CN110744342A - 一种飞机零件加工用支撑固定装置 - Google Patents

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Abstract

本发明的一种飞机零件加工用支撑固定装置，包括底板，所述底板上设置有水平移动机构，所述水平移动机构包括设置在底板上的第一滑轨，所述第一滑轨内滑动设置有滑条，所述滑条上固定有承载板；所述承载板上设置有垂直移动机构，所述垂直移动机构包括竖直设置在承载板上的立柱，立柱一侧设置有齿条，齿条上穿设有传动箱，所述传动箱内通过转杆固定齿轮，所述齿轮与齿条啮合，所述齿轮上还同轴设置有从动轮，从动轮通过皮带连接有主动轮，主动轮上连接有电机；所述传动箱侧壁连接有工作台，所述工作台上设置有双向液压缸，所述双向液压缸两端的活塞杆连接有夹具。本发明具有移动方便、能够上下和左右调节的有点，并且能够稳定性好的特点。

Description

一种飞机零件加工用支撑固定装置
技术领域
本发明属于飞机零部件领域，尤其涉及一种飞机零件加工用支撑固定装置。
背景技术
飞机制造是指按设计要求制造飞机的过程，通常飞机制造仅指飞机机体零构件制造、部件装配和整机总装等，飞机的其他部分，如航空发动机、仪表、机载设备、液压系统和附件等由专门工厂制造，不列入飞机制造范围，但是它们作为成品在飞机上的安装和整个系统的联结、电缆和导管的敷设，以及各系统的功能调试都是总装的工作，是飞机制造的一个组成部分，在飞机制造中，涉及到很多零件，在有些零件制作之初，要根据实际的使用情况根据与飞机的配合度来对零件进行加工，目前零件加工的支撑固定装置过于简单，不能很好的起到支撑固定作用。
例如中国专利申请号为CN201720608888.6一种飞机零件复合材料加工用支撑装置，具体内容为“一种飞机零件复合材料加工用支撑装置，四个螺纹杆一上端面与台板底面固定连接，每个螺纹杆一下端各与一个设有内螺纹的套筒一螺纹连接，四个底座设置在四个套筒一下方，四个底座与对应的套筒一之间转动连接，挂板底面与台板上端面后侧固定连接，挂板前侧面下端开设有凹槽，凹槽上下两端面均开设有滑轨，两个滑块上下两端均与凹槽两条滑轨滑动且转动连接，每个滑块外侧面各与一个固定杆一端固定连接，两个固定杆均为伸缩杆，两个固定杆之间通过固定装置连接”，上述发明虽然能够调节高度、能够固定零件或夹具，但是此装置不便于随时移动和固定；通过四组螺纹杆调节高度，不能同时调节高度，易造成工作台的倾斜，零件加工易产生误差；水平方向调节不能随时固定，加工时零件易滑动。
基于此，本发明设计了一种飞机零件加工用支撑固定装置，以解决上述问题。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对背景技术的不足提供了一种飞机零件加工用支撑固定装置，本发明具有移动方便、能够上下和左右调节的有点，并且能够稳定性好的特点。
本发明为解决上述技术问题采用以下技术方案：
一种飞机零件加工用支撑固定装置，包括底板，所述底板上设置有水平移动机构，所述水平移动机构包括设置在底板上的第一滑轨，所述第一滑轨内滑动设置有滑条，所述滑条上固定有承载板；所述承载板上设置有垂直移动机构，所述垂直移动机构包括竖直设置在承载板上的立柱，立柱一侧设置有齿条，齿条上穿设有传动箱，所述传动箱内通过转杆固定齿轮，所述齿轮与齿条啮合，所述齿轮上还同轴设置有从动轮，从动轮通过皮带连接有主动轮，主动轮上连接有电机；所述传动箱侧壁连接有工作台，所述工作台上设置有双向液压缸，所述双向液压缸两端的活塞杆连接有夹具。
进一步的，承载板下设置有在底板上滚动的滚轮。
进一步的，所述传动箱内设置有限位轮，所述立柱位于齿条另一侧设置有滚轮槽，所述滚轮槽和限位轮滚动连接。
进一步的，所述工作台下设置有加强杆。
进一步的，所述底板下连接有若干万向轮。
进一步的，所述底板底部的四角均设置有支撑液压缸。
进一步的，所述滑条两端均穿设有限位螺杆。
本发明采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果：
本发明通过在底板连接设置有万向轮和支撑液压缸，通过相互配合，便于装置随时移动和支撑固定，无需人工搬运装置，减少人工劳动量；通过在立柱的圆周外侧设置传动箱，电机通过带动齿轮转动，与齿条啮合，便于对传动箱的高度进行调节，便于调节零件的高度，提高零件调节的精准度；通过滑条在第一滑轨上滑动，带动零件水平方向移动，通过限位螺杆随时固定，便于零件加工时的牢固，提高零件加工质量与加工效率，即本发明提供了一种调节精度高的飞机零件加工用支撑固定装置。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明中第一滑轨和滑条连接关系图；
图3为本发明传动箱结构示意图。
图中，1-底板，2-万向轮，3-第一滑轨，4-承载板，5-滑条，6-立柱，7-滚轮槽，8-齿条，9-传动箱，10-开口，11-电机，12-主动轮，13-转杆，14-从动轮，15-齿轮，16-传送带，17-工作台，18-加强杆，19-双向液压缸，20-夹具，21-支撑液压缸，22-滚轮，23-限位螺杆，24-限位轮。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的技术方案做进一步的详细说明：
请参阅图1-3，本发明提供一种飞机零件加工用支撑固定装置，包括底板1，底板1的底部连接设置有万向轮2，底板1的底部四角连接设置有四个支撑液压缸21，支撑液压缸21的底部固接有防滑垫，便于对装置进行支撑固定。
底板1上设置有水平移动机构，包括底板1上设置的第一滑轨3，底板1的顶部设置有承载板4，承载板4的底部连接设置有滑条5，滑条5的底部与第一滑轨3滑动连接，承载板4的底部设置有滚轮22，滚轮22的底部与底板1的顶部相抵接，便于承载板4在底板1的顶部进行移动。滑条5的长度大于承载板4的长度，滑条5的左右两端均螺接有限位螺杆23，通过旋紧限位螺杆23使其底部抵接于第一滑轨3内，便于将承载板4进行固定。
承载板4上设置有垂直移动机构，包括承载板4上固定连接的立柱6，立柱6的左侧壁上设置有滚轮槽7，立柱6的右侧壁上设置有齿条8，立柱6的圆周外侧壁上套接有传动箱9，传动箱9的顶部与顶部均设置有开口10，且立柱6贯穿开口10，传动箱9的内腔右侧壁上安装有电机11，电机11的动力输出端连接设置有主动轮12，传动箱9的内腔前后侧壁通过轴承转动连接有转杆13，转杆13的圆周外侧壁上固接有从动轮14与齿轮15，齿轮15的左侧与齿条8相啮合，从动轮14与主动轮12之间通过传送带16相连接。传动箱9的内腔左侧壁上连接设置有限位轮24，限位轮24的右侧抵接于滚轮槽7内，便于对传动箱9限位，防止其转动。
传动箱9的右侧壁上固接有工作台17，工作台17的底部与传动箱9的右侧壁之间通过加强杆18相固接，工作台17的顶部固接有双向液压缸19，双向液压缸19两侧的活塞杆均固定连接有夹具20。
本实施例的一个具体应用为：本发明适用于在加工飞机零件中零件的支撑与固定，具体为一种飞机零件加工用支撑固定装置，在加工前，将装置通过万向轮2移动至指定位置，通过外界液压控制装置启动支撑液压缸21，将底板1支撑，便于对装置进行支撑固定，通过外界液压控制装置启动双向液压缸19，通过双向液压缸19带动夹具20将零件夹住固定，在底板1的顶部滑动承载板4，调节零件的水平位置，承载板4底部的滚轮22在底板1的顶部滚动，滑条5在第一滑轨3上滑动，调节至合适的水平位置后，旋紧限位螺杆23，使限位螺杆23的底部与第一滑轨3的内腔相抵接，将承载板4固定，便于对零件的水平位置进行固定，启动电机11，电机11的动力输出端带动主动轮12旋转，主动轮12通过传送带16带动从动轮14旋转，从动轮14通过转杆13带动齿轮15旋转，齿轮15与位于立柱6右侧的齿条8相啮合，便于带动传动箱9进行上下移动，限位轮24防止传动箱9旋转，便于调节零件的高度，方便工人对零件进行加工。
本技术领域技术人员可以理解的是，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样定义，不会用理想化或过于正式的含义来解释。
以上实施例仅为说明本发明的技术思想，不能以此限定本发明的保护范围，凡是按照本发明提出的技术思想，在技术方案基础上所做的任何改动，均落入本发明保护范围之内。上面对本发明的实施方式作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以再不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。

