CN209239141U - 摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备，包括机架，所述的机架上设置有铣床和工装移动机构，所述的铣床设置有动力头和电机，所述的动力头安装有用于拨叉铣爪和铣开口的组合刀具；所述的工装移动机构位于组合刀具的侧方，包括用于固定拨叉的夹具、数控滑台和伺服电机，所述的夹具位于数控滑台上方，所述的夹具与数控滑台之间设置有用于调节夹具横向移动的夹具滑台，数控滑台内部设置有与伺服电机连接的滚珠丝杆，伺服电机通过滚珠丝杆控制数控滑台进刀或退刀。本实用新型的摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备，同时对拨叉的开口以及爪部正面和背面的端面进行切削；并采用专用于固定拨叉的夹具，大幅度提高拨叉的切削精度。

Description

摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备

技术领域

本实用新型涉及铣床加工设备技术领域，具体涉及一种摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备。

背景技术

摩托车的换挡是由离合器、变档踏杆、变档轴、变档定位板、变档定位器、拨叉、变档鼓、主轴及副轴共同作用来实现完成的。拨叉是完成换挡动作的主要功能部件之一，其结构如附图5中的标号8所示，拨叉的爪部正面和背面的端面为凸起设计。变挡拨叉热前加工的两道工序依次为铣爪和铣开口，即分别对变档拨叉的开口以及爪部正面和背面的端面进行切削。目前，上述两道工序需两台设备才能加工完成，此加工方式，加工效率低，加工精度不高，且增加了企业的生产成本。此外，普通的铣床设备，没有专用于摩托车拨叉的夹具工装，加工时拨叉容易因刀具剧烈震动而发生偏移，导致切削精度不高。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术的不足，提供一种可同时对拨叉的开口以及爪部正面和背面的端面进行切削的摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备。

本实用新型所采用的技术方案是：摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备，包括机架，所述的机架上设置有铣床和工装移动机构，所述的铣床设置有动力头和电机，所述的动力头安装有用于拨叉铣爪和铣开口的组合刀具，所述的电机通过皮带轮组带动动力头上的组合刀具转动；所述的工装移动机构位于组合刀具的侧方，包括用于固定拨叉的夹具、数控滑台和伺服电机，所述的夹具位于数控滑台上方，所述的夹具与数控滑台之间设置有用于调节夹具横向移动的夹具滑台，数控滑台内部设置有与伺服电机连接的滚珠丝杆，伺服电机通过滚珠丝杆控制数控滑台进刀或退刀。

优选的，所述的夹具包括夹具基座，所述的夹具基座上方设置有固定柱，所述固定柱的侧面设置有可穿过拨叉内孔的安装杆，所述的夹具基座在拨叉爪部下方设置有固定拔叉爪部下方的下夹紧件，所述的固定柱的上方设置有固定拔叉侧面上方的上夹紧件。

优选的，所述的上夹紧件设置有与拔叉侧面上方抵接的下压杆，所述的下压杆顶部连接有控制下压杆上下运动的气缸。

优选的，所述的下压杆的下端面为与拨叉外侧弧面相适应的内凹弧面一。

优选的，所述的固定板的顶部为与拨叉爪部外侧弧面相适应的内凹弧面二。

优选的，所述的组合刀具包括刀柄和设置在刀柄前端的刀头，所述的刀头的侧面设置有与拨叉开口相适应的圆周凹槽，所述的刀头设置有呈缺口形状的第一刀刃部和第二刀刃部；所述的第一刀刃部在圆周凹槽位置设置有用于加工拨叉开口的第一刀片、以及加工爪部端面的第二刀片和第三刀片，所述第一刀片、第二刀片和第三刀片围成第一刀刃口；所述的第二刀刃部在圆周凹槽位置设置有第二刀刃口，所述的第二刀刃口对称设置有用于加工开口倒角的倒角刀片。

优选的，所述的铣床和工装移动机构的底部均固定在同一个基座上，所述的基座通过固定件固定在机架上方。

优选的，所述的动力头底部安装有动力头座体，动力头座体底部设置有铣床基座。

优选的，所述的铣床机体外部设置有保护罩。

优选的，所述的保护罩顶部设置有控制铣床机体作业的控制面板，所述的保护罩的背部设置有电箱。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点：本实用新型的摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备，同时对拨叉的开口以及爪部正面和背面的端面进行切削，利用铣床上的动力头安装组合刀具用于拨叉铣爪和铣开口，利用伺服电机带动纵向的数控滑台，由数控系统进行编程控制，从而实现夹具的进刀或退刀；并采用专用于固定拨叉的夹具，大幅度提高拨叉的切削精度。

