CN209274670U - 一种物流仓储用方便取放货物的推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流仓储用方便取放货物的推车，包括车体，所述车体的上端转动连接有承载板，所述车体的上端设有圆形滑槽，所述圆形滑槽内等间距安装有三个滑块，三个滑块的上端均可拆卸连接在承载板的下端，所述滑块的下端设有安装槽，所述安装槽内的相对侧壁之间安装有滑动轮，且三个滑动轮的下端均抵触在圆形滑槽内的底部，所述承载板一周的四个侧壁上均固定有固定块，所述固定块的一侧设有放置槽。本实用新型解决了不方便根据使用者的需要调节取放货物角度的问题，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率，同时还解决了货物稳定性差的问题，避免了在移动货物时发生掉落的情况发生，灵活性强，使用方便。

Description

一种物流仓储用方便取放货物的推车

技术领域

本实用新型涉及物流仓储技术领域，尤其涉及一种物流仓储用方便取放货物的推车。

背景技术

仓储是现代物流的一个重要组成部分，在物流系统中起着至关重要的作用，是厂商研究和规划的重点。高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对资源有效控制和管理。物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。

目前，在物流系统中需要移动货物的位置以及对货物进行取放，这就需要用到推车，但是，现有的推车无法对货进行夹持固定，在推车移动的过程中很容易造成货物掉落，而且在取放货物时，无法根据工作人员的需求调节取放货物的角度，导致工作效率低下，不方便使用，为此，我们提出了一种物流仓储用方便取放货物的推车来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种物流仓储用方便取放货物的推车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种物流仓储用方便取放货物的推车，包括车体，所述车体的上端转动连接有承载板，所述车体的上端设有圆形滑槽，所述圆形滑槽内等间距安装有三个滑块，三个滑块的上端均可拆卸连接在承载板的下端，所述滑块的下端设有安装槽，所述安装槽内的相对侧壁之间安装有滑动轮，且三个滑动轮的下端均抵触在圆形滑槽内的底部，所述承载板一周的四个侧壁上均固定有固定块，所述固定块的一侧设有放置槽，所述放置槽内设有调节装置，所述调节装置的一端固定有挡板，且四个挡板相互对应，所述承载板上设有锁紧装置，所述车体的上端一侧固定有两个限位块，所述限位块的上端固定有推杆，两个推杆的一端均固定有握把。

优选地，所述调节装置包括贯穿设置在放置槽内的连接杆，所述挡板的一侧固定在连接杆的一端侧壁上，所述放置槽内的一端侧壁上设有第一通孔，所述连接杆的一侧等间距设有多个和第一通孔对应的第一螺纹盲孔，所述第一通孔内贯穿设有第二螺钉，所述第二螺钉的一端延伸至其中一个第一螺纹盲孔内。

优选地，所述锁紧装置包括贯穿设置在承载板上的插杆，所述承载板上设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内的底部等间距设有多个第二通孔，所述车体的上端设有多个和第二通孔对应的盲孔，所述插杆的一端贯穿其中一个第二通孔并延伸至其中一个盲孔内，所述插杆的上端固定有连接块，且连接块位于圆形凹槽内。

优选地，所述承载板的上端设有三个限位槽，所述限位槽内的底部设有第二通孔，所述滑块的上端设有和第二通孔对应的第二螺纹盲孔，所述第二通孔内贯穿设有第一螺钉，所述第一螺钉的下端延伸至第二螺纹盲孔内。

优选地，所述车体的两侧均设有两个滚轮。

优选地，四个挡板上均包覆有橡胶层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过连接杆、挡板、第二螺钉和固定块之间的配合，解决了货物稳定性差的问题，实现了在移动货物时，对货物进行稳定夹持的功能，提高了货物的稳定性；

2、通过承载板、插杆、滑动轮、滑块和圆形滑槽之间的配合，解决了不方便调节取放货物角度的问题，达到了根据工作人员的需求，对取放货物的角度进行调节的效果，提高了工作效率；

综上所述，该装置解决了不方便根据使用者的需要调节取放货物角度的问题，降低了工作人员的劳动强度，提高了工作效率，同时还解决了货物稳定性差的问题，避免了在移动货物时发生掉落的情况发生，灵活性强，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种物流仓储用方便取放货物的推车的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种物流仓储用方便取放货物的推车车体的俯视图；

图3为本实用新型提出的一种物流仓储用方便取放货物的推车承载板的结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种物流仓储用方便取放货物的推车的B处放大图；

图5为本实用新型提出的一种物流仓储用方便取放货物的推车的A处放大图。

图中：1握把、2推杆、3限位槽、4圆形凹槽、5挡板、6承载板、7安装槽、8连接杆、9滚轮、10第一螺钉、11车体、12圆形滑槽、13滑块、14限位块、15盲孔、16第二螺钉、17固定块、18连接块、19第二通孔、20放置槽、21插杆、22滑动轮、23第一螺纹盲孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种物流仓储用方便取放货物的推车，包括车体11，起到支撑和固定的作用，车体11的上端转动连接有承载板6，方便放置货物，车体11的上端设有圆形滑槽12，圆形滑槽12内等间距安装有三个滑块13，三个滑块13的上端均可拆卸连接在承载板6的下端，滑块13的下端设有安装槽7，安装槽7内的相对侧壁之间安装有滑动轮22，且三个滑动轮22的下端均抵触在圆形滑槽12内的底部，方便承载板6转动，减少承载板6转动时遇到的阻力，便于调节取放货物的角度；

