CN208178917U - 一种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床 - Google Patents

一种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床 Download PDF

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张超
钱浩
马向军
程锦泽
吕胜雨
王鹏翔
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本实用新型公开了一种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床,包括刀轮、编程控制面板、机座,第一主轴电机一侧设置第一主轴变速箱,所述第一主轴变速箱侧面设置第一推板,所述第一推板另一侧设置第一推杆电机,所述第一主轴变速箱下侧设置第一滑轨,所述第一主轴变速箱另一端设置抓盘,所述抓盘下端设置斜机床,所述斜机床上端设置所述刀轮,第二主轴电机靠近所述第一主轴电机的一端设置第二主轴变速箱,所述第二主轴变速箱另一端设置铣刀,所述第二主轴变速箱侧面设置第二推板。有益效果在于:本实用新型可实现工件的自动化加工,自动化程度高,工件加工精度高,结构简单,易维护维修,刚度高,使用寿命长。

Description

一种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床
技术领域
[0001]本实用新型涉及车铣复合数控设备领域,具体涉及一种斜床身平导轨式车铣复合 双主轴数控机床。
背景技术
[0002]斜床身布置的车床,不仅可以在同等条件下,改善受力情况,还且还可以通过整体 封闭式截面设计,提高床身的刚度,特别是自动换刀装置的布置较方便,因此,斜床身布局 的车床被广泛应用于机械加工行业中,用于精密复杂各种回转体零件的多品种加工,现有 技术斜床身布局的车床,主轴不能移动并且铣刀进行铣切时因为不能移动严重制约了双主 轴的设计,造成使用该类的斜床身的车床加工零件时受到制约,例如一些异性多工艺的零 件加工,需要多次装夹,造成加工精度降低,加工自动化也降低,所使用的附加零部件多,结 构复杂,刚度较低,随着加工时间的推移,容易形变,使用寿命低。 实用新型内容
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种斜床身平导轨式车铣复 合双主轴数控机床。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005] —种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床,包括刀轮、编程控制面板、机座, 第一主轴电机一侧设置第一主轴变速箱,所述第一主轴变速箱侧面设置第一推板,所述第 一推板另一侧设置第一推杆电机,所述第一主轴变速箱下侧设置第一滑轨,所述第一主轴 变速箱另一端设置抓盘,所述抓盘下端设置斜机床,所述斜机床上端设置所述刀轮,第二主 轴电机靠近所述第一主轴电机的一端设置第二主轴变速箱,所述第二主轴变速箱另一端设 置铣刀,所述第二主轴变速箱侧面设置第二推板,所述第二推板另一侧设置第二推杆电机, 所述第二主轴变速箱下侧设置第二滑轨,所述第一主轴电机、所述第一滑轨、所述第一推杆 电机、所述斜机床、所述第二滑轨、所述第二推杆电机、所述第二主轴电机下侧设置所述机 座,所述机座中间设置出肩斜面,所述刀轮一侧设置外圆粗车刀,所述刀轮侧面四周分别设 置所述外圆粗车刀、切断刀、外圆精车刀、螺纹刀,所述机座上侧设置机箱,所述机箱侧面设 置所述编程控制面板,所述机箱侧面远离所述编程控制面板的位置设置拉门,所述拉门外 侧设置把手。
[0006]上述结构中,工作人员先把待加工件固定在所述抓盘上,在所述编程控制面板上 编辑要加工的零件加工程序,启动装置,所述编程控制面板控制所述刀轮在所述斜机床上 旋转,转到程序选择的车刀,之后所述第一推杆电机启动,拉动所述第一主轴变速箱,所述 第一主轴变速箱带动所述抓盘在车刀上车出一个端面,工作人员进行对刀,对好刀以后,程 序自动运行,当需要铣削加工时,所述第二主轴电机转动给所述铣刀提供转速,所述第二推 杆电机控制所述第二主轴变速箱和所述铣刀的位置,对工件进行铣削加工,加工产生的金 属碎屑直接从所述出屑斜面中滑下去。
[0007] 为了进一步提高车铣复合数控的质量,所述第一主轴电机转动连接在所述第一主 轴变速箱上,所述第一推板焊接在所述第一主轴变速箱上,所述第一主轴变速箱滑动连接 在所述第一滑轨上。
[0008] 为了进一步提高车铣复合数控的质量,所述抓盘成型于所述第一主轴变速箱上, 所述刀轮滑动连接在所述斜机床上,所述第二主轴变速箱转动连接在所述第二主轴电机 上,所述铣刀成型于所述第二主轴变速箱上。
[0009] 为了进一步提高车铣复合数控的质量,所述第二推板螺栓连接在所述第二主轴变 速箱上,所述第二主轴变速箱滑动连接在所述第二滑轨上。
[0010] 为了进一步提高车铣复合数控的质量,所述第一主轴电机、所述第一滑轨、所述第 一推杆电机、所述斜机床、所述第二滑轨、所述第二推杆电机、所述第二主轴电机焊接在所 述机座上,所述出屑斜面成型于所述机座上。
[0011] 为了进一步提高车铣复合数控的质量,所述外圆粗车刀、所述切断刀、所述外圆精 车刀、所述螺纹刀螺栓连接在所述刀轮上,所述机箱焊接在所述机座上。
[0012] 为了进一步提高车铣复合数控的质量,所述编程控制面板螺栓连接在所述机箱 上,所述拉门滑动连接在所述机箱上,所述把手焊接在所述拉门上。
