CN206592541U - 立磨加载油缸活塞杆密封机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种立磨加载油缸活塞杆密封机构，其要点是：自活塞杆上端部由外到里由防尘圈、第一铜套、第一V形密封圈组、主铜套、第二V形密封圈组和第二铜套依次组成；所述主铜套是，它的展开图呈横向带状，在带身上均布若干个孔，在带身上均布若干个孔的规律是，全部孔分为两种列，一列为纵向分布三个孔，另一列为纵向分布四个孔，两列从左至右相间布置，在每个孔里填充石墨。本实用新型的积极效果是：初始润滑性好。主铜套填充了固体润滑剂后，在初始工况下主铜套的表面可以形成较低的摩擦副，降低其与活塞杆的磨损。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种立磨加载油缸，具体说是立磨加载油缸活塞杆密封机构。
背景技术
立磨加载油缸是制造水泥的立磨液压系统中最重要的执行部件，其倾斜安置于机架内，与摇臂铰接联接、并通过摇臂将力最终传递至主机磨辊。立磨加载油缸在室外运行工作且使用环境恶劣，主要影响因素包括:低频、高强度震动，重载冲击及粉尘等，所以油缸活塞杆的密封结构对油缸寿命有重大影响，密封结构需要具备承载能力高、耐冲击、耐高温、自润滑能力强等特点。
目前油缸活塞杆密封结构由外到里由防尘圈、第一铜套、第一V 形密封圈组（见CN202867846 U）、带油槽的铜套、第二V 形密封圈组和第二铜套依次组成。其缺陷是：①初始润滑性差。在初始工况下，带油槽铜套磨损较重，且磨损后易积攒油液中的污垢，进而加重活塞杆的磨损；②在干式密封环境时，加载油缸上腔油液经过带油槽铜套流至第一V 形密封圈组的油液较少，因此降低了第一V 形密封圈组的使用效果；③轴向推力大。在轴向偏载的情况下，带油槽铜套润滑不均匀，存在与活塞杆抱死的情况，进而发生轴端压盖被顶出的现象；④抗污能力差。经过长期使用，外部粉尘会通过活塞杆渗入到带油槽铜套，沉积铜套表面后会加剧活塞杆的磨损；⑤使用成本高。当带油槽铜套磨损后会加剧活塞杆与V 形密封圈组的磨损，导致零件寿命降低，增加维修频率与使用成本。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种立磨加载油缸活塞杆密封机构。
本实用新型的目的是这样实现的：自活塞杆上端部由外到里由防尘圈、第一铜套、第一V 形密封圈组、主铜套、第二V 形密封圈组和第二铜套依次组成；所述主铜套是，它的展开图呈横向带状，在带身上均布若干个孔，在每个孔里填充固体润滑剂。
与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：
1、初始润滑性好。主铜套填充了固体润滑剂后，在初始工况下主铜套的表面可以形成较低的摩擦副，降低其与活塞杆的磨损；
2、在湿式密封环境下，加载油缸上腔的油液能够经过主铜套，少量渗透至第一V形密封圈组，因此提高了密封组的使用效果；
3、轴向推力小。在轴向偏载的情况下，因主铜套嵌入的固体润滑剂具备自润滑特性，避免了因油液润滑不均时其与活塞杆抱死的情况；
4、抗污能力强。主铜套嵌入的固体润滑剂具备一定的吸附性，可吸收部分从加载油缸外部渗入的粉尘，减小摩擦；
5、使用成本低。主铜套使用寿命的增加可同时提高活塞杆V形密封件的使用寿命。
附图说明
下面结合附图进一步说明本实用新型。
图1是本实用新型的示意图。
图2是主铜套的展开图。
具体实施方式
参见图1，自活塞杆1上端部由外到里由防尘圈2、第一铜套3、第一V 形密封圈组4、主铜套5、第二V 形密封圈组6和第二铜套7依次组成；参见图2，所述主铜套是，它的展开图呈横向带状，在带身51上均布若干个孔52，全部孔分布的规律是，全部孔分为两种列，一列为纵向分布三个孔，另一列为纵向分布四个孔，两列从左至右相间布置，在每个孔里填充石墨。
Claims (2)
1.一种立磨加载油缸活塞杆密封机构，其特征是：自活塞杆上端部由外到里由防尘圈、第一铜套、第一V 形密封圈组、主铜套、第二V 形密封圈组和第二铜套依次组成；所述主铜套是，它的展开图呈横向带状，在带身上均布若干个孔，在每个孔里填充固体润滑剂。
2.按照权利要求1所述的立磨加载油缸活塞杆密封机构，其特征是：在带身上均布若干个孔的规律是，全部孔分为两种列，一列为纵向分布三个孔，另一列为纵向分布四个孔，两列从左至右相间布置，在每个孔里填充石墨。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720262667.8U CN206592541U (zh) | 2017-03-17 | 2017-03-17 | 立磨加载油缸活塞杆密封机构 |
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| CN201720262667.8U CN206592541U (zh) | 2017-03-17 | 2017-03-17 | 立磨加载油缸活塞杆密封机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN206592541U true CN206592541U (zh) | 2017-10-27 |
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ID=60124469
Family Applications (1)
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| CN201720262667.8U Active CN206592541U (zh) | 2017-03-17 | 2017-03-17 | 立磨加载油缸活塞杆密封机构 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN206592541U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106838322A (zh) * | 2017-03-17 | 2017-06-13 | 沈阳东北电力调节技术有限公司 | 立磨加载油缸活塞杆密封机构 |
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2017
- 2017-03-17 CN CN201720262667.8U patent/CN206592541U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN106838322A (zh) * | 2017-03-17 | 2017-06-13 | 沈阳东北电力调节技术有限公司 | 立磨加载油缸活塞杆密封机构 |
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Assignee: SHENYANG NAISI CONTROL TECHNOLOGY CO.,LTD. Assignor: SHENYANG NORTHEAST ELECTRIC POWER CONTROL Co.,Ltd. Contract record no.: X2023210000146 Denomination of utility model: Vertical mill loading cylinder piston rod sealing mechanism Granted publication date: 20171027 License type: Common License Record date: 20230927 |
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| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |