CN209142200U - 一种铜箔卷料运送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开的一种铜箔卷料运送装置，包括车架，所述车架的前端设有手推架，所述车架的底部设有万向轮，所述车架上设有第一支撑台和第二支撑台，所述第一支撑台和第二支撑台对称设于车架的前后两端且两支撑台的顶部端面设有用于放置卷料的弧形定位槽，由于铜箔卷料的筒芯为圆柱形，在两支撑台的顶部端面分别设有弧形定位槽，通过弧形定位槽直接支撑铜箔卷料筒芯的两端，这样便可支撑承托起整个铜箔卷料，铜箔卷料的表面悬空而无需接触其他部件，有效保护铜箔，弧形定位槽也起到定位作用，避免铜箔卷料滚动，结构实用可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送装置领域，尤其是一种适用于铜箔卷料的运送装置。
背景技术
铜箔是制作覆铜板的基本材料，将一定数量的半固化片重叠并在上下两表面覆盖铜箔片，经热压便形成覆铜板。铜箔片通常是将铜箔卷料展开并按一定的尺寸裁切而成。目前在工作车间内短距离运送铜箔卷料时，一般通过手推车进行运输，铜箔卷料的铜箔表面直接与手推车的车架接触，由于铜箔为薄片材料，输运时铜箔卷料的表面容易剐蹭破损，降低铜箔卷料的利用率。另外一些运输方式是在工作车间内通过人工方式进行搬运，人工搬运时抬起铜箔卷料两端的筒芯位置，虽无需接触铜箔卷料的表面，但该方式操作费时费力，人工成本也高。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，提供一种适用于铜箔卷料的运送装置，使运送更方便，结构实用可靠。
为了实现上述目的，所采用的技术方案是：
一种铜箔卷料运送装置，包括车架，所述车架的前端设有手推架，所述车架的底部设有万向轮，所述车架上设有第一支撑台和第二支撑台，所述第一支撑台和第二支撑台对称设于车架的前后两端且两支撑台的顶部端面设有用于放置卷料的弧形定位槽。
优选的，所述第一支撑台可移动地连接于所述车架上以便于调节第一支撑台与第二支撑台之间的距离。
优选的，所述车架上设有导向柱和驱动螺杆，所述第一支撑台上设有与所述导向柱匹配的套孔，所述驱动螺杆驱动第一支撑台沿导向柱移动。
优选的，所述驱动螺杆的一端设有便于转动驱动螺杆的转盘。
优选的，所述弧形定位槽内设有缓冲垫层。
优选的，所述弧形定位槽呈半圆形状。
本实用新型的有益效果：在车架上设置用于支撑铜箔卷料的第一支撑台和第二支撑台，由于铜箔卷料的筒芯为圆柱形，在两支撑台的顶部端面分别设有弧形定位槽，通过弧形定位槽直接支撑铜箔卷料筒芯的两端，这样便可支撑承托起整个铜箔卷料，铜箔卷料的表面悬空而无需接触其他部件，有效保护铜箔，弧形定位槽也起到定位作用，避免铜箔卷料滚动，结构实用可靠。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步的说明。
图1是铜箔卷料运送装置的实施例的运送状态结构示意图；
图2是铜箔卷料运送装置的实施例的侧视结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
参见图1，本实用新型的实施例提供一种铜箔卷料10运送装置，包括车架，车架的前端设有手推架13，车架的底部设有万向轮14，车架上设有第一支撑台11和第二支撑台12，第一支撑台11和第二支撑台12对称设于车架的前后两端且两支撑台的顶部端面设有用于放置卷料的弧形定位槽17，由于铜箔卷料10的筒芯21为圆柱形，两支撑台顶部端面的弧形定位槽17能够与铜箔卷料10的筒芯21匹配，将铜箔卷料10放置在车架上时，通过两支撑台上的弧形定位槽17分别支撑铜箔卷料10筒芯21的两端，这样便可支撑承托起整个铜箔卷料10，铜箔卷料10的表面悬空而无需接触其他部件，有效保护铜箔，弧形定位槽17也起到定位作用，避免铜箔卷料10滚动，结构实用可靠。使用时手持手推架13便可推动车架进行运送。
由于铜箔卷料10具有不同的尺寸，长度不一致，为了能够匹配不同长度的铜箔卷料10，将第一支撑台11可移动地连接于车架上，即通过移动第一支撑台11可以调节第一支撑台11与第二支撑台12之间的距离，这样便可匹配不同长度的铜箔卷料10，使用更灵活，更实用可靠。
