CN111622332A - 一种用于道路路面排水集水的集成处理装置 - Google Patents

一种用于道路路面排水集水的集成处理装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种用于道路路面排水集水的集成处理装置,涉及路政技术领域。本发明包括集水盒和过滤盒,集水盒的正上方设置有过滤盒,过滤盒的两长侧边正上方设置有调节盒,调节盒通过L形连接板固定连接在集水盒的顶面上;过滤盒的两长侧边顶面上均布设置有多个拦截条,拦截条的一端穿过调节盒底面上的贯穿槽延伸至贯穿槽的内部;调节盒的内部两端对称设置有连接柱,连接柱位于调节盒的内部一端面上固定连接有限位盘。本发明通过过滤盒、拦截条、出水孔、复位弹簧、喷头和潜水泵的设置,使本装置在使用的过程中,可以对雨水中的垃圾进行拦截,避免堵塞,拦截收集的垃圾便于清理,本装置还可以通过雨水对公路进行清洗和降温,实用性广。

Description

一种用于道路路面排水集水的集成处理装置
技术领域
本发明属于路政技术领域,特别是涉及一种用于道路路面排水集水的集成处理装置。
背景技术
公路是指联接城市之间、城乡之间、乡村与乡村之间、和工矿基地之间按照国家技术标准修建的,由公路主管部门验收认可的道路,主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施,在公路的修建过程中,公路排水困难一直是困扰人们的难题,因排水不畅,路基在雨水的冲刷下造成一定的损坏,影响公路的使用寿命,为此,现有技术会在公路的两侧建立公路路面排水集水装置对公路雨水进行排水集水,目前,现有的公路路面排水集水装置缺少对垃圾的拦截作用,长时间使用过程中公路路面排水集水装置中会积攒大量的垃圾,很难清理,影响使用,此外,现有的公路路面排水集水装置收集的水只会被导流排出,无法对收集的水进行二次利用,实用性差,因此有必要对现有技术进行改进,以解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于道路路面排水集水的集成处理装置,通过过滤盒的设置可以对垃圾进行收集,避免垃圾在集水盒中的堆积,影响装置的使用,且本装置便于对收集的垃圾进行清理,此外,通过潜水泵和喷头的配合设置可以在晴朗的天气下,将集水盒中的雨水抽出喷洒在路面或绿化上,对路面进行清洗和降温,或用于绿化的浇水,充分利用了收集的雨水,节能环保,解决了现有的公路路面排水集水装置缺少对垃圾的拦截作用,长时间使用过程中公路路面排水集水装置中会积攒大量的垃圾,很难清理,影响使用的问题和现有的公路路面排水集水装置收集的水只会被导流排出,无法对收集的水进行二次利用,实用性差的问题。
为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
本发明为一种用于道路路面排水集水的集成处理装置,包括集水盒和过滤盒,所述集水盒的正上方设置有过滤盒,所述过滤盒的两长侧边正上方设置有调节盒,所述调节盒通过L形连接板固定连接在集水盒的顶面上;所述过滤盒的两长侧边顶面上均布设置有多个拦截条,所述拦截条的一端穿过调节盒底面上的贯穿槽延伸至贯穿槽的内部;所述调节盒的内部两端对称设置有连接柱,所述连接柱位于调节盒的内部一端面上固定连接有限位盘;所述调节盒内部的连接柱外壁上滑动套合有复位弹簧;两个所述调节盒之间位置的顶面上放置有拦截栏,所述拦截栏外侧的调节盒顶面上对称设置有限位条;所述调节盒和拦截栏之间位置沿调节盒延伸方向设置有分流管,且所述分流管的两端为封闭设置;所述分流管靠近拦截栏一侧的外壁上均布连通设置有多个出水管,所述出水管的另一端穿过拦截栏连通连接有两通管,所述两通管的两端上均固定连接有喷头,且出水管两侧的两通管上均固定安装有第一电磁阀;所述分流管靠近调节盒一侧外壁上连通设置有进水管,所述进水管的另一端穿过调节盒与固定连接在集水盒内底面上的潜水泵出水端连通连接。
进一步地,所述分流管靠近调节盒一侧面中心位置还固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的固定段固定套合在调节盒的内底面上。