附图说明

图1是本实用新型的正视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的侧视图。

图4是本实用新型的夹具结构示意图。

图5是拨叉安装在夹具上的示意图。

图6是组合刀具的结构示意图。

图7是组合刀具的第一刀刃部结构示意图。

图8是组合刀具的第二刀刃部结构示意图。

图中标号所示为：

1-机架、2-铣床、21-动力头、22-电机、23-组合刀具、231-刀柄、232-刀头、2320-圆周凹槽、2321-第一刀刃部、2322-第二刀刃部、24-皮带轮组、25-动力头座体、26-铣床基座、3-工装移动机构、31-夹具、311-夹具基座、312-固定柱、313-安装杆、314-下夹紧件、315-上夹紧件、3151-下压杆、3152-气缸、32-数控滑台、33-伺服电机、34-夹具滑台、4-基座、5-保护罩、6-电箱、7-控制面板、8-拨叉。

具体实施方式：

为加深本实用新型的理解，下面将结合实施案例和附图对本实用新型作进一步详述。本实用新型可通过如下方式实施：

参照图1-3，摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备，包括机架1，所述的机架1上设置有铣床2和工装移动机构3，所述的铣床2设置有动力头21和电机22，所述的动力头21安装有用于拨叉铣爪和铣开口的组合刀具23，所述的电机22通过皮带轮组24带动动力头21上的组合刀具23转动；所述的工装移动机构3位于组合刀具23的侧方，包括用于固定拨叉的夹具31、数控滑台32和伺服电机33，所述的夹具31位于数控滑台32上方，所述的夹具31与数控滑台32之间设置有用于调节夹具31横向移动的夹具滑台34；夹具31的横向位置根据要求提前调节好，使得夹具31上的拨叉前进至组合刀具23时，拨叉刚好与组合刀具23的铣爪和铣开口位置对应。数控滑台32内部设置有与伺服电机33连接的滚珠丝杆，伺服电机33通过滚珠丝杆控制数控滑台32前进或后退。本实用新型同时对拨叉的开口以及爪部正面和背面的端面进行切削，利用铣床2上的动力头21安装组合刀具23用于拨叉铣爪和铣开口，利用伺服电机33带动纵向的数控滑台32，并采用专用于固定拨叉的夹具31，由数控系统进行编程控制，进而实现夹具31的进刀或退刀。

所述的铣床2还连接有用于冲洗切削过程产生的铁屑等金属碎屑的喷水管。所述的铣床2和工装移动机构3的底部均固定在同一个基座4上，所述的基座4通过固定件固定在机架1上方。此基座4的设置，可确保铣床2和工装移动机构3的底部高于机架1表面，不被作业时产生的液体浸泡，延长设备的使用寿命；此外确保铣床2和工装移动机构3的底部在同一水平面，减少误差，提高加工精度；此外，该基座4为金属材料制成，厚度为5-10cm，能有效降低因铣床2作业过程剧烈震动导致松脱的概率。

所述的动力头21底部安装有动力头座体25，动力头座体25底部设置有铣床基座26。所述的铣床2机体外部设置有保护罩5。保护罩5的正面设置有方便更换拨叉的开口。该保护罩5可防止作业过程，铁销飞溅导致人员受伤和污染工作环境。所述的保护罩5顶部设置有控制铣床2机体作业的控制面板7，所述的保护罩5的背部设置有电箱6，该电箱6为整个设备提供动力源。

参照图4-5，所述的夹具31包括夹具基座311，所述的夹具基座311上方设置有固定柱312，所述固定柱312的侧面设置有可穿过拨叉内孔的安装杆313，所述的夹具基座311在拨叉爪部下方设置有固定拔叉爪部下方的下夹紧件314，所述的固定柱312的上方设置有固定拔叉侧面上方的上夹紧件315。所述的上夹紧件315设置有与拔叉侧面上方抵接的下压杆3151，所述的下压杆3151顶部连接有控制下压杆3151上下运动的气缸3152。所述的下压杆3151的下端面为与拨叉外侧弧面相适应的内凹弧面一。所述的下夹紧件314的顶部为与拨叉爪部外侧弧面相适应的内凹弧面二。该夹具31专用于固定摩托车拨叉，利用夹具31内凹弧面一和内凹弧面二防止拨叉加工过程上下方向和左右方向的移动，再加上利用安装杆313穿过拨叉内孔，利用三角固定原理，实现拨叉的固定，大幅度提高拨叉的切削精度。

