CN209189267U - 一种物流包裹用分拣装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流包裹用分拣装置，包括电动机和控制箱，所述电动机的左上角连接有皮带辊，且皮带辊的外部安装有第一传送带，所述控制箱固定于压力传感器的左上角，且控制箱的左上角设置有包裹箱。该物流包裹用分拣装置设置第一传送带上安装有压力传感器，压力传感器可以对从第一传送带与第二传送带上传输的包裹进行称重，并且将重量信息传递给控制箱，通过控制箱控制挡板作用，对不同重量信息的包裹进行分类放置，方便进行下一步操作，设置斜板与转杆之间可以相互转动，调节斜板的倾斜角度，斜板安装在挡板下方，包裹可以从斜板上掉入包裹箱中时，斜板可以起到一个缓冲作用，使得包裹从斜板上慢慢滑下，减少了对包裹的碰撞伤害。

Description

一种物流包裹用分拣装置

技术领域

本实用新型涉及家电吸尘装置技术领域，具体为一种物流包裹用分拣装置。

背景技术

物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程，现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业，世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地，在物流运输中，对包裹的分拣是一道关键步骤，它在一定程度上决定着物流的快慢。

目前对物流包裹进行分拣时，多采用人工完成，需要大量的劳动力，且耗费时间长，效率不高，并且在分拣过程中不易对包裹按重量大小进行分类管理，还容易造成包裹的损坏，且市场上的一些传送带分拣装置占用空间大，包裹容易掉落，操作不方便的问题，为此，我们提出一种物流包裹用分拣装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种物流包裹用分拣装置，以解决上述背景技术中提出的目前对物流包裹进行分拣时，多采用人工完成，需要大量的劳动力，且耗费时间长，效率不高，并且在分拣过程中不易对包裹按重量大小进行分类管理，还容易造成包裹的损坏，且市场上的一些传送带分拣装置占用空间大，包裹容易掉落，操作不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流包裹用分拣装置，包括电动机和控制箱，所述电动机的左上角连接有皮带辊，且皮带辊的外部安装有第一传送带，所述第一传送带的左下角固定有称重台，且称重台的中间位置安装有压力传感器，所述控制箱固定于压力传感器的左上角，且控制箱的左上角设置有包裹箱，所述包裹箱的内部安装有斜板，所述斜板的上端设置有挡板，且挡板的外侧连接有第二传送带，所述包裹箱的底部连接有万向轮，所述皮带辊的右端固定有气泵，且气泵的上端连接有气缸，所述气缸的内部安装有活塞杆，所述斜板的左上角连接有转杆，且转杆的上端安装有调节螺栓，所述挡板的左下角安装有转轴。

优选的，所述压力传感器的结构为O型结构，且压力传感器与控制箱之间的连接为电性连接。

优选的，所述斜板与转杆之间构成转动结构，且调节螺栓贯穿于斜板与转杆的内部。

优选的，所述所述挡板沿第二传送带的内侧面均匀分布，且挡板与转轴之间的连接方式为活动连接。

优选的，所述第二传送带的结构为弧形结构，且第一传送带与第二传送带相切。

优选的，所述气缸通过气泵与活塞杆之间构成伸缩结构，且气缸与活塞杆之间的伸缩距离为0-15cm。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.该物流包裹用分拣装置设置第一传送带与第二传送带相切处，安装有压力传感器，压力传感器可以对从第一传送带与第二传送带上传输的包裹进行称重，并且将重量信息传递给控制箱，通过控制箱控制挡板作用，对不同重量信息的包裹进行分类放置，方便进行下一步操作，节省了一定的分拣时间；

2.设置斜板与转杆之间可以相互转动，从而调节斜板相对地面的倾斜角度，斜板安装在挡板下方，当第二传送带上的包裹越过挡板，掉入包裹箱中时，斜板可以起到一个缓冲作用，使得包裹从斜板上慢慢滑下，而不是垂直掉落，减少了对包裹的碰撞伤害，设置第一传送带和第二传送带的侧面竖起挡板，可以避免包裹在第一传送带和第二传送带上传输时，意外掉落，不仅对包裹起到一种保护作用，还能节约一定的劳动力，不需要工作人员再去花时间拾起掉落的包裹；

