CN209132403U - 一种电源自动化测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电源自动化测试装置，包括支架、滑板、升降组件、支座、夹治具组件及测试组件，支架为U型架体结构，支架倒扣架设于机架的治具上方；滑板水平设置于支架的上方；升降组件设置于滑板上，并连接于支架顶部，升降组件的下部连接有支座；夹治具组件包括二套，两套夹治具组件分别设置于支座的前后两侧，支座下降至治具处时，夹治具组件从治具的前后两侧夹紧治具；测试组件设置于支架的底部，且测试组件的测试输入端竖直朝下设置，夹治具组件夹紧治具后，支座带动治具上升，使治具上放置的电源与测试组件电连接。本实用新型将治具及其上的电源整体向上提运，实现将电源自动接入测试电路，提高测试效率。

Description

一种电源自动化测试装置

技术领域

本实用新型涉及机械自动化领域，特别指一种电源自动化测试装置。

背景技术

电源（便携式充电器）是一种使用非常普遍的电子配件，其用于手机、平板电脑等电子产品的电能导入；电源由PCB板、DC线接头、上盖、下盖等零部件组装，实现电路导通。其中，电源的电路导通需要将PCB板及DC线焊接，DC线的一端电连接于PCB板上的接线孔内，另一端为电源接头，PCB板与上盖的电连接片连接，电连接片插入插座内，电源接头插入待用电的便携式产品中，实现电能传输。在实际组装过程中DC线连接于PCB板上后，需要将PCB板插入下盖内，并使DC线接头与下盖嵌槽相互卡紧固定，插入下盖内的PCB板经点胶后盖上上盖，最后经将上盖及下盖相互焊接，形成完整的电源。传统的电源组装、测试线一般通过采用拉线组装方式，即拉线上设置多个手工工站，电源各部件在拉线上依次流动至各工站后，经手工完成对电源的组装、测试，该种电源组装、测试的方式效率低下，且难以保证组装产品的一致性；随着人力成本的不断提升，传统方式的人工组装、测试电源的成本越来越高，电源自动组装及测试是未来发展的趋势。对于组装完成后的电源需要将电源接入测试电路中对电源的各项参数进行测试（高压测试、上电测试等）；传统的综合测试通过手工单次将组装完成的电源接头插入测试装置中，完成综合测试；该种手工将电源接入测试电路的方式，操作效率低下，常常出现漏料情况，而操作员又无法直观看出电源是否经过测试，出现该种情况往往导致电源不良品率过高。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足，提供了一种将治具及其上的电源整体向上提运，实现将电源自动接入测试电路，提高测试效率的电源自动化测试装置。

本实用新型采取的技术方案如下：一种电源自动化测试装置，包括支架、滑板、升降组件、支座、夹治具组件及测试组件，其中，上述支架为U型架体结构，支架倒扣架设于机架的治具上方；上述滑板水平设置于支架的上方；上述升降组件设置于滑板上，且升降组件的输出端朝下设置，并连接于支架顶部，升降组件的下部连接有支座，升降组件通过支架的反作用力驱动滑板及支座升降运动；上述夹治具组件包括二套，两套夹治具组件分别设置于支座的前后两侧，支座下降至治具处时，夹治具组件从治具的前后两侧夹紧治具；上述测试组件设置于支架的底部，且测试组件的测试输入端竖直朝下设置，夹治具组件夹紧治具后，支座带动治具上升，使治具上放置的电源与测试组件电连接，以便对电源进行上电测试。

优选地，所述的升降组件包括导杆及升降汽缸，其中，上述导杆包括至少二根，导杆沿竖直方向可滑动地插设于支架上，导杆的上端连接于滑板的底部，导杆的下端连接于支座上部；上述升降汽缸竖直设置于滑板上，升降汽缸的输出轴穿过滑板连接于支架上；升降汽缸驱动输出轴向下伸出时，支架对升降汽缸输出轴的反作用力推动滑板及支座向上运动，并经导杆导向限位；升降汽缸的输出端向上回缩时，滑板及支座向下运动。