[0013]有益效果在于:本实用新型可实现工件的自动化加工,自动化程度高,工件加工精 度高,结构简单,易维护维修,刚度高,使用寿命长。
附图说明
[0014]图1是本实用新型所述一种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床的结构示意 图;
[0015]图2是本实用新型所述一种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床的主轴剖视 图;
[0016]图3是本实用新型所述一种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床的刀轮俯视 图。
[0017]附图标记说明如下:
[0018] 1、第一主轴电机;2、第一主轴变速箱;3、抓盘;4、第二主轴电机;5、第二主轴变速 箱;6、铣刀;7、第二滑轨;8、第一滑轨;9、第一推杆电机;10、第二推杆电机;11、第一推板; 12、第二推板;13、出屑斜面;14、斜机床;15、机箱;16、编程控制面板;17、把手;18、拉门;19、 刀轮;20、外圆粗车刀;21、切断刀;22、外圆精车刀;23、螺纹刀;24、机座。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0020]如图1-图3所示,一种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床,包括刀轮19、编 程控制面板I6、机座24,第一主轴电机丨一侧设置第一主轴变速箱2,第一主轴变速箱2的作 用主要是为抓盘3提供可变的转速,以适应粗加工和精加工的不同需求,第一主轴变速箱2 侧面设置第一推板11,第一推板11的作用主要是把第一推杆电机9施加给第一主轴变速箱2 的推力均匀分布在第一主轴变速箱2的侧面,使第一主轴变速箱2的运动距离更加精准,第 一推板11另一侧设置第一推杆电机9,第一推杆电机9的作用主要是为第一主轴变速箱2的 竖向运动提供动力,第一主轴变速箱2下侧设置第一滑轨8,第一滑轨8的作用主要是为第一 主轴变速箱2的运动提供直线轨道,第一主轴变速箱2另一端设置抓盘3,抓盘3的作用主要 是夹持工件并使其转动,抓盘3下端设置斜机床14,斜机床14的作用主要是使装置强度更 大,不易蠕动变形,并固定刀轮19,斜机床14上端设置刀轮19,刀轮19的作用主要是装配外 圆粗车刀20、切断刀21、外圆精车刀22、螺纹刀23,并可以根据程序转动切换不同的车削刀 具,第二主轴电机4靠近第一主轴电机1的一端设置第二主轴变速箱5,第二主轴变速箱5另 一端设置铣刀6,第二主轴变速箱5侧面设置第二推板12,第二推板12另一侧设置第二推杆 电机10,第二主轴变速箱5下侧设置第二滑轨7,第一主轴电机i、第一滑轨8、第一推杆电机 9、斜机床14、第二滑轨7、第二推杆电机10、第二主轴电机4下侧设置机座24,机座24中间设 置出屑斜面I3,刀轮I9 一侧设置外圆粗车刀2〇,刀轮19侧面四周分别设置外圆粗车刀2〇、切 断刀21、外圆精车刀22、螺纹刀23,外圆粗车刀2〇、切断刀21、外圆精车刀22、螺纹刀23的作 用主要是车削工件,机座24上侧设置机箱15,机箱15的作用主要是保护内部结构,机箱15侧 面设置编程控制面板16,编程控制面板16的作用主要是可以人工编程,控制整个装置的动 作,机箱15侧面远离编程控制面板I6的位置设置拉门18,拉门18的作用主要是可以在机箱 15上滑动,在加工开始的时候关闭,避免加工的铁屑飞出伤人,拉门18外侧设置把手17,把 手17使得人工操作拉门18在机箱15上的滑动更加方便。
[0021]上述结构中,工作人员先把待加工件固定在抓盘3上,在编程控制面板16上编辑要 加工的零件加工程序,启动装置,编程控制面板16控制刀轮19在斜机床14上旋转,转到程序 选择的车刀,之后第一推杆电机9启动,拉动第一主轴变速箱2,第一主轴变速箱2带动抓盘3 在车刀上车出一个端面,工作人员进行对刀,对好刀以后,程序自动运行,当需要铣削加工 时,第二主轴电机4转动给铣刀6提供转速,第二推杆电机10控制第二主轴变速箱5和铣刀6 的位置,对工件进行铣削加工,加工产生的金属碎肩直接从出肩斜面13中滑下去。
[0022]为了进一步提高车铣复合数控的质量,第一主轴电机1转动连接在第一主轴变速 箱2上,第一推板11焊接在第一主轴变速箱2上,第一主轴变速箱2滑动连接在第一滑轨8上, 抓盘3成型于第一主轴变速箱2上,刀轮19滑动连接在斜机床14上,第二主轴变速箱5转动连 接在第二主轴电机4上,铣刀6成型于第二主轴变速箱5上,第二推板12螺栓连接在第二主轴 变速箱5上,第二主轴变速箱5滑动连接在第二滑轨7上,第一主轴电机1、第一滑轨8、第一推 杆电机9、斜机床14、第二滑轨7、第二推杆电机10、第二主轴电机4焊接在机座24上,出肩斜 面13成型于机座24上,外圆粗车刀20、切断刀21、外圆精车刀22、螺纹刀23螺栓连接在刀轮 I9上,机箱15焊接在机座24上,编程控制面板16螺栓连接在机箱15上,拉门18滑动连接在机 箱15上,把手17焊接在拉门18上。
[0023]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员 应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本 实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化 和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。

