CN209274683U - 一种防盗式汽车方向盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了属于汽车技术领域的一种防盗式汽车方向盘，包括方向盘，所述方向盘的内壁固定有连接座，所述连接座的上表壁设置有功能键和喇叭按键，所述功能键位于连接座的两端，所述喇叭按键位于连接座的中部，所述连接座与方向盘之间固定有固定架，所述固定架中部开设有观察缝，所述连接座的底部固定有轴杆，所述轴杆一端对应固定架的位置固定有锁块，所述锁块远离轴杆的一端开设有限位槽，本实用新型设置了锁块、限位槽、液压泵和伸缩杆，通过锁块、液压泵和伸缩杆的设置，液压泵工作带动伸缩杆伸缩，锁块与轴杆固定连接，将伸缩杆插入到锁块上的限位槽，即可将方向盘锁定，伸缩杆收回后，方向盘即可正常转动。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种防盗式汽车方向盘。
背景技术
国内所有生产的轿车，不管是进口、合资还是国产，都带锁止机构，即只要熄火后拔出钥匙，将方向盘转动一些，锁止机构即会将方向盘锁住，再次打开时，需要插入钥匙(智能钥匙不需插机械钥匙)并来回转动方向盘才可打开。
但如果长期使用，每次来回动方向盘才能打开，则容易使锁止机构过度磨损甚至卡位不灵，最后影响行车安全。特别是带有发动机防盗的车辆，其方向盘锁止机构是电控锁，电控锁舌被来回用力动作，更容易损坏，为此我们提出一种防盗式汽车方向盘。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种防盗式汽车方向盘。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种防盗式汽车方向盘，包括方向盘，所述方向盘的内壁固定有连接座，所述连接座的上表壁设置有功能键和喇叭按键，所述功能键位于连接座的两端，所述喇叭按键位于连接座的中部，所述连接座与方向盘之间固定有固定架，所述固定架中部开设有观察缝，所述连接座的底部固定有轴杆，所述轴杆一端对应固定架的位置固定有锁块，所述锁块远离轴杆的一端开设有限位槽，所述固定架侧壁对应限位槽的位置开设有通孔，所述轴杆外壁通过轴承转动连接有壳体，所述壳体的内壁通过固定座固定有液压泵，所述液压泵的内壁滑动连接有伸缩杆，所述壳体的侧壁设置有锁孔，所述液压泵与汽车内部电源电性连接。
优选的，所述锁块与轴杆之间焊接。
优选的，所述通孔的内径比伸缩杆的外径大6mm，且所述通孔的内径与限位槽的内径相等。
优选的，所述液压泵的中轴线与方向盘所在平面相互垂直。
优选的，所述限位槽中心与伸缩杆中轴线距轴杆中轴线的距离相等。
优选的，所述方向盘的圆心在轴杆的中心轴线上。
本实用新型中，与现有技术相比，具有以下有益效果：
(1)本实用新型设置了锁块、限位槽、液压泵和伸缩杆，通过锁块、液压泵和伸缩杆的设置，液压泵工作带动伸缩杆伸缩，锁块与轴杆固定连接，将伸缩杆插入到锁块上的限位槽，即可将方向盘锁定，伸缩杆收回后，方向盘即可正常转动。
(2)本实用新型设置了观察缝，通过观察缝的设置，在固定架的中部开设观察缝，在锁定方向盘时，可通过观察缝观察伸缩杆的位置，确保汽车方向盘回正，伸缩杆可以插入到限位槽内，方便对准锁定方向盘。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型方向盘的正视图；
图3为本实用新型方向盘的后视图。
图中：1、方向盘；2、连接座；3、功能键；4、固定架；5、观察缝；6、喇叭按键；7、轴杆；8、锁块；9、限位槽；10、壳体；11、通孔；12、轴承；13、固定座；14、锁孔；15、液压泵；16、伸缩杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参照图1-图3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种防盗式汽车方向盘，包括方向盘1，方向盘1的内壁固定有连接座2，连接座2用来将方向盘1与轴杆7相连接，连接座2的上表壁设置有功能键3和喇叭按键6，功能键3位于连接座2的两端，喇叭按键6位于连接座2的中部，连接座2与方向盘1之间固定有固定架4，固定架4用来加固方向盘1与连接座2的连接，并将锁块8遮挡在其内部，固定架4中部开设有观察缝5，观察缝5便于观察伸缩杆16的位置，方便调节方向盘1回正，保证伸缩杆16可以插入到限位槽9内，连接座2的底部固定有轴杆7，轴杆7一端对应固定架4的位置固定有锁块8，锁块8远离轴杆7的一端开设有限位槽9，固定架4侧壁对应限位槽9的位置开设有通孔11，轴杆7外壁通过轴承12转动连接有壳体10，壳体10的内壁通过固定座13固定有液压泵15，液压泵15的型号为NKLA49，液压泵15的内壁滑动连接有伸缩杆16，壳体10的侧壁设置有锁孔14，液压泵15与汽车内部电源电性连接。
本实施例中，优选的，锁块8与轴杆7之间焊接，增强锁块8与轴杆7之间的机械强度，防止在锁定方向盘1时，避免强行转动方向盘1使锁块8脱落。
本实施例中，优选的，通孔11的内径比伸缩杆16的外径大6mm，且通孔11的内径与限位槽9的内径相等，保证伸缩杆16可以通过通孔11伸入到限位槽9内，在锁定时转动方向盘1，在锁块8上限位槽9的阻挡下，使通孔11与伸缩杆16之间不会受力，保证通孔11不会受到损坏。
本实施例中，优选的，液压泵15的中轴线与方向盘1所在平面相互垂直，保证伸缩杆16与方向盘1垂直，方便进行锁定。
本实施例中，优选的，限位槽9中心与伸缩杆16中轴线距轴杆7中轴线的距离相等，使方向盘1在转动到一定位置时，伸缩杆16与限位槽9和通孔11可以对齐。
本实施例中，优选的，方向盘1的圆心在轴杆7的中心轴线上，保证方向盘1转动时不会发生偏心转动。
工作原理：使用时，驾驶员现将汽车停在适当的地方，将方向盘1回正，拉上手刹，通过锁孔14控制液压泵15，液压泵15工作将伸缩杆16伸出到壳体10外部，穿过通孔11，插入到锁块8的限位槽9内，完成锁定，汽车熄火即可，通过观察缝5可将通孔11与伸缩杆16对齐，确保伸缩杆16可以插入到限位槽9内，需要开锁时，汽车点火，通过锁孔14启动液压泵15，将伸缩杆16收回到液压泵15内部即可开锁，恢复方向盘1正常转动。
上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围，凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种防盗式汽车方向盘，包括方向盘(1)，其特征在于：所述方向盘(1)的内壁固定有连接座(2)，所述连接座(2)的上表壁设置有功能键(3)和喇叭按键(6)，所述功能键(3)位于连接座(2)的两端，所述喇叭按键(6)位于连接座(2)的中部，所述连接座(2)与方向盘(1)之间固定有固定架(4)，所述固定架(4)中部开设有观察缝(5)，所述连接座(2)的底部固定有轴杆(7)，所述轴杆(7)一端对应固定架(4)的位置固定有锁块(8)，所述锁块(8)远离轴杆(7)的一端开设有限位槽(9)，所述固定架(4)侧壁对应限位槽(9)的位置开设有通孔(11)，所述轴杆(7)外壁通过轴承(12)转动连接有壳体(10)，所述壳体(10)的内壁通过固定座(13)固定有液压泵(15)，所述液压泵(15)的内壁滑动连接有伸缩杆(16)，所述壳体(10)的侧壁设置有锁孔(14)，所述液压泵(15)与汽车内部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种防盗式汽车方向盘，其特征在于：所述锁块(8)与轴杆(7)之间焊接。
3.根据权利要求1所述的一种防盗式汽车方向盘，其特征在于：所述通孔(11)的内径比伸缩杆(16)的外径大6mm，且所述通孔(11)的内径与限位槽(9)的内径相等。
4.根据权利要求1所述的一种防盗式汽车方向盘，其特征在于：所述液压泵(15)的中轴线与方向盘(1)所在平面相互垂直。
5.根据权利要求1所述的一种防盗式汽车方向盘，其特征在于：所述限位槽(9)中心与伸缩杆(16)中轴线距轴杆(7)中轴线的距离相等。
6.根据权利要求1所述的一种防盗式汽车方向盘，其特征在于：所述方向盘(1)的圆心在轴杆(7)的中心轴线上。
Priority Applications (1)
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| CN201822030515.2U CN209274683U (zh) | 2018-12-04 | 2018-12-04 | 一种防盗式汽车方向盘 |
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| CN (1) | CN209274683U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110455383A (zh) * | 2019-08-23 | 2019-11-15 | 郑州今迈衡器有限公司 | 一种智能称重系统 |
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2018
- 2018-12-04 CN CN201822030515.2U patent/CN209274683U/zh not_active Expired - Fee Related
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