优选地，所述的支座为矩形框体结构，其中部开有矩形通孔，以便电源穿过该矩形通孔与测试组件电连接；支座的左右两侧边上分别设有条状槽体；上述夹治具组件设置于条状槽体内。

优选地，所述的夹治具组件包括夹治具汽缸、滑座、滑轨、连接轴及插杆，其中，上述夹治具汽缸设置于支座的上部，且位于条状槽体的左侧，夹治具汽缸的输出端朝右侧方向方向设置；上述滑轨沿条状槽体的方向设置于条状槽体内；上述滑座可滑动地嵌设在滑轨上，且滑座的左端与夹治具汽缸的输出端连接，夹治具汽缸驱动滑座沿滑轨方向在条状槽体内滑动。

优选地，所述的滑座上设有倾斜向支座内侧延伸的通槽；上述连接轴竖直插设于通槽内，且连接轴沿通槽自由滑动；上述插杆包括至少二根，插杆设置于支座的下方，且沿前后方向水平设置，插杆与上述连接轴的下端连接固定；夹治具汽缸驱动滑座沿滑轨向后滑动时，通槽通过连接轴带动插杆向支座的内侧方向运动，以便插入治具前后两侧的插孔内，使治具夹紧固定。

优选地，所述的支架底部的左侧和/或右侧设有竖直向下延伸的挡杆，挡杆对应嵌设于治具左侧和/或右侧的嵌槽内，夹治具组件夹紧治具后，带动治具升降运动时，经挡杆导向限位。

优选地，所述的测试组件包括至少二个，测试组件在竖直方向上对应治具上的电源设置，以便一次测试治具上的至少二个电源；测试组件包括第一测试座及第二测试座，其中，上述第一测试座设置于支架的底部，并靠近支架的前侧部；第一测试座上设有第一导电杆，第一导电杆在竖直方向上与电源的电连接片对应设置。

优选地，所述的第二测试座设置于第一测试座的后侧；第二测试座上设有第二导电杆，第二导电杆在竖直方向上与治具上与电源接头连接的导电插孔对应设置；第一导电杆及第二导电杆与外部的测试装置电连接；测试时，夹治具组件夹紧并带动治具上升，直至第一导电杆及第二导电杆分别与电连接片及导电插孔连接，使得电源体、导电插孔、第一导电杆、第二导电杆及测试装置之间形成完整的电回路，以便对电源参数进行测试。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型针对现有技术存在的不足或缺陷进行改进创新，设计了一种将治具及其上的电源整体向上提运，实现将电源自动接入测试电路，提高测试效率的电源自动化测试装置；本实用新型的作用在于提供一种测试中转连接，同时该中转连接还可直接将生产线上的治具向上提起，使其与本实用新型电连接，以便通过本实用新型将治具上夹装的电源接入测试回路，实现电源测试自动化。本实用新型将治具向上提起，使治具上电源的电连接片及导电插孔分别与测试机构电连接，并经测试机构将电源接入外设的测试装置，形成完整的测试电路，以便对电源进行各项功能性测试；本实用新型的测试机构以支架作为承载部件，支架下部水平设有矩形框体结构的支座，支座经支架上部的升降汽缸驱动而可沿竖直方向升降运动；支架的下部设有两组测试组件，测试组件的第一导电杆及第二导电杆向下延伸；特别地，为便于通过支座将治具整体上提，本实用新型在支座的两侧分别设有夹治具组件，当支座下降支座的矩形框将治具框入后，夹治具组件的夹治具汽缸驱动滑座沿设置于支座条状槽体内的滑轨直线运动，滑座通过其上倾斜设置的通槽带动竖直插设在通槽内的连接轴向内侧运动，连接轴则带动水平垂直连接于其下端的插杆向内运动，使插杆插入治具的插孔内，插杆从两侧插入治具内，使治具与支座固定，支座经升降驱动汽缸驱动带动整个治具向上运动，使得治具上导电插孔及电源体上的电连接片分别接触第二导电杆及第一导电杆，电源回路的两端分别通过第一导电杆及第二导电杆接入测试电路，从而实现对电源各项参数测试；同时，支座带动整个治具向上运动时，通过设置于支架底部的挡杆与治具侧部的嵌槽相互限定，实现对治具上升或下降时的导向限位，保证运动的精度。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图之一。

