CN209146320U - 一种提升机尾轮主轴密封装置 - Google Patents

Abstract

一种提升机尾轮主轴密封装置，属于水泥生产设备领域，包括侧壁，支撑筋，固定板，导向轴，弹簧，托盘，压轮，密封板，主轴；所述的提升机侧壁设置在提升机尾轮主轴的两端；所述的支撑筋设置在侧壁上；所述的固定板安装在支撑筋外侧一端；所述的导向轴安装在固定板上；所述的弹簧套装在导向轴上；所述的托盘安装在导向轴上；所述的压轮安装在导向轴的端部；所述的密封板安装在主轴上；所述的主轴安装在提升机内部，主轴外圆周与密封板套筒间注满润滑油脂；具有提高生产效率，减少检修次数，降低运行成本的特点。

Description

一种提升机尾轮主轴密封装置

技术领域

本发明属于水泥生产领域，特别涉及一种用于水泥生产过程中配料输送的提升机的尾轮主轴密封装置。

背景技术

提升机是水泥生产过程中用于输送各种原料和成品的一种输送设备，特别是从低位向高位的物料输送；现有的提升机大多采用斗式提升机，由链轮带动料斗从低位向高位输送，由于输送物料的载荷不同，往往将提升机的尾轮也就是位于下端的链轮设计成浮动的，这样可以避免链条的载荷差大，因此容易损坏链条；由于链轮安装在尾轮主轴上，因此主轴也是浮动的；为了保证主轴在浮动的过程中主轴与提升机壳体之间的密封，会在提升机两侧的壳体上开设孔，采用密封板结构将此孔遮盖，并随主轴一起运动，主轴从密封板中部孔中穿过，在主轴移动时带动密封板一起移动；主轴和密封板孔的密封采用盘根密封，避免物料从主轴和密封板孔之间漏出；其缺陷在于，由于主轴在运动时需要带动密封板运动，而主轴首先接触的是密封元件也就是盘根，因此主轴在移动时会压缩盘根，导致盘根变形，而位于不受力一侧的盘根则保持不变形，这样就会在主轴与盘根之间产生间隙，造成物料粉末从该间隙中沿主轴漏出提升机壳体外，并且会造成主轴的严重磨损；同时，现有的密封板与提升机壳体间是依靠装配精度保证密封板与提升机壳体间的密封，经过一段时间应用后，由于密封板与提升机壳体间的磨损或者装配精度的丧失，造成密封板与提升机壳体间间隙变大，物料会从密封板与提升机壳体间漏出，造成物料泄漏，就需要停机检修，因此影响生产效率，提高提升机的运行成本。

发明内容

针对现有水泥企业提升机尾轮主轴密封存在的上述问题，本发明提出一种提升机尾轮主轴密封装置，其特征在于：包括侧壁，支撑筋，固定板，导向轴，弹簧，托盘，压轮，密封板，主轴；所述的提升机侧壁设置在提升机尾轮主轴的两端，与提升机壳体连体，其表面与主轴轴线垂直；所述的侧壁与主轴相交的位置设置有与矩形孔，其矩形孔的长度和宽度小于密封板的长度和宽度大于主轴外径且贯穿侧壁；所述的支撑筋设置在侧壁上，位于侧壁的外侧，与侧壁垂直；这里所说的外侧和内侧是以提升机外壳为参照，外壳包围内的一侧为内侧，外壳包围外的为外侧，也就是链轮和提升斗所在一侧为内侧，外壳以外的一侧为外侧，以下相同；所述的支撑筋有两个，分别位于侧壁矩形孔的左右两侧，其间距大于侧壁上矩形孔的宽度，且对称分布在矩形孔两侧；所述的固定板安装在支撑筋外侧一端，与支撑筋固定连接；所述的固定板有两个，分别位于主轴的上下两侧，其间距大于密封板上主轴孔的直径加上主轴浮动行程；所述的固定板上设置有导向孔；所述的导向孔为通孔，其截面形状为被直线边切割的圆孔，其直线边到孔中心的距离小于孔的半径；所述的导向轴安装在固定板上，并从固定板上的导向孔中穿过；所述的导向轴的截面与固定板上的导向孔的截面形状相同，尺寸小于等于固定板上的导向孔的尺寸；所述的弹簧套装在导向轴上，为螺旋压缩弹簧，其两端分别与固定板和托盘接触；所述的托盘安装在导向轴上，并位于固定板与压轮之间；所述的托盘与导向轴固定连接，并能够调节其在导向轴上的位置；所述的托盘与弹簧接触一端的直径大于弹簧的最大直径；所述的压轮安装在导向轴的端部，通过销轴与导向轴连接，能够自由旋转；所述的压轮的半径大于安装销轴孔到导向轴端部的距离；所述的压轮有两个，分别安装在导向轴的两侧，其压轮安装销轴的轴线与主轴浮动方向垂直；所述的密封板安装在主轴上，与主轴套装连接，其密封板的内侧表面与侧壁外侧表面贴合，密封板的外侧表面与压轮外圆周接触；所述的主轴安装在提升机内部，其端部穿过密封板上的主轴孔与密封板套装，主轴外圆周与密封板套筒间注满润滑油脂。