3.设置第二传送带的形状为弧形，且不与地面相平行，而是向弧形内侧倾斜，而第一传送带为直线型，与地面相平行，这样的设计，可以节约整个分拣装置所占用的场地空间，还可以在有限的空间内，放置更多的包裹箱，进行分拣，有利于提高整个装置的分拣效率，设置气缸与活塞杆之间可以相互伸缩，且活塞杆上端支撑着挡板，从而通过气缸与活塞杆之间的伸缩作用控制着挡板的上下运动，使得包裹可以越过挡板，掉入包裹箱中，完成分拣。

附图说明

图1为本实用新型俯视结构示意图；

图2为本实用新型第二传送带截面结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处局部放大结构示意图。

图中：1、电动机；2、皮带辊；3、第一传送带；4、称重台；5、压力传感器；6、控制箱；7、包裹箱；8、斜板；9、挡板；10、第二传送带；11、万向轮；12、气泵；13、气缸；14、活塞杆；15、转杆；16、调节螺栓；17、转轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种物流包裹用分拣装置，包括电动机1、皮带辊2、第一传送带3、称重台4、压力传感器5、控制箱6、包裹箱7、斜板8、挡板9、第二传送带10、万向轮11、气泵12、气缸13、活塞杆14、转杆15、调节螺栓16和转轴17，电动机1的左上角连接有皮带辊2，且皮带辊2的外部安装有第一传送带3，第一传送带3的左下角固定有称重台4，且称重台4的中间位置安装有压力传感器5，控制箱6固定于压力传感器5的左上角，且控制箱6的左上角设置有包裹箱7，包裹箱7的内部安装有斜板8，斜板8的上端设置有挡板9，且挡板9的外侧连接有第二传送带10，第二传送带10的结构为弧形结构，且第一传送带3与第二传送带10相切，设置第二传送带10的形状为弧形，且不与地面相平行，而是向弧形内侧倾斜，而第一传送带3为直线型，与地面相平行，这样的设计，可以节约整个分拣装置所占用的场地空间，还可以在有限的空间内，放置更多的包裹箱7，进行分拣，有利于提高整个装置的分拣效率；

压力传感器5的结构为O型结构，且压力传感器5与控制箱6之间的连接为电性连接，设置第一传送带3与第二传送带10相切处，安装有压力传感器5，压力传感器5可以对从第一传送带3与第二传送带10上传输的包裹进行称重，并且将重量信息传递给控制箱6，通过控制箱6控制挡板9作用，对不同重量信息的包裹进行分类放置，方便进行下一步操作，节省了一定的分拣时间，包裹箱7的底部连接有万向轮11，皮带辊2的右端固定有气泵12，且气泵12的上端连接有气缸13，气缸13的内部安装有活塞杆14，气缸13通过气泵12与活塞杆14之间构成伸缩结构，且气缸13与活塞杆14之间的伸缩距离为0-15cm，设置气缸13与活塞杆14之间可以相互伸缩，且活塞杆14上端支撑着挡板9，从而通过气缸13与活塞杆14之间的伸缩作用控制着挡板9的上下运动，使得包裹可以越过挡板9，掉入包裹箱7中，完成分拣；

斜板8的左上角连接有转杆15，且转杆15的上端安装有调节螺栓16，斜板8与转杆15之间构成转动结构，且调节螺栓16贯穿于斜板8与转杆15的内部，设置斜板8与转杆15之间可以相互转动，从而调节斜板8相对地面的倾斜角度，斜板8安装在挡板9下方，当第二传送带10上的包裹越过挡板9，掉入包裹箱7中时，斜板8可以起到一个缓冲作用，使得包裹从斜板8上慢慢滑下，而不是垂直掉落，减少了对包裹的碰撞伤害，挡板9的左下角安装有转轴17，挡板9沿第二传送带10的内侧面均匀分布，且挡板9与转轴17之间的连接方式为活动连接，设置第一传送带3和第二传送带10的侧面竖起挡板9，可以避免包裹在第一传送带3和第二传送带10上传输时，意外掉落，不仅对包裹起到一种保护作用，还能节约一定的劳动力，不需要工作人员再去花时间拾起掉落的包裹。