图2为本实用新型的立体结构示意图之二。

图3为本实用新型的立体结构示意图之三。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1至图3所示，本实用新型采取的技术方案如下：一种电源自动化测试装置，包括支架71、滑板72、升降组件、支座75、夹治具组件及测试组件，其中，上述支架71为U型架体结构，支架71倒扣架设于机架的治具上方；上述滑板72水平设置于支架71的上方；上述升降组件设置于滑板72上，且升降组件的输出端朝下设置，并连接于支架71顶部，升降组件的下部连接有支座75，升降组件通过支架71的反作用力驱动滑板72及支座75升降运动；上述夹治具组件包括二套，两套夹治具组件分别设置于支座75的前后两侧，支座75下降至治具处时，夹治具组件从治具的前后两侧夹紧治具；上述测试组件设置于支架71的底部，且测试组件的测试输入端竖直朝下设置，夹治具组件夹紧治具后，支座75带动治具上升，使治具上放置的电源与测试组件电连接，以便对电源进行上电测试。

升降组件包括导杆73及升降汽缸74，其中，上述导杆73包括至少二根，导杆73沿竖直方向可滑动地插设于支架71上，导杆73的上端连接于滑板72的底部，导杆73的下端连接于支座75上部；上述升降汽缸74竖直设置于滑板72上，升降汽缸74的输出轴穿过滑板72连接于支架71上；升降汽缸74驱动输出轴向下伸出时，支架71对升降汽缸74输出轴的反作用力推动滑板72及支座75向上运动，并经导杆73导向限位；升降汽缸74的输出端向上回缩时，滑板72及支座75向下运动。

支座75为矩形框体结构，其中部开有矩形通孔，以便电源穿过该矩形通孔与测试组件电连接；支座75的左右两侧边上分别设有条状槽体；上述夹治具组件设置于条状槽体内。

夹治具组件包括夹治具汽缸77、滑座78、滑轨79、连接轴711及插杆712，其中，上述夹治具汽缸77设置于支座75的上部，且位于条状槽体的左侧，夹治具汽缸77的输出端朝右侧方向方向设置；上述滑轨79沿条状槽体的方向设置于条状槽体内；上述滑座78可滑动地嵌设在滑轨79上，且滑座78的左端与夹治具汽缸77的输出端连接，夹治具汽缸77驱动滑座78沿滑轨79方向在条状槽体内滑动。

滑座78上设有倾斜向支座75内侧延伸的通槽710；上述连接轴711竖直插设于通槽710内，且连接轴711沿通槽710自由滑动；上述插杆712包括至少二根，插杆712设置于支座75的下方，且沿前后方向水平设置，插杆712与上述连接轴711的下端连接固定；夹治具汽缸77驱动滑座78沿滑轨79向后滑动时，通槽710通过连接轴711带动插杆712向支座75的内侧方向运动，以便插入治具前后两侧的插孔内，使治具夹紧固定。

支架71底部的左侧和/或右侧设有竖直向下延伸的挡杆76，挡杆76对应嵌设于治具左侧和/或右侧的嵌槽内，夹治具组件夹紧治具后，带动治具升降运动时，经挡杆76导向限位。

测试组件包括至少二个，测试组件在竖直方向上对应治具上的电源设置，以便一次测试治具上的至少二个电源；测试组件包括第一测试座713及第二测试座714，其中，上述第一测试座713设置于支架71的底部，并靠近支架71的前侧部；第一测试座713上设有第一导电杆715，第一导电杆715在竖直方向上与电源的电连接片对应设置。

