CN209272272U - 离合器毂成型冲压模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种离合器毂成型冲压模具，包括底座，所述底座上设有在底座上滑动的滑台，所述滑台上连接有工作台，所述工作台上设有驱动装置，所述驱动装置前端连接有内齿形冲头，所述内齿形冲头上套设有工件，所述工件上端设有外齿形冲头，所述外齿形冲头对工件进行冲压使工件上形成齿槽，所述驱动装置转动带动内齿形冲头转动使工件转动使外齿形冲头在工件表面冲压形成多个间隔分布的齿槽。通过上述方式，本实用新型离合器毂成型冲压模具，能够对离合器轮毂进行自动化冲压，冲压精度高，成品率高，安全可靠。

Description

离合器毂成型冲压模具

技术领域

本实用新型涉及冲压模具领域，特别是涉及一种离合器毂成型冲压模具。

背景技术

目前，国内的汽车离合器大部分依赖于进口，无论是直接进口整机还是进口零部件组装生产都离不开国外技术力量的支持。目前，在离合器组件的加工中，盘毂的窗口冲压一直是重要的工序，其主要利用冲头对相应的工艺孔部分进行冲压，一直以来离合器毂生产的同轴度和圆柱度问题不能很好的解决，使离合器毂不能得以量产，阻碍了离合器的发展。

发明内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种离合器毂成型冲压模具，能够对离合器轮毂进行自动化冲压， 冲压精度高，成品率高，安全可靠。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种离合器毂成型冲压模具，包括底座，所述底座上设有在底座上滑动的滑台，所述滑台上连接有工作台，所述工作台上设有驱动装置，所述驱动装置前端连接有内齿形冲头，所述内齿形冲头上套设有工件，所述工件上端设有外齿形冲头，所述外齿形冲头对工件进行冲压使工件上形成齿槽，所述驱动装置转动带动内齿形冲头转动使工件转动使外齿形冲头在工件表面冲压形成多个间隔分布的齿槽。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述底座上还设有工件托板，所述工件托板位于工件下方，并且与工件的外侧面相贴合以防止外齿形冲头冲压使工件变形。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述底座上还设有退料板，所述滑台滑动带动工作台移动，使内齿形冲头跟随移动直至工件与退料板接触，继续滑动滑台使工件从内齿形冲头上脱离，所述退料板位于工件托板的左侧。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述内齿形冲头上还安装有工件固定板，所述工件固定板将工件压合在内齿形冲头上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述工件固定板通过锁紧螺钉安装在内齿形冲头上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述驱动装置包括电机和行星减速机，所述电机与行星减速机连接驱动行星减速机，所述行星减速器通过双膜片连接轴与内齿形冲头相连接。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述行星减速机安装在工作底座上的固定板上。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述外齿形冲头安装在外接冲压机上对工件进行冲压。

在本实用新型一个较佳实施例中，所述滑台上连接有伺服电机，通过伺服电机驱动滑台在底座上前后移动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型离合器毂成型冲压模具，能够对离合器轮毂进行自动化冲压， 冲压精度高，成品率高，安全可靠。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：

图1是本实用新型离合器毂成型冲压模具一较佳实施例的结构示意图；

图2是图1的右视图；

图3是工件冲压前的立体结构示意图；

图4是工件冲压后的立体结构示意图；

附图中各部件的标记如下： 1、底座，2、滑台，3、工作台，4、驱动装置，41、电机，42、行星减速机，43、双膜片连接轴，5、内齿形冲头，6、工件，7、外齿形冲头，8、工件托板，9、退料板，10、工作固定板，11、锁紧螺钉，12、伺服电机。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，一种离合器毂成型冲压模具，包括底座，底座1上设有在底座1上滑动的滑台2，滑台2上连接有工作台3，工作台3上设有驱动装置4，驱动装置4前端连接有内齿形冲头5，内齿形冲头5上套设有工件6，工件6上端设有外齿形冲头7，外齿形冲头7对工件6进行冲压使工件6上形成齿槽61，驱动装置4转动带动内齿形冲头5转动使工件6转动使外齿形冲头7在工件6表面冲压形成多个间隔分布的齿槽61。

另外，底座1上还设有工件托板8，工件托板8位于工件6下方，并且与工件6的外侧面相贴合以防止外齿形冲头7冲压使工件6变形。工件托板8和工件6的下半部分接触，防止外齿形冲头7下压时的压力使工件6变形。

