CN209238819U - 柔性冲压成型装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种结合拉弯机使用的柔性冲压成型装置，包括至少两组相互嵌合和分离的凸模和凹模，分离的凸模和凹模之间形成冲压空间，所有凸模和凹模之间的冲压空间位于同一直线轨迹上，形成容纳条形工件的冲压工位；所述凹模固定设置在凸模其中一侧，所述凸模相对凹模导向设置，并且所述凸模的另一侧与液压缸的执行端对接。本实用新型的柔性冲压成型装置能够实现汽车车身型材生产过程中冲压需求，装备组装简单方便，降低了生产成本，减少了工序间的周转次数，能够作为大型冲压生产线的辅助生产设备，提高了生产安全性，并且不具备大型冲压设备的噪声污染。

Description

柔性冲压成型装置

技术领域

本实用新型属于汽车零部件加工技术，具体涉及一种结合拉弯机使用的柔性冲压成型装置，主要用于汽车车身型材的冲压加工。

背景技术

随着我国汽车工业发展规划的日益壮大，汽车为提高经济效益，需要从降低汽车生产成本入手，这对汽车行业造成巨大的挑战。汽车零部件生产离不开冲压工艺，传统冲压是靠压力机和模具对板材等施加外力，使之产生塑性变形和分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的加工成型方法。仪器设备大都很昂贵，价格一般达到十几万到几十万，耗费人力物力，生产成本大，后期保养费用高。一旦冲压设备出现问题，容易影响整个汽车生产流水线的生产加工。另外，金属薄板加工的型材过程中从辊压切断、冲压到拉弯冲孔成型过程中工序间周转频繁，不同的冲压位置在两个工序之间转换容易出现定位误差，并且设备利用率低，加工路线仍然存在优化的空间。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是：针对现有的汽车车身型材冲压加工设备存在的上述缺陷，提供一种结合拉弯机使用的柔性冲压成型装置，利用生产线简单设备进行组装就能实现多工位的冲压效果，同时优化工艺冲压和拉完生产的过程路线，提高设备利用率。

本实用新型采用如下技术方案实现：

柔性冲压成型装置，包括至少两组相互嵌合和分离的凸模10和凹模11，分离的凸模10和凹模11之间形成冲压空间，所有凸模10和凹模11之间的冲压空间位于同一直线轨迹上，形成容纳条形工件的冲压工位；

所述凹模11固定设置在凸模10其中一侧，所述凸模10相对凹模11导向设置，并且所述凸模10的另一侧与液压缸3的执行端对接。

进一步的，所述凸模10与凸模固定块12连接成整体，并通过凸模固定块12与液压缸3的执行端对接。

进一步的，所述凹模11固定设置在两个凹模固定块13之间。

进一步的，所述凸模固定块12和凹模固定块13之间通过回位弹簧14连接。

进一步的，同一组凸模10和凹模11分别安装于同一安装板9上，每一组安装板9上分别设置一组驱动对应凸模的液压缸3；所有安装板9安装于同一支座4上。

进一步的，所述条形工件的冲压工位延长位置设有用于条形工件端部限位的定位块6。

进一步的，所述定位块6通过可伸缩调节的定位杆5固定在支座4上。

进一步的，所述支座4的底部设有移动脚轮。

进一步的，所述支座4上设置与条形工件平行的调节导轨8，所述安装板9均导向装配在调节导轨8上，并分别相对调节导轨8可锁紧设置。

在本实用新型的柔性冲压成型装置中，所述液压缸3通过液压油管2与拉弯机1的液压系统连接。

本实用新型采用上述技术方案，利用多组凸模和凹模的布置，可以同时实现同一车身工件型材上的多个位置的冲压加工，并且利用后续工序上的拉弯机提供液压缸的液压动力，很好地将多个工序结合在一起，通过常规的机械设备组合即可实现；并且不同的冲压位置、冲压位置之间的间距以及冲压工件的长度都可以调整，实现了不同尺寸的车身工件的柔性生产加工。