第二测试座714设置于第一测试座713的后侧；第二测试座714上设有第二导电杆716，第二导电杆716在竖直方向上与治具上与电源接头连接的导电插孔对应设置；第一导电杆715及第二导电杆716与外部的测试装置电连接；测试时，夹治具组件夹紧并带动治具上升，直至第一导电杆715及第二导电杆716分别与电连接片及导电插孔连接，使得电源体01、导电插孔、第一导电杆715、第二导电杆716及测试装置之间形成完整的电回路，以便对电源参数进行测试。

进一步，本实用新型设计了一种将治具及其上的电源整体向上提运，实现将电源自动接入测试电路，提高测试效率的电源自动化测试装置；本实用新型的作用在于提供一种测试中转连接，同时该中转连接还可直接将生产线上的治具向上提起，使其与本实用新型电连接，以便通过本实用新型将治具上夹装的电源接入测试回路，实现电源测试自动化。本实用新型将治具向上提起，使治具上电源的电连接片及导电插孔分别与测试机构电连接，并经测试机构将电源接入外设的测试装置，形成完整的测试电路，以便对电源进行各项功能性测试；本实用新型的测试机构以支架作为承载部件，支架下部水平设有矩形框体结构的支座，支座经支架上部的升降汽缸驱动而可沿竖直方向升降运动；支架的下部设有两组测试组件，测试组件的第一导电杆及第二导电杆向下延伸；特别地，为便于通过支座将治具整体上提，本实用新型在支座的两侧分别设有夹治具组件，当支座下降支座的矩形框将治具框入后，夹治具组件的夹治具汽缸驱动滑座沿设置于支座条状槽体内的滑轨直线运动，滑座通过其上倾斜设置的通槽带动竖直插设在通槽内的连接轴向内侧运动，连接轴则带动水平垂直连接于其下端的插杆向内运动，使插杆插入治具的插孔内，插杆从两侧插入治具内，使治具与支座固定，支座经升降驱动汽缸驱动带动整个治具向上运动，使得治具上导电插孔及电源体上的电连接片分别接触第二导电杆及第一导电杆，电源回路的两端分别通过第一导电杆及第二导电杆接入测试电路，从而实现对电源各项参数测试；同时，支座带动整个治具向上运动时，通过设置于支架底部的挡杆与治具侧部的嵌槽相互限定，实现对治具上升或下降时的导向限位，保证运动的精度。

本实用新型的实施例只是介绍其具体实施方式，不在于限制其保护范围。本行业的技术人员在本实施例的启发下可以作出某些修改，故凡依照本实用新型专利范围所做的等效变化或修饰，均属于本实用新型专利权利要求范围内。

Claims (8)

1.一种电源自动化测试装置，其特征在于：包括支架（71）、滑板（72）、升降组件、支座（75）、夹治具组件及测试组件，其中，上述支架（71）为U型架体结构，支架（71）倒扣架设于机架的治具上方；上述滑板（72）水平设置于支架（71）的上方；上述升降组件设置于滑板（72）上，且升降组件的输出端朝下设置，并连接于支架（71）顶部，升降组件的下部连接有支座（75），升降组件通过支架（71）的反作用力驱动滑板（72）及支座（75）升降运动；上述夹治具组件包括二套，两套夹治具组件分别设置于支座（75）的前后两侧，支座（75）下降至治具处时，夹治具组件从治具的前后两侧夹紧治具；上述测试组件设置于支架（71）的底部，且测试组件的测试输入端竖直朝下设置，夹治具组件夹紧治具后，支座（75）带动治具上升，使治具上放置的电源与测试组件电连接，以便对电源进行上电测试。

