CN209142897U - 一种凿岩台车维保集装箱 - Google Patents

一种凿岩台车维保集装箱 Download PDF

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本实用新型涉及一种凿岩台车维保集装箱,属于工程机械技术领域。包括集装箱壳体,集装箱壳体内设有柴油清洗池、气路、工作钳台、工具挂板、气动小滑车、凿岩机安装座、液压泵站、压力机、文件柜、货架、压管机和电,所述的集装箱壳体上设有箱门。所述的柴油清洗池布置在集装箱壳体箱门门边,清洗池的放油口朝向箱门,放油口使用直角弯头和球阀引出,放油时拧掉球阀末端的堵头完成放油。本实用新型的有益效果是:提供了封闭、整洁的维修环境以及维保必要的工具,使得操作维修方便,便于工具的集中保管,而且节省了维保时间,提高了施工效率,降低了施工成本及产品服务成本。

Description

一种凿岩台车维保集装箱
技术领域
本实用新型涉及一种凿岩台车维保集装箱,属于工程机械技术领域。
背景技术
三臂凿岩台车在工地施工时,必须定期和不定期地进行维修保养,这就需要一些通用和专用设备及工具,集中在一个相对封闭、整洁的环境里,作为维修空间及放置工具的空间。
把工作钳台、液压泵站、压力机、柴油清洗池、压管机、气动小滑车等专用设备集中在一起,同时配备切割机、角磨机、焊机、气动黄油枪及其他通用的工具等,按照功能分区布置,在标准集装箱内部再配上文件柜、货架、工具挂板、空压机、空调、换气扇、照明等装置,形成了可移动的凿岩台车维保集装箱。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本实用新型提供一种凿岩台车维保集装箱,提供封闭、整洁的维修环境以及维保必要的工具,使得操作维修方便,便于工具的集中保管,节省了维保时间,提高了施工效率,降低了施工成本及产品服务成本。
本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:包括集装箱壳体,集装箱壳体内设有柴油清洗池、气路、工作钳台、工具挂板、气动小滑车、凿岩机安装座、液压泵站、压力机、文件柜、货架、压管机和电路,所述的集装箱壳体上设有箱门。
进一步的,所述的柴油清洗池布置在集装箱壳体箱门门边,清洗池的放油口朝向箱门,放油口使用直角弯头和球阀引出,放油时拧掉球阀末端的堵头完成放油。
进一步的,所述的工作钳台设置在柴油清洗池右侧,所述的工具挂板放置在工作钳台靠墙处上方,工具挂板上设有挂钩,挂钩上挂有工具,工作钳台上设有凿岩机安装座,工作钳台的右侧放置液压泵站,液压泵站的右侧放置压力机,工作钳台对面放置货架。
进一步的,所述的气路连接空压机和气缸,所述的空压机还与气枪相连。
进一步的,所述的气动小滑车由上拉板、下托板、主梁总成、手动单轨小车和手动葫芦组成;所述的上拉板连接在集装箱壳体骨架下方,下托板通过螺栓与上拉板相连,下托板与主梁总成的H型钢斜面贴紧,气缸推动主梁总成在下托板的接触面上来回滑动。
进一步的,所述的液压泵站包括电机、泵、液压油箱和手柄;电机使用时能四路同时接四个回路,其中两路连接至压力机上的液压油缸。
进一步的,所述的压力机包括手动式千斤顶和液压式千斤顶;所述的液压式千斤顶的两根油管连接液压泵站,在液压泵站上操作相应的手柄来控制液压油缸的行程;所述的压力机的横梁通过调整销轴完成位移。
进一步的,所述的电路接入时,由箱体外航空插座接入380伏电源,箱体内设有插座,集装箱上方装有照明灯。
进一步的,所述的集装箱壳体还设置有窗户和排气扇。
进一步的,所述的压管机放置在集装箱壳体箱门门边柴油清洗池的对面,通过压管机安装座固定,所述的压管机安装座由角钢和钢板焊接而成。
本实用新型的有益效果是:提供了封闭、整洁的维修环境以及维保必要的工具,使得操作维修方便,便于工具的集中保管,而且节省了维保时间,提高了施工效率,降低了施工成本及产品服务成本;柴油清洗池设计合理,防尘措施、沥油措施均考虑在内;在放油口处用直角弯头和球阀引出,放油的时候直接拧掉球阀末端的堵头,打开手柄即可,双重保险,防止误操作,也极大地方便了操作者,同时保护集装箱内的地面环境;放在进门处,柴油的味道可很快散去,增加操作者操作的舒适性;压管机放置在维保集装箱刚进门处、柴油清洗池对面,光线好,空间开阔,为使操作者在扣压油管时感觉更舒适,专门设计了压管机安装座,由角钢和钢板焊接而成,成本低,高度合适,符合人体工学原理。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图;