由上所述，本实用新型的柔性冲压成型装置能够实现汽车车身型材生产过程中冲压需求，装备组装简单方便，降低了生产成本，减少了工序间的周转次数，能够作为大型冲压生产线的辅助生产设备，提高了生产安全性，并且不具备大型冲压设备的噪声污染。

以下结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

附图说明

图1为实施例中柔性冲压成型装置的结构主视图。

图2为实施例中柔性冲压成型装置的结构俯视图。

图3为实施例中其中一组凸模和凹模的具体结构示意图。

图中标号：1-拉弯机，2-液压油管，3-液压缸，4-支座，5-定位杆，6-定位块，7-工件，8-调节导轨，9-安装板，10-凸模，11-凹模，12-凸模固定块，13-凹模固定块，14-回位弹簧。

具体实施方式

实施例

参见图1-3，图示中的柔性冲压成型装置为本实用新型的优选实施方案，具体包括拉弯机1、液压油管2、液压缸3、支座4、定位杆5、定位块6、调节导轨8、安装板9、凸模10、凹模11、凸模固定块12、凹模固定块13和回位弹簧14。本实施例的柔性冲压成型装置对直的车身型材工件7进行多位置冲孔加工，然后通过后面的拉弯机工序对冲压位置进行折弯，加工形成车身的框架工件。

具体的，本实施例在同一个冲压装置上设置有两组可以同时进行冲压的凸模10和凹模11，同一组凸模10和凹模11之间可以相向嵌合和分离，在凸模10和凹模11分离时，将工件7放置到凸模10和凹模11之间的空间并定位，然后凸模10和凹模11在外部压力的作用下相向嵌合，完成对工件7上的位置的冲压加工。具体的冲压加工原理与现有的冲压机设备相同，本实施例在此不做作赘述。

本实施例将两组凸模10和凹模11分离形成的冲压空间设置在同一直线轨迹上，该直线轨迹垂直于凸模10和凹模11之间的冲压方向，这样能够将同一跟长条形的工件7放置在两组凸模10和凹模11之间，形成长条形工件7的冲压工位，实现对同一工件7同时冲压加工两个位置。在实际应用中，还可以根据不同工件需要冲压加工的位置数量，设置对应数量的凸模10和凹模11。

具体的，本实施例中的凸模10和凹模11分别通过凸模固定块12和凹模固定块13安装在安装板9上，其中，凹模11由于其上设置有用于凸模嵌入的镂空空间，凹模11通过两个分开固定在安装板9上的凹模固定块13固定，凹模11固定在两个凹模固定块13之间，形成冲压后的材料出料空间。凹模11固定设置，凸模10相对于凹模11相对导向设置，其中凹模11位于凸模10的一侧，，凸模10的另一侧与凸模固定块12固定连接成一个整体，并且通过冲压导轨等导向结构导向装配在安装板9上，通过导向结构实现凸模10和凹模11的相向嵌合和分离导向。凸模10和凹模11均通过可拆卸的连接螺栓进行固定，便于对不同冲压形状和尺寸的凸模10和凹模11进行更换。

本实施例利用液压缸3推动凸模10相对凹模11进行冲压。液压缸3安装在安装板9，其执行端与凸模固定块12对接，利用液压缸的伸缩动作撞击凸模固定块12，将凸模10向凹模11冲压。液压缸3的执行端可以选择液压杆，将液压缸缸体固定在安装板9上，也可选择液压缸缸体作为执行端，将液压杆固定在安装板9上。

根据工件7的加工工序，在冲压完成后，需要通过拉弯机1对冲压的位置进行拉弯加工，本实施例就地取材，将拉弯机1的液压系统引出液压油管2连接到冲压装置的液压缸3，利用拉弯机1的液压系统驱动液压缸3的动作。液压油管2的连接只需要能够实现液压缸3的伸缩动作即可。