进一步地,所述电动伸缩杆通过传导线与单片机控制盒固定连接,所述单片机控制盒固定安装在一L形连接板内壁上,所述单片机控制盒还通过传导线分别于第一电磁阀、第二电磁阀、第三电磁阀、潜水泵和浮球液位开关电性连接。
进一步地,所述浮球液位开关固定连接在集水盒的一侧内壁上,所述集水盒的底面上连通连接有第一输水管,所述第一输水管上固定安装有第三电磁阀;所述集水盒的一侧上端位置连通连接有第二输水管,所述第二输水管上固定安装有第二电磁阀。
进一步地,所述过滤盒的两宽侧面上均布设置有出水孔,所述过滤盒的两长侧面外壁两端上对称设置有固定块。
进一步地,所述连接柱的一端依次穿过调节盒的底板和过滤盒上的固定块延伸至固定块的下端,且位于固定块下端的连接柱外壁上设置有螺旋齿,所述螺旋齿上螺旋套合有锁紧螺母。
本发明具有以下有益效果:
1、本发明通过过滤盒、拦截条、出水孔和复位弹簧的设置,在晴朗的天气下,复位弹簧复位的作用可以将限位盘和连接柱的连接体顶起,在此作用下,拦截条插合在调节盒中,此时,过滤盒可以对垃圾或砂石进行拦截,垃圾或砂石不会进入集水盒中,当雨水较小时,过滤盒中的雨水会通过出水孔排入集水盒中,当雨水较大时,过滤盒中会积攒大量雨水,随着重力的增加,复位弹簧会被压缩,在此作用下,拦截条从调节盒中脱离,过滤盒可以快速将雨水排入集水盒中,拦截条本身的设置可以对垃圾进行拦截,拦截栏放置在调节盒上的设置,便于拦截栏的打开,工作人员方便对集水盒上垃圾的清理,解决了现有的公路路面排水集水装置缺少对垃圾的拦截作用,长时间使用过程中公路路面排水集水装置中会积攒大量的垃圾,很难清理,影响使用的问题。
2、本发明通过喷头和潜水泵的设置,使用时,通过单片机控制盒的设置可以用于自动控制潜水泵在晴朗的天气下工作,在潜水泵工作的作用下,集水盒中的雨水通过进水管、分流管和出水管的输送,最终从喷头喷出,来对道路或绿化进行喷洒雨水,实现降尘、降温的作用,解决了现有的公路路面排水集水装置收集的水只会被导流排出,无法对收集的水进行二次利用,实用性差的问题。
当然,实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种用于道路路面排水集水的集成处理装置的结构示意图;
图2为图1的爆炸图;
图3为过滤盒的整体结构示意图;
图4为集水盒的整体结构示意图;
图5为图4的俯视图;
图6为调节盒的内部结构示意图;
图7为图4中A处的放大图;
图8为图6中B处的放大图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、拦截栏;2、集水盒;3、过滤盒;4、调节盒;5、浮球液位开关;6、分流管;7、单片机控制盒;8、潜水泵;9、电动伸缩杆;201、L形连接板;202、第二输水管;203、第二电磁阀;204、第一输水管;205、第三电磁阀;301、拦截条;302、出水孔;303、固定块;401、贯穿槽;402、限位条;403、连接柱;404、复位弹簧;405、限位盘;406、螺旋齿;407、锁紧螺母;601、出水管;602、两通管;603、喷头;604、第一电磁阀;801、进水管。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2所示,本发明为一种用于道路路面排水集水的集成处理装置,包括集水盒2和过滤盒3,集水盒2的正上方设置有过滤盒3,集水盒2的设置用于雨水的收集,过滤盒3可以对雨水中的垃圾进行过滤,过滤盒3的两长侧边正上方设置有调节盒4,调节盒4通过L形连接板201固定连接在集水盒2的顶面上。
其中如图3和6所示,过滤盒3的两长侧边顶面上均布设置有多个拦截条301,拦截条301的设置用于在大雨情况下对垃圾进行拦截,拦截条301的一端穿过调节盒4底面上的贯穿槽401延伸至贯穿槽401的内部,该设置可以对拦截条301进行收纳;过滤盒3的两宽侧面上均布设置有出水孔302,出水孔302的设置可以在小雨的情况下对过滤盒3中的雨水进行排除,过滤盒3的两长侧面外壁两端上对称设置有固定块303。
