CN209239379U - 一种航空航天轻钢管结构焊接用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种航空航天轻钢管结构焊接用夹具，包括底板，所述底板的上表面上对称安装有两组第一伺服电缸，所述第一伺服电缸的输出端固定安装有支撑板，所述支撑板的上表面左右两侧分别通过滑动机构设置有第一移动板和第二移动板，所述伺服电机的输出轴通过联轴器与丝杆固定连接，所述第一支撑柱上设置有托板，所述第二支撑柱上设置有下夹具，所述第二支撑柱的前后两侧均固定焊接有立柱，所述固定板的下表面上固定安装有第二伺服电缸，所述第二伺服电缸的输出端上固定安装有上夹具。本实用新型可适配不同高度的焊接设备，可夹持不同长度的轻钢管，可稳固夹持住轻钢管，使得轻钢管不易晃动，保证焊接的精度。

Description

一种航空航天轻钢管结构焊接用夹具

技术领域

本实用新型涉及航空航天辅助设备技术领域，具体为一种航空航天轻钢管结构焊接用夹具。

背景技术

航空航天是一门高度综合的现代技术，涉及到许多的学科门类，它包括了航空和航天两个大的分支，航空是指飞行器在地球大气层内的航行活动；航天是指飞行器在地球大气层外宇宙空间的航行活动。

航天飞行器在生产过程中是通过小的零部件组装而成的，这些零部件在生产加工过程中需要对轻钢管结构进行焊接，在焊接过程中，需要夹具对轻钢管进行夹持，但是现有的夹具不能适配不同高度的焊接设备，且只能够夹持固定长度的轻钢管，同时夹具在对轻钢管夹持后，易发生晃动，影响焊接质量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空航天轻钢管结构焊接用夹具，可适配不同高度的焊接设备，可夹持不同长度的轻钢管，可稳固夹持住轻钢管，使得轻钢管不易晃动，保证焊接的精度，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种航空航天轻钢管结构焊接用夹具，包括底板，所述底板的上表面上对称安装有两组第一伺服电缸，所述第一伺服电缸的输出端固定安装有支撑板，所述支撑板的上表面左右两侧分别通过滑动机构设置有第一移动板和第二移动板，所述支撑板的左右两端均固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴通过联轴器与丝杆固定连接，所述丝杆贯穿第一移动板和第二移动板，所述第一移动板和第二移动板上均固定焊接有第一支撑柱，所述第一支撑柱上设置有托板，所述支撑板的上表面中部对称设置有两组第二支撑柱，所述第二支撑柱上设置有下夹具，所述第二支撑柱的前后两侧均固定焊接有立柱，且两组所述立柱的顶端固定安装有固定板，所述固定板的下表面上固定安装有第二伺服电缸，所述第二伺服电缸的输出端上固定安装有上夹具，所述托板、下夹具和上夹具上均开设有凹槽。

优选的，所述滑动机构包括滑轨和滑块，所述滑轨设置有两组，且两组所述滑轨对称固定安装在支撑板的上表面上，所述滑块固定焊接在第一移动板和第二移动板的下表面上，且所述滑块卡接在滑轨上。

优选的，所述滑轨和滑块的横截面均为T型结构。

优选的，所述凹槽中固定粘结有橡胶垫。

优选的，所述凹槽为1/4圆弧槽。

优选的，所述底板的下表面拐角处固定安装有四组滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过两组第一伺服电缸可带动支撑板上下移动，以调节待焊接的轻钢管的高度，可适配不同高度的焊接设备，适用性高；

2、通过伺服电机可带动丝杆转动，进而带动第一移动板和第二移动板左右移动，以调节托板的位置，使该夹具可夹持不同长度的轻钢管；

3、通过托板、上夹具和下夹具的配合，可稳固夹持住轻钢管，使得轻钢管不易晃动，保证焊接的精度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视示意图；