工作原理：对于这类的分拣装置，首先整个分拣装置由第一传送带3、第二传送带10以及包裹箱7三大部分构成，其中第一传送带3为水平状态，第二传送带10整体为圆弧形，且向弧形内侧倾斜，而第二传送带10的圆弧中间等距间隔放置着包裹箱7，第一传送带3和第二传送带10内部有多个皮带辊2进行支撑，然后启动电动机1，电动机1带动第一传送带3端部的皮带辊2逆时针转动，皮带辊2转动带动第一传送带3和第二传送带10逆时针转动，将包裹放在电动机1所在一侧的第一传送带3上，包裹随着第一传送带3运动，运动至称重台4处时，经过型号为DYMH-102的压力传感器5，压力传感器5收集到包裹的重量信息，并将信息传递给型号为AT89C51的控制箱6，控制箱6对数据信息进行分析处理，计算出其相对应的重量范围，然后将信息传递给相对应数据的包裹箱7上方的气泵12，气泵12将气缸13内部的气体抽出，气缸13内部气体减少，压强减小，大气压将活塞杆14压回气缸13内部内部，活塞杆14向下运动，带动挡板9向下运动，挡板9绕着转轴17顺指针转动，转至挡板9右端靠在斜板8上，当包裹经过此处时，则会沿着第二传送带10滑下，在经过挡板9滑到斜板8上，从斜板8滑进包裹箱7内部，完成分拣，当包裹箱7内部包裹装满时，推动包裹箱7，万向轮11在地面滚动，可对包裹箱7进行移动，当需要对斜板8的倾斜角度进行调整时，拧松调节螺栓16，转动斜板8，使得斜板8绕着转杆15转动，调节斜板8相对地面的倾斜角度，然后拧紧调节螺栓16进行固定，就这样完成整个分拣装置的使用过程。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种物流包裹用分拣装置，包括电动机（1）和控制箱（6），其特征在于：所述电动机（1）的左上角连接有皮带辊（2），且皮带辊（2）的外部安装有第一传送带（3），所述第一传送带（3）的左下角固定有称重台（4），且称重台（4）的中间位置安装有压力传感器（5），所述控制箱（6）固定于压力传感器（5）的左上角，且控制箱（6）的左上角设置有包裹箱（7），所述包裹箱（7）的内部安装有斜板（8），所述斜板（8）的上端设置有挡板（9），且挡板（9）的外侧连接有第二传送带（10），所述包裹箱（7）的底部连接有万向轮（11），所述皮带辊（2）的右端固定有气泵（12），且气泵（12）的上端连接有气缸（13），所述气缸（13）的内部安装有活塞杆（14），所述斜板（8）的左上角连接有转杆（15），且转杆（15）的上端安装有调节螺栓（16），所述挡板（9）的左下角安装有转轴（17）。

2.根据权利要求1所述的一种物流包裹用分拣装置，其特征在于：所述压力传感器（5）的结构为O型结构，且压力传感器（5）与控制箱（6）之间的连接为电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种物流包裹用分拣装置，其特征在于：所述斜板（8）与转杆（15）之间构成转动结构，且调节螺栓（16）贯穿于斜板（8）与转杆（15）的内部。

4.根据权利要求1所述的一种物流包裹用分拣装置，其特征在于：所述挡板（9）沿第二传送带（10）的内侧面均匀分布，且挡板（9）与转轴（17）之间的连接方式为活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种物流包裹用分拣装置，其特征在于：所述第二传送带（10）的结构为弧形结构，且第一传送带（3）与第二传送带（10）相切。

6.根据权利要求1所述的一种物流包裹用分拣装置，其特征在于：所述气缸（13）通过气泵（12）与活塞杆（14）之间构成伸缩结构，且气缸（13）与活塞杆（14）之间的伸缩距离为0-15cm。