Claims (7)

1.一种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床,其特征在于:包括刀轮(19)、编程控 制面板(16)和机座(24),第一主轴电机(1) 一侧设置第一主轴变速箱(2),所述第一主轴变 速箱(2)侧面设置第一推板(11),所述第一推板(11)另一侧设置第一推杆电机(9),所述第 一主轴变速箱(2)下侧设置第一滑轨(8),所述第一主轴变速箱(2)另一端设置抓盘(3),所 述抓盘(3)下端设置斜机床(14),所述斜机床(14)上端设置所述刀轮(19),第二主轴电机 (4)靠近所述第一主轴电机(1)的一端设置第二主轴变速箱⑸,所述第二主轴变速箱⑸另 一端设置铣刀(6),所述第二主轴变速箱(5)侧面设置第二推板(12),所述第二推板(12)另 一侧设置第二推杆电机(10),所述第二主轴变速箱(5)下侧设置第二滑轨(7),所述第一主 轴电机(1)、所述第一滑轨⑻、所述第一推杆电机⑼、所述斜机床(14)、所述第二滑轨(7)、 所述第二推杆电机(10)、所述第二主轴电机⑷下侧设置所述机座(24),所述机座(24)中间 设置出屑斜面(13),所述刀轮(19) 一侧设置外圆粗车刀(20),所述刀轮(19)侧面四周分别 设置所述外圆粗车刀(20)、切断刀(21)、外圆精车刀(22)、螺纹刀(23),所述机座(24)上侧 设置机箱(15),所述机箱(15)侧面设置所述编程控制面板(16),所述机箱(15)侧面远离所 述编程控制面板(16)的位置设置拉门(18),所述拉门(18)外侧设置把手(17)。
2. 根据权利要求1所述的一种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床,其特征在于: 所述第一主轴电机(1)转动连接在所述第一主轴变速箱⑵上,所述第一推板(11)焊接在所 述第一主轴变速箱(2)上,所述第一主轴变速箱(2)滑动连接在所述第一滑轨(8)上。
3. 根据权利要求1所述的一种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床,其特征在于: 所述抓盘(3)成型于所述第一主轴变速箱⑵上,所述刀轮(19)滑动连接在所述斜机床(14) 上,所述第二主轴变速箱(5)转动连接在所述第二主轴电机(4)上,所述铣刀(6)成型于所述 第二主轴变速箱(5)上。
4. 根据权利要求1所述的一种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床,其特征在于: 所述第二推板(12)螺栓连接在所述第二主轴变速箱(5)上,所述第二主轴变速箱(5)滑动连 接在所述第二滑轨(7)上。
5. 根据权利要求1所述的一种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床,其特征在于: 所述第一主轴电机(1)、所述第一滑轨(8)、所述第一推杆电机(9)、所述斜机床(14)、所述第 二滑轨(7)、所述第二推杆电机(1〇)、所述第二主轴电机⑷焊接在所述机座(24)上,所述出 屑斜面(13)成型于所述机座(24)上。
6. 根据权利要求1所述的一种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床,其特征在于: 所述外圆粗车刀(20)、所述切断刀(21)、所述外圆精车刀(22)、所述螺纹刀(23)螺栓连接在 所述刀轮(19)上,所述机箱(15)焊接在所述机座(24)上。
7. 根据权利要求1所述的一种斜床身平导轨式车铣复合双主轴数控机床,其特征在于: 所述编程控制面板(16)螺栓连接在所述机箱(15)上,所述拉门(1S)滑动连接在所述机箱 (15)上,所述把手(17)焊接在所述拉门(18)上。
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CN110280787A (zh) * 2019-07-11 2019-09-27 兰溪瑞鼎机床股份有限公司 用于多边形车削的可对接式自动化双主轴数控机床

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