其中如图6和8所示,调节盒4的内部两端对称设置有连接柱403,连接柱403位于调节盒4的内部一端面上固定连接有限位盘405;调节盒4内部的连接柱403外壁上滑动套合有复位弹簧404,复位弹簧404和限位盘405的配合使用下,可以对连接柱403的位置起到复位的作用;连接柱403的一端依次穿过调节盒4的底板和过滤盒3上的固定块303延伸至固定块303的下端,且位于固定块303下端的连接柱403外壁上设置有螺旋齿406,螺旋齿406上螺旋套合有锁紧螺母407,该设置方便过滤盒3的拆卸安装,方便对过滤盒3的维护;两个调节盒4之间位置的顶面上放置有拦截栏1,拦截栏1的设置可以起到拦截保护的作用,方便行人的踩踏,拦截栏1外侧的调节盒4顶面上对称设置有限位条402,限位条402的设置可以对拦截栏1的位置起到限位的作用。
其中如图4-5和7所示,调节盒4和拦截栏1之间位置沿调节盒4延伸方向设置有分流管6,且分流管6的两端为封闭设置,分流管6的设置可以对输入的雨水进行分流;分流管6靠近拦截栏1一侧的外壁上均布连通设置有多个出水管601,出水管601的另一端穿过拦截栏1连通连接有两通管602,两通管602的两端上均固定连接有喷头603,两个喷头603的设置可以分别用于路面的清洗和降温,同时也方便对道路两旁的绿化进行浇水,且出水管601两侧的两通管602上均固定安装有第一电磁阀604,两个第一电磁阀604的设置可以实现对两个喷头603的独立控制;分流管6靠近调节盒4一侧外壁上连通设置有进水管801,进水管801的另一端穿过调节盒4与固定连接在集水盒2内底面上的潜水泵8出水端连通连接,潜水泵8和进水管801的配合设置可以将集水盒2中的雨水输送出去,便于利用;分流管6靠近调节盒4一侧面中心位置还固定连接有电动伸缩杆9,电动伸缩杆9的固定段固定套合在调节盒4的内底面上,电动伸缩杆9的伸缩作用下,可以实现分流管6的上下移动,进而实现喷头603在拦截栏1上下位置的移动,起到收纳的作用。
其中如图4-5所示,电动伸缩杆9通过传导线与单片机控制盒7固定连接,单片机控制盒7中单片机的设置可以配合无线收发器实现工作人员对本装置的远程控制,同时单片机可以对本装置中可电器元件自动化的控制,单片机控制盒7固定安装在一L形连接板201内壁上,单片机控制盒7还通过传导线分别于第一电磁阀604、第二电磁阀203、第三电磁阀205、潜水泵8和浮球液位开关5电性连接;浮球液位开关5固定连接在集水盒2的一侧内壁上,集水盒2的底面上连通连接有第一输水管204,第一输水管204上固定安装有第三电磁阀205;集水盒2的一侧上端位置连通连接有第二输水管202,第二输水管202上固定安装有第二电磁阀203,第二输水管202外接市政用水,该设置可以在浮球液位开关5达到最高位时,打开第三电磁阀205,集水盒2中的雨水通过第一输水管204排入水渠中,避免集水盒2中出现溢水的问题,浮球液位开关5达到最低位时,第二电磁阀203打开,市政用水进入集水盒2中,避免集水盒2中水位过低,在长时间干燥的环境下,本装置无法实现对路面的清洗和降温的作用。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上仅为本发明的优选实施例,并不限制本发明,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,均属于在本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于道路路面排水集水的集成处理装置,其特征在于:包括
集水盒(2),所述集水盒(2)的正上方设置有过滤盒(3),所述过滤盒(3)的两长侧边正上方设置有调节盒(4),所述调节盒(4)通过L形连接板(201)固定连接在集水盒(2)的顶面上;
过滤盒(3),所述过滤盒(3)的两长侧边顶面上均布设置有多个拦截条(301),所述拦截条(301)的一端穿过调节盒(4)底面上的贯穿槽(401)延伸至贯穿槽(401)的内部;
所述调节盒(4)的内部两端对称设置有连接柱(403),所述连接柱(403)位于调节盒(4)的内部一端面上固定连接有限位盘(405);所述调节盒(4)内部的连接柱(403)外壁上滑动套合有复位弹簧(404);
