CN209192941U - 钢带跑偏检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种钢带跑偏检测装置，包括支架、驱动装置、位移检测装置、传动装置以及挡辊装置，其中：所述驱动装置、位移检测装置以及传动装置紧固于所述支架上；所述挡辊装置安装于所述传动装置上；所述驱动装置连接所述挡辊装置并驱动挡辊装置沿所述传动装置的传动方向运动。本实用新型结构合理，性能稳定，寿命高且成本较低；本实用新型通过位移传感器检测位移挡块的偏移量间接测量了钢带跑偏量，既准确又方便；本实用新型通过挡辊与钢带接触，通过挡辊的转动大大减少了装置的损坏率。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢带设备领域，具体地，涉及一种钢带跑偏检测装置。
背景技术
钢带输送是现代连续生产工艺的重要组成部分。钢带输送过程中，输送物料温度高，钢带底部常采用喷水冷却，运行环境恶劣，工作中存在送料不稳，布料不均等异常情况，导致钢带受热不均匀，钢带存在一定程度的无规则变形，运行中出现钢带频繁跑偏，且随机性较大，经常造成设备系统的非计划停工，严重影响了装置的安全、稳定、长周期、满负荷运行。
在钢带设备中，钢带跑偏是无法避免的，如果使用自动纠偏装置，那就需要一个钢带跑偏检测装置来检测钢带的跑偏量，从而给自动纠偏装置一个信号，进行纠偏。
实用新型内容
针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种钢带跑偏检测装置。
根据本实用新型提供的一种钢带跑偏检测装置，包括支架、驱动装置、位移检测装置、传动装置以及挡辊装置，其中：
所述驱动装置、位移检测装置以及传动装置紧固于所述支架上；
所述挡辊装置安装于所述传动装置上；
所述驱动装置连接所述挡辊装置并驱动挡辊装置沿所述传动装置的传动方向运动。
优选地，所述驱动装置包括气缸和气缸支架，所述气缸支架直立固定于所述支架上，所述气缸安装于所述气缸支架上。
优选地，所述挡辊装置包括挡辊支架和设置于所述挡辊支架的挡辊，所述挡辊支架的一侧与所述气缸的活塞杆紧固连接，所述挡辊支架的另一侧竖直设置有挡辊。
优选地，所述挡辊的两端设置有轴承。
优选地，所述传动装置包括导轨和设置于所述导轨上的导轨滑块，所述挡辊支架紧固所述导轨滑块上，所述导轨滑块滑动方向和气缸活塞杆的运动方向相同。
优选地，所述位移检测装置包括位移挡块和位移传感器，所述位移传感器紧固所述支架上，所述位移挡块安装于所述挡辊支架上，所述位移挡块竖直设置于位移传感器的前端。
与现有技术相比，本实用新型具有如下的有益效果：
1、本实用新型结构合理，性能稳定，寿命高且成本较低；
2、本实用新型通过位移传感器检测位移挡块的偏移量间接测量了钢带跑偏量，既准确又方便；
3、本实用新型通过挡辊与钢带接触，通过挡辊的转动大大减少了装置的损坏率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为钢带跑偏检测装置的结构示意图。
图中示出：
位移传感器1
气缸支架2
气缸3
导轨4
挡辊支架5
轴承6
钢带7
挡辊8
导轨滑块9
位移挡块10
支架11
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本实用新型，但不以任何形式限制本实用新型。应当指出的是，对本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变化和改进。这些都属于本实用新型的保护范围。
如图1所示，根据本实用新型提供的一种钢带跑偏检测装置，包括位移传感器1、气缸支架2、气缸3、导轨4、挡辊支架5、轴承6、挡辊8、导轨滑块9、位移挡块10以及支架11。其中：气缸3通过M6螺栓固定在气缸支架2上，气缸支架2直接焊接在支架11上；导轨4通过M5内六角螺栓固定在支架11上，挡辊支架5通过M8螺栓固定在导轨滑块9上，气缸3通过两个M10薄型螺母与挡辊支架5相连；挡辊8上下部各装一个轴承6，通过M12螺栓固定在挡辊支架5上，保证了挡辊8的活动性，减少对钢带7的磨损。所述位移传感器1通过M5螺栓固定在支架11上，位移挡块10焊接在挡辊支架5的侧面，并保证位移传感器1能够顶住。挡辊8与钢带7相互接触，当钢带7由于运动导致跑偏后，气缸3通过本身自带的推力带动挡辊支架5通过导轨滑块9进行移动，从而带动位移挡块10移动，位移传感器1检测移动挡块10的位移量即为钢带7的跑偏量。
本实用新型通过位移传感器1检测位移挡块10的偏移量间接测量了钢带7跑偏量，既准确又方便。
以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。
Claims (6)
1.一种钢带跑偏检测装置，其特征在于，包括支架、驱动装置、位移检测装置、传动装置以及挡辊装置，其中：
所述驱动装置、位移检测装置以及传动装置紧固于所述支架上；
所述挡辊装置安装于所述传动装置上；
所述驱动装置连接所述挡辊装置并驱动挡辊装置沿所述传动装置的传动方向运动。
2.根据权利要求1所述的钢带跑偏检测装置，其特征在于，
所述驱动装置包括气缸和气缸支架，所述气缸支架直立固定于所述支架上，所述气缸安装于所述气缸支架上。
3.根据权利要求2所述的钢带跑偏检测装置，其特征在于，
所述挡辊装置包括挡辊支架和设置于所述挡辊支架的挡辊，所述挡辊支架的一侧与所述气缸的活塞杆紧固连接，所述挡辊支架的另一侧竖直设置有挡辊。
4.根据权利要求3所述的钢带跑偏检测装置，其特征在于，所述挡辊的两端设置有轴承。
5.根据权利要求3所述的钢带跑偏检测装置，其特征在于，所述传动装置包括导轨和设置于所述导轨上的导轨滑块，所述挡辊支架紧固所述导轨滑块上，所述导轨滑块滑动方向和气缸活塞杆的运动方向相同。
6.根据权利要求3所述的钢带跑偏检测装置，其特征在于，所述位移检测装置包括位移挡块和位移传感器，所述位移传感器紧固所述支架上，所述位移挡块安装于所述挡辊支架上，所述位移挡块竖直设置于位移传感器的前端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821874579.4U CN209192941U (zh) | 2018-11-14 | 2018-11-14 | 钢带跑偏检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201821874579.4U CN209192941U (zh) | 2018-11-14 | 2018-11-14 | 钢带跑偏检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209192941U true CN209192941U (zh) | 2019-08-02 |
Family
ID=67411640
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201821874579.4U Active CN209192941U (zh) | 2018-11-14 | 2018-11-14 | 钢带跑偏检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN209192941U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113788294A (zh) * | 2021-09-17 | 2021-12-14 | 中煤科工集团上海有限公司 | 一种可伸缩式皮带跑偏测量装置 |
-
2018
- 2018-11-14 CN CN201821874579.4U patent/CN209192941U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113788294A (zh) * | 2021-09-17 | 2021-12-14 | 中煤科工集团上海有限公司 | 一种可伸缩式皮带跑偏测量装置 |
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