如图2和图3中所示，液压缸3只驱动了凸模10向凹模11的相向冲压过程，为了在冲压完成后，凸模10和凹模11之间能够可靠快速的分离，本实施例在凸模固定块12与两块凹模固定块13之间设置有两组回位弹簧14，在凸模10向凹模11冲压的过程中，液压缸3压缩回位弹簧14，当液压缸3回收时，凸模10在回位弹簧14的弹力作用下沿导向结构快速回退，便于将冲压完成的工件从分离的凸模10和凹模11之间取出。

本实施例中同一组的凸模10和凹模11安装在同一安装板9上，每一组安装板9上分别设置一组驱动对应凸模10的液压缸3，两组安装板9安装在同一支座4上，在支座4的底部设置四组具备制动结构的移动脚轮，便于移动整个冲压装置与生产线组装对接。

长条形的工件7在冲压工位的一侧设置有对工件7端部进行限位的定位块6，该定位块6通过定位杆5固定在支座4上，并且定位块6位于工件7冲压工位的延长位置上，利用定位块6可以在批量冲压加工过程中，对每一个冲压加工的工件7进行可靠的定位，保证批量生产的精度。同时，定位杆5采用可伸缩调节的伸缩杆，可以对不同长度尺寸以及冲压位置的工件7进行定位调整。

另外，为了适应工件不同间距的冲压位置要求，本实施例将凸模10和凹模11的安装板9通过调节导轨8导向装配在支座4上，调节导轨8的设置可参考车床上的进给机构的导向装配方式，采用滑轨和丝杆传动的组合装配方式，也可以只通过滑轨装配，然后通过外力调节安装板9在调节导轨8上移动，并通过锁紧螺钉将安装板9与调节导轨8锁定。通过调整不同安装板9之间的间距，进而实现不同组凸模10和凹模11之间的冲压位置距离。

以上是结合实施例的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述说明，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的其中一个实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

Claims (10)

1.柔性冲压成型装置，其特征在于：包括至少两组相互嵌合和分离的凸模(10)和凹模(11)，分离的凸模(10)和凹模(11)之间形成冲压空间，所有凸模(10)和凹模(11)之间的冲压空间位于同一直线轨迹上，形成容纳条形工件的冲压工位；

所述凹模(11)固定设置在凸模(10)其中一侧，所述凸模(10)相对凹模(11)导向设置，并且所述凸模(10)的另一侧与液压缸(3)的执行端对接。

2.根据权利要求1所述的柔性冲压成型装置，所述凸模(10)与凸模固定块(12)连接成整体，并通过凸模固定块(12)与液压缸(3)的执行端对接。

3.根据权利要求2所述的柔性冲压成型装置，所述凹模(11)固定设置在两个凹模固定块(13)之间。

4.根据权利要求3所述的柔性冲压成型装置，所述凸模固定块(12)和凹模固定块(13)之间通过回位弹簧(14)连接。

5.根据权利要求1所述的柔性冲压成型装置，同一组凸模(10)和凹模(11)分别安装于同一安装板(9)上，每一组安装板(9)上分别设置一组驱动对应凸模的液压缸(3)；所有安装板(9)安装于同一支座(4)上。

6.根据权利要求5所述的柔性冲压成型装置，所述条形工件的冲压工位延长位置设有用于条形工件端部限位的定位块(6)。

7.根据权利要求6所述的柔性冲压成型装置，所述定位块(6)通过可伸缩调节的定位杆(5)固定在支座(4)上。

8.根据权利要求5所述的柔性冲压成型装置，所述支座(4)的底部设有移动脚轮。

9.根据权利要求5所述的柔性冲压成型装置，所述支座(4)上设置与条形工件平行的调节导轨(8)，所述安装板(9)均导向装配在调节导轨(8)上，并分别相对调节导轨(8)可锁紧设置。

10.根据权利要求1-9中任一项所述的柔性冲压成型装置，所述液压缸(3)通过液压油管(2)与拉弯机(1)的液压系统连接。