CN209176088U - 一种易拆卸车载音响主体模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及模具技术领域，具体的说是一种易拆卸车载音响主体模具，包括基座，所述基座顶部的左右两侧对称设置有支撑架，所述支撑架的顶部固定焊接有机架，所述基座顶部的中间设置有下模固定座，所述上模本体的底部对应开设有限位孔，所述下模固定座和机架之间固定连接有导向柱，所述上模本体上对应焊接有导向套筒，所述导向柱纵向贯穿导向套筒设置。不仅在模具本身上设置限位结构，通过设置导向柱和导向套筒，导向柱的外壁和导向套筒的内孔壁之间间隙配合，具有很好的导向效果，便于下模本体和上模本体能够顺利的对准，实现了精准合模，适合推广使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及模具技术领域，具体为一种易拆卸车载音响主体模具。
背景技术
随着科学技术的不断发展进步，塑胶制品被广泛应用于各式各样的商品中，例如产品的电脑、手机、汽车、数码相机、游戏机等。上述塑胶制品往往通过注塑模具来加工成型，不同的模具由不同的零件构成，主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。现有的注塑模具包括公模板、母模板、固定母模板的上固定板和固定公模板的下固定板，注塑模具工作时，注塑机热机嘴向注塑模具中注入熔化状态的塑胶，熔化状态的塑胶沿注塑模具的注塑通道进入型腔内，经过冷却、开模、顶出等操作，完成塑胶制品的成型。
传统的车载音响主体模具仅仅在模具本身上设置限位柱，以便于能够精准合模，发明人经研究发现，仅仅在模具本身上设置限位柱无法达到很好的限位效果，不便于上下模具顺利的对准，如何发明一种易拆卸车载音响主体模具来解决这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
为了弥补以上不足，本实用新型的目的在于提供一种易拆卸车载音响主体模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是：一种易拆卸车载音响主体模具，包括基座，所述基座顶部的左右两侧对称设置有支撑架，所述支撑架的顶部固定焊接有机架，所述基座顶部的中间设置有下模固定座，所述下模固定座的顶部安装有下模本体，所述下模固定座顶部的左右两侧设置有和下模本体相对应的限位块，所述限位块通过焊接固定，所述机架的底部对称安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有上模本体，所述下模本体的顶部对称设置有限位柱，所述上模本体的底部对应开设有限位孔，所述下模固定座和机架之间固定连接有导向柱，所述上模本体上对应焊接有导向套筒，所述导向柱纵向贯穿导向套筒设置。
作为本技术方案的进一步优化，所述基座和机架均水平设置，所述导向柱竖直设置，所述导向柱至少设置两组，通过设置导向柱和导向套筒，具有很好的导向效果。
作为本技术方案的进一步优化，所述液压缸的输出端和上模本体的连接处设置有中间板，所述液压缸的输出端和中间板之间固定焊接，所述中间板通过螺栓固定连接到上模本体，组装便捷。
作为本技术方案的进一步优化，所述导向柱的外壁和导向套筒的内孔壁之间间隙配合，具有很好的导向作用，防止偏斜，便于下模本体和上模本体能够顺利的对准。
作为本技术方案的进一步优化，所述下模本体的左右两端均固定焊接有第一吊环，所述上模本体的左右两侧均固定焊接有第二吊环，通过第一吊环和第二吊环的设计，便于吊运。
作为本技术方案的进一步优化，所述下模本体和上模本体对应设置，所述下模本体的顶部以及上模本体的底部对应开设有成型腔和成型块。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种易拆卸车载音响主体模具，在现有技术的基础上进行改进，液压缸的输出端能够推动上模本体上下移动，下模本体的顶部对称设置有限位柱，所述上模本体的底部对应开设有限位孔，限位柱和限位孔对应设置，导向柱纵向贯穿导向套筒设置，不仅在模具本身上设置限位结构，通过设置导向柱和导向套筒，导向柱的外壁和导向套筒的内孔壁之间间隙配合，具有很好的导向效果，便于下模本体和上模本体能够顺利的对准，实现了精准合模，适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的液压缸工作时结构示意图。
