CN106001712A - 改进的加工汽车模具的铣床 - Google Patents

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龚青瑞
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23CMILLING
    • B23C1/00Milling machines not designed for particular work or special operations
    • B23C1/04Milling machines not designed for particular work or special operations with a plurality of horizontal working-spindles
    • B23C1/045Opposed - spindle machines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B23MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B23CMILLING
    • B23C5/00Milling-cutters
    • B23C5/02Milling-cutters characterised by the shape of the cutter
    • B23C5/10Shank-type cutters, i.e. with an integral shaft
    • B23C5/1009Ball nose end mills
    • B23C5/1018Ball nose end mills with permanently fixed cutting inserts

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Milling Processes (AREA)

Abstract

本发明公开了一种改进的加工汽车模具的铣床,包括铣床底座,所述铣床底座上设置有工件固定座与铣刀机构、铣床底座内设置有传动机构;所述工件固定座上设置有工件盘,且工件盘上设置有定位块;所述铣刀机构包括铣刀底座、动力部件、铣刀座,该铣刀底座上安装有移动滑台;所述动力部件固定设置于移动滑台上,且动力部件通过驱动电机驱动连接;所述铣刀座设置于动力部件的输出轴上,且铣刀座上安装有铣刀。本发明的铣床用机械代替人工,铣削速度快,适用范围广,降低了劳动强度,提高了工作效率,加工质量好。

Description

改进的加工汽车模具的铣床
技术领域
本发明涉及模具加工设备技术领域,尤其涉及了一种改进的加工汽车模具的铣床。
背景技术
现有的汽车模具加工用的铣床大都靠手工操作,劳动强度大,工作效率低,加工质量差。同时,现有的铣床用铣刀铣削速度慢,范围窄,通常每次只能装夹一个工件,批量生产时,装夹工件占用时间长,加工效率低。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的就在于提供了一种改进的加工汽车模具的铣床,机械代替人工,铣削速度快,适用范围广,降低了劳动强度,提高了工作效率,加工质量好。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是这样的:一种改进的加工汽车模具的铣床,包括铣床底座,所述铣床底座上设置有工件固定座与铣刀机构、铣床底座内设置有传动机构;所述工件固定座上设置有工件盘,且工件盘上设置有定位块;所述铣刀机构包括铣刀底座、动力部件、铣刀座,该铣刀底座上安装有移动滑台;所述动力部件固定设置于移动滑台上,且动力部件通过驱动电机驱动连接;所述铣刀座设置于动力部件的输出轴上,且铣刀座上安装有铣刀;所述传动机构包括固定杆,该固定杆与工件盘相连接;所述固定杆的下端设置有中空圆柱状蜗轮,且中空圆柱状蜗轮内设置有蜗杆;所述蜗杆与中空圆柱状蜗轮通过螺纹相啮合,且蜗杆的一端伸出铣床底座侧面并连接有转动手轮;所述铣刀包括铣刀体与铣刀柄,该铣刀柄与铣刀体相连接;所述铣刀体上开设有排屑槽,且铣刀体的端部具有球齿。
作为一种优选方案,所述定位块设置有两个,所述铣刀机构对应设置有两个。
作为一种优选方案,所述工件固定座两侧设置有定位柱,所述定位柱固定于铣床底座上,且定位柱的顶部设置有卡槽。
作为一种优选方案,所述工件固定座上方设置有保护罩,该保护罩的底部设置有卡件,且卡件与卡槽卡合连接。
作为一种优选方案,所述排屑槽的芯径为铣刀体的直径的0.5倍,排屑槽的大径为铣刀体的直径的0.6倍。
作为一种优选方案,所述铣刀体的螺旋角β为30~40°。
与现有技术相比,本发明的有益效果:本发明的铣床用机械代替人工,铣削速度快,适用范围广,降低了劳动强度,提高了工作效率,加工质量好。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明中传动机构的结构示意图;
图3是本发明中铣刀的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
实施例:
如图1所示,一种改进的加工汽车模具的铣床,包括铣床底座1,所述铣床底座1上设置有工件固定座2与铣刀机构3、铣床底座1内设置有传动机构;所述工件固定座2上设置有工件盘13,且工件盘13上设置有定位块12;所述铣刀机构3包括铣刀底座9、动力部件7、铣刀座10,该铣刀底座9上安装有移动滑台8;所述动力部件7固定设置于移动滑台8上,且动力部件7通过驱动电机6驱动连接;所述铣刀座10设置于动力部件7的输出轴上,且铣刀座10上安装有铣刀20;如图2所示,所述传动机构包括固定杆16,该固定杆16与工件盘13相连接;所述固定杆16的下端设置有中空圆柱状蜗轮15,且中空圆柱状蜗轮15内设置有蜗杆17;所述蜗杆17与中空圆柱状蜗轮15通过螺纹相啮合,且蜗杆17的一端伸出铣床底座1侧面并连接有转动手轮18;如图3所示,所述铣刀20包括铣刀体21与铣刀柄22,该铣刀柄22与铣刀体21相连接;所述铣刀体21上开设有排屑槽23,且铣刀体21的端部具有球齿24。
本发明优选所述定位块12设置有两个,所述铣刀机构3对应设置有两个,提高工作效率。
本发明优选所述工件固定座两侧设置有定位柱11,所述定位柱11固定于铣床底座1上,且定位柱11的顶部设置有卡槽14;所述工件固定座2上方设置有保护罩5,该保护罩5的底部设置有卡件(由于已经安装有构件,故图中并未示出),且卡件与卡槽14卡合连接;避免加工时飞溅的残料给操作人员带来伤害。
本发明优选所述排屑槽23的芯径为铣刀体21的直径的0.5倍,排屑槽23的大径为铣刀体21的直径的0.6倍;所述铣刀体21的螺旋角β为30~40°,使用寿命长,铣刀20不易被损坏。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。