参照图6-8所示，所述的组合刀具23包括刀柄231和设置在刀柄231前端的刀头232，所述的刀头232的侧面设置有与拨叉开口相适应的圆周凹槽2320，所述的刀头232设置有呈缺口形状的第一刀刃部2321和第二刀刃部2322；所述的第一刀刃部2321在圆周凹槽2320位置设置有用于加工拨叉开口的第一刀片、以及加工爪部端面的第二刀片和第三刀片，所述第一刀片、第二刀片和第三刀片围成第一刀刃口；所述的第二刀刃部2322在圆周凹槽2320位置设置有第二刀刃口，所述的第二刀刃口对称设置有用于加工开口倒角的倒角刀片。该组合刀具23同时对拨叉的开口以及爪部正面和背面的端面进行切削。

工作原理：将夹具31的安装杆313穿过拨叉内孔，使得拨叉爪部的外侧面与下夹紧件314的内凹弧面二抵接，启动电源，电机22通过皮带轮组24带动动力头21上的组合刀具23转动；同时，数控系统将信号传至伺服电机33启动进刀作业，夹具31的气缸3152控制下压杆3151下压至拨叉爪部的外侧面，伺服电机33带动纵向的数控滑台32向组合刀具23方向前进，从而将固定在夹具31上的拨叉前进至组合刀具23的铣爪和铣开口位置，由数控系统进行编程控制，对拨叉开口圆弧和爪部端面进行加工。进刀长度和时间由数控系统决定，加工结束后，数控系统将信号传至伺服电机33，带动数控滑台32退至原点，产品加工完成。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备，包括机架(1)，所述的机架(1)上设置有铣床(2)和工装移动机构(3)，其特征在于，所述的铣床(2)设置有动力头(21)和电机(22)，所述的动力头(21)安装有用于拨叉铣爪和铣开口的组合刀具(23)，所述的电机(22)通过皮带轮组(24)带动动力头(21)上的组合刀具(23)转动；所述的工装移动机构(3)位于组合刀具(23)的侧方，包括用于固定拨叉的夹具(31)、数控滑台(32)和伺服电机(33)，所述的夹具(31)位于数控滑台(32)上方，所述的夹具(31)与数控滑台(32)之间设置有用于调节夹具(31)横向移动的夹具滑台(34)，数控滑台(32)内部设置有与伺服电机(33)连接的滚珠丝杆，伺服电机(33)通过滚珠丝杆控制数控滑台(32)进刀或退刀。

2.根据权利要求1所述的摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备，其特征在于，所述的夹具(31)包括夹具基座(311)，所述的夹具基座(311)上方设置有固定柱(312)，所述固定柱(312)的侧面设置有可穿过拨叉内孔的安装杆(313)，所述的夹具基座(311)在拨叉爪部下方设置有固定拔叉爪部下方的下夹紧件(314)，所述的固定柱(312)的上方设置有固定拔叉侧面上方的上夹紧件(315)。

3.根据权利要求2所述的摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备，其特征在于，所述的上夹紧件(315)设置有与拔叉侧面上方抵接的下压杆

(3151)，所述的下压杆(3151)顶部连接有控制下压杆(3151)上下运动的气缸(3152)。

4.根据权利要求3所述的摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备，其特征在于，所述的下压杆(3151)的下端面为与拨叉外侧弧面相适应的内凹弧面一。

5.根据权利要求2所述的摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备，其特征在于，所述的下夹紧件(314)的顶部为与拨叉爪部外侧弧面相适应的内凹弧面二。

6.根据权利要求1-5任一项所述的摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备，其特征在于，所述的组合刀具(23)包括刀柄(231)和设置在刀柄(231)前端的刀头(232)，所述的刀头(232)的侧面设置有与拨叉开口相适应的圆周凹槽(2320)，所述的刀头(232)设置有呈缺口形状的第一刀刃部(2321)和第二刀刃部(2322)；所述的第一刀刃部(2321)在圆周凹槽(2320)位置设置有用于加工拨叉开口的第一刀片、以及加工爪部端面的第二刀片和第三刀片，所述第一刀片、第二刀片和第三刀片围成第一刀刃口；所述的第二刀刃部(2322)在圆周凹槽(2320)位置设置有第二刀刃口，所述的第二刀刃口对称设置有用于加工开口倒角的倒角刀片。

7.根据权利要求1-5任一项所述的摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备，其特征在于，所述的铣床(2)和工装移动机构(3)的底部均固定在同一个基座(4)上，所述的基座(4)通过固定件固定在机架(1)上方。

8.根据权利要求1-5任一项所述的摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备，其特征在于，所述的动力头(21)底部安装有动力头座体(25)，动力头座体(25)底部设置有铣床基座(26)。

9.根据权利要求1-5任一项所述的摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备，其特征在于，所述的铣床(2)机体外部设置有保护罩(5)。

10.根据权利要求9所述的摩托车拨叉铣爪和铣开口一体加工设备，其特征在于，所述的保护罩(5)顶部设置有控制铣床(2)机体作业的控制面板(7)，所述的保护罩(5)的背部设置有电箱(6)。