槽2内液体的淤积几率,而同侧任意相邻的两组排水槽2底部之间的高低落差(上排水槽2底部最低端与下排水槽2底部最顶端的间距)为2~5cm。当路面上的雨水流入对应的排水槽2内后,液体会沿着排水槽2的底部斜面流入下游端的排水槽2内,并重复该步骤,而最终从排水沟渠1的出水口排出。
其中为了对在排水槽2内与液体一同流动的树叶杂质进行过滤,在每组排水槽2内均设置有过滤机构3,其中过滤机构3包括竖直设置在排水沟渠1两侧壁上的卡槽1及位于两组卡槽31内由钢丝编织而成的过滤筛网32,并且同侧任意相邻两组排水槽2中位于下游排水槽2内的过滤筛网32与上游排水槽2之间的底部构有高度为2~5cm的杂质沉淀区4,而杂质沉淀区4的左右宽度为10cm,那么通过液体带动从同侧上一组排水槽2流入下一组排水槽2内的树叶等杂质在进入杂质沉淀区4内后被过滤筛网32挡住,防止其继续下流并沉淀在该杂质沉淀区4内,其中液体则透过过滤筛网32的孔径继续下流并带动该排水槽2内的树叶等杂质流向下一组杂质沉淀区4内,以此使得每组排水槽2内的树叶等杂质均能大部分的归集到一处,也就是归集到下一组排水槽2内的杂质沉淀区4内。
而为了便于在不借助专业工具的情况下将杂质沉淀区4内的树叶等杂质取出,本实施例中过滤筛网32底端朝排水槽2上游端方向弯折有截面呈L型的支撑拖33,其中支撑拖33延伸至对应的杂质沉淀区4内,而支撑拖33的其中一条直角边与杂质沉淀区4的底部相贴,且其另一条直角边与排水槽2上游端的侧壁相贴,如图1、4所示,支撑拖33顶端不高于上一组排水槽2最低端的水平面,当上游端排水槽2内的液体带动杂质流入下一组排水槽2内的杂质沉淀区4内时,杂质是流入支撑拖33内并沉淀的,当支撑拖33内杂质较多时,假如有行人或工作人员路过见到则会将过滤筛网32从卡槽31内抽出,从而带动支撑拖33及位于支撑拖33上的杂质从杂质沉淀区4内抽出并清理,而在抽出的过程中假如支撑拖33上有液体也会从支撑拖33上的孔径沥出,接着将清理后的过滤筛网32放置回原处即可,使得人们无需使用专业工具就能对排水沟渠1内的杂质进行清理,这也就导致有更多的人们能参与到文明城市的建设当中,进一步为了便于人们在移动过滤筛网32时提供施力点,所以在过滤筛网32顶部开设有用于工人手抓的手抓孔5,同时过滤筛网32顶端不高于排水沟渠1顶端水平面。
以上对本发明进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
Claims (6)
1.一种新型道路排水沟,包括位于道路两侧的排水沟渠,其特征在于,所述排水沟渠长度方向的两端均设置有敞开设置的排水口,其中排水沟渠长度方向的中间处底部向其两端方向分别设置有逐渐降低的阶梯状结构底部,且每组阶梯顶端面上的排水沟渠内均构有一组排水槽,所述排水槽内设置有过滤机构,其中过滤机构包括竖直设置在排水沟渠两侧壁上的卡槽及位于两组卡槽内的过滤筛网,同侧任意相邻两组排水槽中位于下游排水槽内的过滤筛网与上游排水槽之间的底部构有杂质沉淀区,所述过滤筛网底端朝排水槽上游端方向弯折有截面呈L型的支撑拖,其中支撑拖延伸至对应的杂质沉淀区内。
2.根据权利要求1所述的一种新型道路排水沟,其特征在于,所述过滤筛网顶部开设有手抓孔。
3.根据权利要求1所述的一种新型道路排水沟,其特征在于,所述排水槽长度为2.5~3.5m,其中同侧任意相邻的两组排水槽底部之间的高低落差为2~5cm。
4.根据权利要求1所述的一种新型道路排水沟,其特征在于,所述排水槽底部为倾斜设置,其中排水槽的上游端高于其下游端,且排水槽的底部与水平面之间的夹角为1~3度。
5.根据权利要求1所述的一种新型道路排水沟,其特征在于,所述过滤筛网顶端不高于排水沟渠顶端水平面。
6.根据权利要求1所述的一种新型道路排水沟,其特征在于,所述支撑拖的其中一条直角边与杂质沉淀区的底部相贴,且其另一条直角边与排水槽上游端的侧壁相贴。
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CN111115989A (zh) * | 2020-03-06 | 2020-05-08 | 广西壮族自治区水产引育种中心 | 养殖尾水沟渠循环处理系统 |
CN111395265A (zh) * | 2020-03-19 | 2020-07-10 | 佳木斯煜丰农业设施科技有限公司 | 新型组合式渠梗的稳定结构 |
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