进一步的，所述的密封板包括挡板，套筒，密封元件；所述的挡板安装在套筒的一端，与套筒垂直固定连接；所述的挡板为矩形，其长度和宽度分别大于侧壁上开孔的长度和宽度；所述的挡板中部设置有主轴孔，所述的主轴孔内设置有密封元件安装槽，主轴孔的直径与主轴的直径相匹配；所述的套筒安装在挡板的内侧，与挡板垂直固定连接，为圆柱形筒状体，其内圆与挡板上的主轴孔同心；所述的套筒的内孔直径大于主轴直径8-12毫米，（因为套筒与主轴间的间隙小了，油脂不容易注入和存储，间隙大量，油脂容易流出）；所述的套筒长度不小于80毫米；所述的密封元件安装在挡板上的主轴孔内，与主轴孔内的密封件安装槽卡装；所述的密封元件是O型密封圈或者是盘根或者是骨架式橡胶密封圈。

有益效果

本发明的有益效果在于，能够增加提升机尾轮主轴的两端密封，防止物料泄漏，同时减少检修次数和检修时间，提高生产效率，降低运行成本。

附图说明

图1是本发明的结构示意图

1.侧壁，2.支撑筋，3.固定板，4.导向轴，5.弹簧，6.托盘，7.压轮，8.密封板，9.主轴。

图2是密封板的结构示意图

81.挡板，82.套筒，83.密封元件。

具体实施方式

为了进一步说明本发明的技术方案，现结合附图说明本发明的具体实施方式；如图1，图2，本例中以本行业通用的斗式提升机，主轴直径100毫米，侧壁开孔高度400毫米，开孔宽度200毫米的规格为例；本例中选用耐磨铸铁作为挡板81的材料，将其制成高度500毫米，宽度300毫米的矩形，厚度10毫米，在其表面几何中心开设直径100毫米的通孔，在孔内开设宽度6毫米，深度4毫米的槽并位于孔内挡板81壁厚的中部，作为挡板；选用耐磨铸铁，将其制作成外径120毫米，内径108毫米，长度100毫米的筒状，作为套筒82，将套筒2的一端与挡板81内侧面垂直焊接牢固，并保证套筒82的内孔与挡板81上的主轴孔同心，同时保证了套筒82与主轴9外圆周间的间隙能够顺利注入润滑油脂又保证注入的润滑油脂不流淌出来，这样就完成了密封板8的实施。

选用本行业通用的斗式提升机的主轴9两端的侧壁作为侧壁1，在侧壁1的开孔处两侧设置厚度12毫米，高度200毫米，长度400毫米的板状钢板作为支撑筋2，本例中选用两个平行的支撑筋2，对称布置在侧壁开孔的两侧，两个支撑筋2的内侧面距离选用400毫米，其长度方向与侧壁开孔的长度方向一致，并平行于侧壁开孔的长度边，将支撑筋2垂直焊接在侧壁1的外侧；选用厚度12毫米，长度424毫米，宽度30毫米的钢板作为固定板3，在固定板3的两端与支撑筋2重合部分，制作直径7毫米的通孔，并在支撑筋2相对应的位置制作M6的螺纹孔，本例中采用螺栓连接的方式将固定板3与支撑筋2连接，在固定板3的几何中心设置半径为8毫米半圆孔作为导向孔，其半圆孔的圆心与固定板的表面几何中心重合直边位于固定板3的长度方向，且平行于侧壁开孔的长边；选用直径16毫米的圆钢，在其一端切除长度为30毫米，厚度为8毫米，使之成为半圆柱，在与之相对的另一端，将其切除长度为30毫米，切除厚度为6毫米，并为对称两侧切除，留下厚度4毫米长度30毫米且与轴线对称的扁平体，其切除后的两平面与另一端的半圆体的切除平面平行，在距离端部10毫米的切除平面的中线位置开设直径为6毫米的孔，以上作为导向轴4。选用本行业通用的圆柱螺旋压缩弹簧作为弹簧5，弹簧5的参数分别是丝径2毫米，螺距5毫米，长度40毫米，内径20毫米；选用托盘6的上部直径30毫米，厚度4毫米，下部直径20毫米，厚度12毫米，中心孔直径16毫米，并在下部外圆周设置M6的螺钉孔；选用内径为6毫米的本行业通用的深沟球轴承，在其外圆周嵌套厚度5毫米的尼龙或者胶木套作为压轮7，这样减少压轮7与密封板8间的磨损；选用本行业通用的斗式提升机的尾轮主轴作为主轴9，主轴9的两端直径为100毫米。

将密封板8的套筒82套在主轴9端部并穿过侧壁1上端开孔，在密封板8上装上密封元件83，并在密封板8的套筒82与主轴9端部外圆间注入润滑脂，本例中选用本行业通用的钙基润滑脂作为润滑脂，并充满套筒82与主轴9间的空间，将固定板3安装在支撑筋2上，由固定板3，导向轴4，弹簧5，托盘6，压轮7组成压紧装置，本例中选用两个压紧装置，对称分布在密封板8的主轴孔的上下两侧，其内侧边缘间的距离大于主轴9的直径；将压轮7安装到导向轴4的位于内侧端，两边各安装一个，将托盘6套装在导向轴4上，上端位于压轮7的外侧，将弹簧5套装在导向轴4上并位于托盘6的外侧，将导向轴4穿入固定板3上的导向孔内，调节托盘的位置，使压轮7与密封板8的外侧表面接触并且保持弹簧5有一定的预紧力，然后将托盘6与导向轴4紧固，这样就完成了本发明的实施。

应用时，提升机在运转过程中，根据输送的负荷大小，尾轮主轴上下浮动，当主轴9向上移动时，同时主轴9保持旋转，主轴9带动密封板8向上移动，由于密封板8与主轴9之间被润滑油脂填满，物料或者粉尘不会从主轴9和密封板8之间泄漏，保证了主轴密封的可靠性，同时密封板8的内侧面与提升机的侧壁1外侧面在压紧装置的弹簧力作用下，紧密结合，保证了密封板8在随主轴9上下运动时与侧壁1的外侧表面的密封，使物料或者粉尘不会从密封板8与侧壁1之间泄漏；同时由于压轮7的自身旋转，减小了压紧装置与密封板8之间的摩擦，减小了阻力和磨损，延长了密封板8的使用寿命和检修周期，提高了生产效率，降低了运行成本。

Claims (5)

1.一种提升机尾轮主轴密封装置，其特征在于：包括侧壁，支撑筋，固定板，导向轴，弹簧，托盘，压轮，密封板，主轴；所述的提升机侧壁设置在提升机尾轮主轴的两端，与提升机壳体连体，其表面与主轴轴线垂直；所述的侧壁与主轴相交的位置设置有与矩形孔，其矩形孔的长度和宽度小于密封板的长度和宽度大于主轴外径且贯穿侧壁；所述的支撑筋设置在侧壁上，位于侧壁的外侧，与侧壁垂直；所述的支撑筋有两个，分别位于侧壁矩形孔的左右两侧，其间距大于侧壁上矩形孔的宽度，且对称分布在矩形孔两侧；所述的固定板安装在支撑筋外侧一端，与支撑筋固定连接；所述的固定板上设置有导向孔；所述的导向轴安装在固定板上，并从固定板上的导向孔中穿过；所述的导向轴的截面与固定板上的导向孔的截面形状相同，尺寸小于等于固定板上的导向孔的尺寸；所述的弹簧套装在导向轴上，为螺旋压缩弹簧，其两端分别与固定板和托盘接触；所述的托盘安装在导向轴上，并位于固定板与压轮之间；所述的托盘与导向轴固定连接，并能够调节其在导向轴上的位置；所述的托盘与弹簧接触一端的直径大于弹簧的最大直径；所述的压轮安装在导向轴的端部，通过销轴与导向轴连接，能够自由旋转；所述的压轮的半径大于安装销轴孔到导向轴端部的距离；所述的密封板安装在主轴上，与主轴套装连接，其密封板的内侧表面与侧壁外侧表面贴合，密封板的外侧表面与压轮外圆周接触；所述的主轴安装在提升机内部，其端部穿过密封板上的主轴孔与密封板套装，主轴外圆周与密封板套筒间注满润滑油脂。

2.根据权利要求1所述的一种提升机尾轮主轴密封装置，其特征在于：所述的固定板有两个，分别位于主轴的上下两侧，其间距大于密封板上主轴孔的直径加上主轴浮动行程。

3.根据权利要求1所述的一种提升机尾轮主轴密封装置，其特征在于：所述的固定板上的导向孔为通孔，其截面形状为被直线边切割的圆孔，其直线边到孔中心的距离小于孔的半径。

4.根据权利要求1所述的一种提升机尾轮主轴密封装置，其特征在于：所述的压轮有两个，分别安装在导向轴的两侧，其压轮安装销轴的轴线与主轴浮动方向垂直。

5.根据权利要求1所述的一种提升机尾轮主轴密封装置，其特征在于：所述的密封板包括挡板，套筒，密封元件；所述的挡板安装在套筒的一端，与套筒垂直固定连接；所述的挡板为矩形，其长度和宽度分别大于侧壁上开孔的长度和宽度；所述的挡板中部设置有主轴孔，所述的主轴孔内设置有密封元件安装槽，主轴孔的直径与主轴的直径相匹配；所述的套筒安装在挡板的内侧，与挡板垂直固定连接，为圆柱形筒状体，其内圆与挡板上的主轴孔同心；所述的套筒的内孔直径大于主轴直径8-12毫米，所述的套筒长度不小于80毫米；所述的密封元件安装在挡板上的主轴孔内，与主轴孔内的密封件安装槽卡装；所述的密封元件是O型密封圈或者是盘根或者是骨架式橡胶密封圈。