图中：1-基座；2-支撑架；3-机架；4-下模固定座；5-下模本体；6-第一吊环；7-限位块；8-液压缸；9-上模本体；10-限位柱；11-限位孔；12-导向柱；13-导向套筒；14-第二吊环；15-中间板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种易拆卸车载音响主体模具，包括基座1，所述基座1顶部的左右两侧对称设置有支撑架2，所述支撑架2的顶部固定焊接有机架3，所述基座1顶部的中间设置有下模固定座4，所述下模固定座4的顶部安装有下模本体5，所述下模固定座4顶部的左右两侧设置有和下模本体5相对应的限位块7，所述限位块7通过焊接固定，下模固定固定在限位块7之间，所述机架3的底部对称安装有液压缸8，所述液压缸8的输出端固定连接有上模本体9，液压缸8的输出端能够推动上模本体9上下移动，所述下模本体5的顶部对称设置有限位柱10，所述上模本体9的底部对应开设有限位孔11，限位柱10和限位孔11对应设置，所述下模固定座4和机架3之间固定连接有导向柱12，所述上模本体9上对应焊接有导向套筒13，所述导向柱12纵向贯穿导向套筒13设置，不仅在模具本身上设置限位结构，通过设置导向柱12和导向套筒13，具有很好的导向效果，便于下模本体5和上模本体9能够顺利的对准，实现了精准合模。
具体的，所述基座1和机架3均水平设置，所述导向柱12竖直设置，所述导向柱12至少设置两组，通过设置导向柱12和导向套筒13，具有很好的导向效果。
具体的，所述液压缸8的输出端和上模本体9的连接处设置有中间板15，所述液压缸8的输出端和中间板15之间固定焊接，所述中间板15通过螺栓固定连接到上模本体9，组装便捷。
具体的，所述导向柱12的外壁和导向套筒13的内孔壁之间间隙配合，具有很好的导向作用，防止偏斜，便于下模本体5和上模本体9能够顺利的对准。
具体的，所述下模本体5的左右两端均固定焊接有第一吊环6，所述上模本体9的左右两侧均固定焊接有第二吊环14，通过第一吊环6和第二吊环14的设计，便于吊运。
具体的，所述下模本体5和上模本体9对应设置，所述下模本体5的顶部以及上模本体9的底部对应开设有成型腔和成型块。
具体的，在现有技术的基础上进行改进，液压缸8的输出端能够推动上模本体9上下移动，下模本体5的顶部对称设置有限位柱10，所述上模本体9的底部对应开设有限位孔11，限位柱10和限位孔11对应设置，导向柱12纵向贯穿导向套筒13设置，不仅在模具本身上设置限位结构，通过设置导向柱12和导向套筒13，导向柱12的外壁和导向套筒13的内孔壁之间间隙配合，具有很好的导向效果，便于下模本体5和上模本体9能够顺利的对准，实现了精准合模，适合推广使用。
需要说明的是，液压缸8具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述，下模本体5和上模本体9根据实际需要进行选型。
液压缸8的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种易拆卸车载音响主体模具，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)顶部的左右两侧对称设置有支撑架(2)，所述支撑架(2)的顶部固定焊接有机架(3)，所述基座(1)顶部的中间设置有下模固定座(4)，所述下模固定座(4)的顶部安装有下模本体(5)，所述下模固定座(4)顶部的左右两侧设置有和下模本体(5)相对应的限位块(7)，所述限位块(7)通过焊接固定，所述机架(3)的底部对称安装有液压缸(8)，所述液压缸(8)的输出端固定连接有上模本体(9)，所述下模本体(5)的顶部对称设置有限位柱(10)，所述上模本体(9)的底部对应开设有限位孔(11)，所述下模固定座(4)和机架(3)之间固定连接有导向柱(12)，所述上模本体(9)上对应焊接有导向套筒(13)，所述导向柱(12)纵向贯穿导向套筒(13)设置。
2.根据权利要求1所述的一种易拆卸车载音响主体模具，其特征在于：所述基座(1)和机架(3)均水平设置，所述导向柱(12)竖直设置，所述导向柱(12)至少设置两组。
3.根据权利要求1所述的一种易拆卸车载音响主体模具，其特征在于：所述液压缸(8)的输出端和上模本体(9)的连接处设置有中间板(15)，所述液压缸(8)的输出端和中间板(15)之间固定焊接，所述中间板(15)通过螺栓固定连接到上模本体(9)。
4.根据权利要求1所述的一种易拆卸车载音响主体模具，其特征在于：所述导向柱(12)的外壁和导向套筒(13)的内孔壁之间间隙配合。
5.根据权利要求1所述的一种易拆卸车载音响主体模具，其特征在于：所述下模本体(5)的左右两端均固定焊接有第一吊环(6)，所述上模本体(9)的左右两侧均固定焊接有第二吊环(14)。
6.根据权利要求1所述的一种易拆卸车载音响主体模具，其特征在于：所述下模本体(5)和上模本体(9)对应设置，所述下模本体(5)的顶部以及上模本体(9)的底部对应开设有成型腔和成型块。
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