CN209257598U - 一种用于汽车的吸音制振片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车的吸音制振片，包括至上而下依次设置的铝板、蜂窝陶瓷吸音层、EPDM发泡层、改性环氧树脂粘合层、离型纸。所述的铝板的厚度为0.1～0.3mm、蜂窝陶瓷吸音层的厚度为5～7mm、EPDM发泡层的厚度为2～3mm、改性环氧树脂粘合层的厚度为1～2mm。本吸音制振片通过改性环氧树脂粘合层、EPDM发泡层和蜂窝陶瓷吸音层的作用，使振动能转换为剪切力并最终转化成热能，从而达到有效的减振降噪的效果。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车降噪领域，涉及汽车翼子板，尤其是一种汽车翼子板用吸音制振片。
背景技术
目前轿车的NVH工程主要解决的矛盾是轿车内低噪声的控制，轿车内大部分噪音来源于行驶过程中车身的振动。为了有效的降低车内的噪音，采用增加车身的阻尼的方法来减轻振动，抑制噪声。轿车内的噪声，是在发动机的激励下或路面、轮胎等外部因素引发车身振动而形成的。阻尼材料是为衰减这种振动而设计的，材料的阻尼性能越好，衰减越大，噪声就越小。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种用于汽车的吸音制振片，同时具有强吸音性和高阻尼性。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:
一种用于汽车的吸音制振片，包括至上而下依次设置的铝板、蜂窝陶瓷吸音层、EPDM发泡层、改性环氧树脂粘合层、离型纸。
而且，所述的铝板的厚度为0.1～0.3mm。
而且，所述的蜂窝陶瓷吸音层的厚度为5～7mm。
而且，所述的EPDM发泡层的厚度为2～3mm。
而且，所述的改性环氧树脂粘合层的厚度为1～2mm。
所述蜂窝陶瓷吸音层是一种以天然菱镁矿粉为原料烧烤而成的多孔质吸音板材，由从表到里由三维互相贯通的网状小孔构成。当声波入射到材料表面时，绝大部分的声波会沿着迷宫式的小孔隧道进入蜂窝陶瓷吸音板内部。声波在蜂窝陶瓷吸音板内部传播引起孔隙中的空气振动，同形成孔隙的表面十分粗糙的陶瓷筋络发生摩擦，一部分声能被转变为热能；一部分声能到达刚性壁后，被反射回蜂窝陶瓷吸音板，声波又会象初次入射声一样重新回到迷宫式的小孔遂道中，带动空气与陶瓷筋络发生摩擦，声能继续被转化、消耗。这两种效应相互作用，使蜂窝陶瓷吸音板有效地消耗入射声能，获得良好的吸声效果。
本实用新型的优点和有益效果：
1、本吸音制振片具有吸音和阻尼作用，衰减了振动频率和振幅，提高了翼子板的抗振和降噪性能。而且，粘贴安装时操作人员可以单人轻易完成，且不易产生错误。
2、本吸音制振片通过改性环氧树脂粘合层、EPDM发泡层和蜂窝陶瓷吸音层的作用，使振动能转换为剪切力并最终转化成热能，从而达到有效的减振降噪的效果。
3、本吸音制振片使用的各层材料在目前市场上也被广泛使用，具有较大的市场潜力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，所述实施例仅为本实用新型较佳的实施例，不是全部实施例。
实施例
如图1所示，一种用于汽车的吸音制振片，包括至上而下依次设置的铝板5、蜂窝陶瓷吸音层4、EPDM发泡层3、改性环氧树脂粘合层2、离型纸1。
所述铝板的厚度为0.2mm，蜂窝陶瓷吸音层的厚度为6mm，EPDM发泡层的厚度为2mm，改性环氧树脂粘合层的厚度为1mm，离型纸的厚度为0.1mm。
本实用新型的制备方法为：
将蜂窝陶瓷吸音板两面涂布丙烯酸酯粘合剂，通过双辊合片机将铝片与EPDM发泡层进行冷粘，最后将改性环氧树脂粘合层涂布在EPDM发泡层的另一面，同时附上隔离纸。
改性环氧树脂粘合层为丁腈橡胶改性环氧树脂材料：常见的制备方法是将丁腈橡胶，促进剂M、硫磺用开炼机混炼均匀，再用醋酸乙酯溶解为50％溶液，以高速搅拌的办法加入F-44环氧树脂中，制成改性环氧树脂。
本实用新型的使用方法为：
以用在汽车翼子板上为例：使用摸切机将吸音制振片裁切成汽车翼子板的形状，除去隔离纸，将吸音制振片贴在汽车翼子板内侧。本吸音制振片虽然针对汽车翼子板设计，但不限制其在汽车其它需要减震部件上的应用。
Claims (5)
1.一种用于汽车的吸音制振片，其特征在于：包括至上而下依次设置的铝板、蜂窝陶瓷吸音层、EPDM发泡层、改性环氧树脂粘合层、离型纸。
2.根据权利要求1所述的用于汽车的吸音制振片，其特征在于：所述的铝板的厚度为0.1～0.3mm。
3.根据权利要求1所述的用于汽车的吸音制振片，其特征在于：所述的蜂窝陶瓷吸音层的厚度为5～7mm。
4.根据权利要求1所述的用于汽车的吸音制振片，其特征在于：所述的EPDM发泡层的厚度为2～3mm。
5.根据权利要求1所述的用于汽车的吸音制振片，其特征在于：所述的改性环氧树脂粘合层的厚度为1～2mm。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821682397.7U CN209257598U (zh) | 2018-10-17 | 2018-10-17 | 一种用于汽车的吸音制振片 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN209257598U true CN209257598U (zh) | 2019-08-16 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN201821682397.7U Active CN209257598U (zh) | 2018-10-17 | 2018-10-17 | 一种用于汽车的吸音制振片 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN209257598U (zh) |
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2018
- 2018-10-17 CN CN201821682397.7U patent/CN209257598U/zh active Active
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