参见图2，实施例中，在车架上设有导向柱18和驱动螺杆15，第一支撑台11上设有与导向柱18匹配的套孔19，驱动螺杆15驱动第一支撑台11沿导向柱18移动，具体的，车架为金属框架，车架有金属连杆焊接组成，以车架边框两侧的连杆作为导向柱18，第一支撑台11靠近底部位置的两侧分别设有套孔19，第一支撑台11通过套孔19连接在导向柱18上且第一支撑台11沿导向柱18移动，驱动螺杆15设置在框架的中间位置，驱动螺杆15的一端连接第一支撑台11，另一端延伸至框架的外侧且连接有转盘16，框架上设有穿过驱动螺杆15的螺孔，该转盘16便于手动操作转动驱动螺杆15。
需要调节第一支撑台11与第二支撑台12之间的距离时，转动转盘16使驱动螺杆15同步转动，驱动螺杆15便带动第一支撑台11移动，根据使用需求自由调节第一支撑台11与第二支撑台12之间的距离，以适用运送不同尺寸的铜箔卷料10。
为了提高保护强度，在弧形定位槽17内设有缓冲垫层，该缓冲垫层起到减缓车架在行驶过程产生的颠簸，有效保证铜箔卷料10运送的稳定性。
实施例中，该弧形定位槽17呈半圆形状，铜箔卷料10的筒芯21为圆柱形，使得筒芯21放置在弧形定位槽17内时筒芯21能够稳定地卡在弧形定位槽17内，同时，该弧形定位槽17在支撑台上的高度要求需满足：铜箔卷料10的表面不会接触到车架且隔开一定距离，这样有效保证运送的安全性。
以上所述，只是本实用新型的较佳实施例而己，本实用新型并不局限于上述实施方式，只要其以相同的手段达到本实用新型的技术效果，都应属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种铜箔卷料运送装置，包括车架，所述车架的前端设有手推架，所述车架的底部设有万向轮，其特征在于：所述车架上设有第一支撑台和第二支撑台，所述第一支撑台和第二支撑台对称设于车架的前后两端且两支撑台的顶部端面设有用于放置卷料的弧形定位槽。
2.根据权利要求1所述的铜箔卷料运送装置，其特征在于：所述第一支撑台可移动地连接于所述车架上以便于调节第一支撑台与第二支撑台之间的距离。
3.根据权利要求2所述的铜箔卷料运送装置，其特征在于：所述车架上设有导向柱和驱动螺杆，所述第一支撑台上设有与所述导向柱匹配的套孔，所述驱动螺杆驱动第一支撑台沿导向柱移动。
4.根据权利要求3所述的铜箔卷料运送装置，其特征在于：所述驱动螺杆的一端设有便于转动驱动螺杆的转盘。
5.根据权利要求1-4任一所述的铜箔卷料运送装置，其特征在于：所述弧形定位槽内设有缓冲垫层。
6.根据权利要求5所述的铜箔卷料运送装置，其特征在于：所述弧形定位槽呈半圆形状。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821948404.3U CN209142200U (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 一种铜箔卷料运送装置 |
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| CN201821948404.3U CN209142200U (zh) | 2018-11-23 | 2018-11-23 | 一种铜箔卷料运送装置 |
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| CN209142200U true CN209142200U (zh) | 2019-07-23 |
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|---|---|
| CN (1) | CN209142200U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112061212A (zh) * | 2020-09-14 | 2020-12-11 | 刘国平 | 一种建筑材料运输车 |
| CN112208020A (zh) * | 2020-09-14 | 2021-01-12 | 山东森荣新材料股份有限公司 | 一种改性聚四氟乙烯生产专用配料机构 |
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2018
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