另外，底座1上还设有退料板9，滑台2滑动带动工作台3移动，使内齿形冲头5跟随移动直至工件6与退料板9接触，继续滑动滑台2使工件6从内齿形冲头5上脱离，退料板9位于工件托板8的左侧。

另外，内齿形冲头5上还安装有工件固定板10，工件固定板10将工件6压合在内齿形冲头5上。工件固定板10通过锁紧螺钉11安装在内齿形冲头5上。

另外，驱动装置4包括电机41和行星减速机42，电机41与行星减速机42连接驱动行星减速机42，行星减速器42通过双膜片连接轴43与内齿形冲头相连接。行星减速机安装在工作底座上的固定板上。使用双膜片连接轴43可以防止行星减速机42受到外齿形冲头7在下压时产生的压力影响，可以有效保护行星减速机42。

另外，外齿形冲头7安装在外接冲压机上对工件6进行冲压。

另外，滑台2上连接有伺服电机12，通过伺服电机12驱动滑台2在底座1上前后移动。

本实用新型离合器毂成型冲压模具具体工作原理如下：将工件6安装在内齿形冲头5上，并通过工件固定板10固定，工件6底部贴合在工件托板8上。伺服电机12驱动滑台2前移，直至工件6移动至外齿形冲头7下方，外齿形冲头7第一次冲压，在工件上形成齿槽61，然后电机41驱动行星减速机42从而使内齿形冲头5转动，工件6跟随内齿形冲头5转动一定角度后，外齿形冲头7再次冲压， 直至在工件6上形成多个均匀间隔分布的齿槽61完成对一个工件的冲压， 获得离合器毂。

取下工件固定板10，伺服电机12驱动滑台2后退，离合器毂受滑台2带动同步后退，直至离合器毂与退料板9接触，离合器毂被退料板9顶住，此时滑台2继续后退，离合器毂从内齿形冲头5上脱离，完成退料，至此完成一个加工工序。

区别于现有技术，本实用新型离合器毂成型冲压模具，能够对离合器轮毂进行自动化冲压， 冲压精度高，成品率高，安全可靠。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (9)

1.一种离合器毂成型冲压模具，其特征在于，包括底座，所述底座上设有在底座上滑动的滑台，所述滑台上连接有工作台，所述工作台上设有驱动装置，所述驱动装置前端连接有内齿形冲头，所述内齿形冲头上套设有工件，所述工件上端设有外齿形冲头，所述外齿形冲头对工件进行冲压使工件上形成齿槽，所述驱动装置转动带动内齿形冲头转动使工件转动使外齿形冲头在工件表面冲压形成多个间隔分布的齿槽。

2.根据权利要求1所述的离合器毂成型冲压模具，其特征在于，所述底座上还设有工件托板，所述工件托板位于工件下方，并且与工件的外侧面相贴合以防止外齿形冲头冲压使工件变形。

3.根据权利要求2所述的离合器毂成型冲压模具，其特征在于，所述底座上还设有退料板，所述滑台滑动带动工作台移动，使内齿形冲头跟随移动直至工件与退料板接触，继续滑动滑台使工件从内齿形冲头上脱离，所述退料板位于工件托板的左侧。

4.根据权利要求1所述的离合器毂成型冲压模具，其特征在于，所述内齿形冲头上还安装有工件固定板，所述工件固定板将工件压合在内齿形冲头上。

5.根据权利要求4所述的离合器毂成型冲压模具，其特征在于，所述工件固定板通过锁紧螺钉安装在内齿形冲头上。

6.根据权利要求1-5任一所述的离合器毂成型冲压模具，其特征在于，所述驱动装置包括电机和行星减速机，所述电机与行星减速机连接驱动行星减速机，所述行星减速机通过双膜片连接轴与内齿形冲头相连接。

7.根据权利要求6所述的离合器毂成型冲压模具，其特征在于，所述行星减速机安装在工作底座上的固定板上。

8.根据权利要求6所述的离合器毂成型冲压模具，其特征在于，所述外齿形冲头安装在外接冲压机上对工件进行冲压。

9.根据权利要求6所述的离合器毂成型冲压模具，其特征在于，所述滑台上连接有伺服电机，通过伺服电机驱动滑台在底座上前后移动。