图3是图1的B-B剖视图;
图4是本实用新型柴油清洗池结构示意图;
图5是本实用新型气动小滑车结构示意图;
图6是本实用新型液压泵站结构示意图;
图7是本实用新型压力机主视图;
图8是本实用新型压力机侧视图。
图中:1、集装箱壳体,2、柴油清洗池,3、气路,4、工作钳台,5、工具挂板,6、气动小滑车,7、凿岩机安装座,8、液压泵站,9、压力机,10、文件柜,11、货架,12、压管机,13、工作钳台,14、窗户,15、排气扇,201、直角弯头,202、球阀,203、堵头,301、空压机,302、气缸,601、上拉板,602、下托板,603、主梁总成,604、手动单轨小车,605、手动葫芦,801、电机,802、泵,803、液压油箱,804、手柄,901、横梁,902、液压油缸,903、销轴。
具体实施方式
如图1到图8所示的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:包括集装箱壳体1,集装箱壳体1内设有柴油清洗池2、气路3、工作钳台4、工具挂板5、气动小滑车6、凿岩机安装座7、液压泵站8、压力机9、文件柜10、货架11、压管机12和电路13,所述的集装箱壳体1上设有箱门。
所述的柴油清洗池2布置在集装箱壳体1箱门门边,方便清洗液压元器件表面及其内部零件,清洗池2设计合理,防尘措施、沥油措施均考虑在内;清洗池2的放油口朝向箱门,放油口使用直角弯头201和球阀202引出,放油时拧掉球阀202末端的堵头203完成放油,双重保险,防止误操作,也极大地方便了操作者,同时保护集装箱壳体1内的地面环境;放在进门处,柴油的味道可很快散去,增加操作者工作时环境的舒适度。
所述的工作钳台4设置在柴油清洗池2右侧,所述的工具挂板5放置在工作钳台4靠墙处上方,工具挂板5上设有挂钩,挂钩上挂有工具,可以根据使用习惯和使用的频率自行安装摆放,完全满足凿岩台车维修保养对工具的需要,工作钳台4上设有凿岩机安装座7,工作钳台4的右侧放置液压泵站8,液压泵站8的右侧放置压力机9,工作钳台4对面放置货架11。
所述的气路3连接空压机301和气缸302,所述的空压机301还与气枪相连,在空压机301输出端接三通,一路接气枪,清洗液压元器件后,打开气枪,将其吹干净。
所述的气动小滑车6由上拉板601、下托板602、主梁总成603、手动单轨小车604和手动葫芦605组成;所述的上拉板601连接在集装箱壳体1骨架下方,下托板602通过螺栓与上拉板601相连,下托板602与主梁总成603的H型钢斜面贴紧,气缸302推动主梁总成603在下托板602的接触面上来回滑动。
将集装箱外的凿岩机吊至工作钳台4上进行维修的过程为:当主梁总成603被推出集装箱壳体1外面时,拉动手动单轨小车604行至主梁总成603外端面处,将凿岩机用手动葫芦605固定住,将凿岩机升起后,拉动手动单轨小车604行至工作钳台4上方后,将凿岩机从手动葫芦605卸下至凿岩机安装座7上并固定住。
所述的液压泵站8包括电机801、泵802、液压油箱803和手柄804;电机801功率4kW,工作压力可以调至220bar,电机801使用时能四路同时接四个回路,其中两路连接至压力机9上的液压油缸902。
所述的压力机9包括手动式千斤顶和液压式千斤顶;所述的液压式千斤顶的两根油管连接液压泵站8,在液压泵站8上操作相应的手柄804来控制液压油缸902的行程;所述的压力机9的横梁901通过调整销轴903完成位移,压力机9上的横梁901可以根据工件尺寸调整销轴903位置,从而对放置工件的面进行上下调整。放在液压泵站8旁边,使得液压软管直线距离短,布置规整。
所述的电路13接入时,由箱体外航空插座接入380伏电源,箱体内设有插座,集装箱上方装有照明灯。
所述的集装箱壳体1还设置有窗户14和排气扇15。
所述的压管机12放置在集装箱壳体1箱门门边柴油清洗池2的对面,光线好,空间开阔。为使操作者在扣压油管时感觉更舒适,专门设计了压管机安装座,由角钢和钢板焊接而成,成本低,高度合适,符合人体工学原理。
本实用新型提供了封闭、整洁的维修环境以及维保必要的工具,使得操作维修方便,便于工具的集中保管,而且节省了维保时间,提高了施工效率,降低了施工成本及产品服务成本。