承载板6一周的四个侧壁上均固定有固定块17，固定块17的一侧设有放置槽20，放置槽20内设有调节装置，调节装置的一端固定有挡板5，且四个挡板5相互对应，便于对货物进行夹持固定，承载板6上设有锁紧装置，车体11的上端一侧固定有两个限位块14，限位块14的上端固定有推杆2，两个推杆2的一端均固定有握把1，便于移动车体11，车体11的两侧均设有两个滚轮9，方便车体11移动，四个挡板5上均包覆有橡胶层，便于保护货物，在调节装置和锁紧装置的作用下，方便对不同大小的货物进行夹持固定，提高货物的稳定性。

本实用新型中，调节装置包括贯穿设置在放置槽20内的连接杆8，挡板5的一侧固定在连接杆8的一端侧壁上，连接杆8移动时带动挡板5移动，放置槽20内的一端侧壁上设有第一通孔，连接杆8的一侧等间距设有多个和第一通孔对应的第一螺纹盲孔23，第一通孔内贯穿设有第二螺钉16，第二螺钉16的一端延伸至其中一个第一螺纹盲孔23内，方便利用第二螺钉16对连接杆8的位置进行稳定和固定，从而对挡板5的位置进行调节。

本实用新型中，锁紧装置包括贯穿设置在承载板6上的插杆21，承载板6上设有圆形凹槽4，圆形凹槽4内的底部等间距设有多个第二通孔19，车体11的上端设有多个和第二通孔19对应的盲孔15，插杆21的一端贯穿其中一个第二通孔19并延伸至其中一个盲孔15内，插杆21的上端固定有连接块18，连接块18移动带动插杆21移动，且连接块18位于圆形凹槽4内，在插杆21的作用下，方便对承载板6的角度进行固定，从而方便工作人员取放货物，提高工作效率。

本实用新型中，承载板6的上端设有三个限位槽3，限位槽3内的底部设有第二通孔，滑块13的上端设有和第二通孔对应的第二螺纹盲孔，第二通孔内贯穿设有第一螺钉10，第一螺钉10的下端延伸至第二螺纹盲孔内，方便安装和拆卸，提高安装和拆卸的效率，节省时间。

本实用新型中，在使用时，先将车体11移动到合适的位置上，然后将货物放置到承载板6上，移动连接杆8的位置，将四个挡板5的一侧均抵触在货物的一侧，然后利用第二螺钉16将连接杆8的位置进行固定，从而对货物进行夹持固定，然后再移动车体11到需要取货的位置上，转动承载板6，承载板6转动时带动滑块13移动，滑块13移动带动滑动轮22在圆形滑槽12内滑动，将承载板6转动到合适的角度后，利用插杆21和连接块18对承载板6的位置进行固定，然后开始对货物进行取放。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种物流仓储用方便取放货物的推车，包括车体（11），其特征在于：所述车体（11）的上端转动连接有承载板（6），所述车体（11）的上端设有圆形滑槽（12），所述圆形滑槽（12）内等间距安装有三个滑块（13），三个滑块（13）的上端均可拆卸连接在承载板（6）的下端，所述滑块（13）的下端设有安装槽（7），所述安装槽（7）内的相对侧壁之间安装有滑动轮（22），且三个滑动轮（22）的下端均抵触在圆形滑槽（12）内的底部，所述承载板（6）一周的四个侧壁上均固定有固定块（17），所述固定块（17）的一侧设有放置槽（20），所述放置槽（20）内设有调节装置，所述调节装置的一端固定有挡板（5），且四个挡板（5）相互对应，所述承载板（6）上设有锁紧装置，所述车体（11）的上端一侧固定有两个限位块（14），所述限位块（14）的上端固定有推杆（2），两个推杆（2）的一端均固定有握把（1）。

2.根据权利要求1所述的一种物流仓储用方便取放货物的推车，其特征在于，所述调节装置包括贯穿设置在放置槽（20）内的连接杆（8），所述挡板（5）的一侧固定在连接杆（8）的一端侧壁上，所述放置槽（20）内的一端侧壁上设有第一通孔，所述连接杆（8）的一侧等间距设有多个和第一通孔对应的第一螺纹盲孔（23），所述第一通孔内贯穿设有第二螺钉（16），所述第二螺钉（16）的一端延伸至其中一个第一螺纹盲孔（23）内。

3.根据权利要求1所述的一种物流仓储用方便取放货物的推车，其特征在于，所述锁紧装置包括贯穿设置在承载板（6）上的插杆（21），所述承载板（6）上设有圆形凹槽（4），所述圆形凹槽（4）内的底部等间距设有多个第二通孔（19），所述车体（11）的上端设有多个和第二通孔（19）对应的盲孔（15），所述插杆（21）的一端贯穿其中一个第二通孔（19）并延伸至其中一个盲孔（15）内，所述插杆（21）的上端固定有连接块（18），且连接块（18）位于圆形凹槽（4）内。

4.根据权利要求1所述的一种物流仓储用方便取放货物的推车，其特征在于，所述承载板（6）的上端设有三个限位槽（3），所述限位槽（3）内的底部设有第二通孔，所述滑块（13）的上端设有和第二通孔对应的第二螺纹盲孔，所述第二通孔内贯穿设有第一螺钉（10），所述第一螺钉（10）的下端延伸至第二螺纹盲孔内。

5.根据权利要求1所述的一种物流仓储用方便取放货物的推车，其特征在于，所述车体（11）的两侧均设有两个滚轮（9）。

6.根据权利要求1所述的一种物流仓储用方便取放货物的推车，其特征在于，四个挡板（5）上均包覆有橡胶层。