2.根据权利要求1所述的一种电源自动化测试装置，其特征在于：所述的升降组件包括导杆（73）及升降汽缸（74），其中，上述导杆（73）包括至少二根，导杆（73）沿竖直方向可滑动地插设于支架（71）上，导杆（73）的上端连接于滑板（72）的底部，导杆（73）的下端连接于支座（75）上部；上述升降汽缸（74）竖直设置于滑板（72）上，升降汽缸（74）的输出轴穿过滑板（72）连接于支架（71）上；升降汽缸（74）驱动输出轴向下伸出时，支架（71）对升降汽缸（74）输出轴的反作用力推动滑板（72）及支座（75）向上运动，并经导杆（73）导向限位；升降汽缸（74）的输出端向上回缩时，滑板（72）及支座（75）向下运动。

3.根据权利要求2所述的一种电源自动化测试装置，其特征在于：所述的支座（75）为矩形框体结构，其中部开有矩形通孔，以便电源穿过该矩形通孔与测试组件电连接；支座（75）的左右两侧边上分别设有条状槽体；上述夹治具组件设置于条状槽体内。

4.根据权利要求3所述的一种电源自动化测试装置，其特征在于：所述的夹治具组件包括夹治具汽缸（77）、滑座（78）、滑轨（79）、连接轴（711）及插杆（712），其中，上述夹治具汽缸（77）设置于支座（75）的上部，且位于条状槽体的左侧，夹治具汽缸（77）的输出端朝右侧方向方向设置；上述滑轨（79）沿条状槽体的方向设置于条状槽体内；上述滑座（78）可滑动地嵌设在滑轨（79）上，且滑座（78）的左端与夹治具汽缸（77）的输出端连接，夹治具汽缸（77）驱动滑座（78）沿滑轨（79）方向在条状槽体内滑动。

5.根据权利要求4所述的一种电源自动化测试装置，其特征在于：所述的滑座（78）上设有倾斜向支座（75）内侧延伸的通槽（710）；上述连接轴（711）竖直插设于通槽（710）内，且连接轴（711）沿通槽（710）自由滑动；上述插杆（712）包括至少二根，插杆（712）设置于支座（75）的下方，且沿前后方向水平设置，插杆（712）与上述连接轴（711）的下端连接固定；夹治具汽缸（77）驱动滑座（78）沿滑轨（79）向后滑动时，通槽（710）通过连接轴（711）带动插杆（712）向支座（75）的内侧方向运动，以便插入治具前后两侧的插孔内，使治具夹紧固定。

6.根据权利要求5所述的一种电源自动化测试装置，其特征在于：所述的支架（71）底部的左侧和/或右侧设有竖直向下延伸的挡杆（76），挡杆（76）对应嵌设于治具左侧和/或右侧的嵌槽内，夹治具组件夹紧治具后，带动治具升降运动时，经挡杆（76）导向限位。

7.根据权利要求6所述的一种电源自动化测试装置，其特征在于：所述的测试组件包括至少二个，测试组件在竖直方向上对应治具上的电源设置，以便一次测试治具上的至少二个电源；测试组件包括第一测试座（713）及第二测试座（714），其中，上述第一测试座（713）设置于支架（71）的底部，并靠近支架（71）的前侧部；第一测试座（713）上设有第一导电杆（715），第一导电杆（715）在竖直方向上与电源的电连接片对应设置。

8.根据权利要求7所述的一种电源自动化测试装置，其特征在于：所述的第二测试座（714）设置于第一测试座（713）的后侧；第二测试座（714）上设有第二导电杆（716），第二导电杆（716）在竖直方向上与治具上与电源接头连接的导电插孔对应设置；第一导电杆（715）及第二导电杆（716）与外部的测试装置电连接；测试时，夹治具组件夹紧并带动治具上升，直至第一导电杆（715）及第二导电杆（716）分别与电连接片及导电插孔连接，使得电源体（01）、导电插孔、第一导电杆（715）、第二导电杆（716）及测试装置之间形成完整的电回路，以便对电源参数进行测试。