Claims (10)

1.一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:包括集装箱壳体(1),集装箱壳体(1)内设有柴油清洗池(2)、气路(3)、工作钳台(4)、工具挂板(5)、气动小滑车(6)、凿岩机安装座(7)、液压泵站(8)、压力机(9)、文件柜(10)、货架(11)、空压机(301)、压管机(12)和电路(13),所述的集装箱壳体(1)上设有箱门。
2.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的柴油清洗池(2)布置在集装箱壳体(1)箱门门边,清洗池(2)的放油口朝向箱门,放油口使用直角弯头(201)和球阀(202)引出,放油时拧掉球阀(202)末端的堵头(203)完成放油。
3.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的工作钳台(4)设置在柴油清洗池(2)右侧,所述的工具挂板(5)放置在工作钳台(4)靠墙处上方,工具挂板(5)上设有挂钩,挂钩上挂有工具,工作钳台(4)上设有凿岩机安装座(7),工作钳台(4)的右侧放置液压泵站(8),液压泵站(8)的右侧放置压力机(9),工作钳台(4)对面放置货架(11)。
4.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的气路(3)连接空压机(301)和气缸(302),所述的空压机(301)还与气枪相连。
5.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的气动小滑车(6)由上拉板(601)、下托板(602)、主梁总成(603)、手动单轨小车(604)和手动葫芦(605)组成;所述的上拉板(601)连接在集装箱壳体(1)骨架下方,下托板(602)通过螺栓与上拉板(601)相连,下托板(602)与主梁总成(603)的H型钢斜面贴紧,气缸(302)推动主梁总成(603)在下托板(602)的接触面上来回滑动。
6.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的液压泵站(8)包括电机(801)、泵(802)、液压油箱(803)和手柄(804);电机(801)使用时能四路同时接四个回路,其中两路连接至压力机(9)上的液压油缸(902)。
7.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的压力机(9)包括手动式千斤顶和液压式千斤顶;所述的液压式千斤顶的两根油管连接液压泵站(8),在液压泵站(8)上操作相应的手柄(804)来控制液压油缸(902)的行程;所述的压力机(9)的横梁(901)通过调整销轴(903)完成位移。
8.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的电路(13)接入时,由箱体外航空插座接入380伏电源,箱体内设有插座,集装箱上方装有照明灯。
9.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的集装箱壳体(1)还设置有窗户(14)和排气扇(15)。
10.根据权利要求1所述的一种凿岩台车维保集装箱,其特征在于:所述的压管机(12)放置在集装箱壳体(1)箱门门边柴油清洗池(2)的对面,通过压管机安装座固定,所述的压管机安装座由角钢和钢板焊接而成。
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