图3为本实用新型的下夹具的结构示意图。

图中：1、底板；2、第一伺服电缸；3、支撑板；4、滑动机构；41、滑轨；42、滑块；5、第一移动板；6、第二移动板；7、第一支撑柱；8、托板；9、第二支撑柱；10、下夹具；11、立柱；12、固定板；13、第二伺服电缸；14、上夹具；15、凹槽；16、橡胶垫；17、滚轮；18、伺服电机；19、丝杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种航空航天轻钢管结构焊接用夹具，包括底板1，所述底板1的上表面上对称安装有两组第一伺服电缸2，所述第一伺服电缸2的输出端固定安装有支撑板3，通过两组第一伺服电缸2可带动支撑板3上下移动，以调节待焊接的轻钢管的高度，可适配不同高度的焊接设备，适用性高，所述支撑板3的上表面左右两侧分别通过滑动机构4设置有第一移动板5和第二移动板6，所述支撑板3的左右两端均固定安装有伺服电机18，所述伺服电机18的输出轴通过联轴器与丝杆19固定连接，所述丝杆19贯穿第一移动板5和第二移动板6，所述第一移动板5和第二移动板6上均固定焊接有第一支撑柱7，所述第一支撑柱7上设置有托板8，通过伺服电机18可带动丝杆19转动，进而带动第一移动板5和第二移动板6左右移动，以调节托板8的位置，使该夹具可夹持不同长度的轻钢管，所述支撑板3的上表面中部对称设置有两组第二支撑柱9，所述第二支撑柱9上设置有下夹具10，所述第二支撑柱9的前后两侧均固定焊接有立柱11，且两组所述立柱11的顶端固定安装有固定板12，所述固定板12的下表面上固定安装有第二伺服电缸13，所述第二伺服电缸13的输出端上固定安装有上夹具14，所述托板8、下夹具10和上夹具14上均开设有凹槽15，通过托板8、上夹具14和下夹具10的配合，可稳固夹持住轻钢管，使得轻钢管不易晃动，保证焊接的精度。

具体的，所述滑动机构4包括滑轨41和滑块42，所述滑轨41设置有两组，且两组所述滑轨41对称固定安装在支撑板3的上表面上，所述滑块42固定焊接在第一移动板5和第二移动板6的下表面上，且所述滑块42卡接在滑轨41上，滑块42可在滑轨41上左右移动，使得滑块42可带动第一移动板5和第二移动板6左右移动。

具体的，所述滑轨41和滑块42的横截面均为T型结构，使得滑块42在滑轨41上滑动时。不易发生晃动。

具体的，所述凹槽15中固定粘结有橡胶垫16，橡胶垫16可避免凹槽15的内壁划伤轻钢管的外表面。

具体的，所述凹槽15为1/4圆弧槽，可使凹槽15更加贴合轻钢管的外表面，使得轻钢管不会发生转动。

具体的，所述底板1的下表面拐角处固定安装有四组滚轮17，滚轮17便于该夹具的移动，增加其灵活性。

工作原理：使用时，将两组轻钢管分别放置在托板8和下夹具10上，再通过第二伺服电缸13带动上夹具14下移将轻钢管的一端夹紧，再通过伺服电机18带动丝杆19转动，进而带动第一移动板5和第二移动板6左右移动，将托板8调节到合适的位置，通过托板8将轻钢管的另一端托住，再通过两组第一伺服电缸2带动支撑板3上下移动，使得该夹具对准焊接设备的焊接头即可。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种航空航天轻钢管结构焊接用夹具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的上表面上对称安装有两组第一伺服电缸（2），所述第一伺服电缸（2）的输出端固定安装有支撑板（3），所述支撑板（3）的上表面左右两侧分别通过滑动机构（4）设置有第一移动板（5）和第二移动板（6），所述支撑板（3）的左右两端均固定安装有伺服电机（18），所述伺服电机（18）的输出轴通过联轴器与丝杆（19）固定连接，所述丝杆（19）贯穿第一移动板（5）和第二移动板（6），所述第一移动板（5）和第二移动板（6）上均固定焊接有第一支撑柱（7），所述第一支撑柱（7）上设置有托板（8），所述支撑板（3）的上表面中部对称设置有两组第二支撑柱（9），所述第二支撑柱（9）上设置有下夹具（10），所述第二支撑柱（9）的前后两侧均固定焊接有立柱（11），且两组所述立柱（11）的顶端固定安装有固定板（12），所述固定板（12）的下表面上固定安装有第二伺服电缸（13），所述第二伺服电缸（13）的输出端上固定安装有上夹具（14），所述托板（8）、下夹具（10）和上夹具（14）上均开设有凹槽（15）。

2.根据权利要求1所述的一种航空航天轻钢管结构焊接用夹具，其特征在于：所述滑动机构（4）包括滑轨（41）和滑块（42），所述滑轨（41）设置有两组，且两组所述滑轨（41）对称固定安装在支撑板（3）的上表面上，所述滑块（42）固定焊接在第一移动板（5）和第二移动板（6）的下表面上，且所述滑块（42）卡接在滑轨（41）上。

3.根据权利要求2所述的一种航空航天轻钢管结构焊接用夹具，其特征在于：所述滑轨（41）和滑块（42）的横截面均为T型结构。

4.根据权利要求1所述的一种航空航天轻钢管结构焊接用夹具，其特征在于：所述凹槽（15）中固定粘结有橡胶垫（16）。

5.根据权利要求1所述的一种航空航天轻钢管结构焊接用夹具，其特征在于：所述凹槽（15）为1/4圆弧槽。

6.根据权利要求1所述的一种航空航天轻钢管结构焊接用夹具，其特征在于：所述底板（1）的下表面拐角处固定安装有四组滚轮（17）。