Claims (6)

1.一种改进的加工汽车模具的铣床,其特征在于:包括铣床底座,所述铣床底座上设置有工件固定座与铣刀机构、铣床底座内设置有传动机构;所述工件固定座上设置有工件盘,且工件盘上设置有定位块;所述铣刀机构包括铣刀底座、动力部件、铣刀座,该铣刀底座上安装有移动滑台;所述动力部件固定设置于移动滑台上,且动力部件通过驱动电机驱动连接;所述铣刀座设置于动力部件的输出轴上,且铣刀座上安装有铣刀;所述传动机构包括固定杆,该固定杆与工件盘相连接;所述固定杆的下端设置有中空圆柱状蜗轮,且中空圆柱状蜗轮内设置有蜗杆;所述蜗杆与中空圆柱状蜗轮通过螺纹相啮合,且蜗杆的一端伸出铣床底座侧面并连接有转动手轮;所述铣刀包括铣刀体与铣刀柄,该铣刀柄与铣刀体相连接;所述铣刀体上开设有排屑槽,且铣刀体的端部具有球齿。
2.根据权利要求1所述的一种改进的加工汽车模具的铣床,其特征在于:所述定位块设置有两个,所述铣刀机构对应设置有两个。
3.根据权利要求1所述的一种改进的加工汽车模具的铣床,其特征在于:所述工件固定座两侧设置有定位柱,所述定位柱固定于铣床底座上,且定位柱的顶部设置有卡槽。
4.根据权利要求3所述的一种改进的加工汽车模具的铣床,其特征在于:所述工件固定座上方设置有保护罩,该保护罩的底部设置有卡件,且卡件与卡槽卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种改进的加工汽车模具的铣床,其特征在于:所述排屑槽的芯径为铣刀体的直径的0.5倍,排屑槽的大径为铣刀体的直径的0.6倍。
6.根据权利要求5所述的一种改进的加工汽车模具的铣床,其特征在于:所述铣刀体的螺旋角β为30~40°。
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