两个所述调节盒(4)之间位置的顶面上放置有拦截栏(1),所述拦截栏(1)外侧的调节盒(4)顶面上对称设置有限位条(402);
所述调节盒(4)和拦截栏(1)之间位置沿调节盒(4)延伸方向设置有分流管(6),且所述分流管(6)的两端为封闭设置。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路路面排水集水的集成处理装置,其特征在于,所述分流管(6)靠近拦截栏(1)一侧的外壁上均布连通设置有多个出水管(601);
所述出水管(601)的另一端穿过拦截栏(1)连通连接有两通管(602);
所述两通管(602)的两端上均固定连接有喷头(603),且出水管(601)两侧的两通管(602)上均固定安装有第一电磁阀(604)。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于道路路面排水集水的集成处理装置,其特征在于,所述分流管(6)靠近调节盒(4)一侧外壁上连通设置有进水管(801),所述进水管(801)的另一端穿过调节盒(4)与固定连接在集水盒(2)内底面上的潜水泵(8)出水端连通连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于道路路面排水集水的集成处理装置,其特征在于,所述分流管(6)靠近调节盒(4)一侧面中心位置还固定连接有电动伸缩杆(9),所述电动伸缩杆(9)的固定段固定套合在调节盒(4)的内底面上。
5.根据权利要求4所述的一种用于道路路面排水集水的集成处理装置,其特征在于,所述电动伸缩杆(9)通过传导线与单片机控制盒(7)固定连接,所述单片机控制盒(7)固定安装在一L形连接板(201)内壁上,所述单片机控制盒(7)还通过传导线分别于第一电磁阀(604)、第二电磁阀(203)、第三电磁阀(205)、潜水泵(8)和浮球液位开关(5)电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于道路路面排水集水的集成处理装置,其特征在于,所述浮球液位开关(5)固定连接在集水盒(2)的一侧内壁上。
7.根据权利要求1所述的一种用于道路路面排水集水的集成处理装置,其特征在于,所述集水盒(2)的底面上连通连接有第一输水管(204);
所述第一输水管(204)上固定安装有第三电磁阀(205);
所述集水盒(2)的一侧上端位置连通连接有第二输水管(202);
所述第二输水管(202)上固定安装有第二电磁阀(203)。
8.根据权利要求1所述的一种用于道路路面排水集水的集成处理装置,其特征在于,所述过滤盒(3)的两宽侧面上均布设置有出水孔(302),所述过滤盒(3)的两长侧面外壁两端上对称设置有固定块(303)。
9.根据权利要求1所述的一种用于道路路面排水集水的集成处理装置,其特征在于,所述连接柱(403)的一端依次穿过调节盒(4)的底板和过滤盒(3)上的固定块(303)延伸至固定块(303)的下端,且位于固定块(303)下端的连接柱(403)外壁上设置有螺旋齿(406)。
10.根据权利要求9所述的一种用于道路路面排水集水的集成处理装置,其特征在于,所述螺旋齿(406)上螺旋套合有锁紧螺母(407)。
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PB01 Publication
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SE01 Entry into force of request for substantive examination
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WW01 Invention patent application withdrawn after publication
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