Claims (7)

1.一种飞机零件加工用支撑固定装置，其特征在于：包括底板，所述底板上设置有水平移动机构，所述水平移动机构包括设置在底板上的第一滑轨，所述第一滑轨内滑动设置有滑条，所述滑条上固定有承载板；所述承载板上设置有垂直移动机构，所述垂直移动机构包括竖直设置在承载板上的立柱，立柱一侧设置有齿条，齿条上穿设有传动箱，所述传动箱内通过转杆固定齿轮，所述齿轮与齿条啮合，所述齿轮上还同轴设置有从动轮，从动轮通过皮带连接有主动轮，主动轮上连接有电机；所述传动箱侧壁连接有工作台，所述工作台上设置有双向液压缸，所述双向液压缸两端的活塞杆连接有夹具。
2.根据权利要求1所述的一种飞机零件加工用支撑固定装置，其特征在于：承载板下设置有在底板上滚动的滚轮。
3.根据权利要求1所述的一种飞机零件加工用支撑固定装置，其特征在于：所述传动箱内设置有限位轮，所述立柱位于齿条另一侧设置有滚轮槽，所述滚轮槽和限位轮滚动连接。
4.根据权利要求1所述的一种飞机零件加工用支撑固定装置，其特征在于：所述工作台下设置有加强杆。
5.根据权利要求1所述的一种飞机零件加工用支撑固定装置，其特征在于：所述底板下连接有若干万向轮。
6.根据权利要求1所述的一种飞机零件加工用支撑固定装置，其特征在于：所述底板底部的四角均设置有支撑液压缸。
7.根据权利要求1所述的一种飞机零件加工用支撑固定装置，其特征在于：所述滑条两端均穿设有限位螺杆。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN112264633A (zh) * 2020-10-15 2021-01-26 马程 一种电机机壳加工装置
CN112775690A (zh) * 2020-12-28 2021-05-11 上饶市广利装饰材料有限公司 一种方便使用的铝材加工用定位装置

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