CN209112138U - 一种侧除霜风管的安装组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种侧除霜风管的安装组件,包括密封胶塞、门板风窗和门内饰板,除霜风管固定设于所述门内饰板的右侧,所述除霜风管的尾端开设有出风口,所述门内饰板上开设有与所述出风口相对应并连通的通风孔,所述密封胶塞固定嵌设于所述通风孔中并与所述门内饰板密封连接,所述门板风窗设于所述出风口与所述通风孔之间,所述门板风窗与所述门内饰板固定连接并且所述门板风窗的左表面密封贴设于所述密封胶塞的右表面上,所述除霜风管的尾端密封固定贴设于所述门板风窗的右表面上,所述密封胶塞的左表面与仪表板的右侧密封相抵。本实用新型的一种侧除霜风管的安装组件,提高了风管安装结构的稳定性和密封性,可避免异物侵入,提升了美观性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车上的除霜风管,特别是涉及一种侧除霜风管的安装组件。
背景技术
除霜风管4作为空调箱除霜导风结构大体可以分为3种类型,仪表板出风,三角窗出风,门饰板出风。其中门饰板出风的结构较为复杂,但效果最好,目前主要应用于部分高端车型。门饰板出风的现有结构如图1-3中所示,密封胶塞1过盈式安装于门内饰板3上开设的通风孔6中,除霜风管4的尾端通过密封泡棉15直接密封式压接在密封胶塞1的右侧表面,此种结构存在较大缺陷:
1、密封胶塞1的密封效果不佳,导致除霜风量泄露,除霜效果不好;
2、密封胶塞1的结构不佳,导致关门阻力较大;
3、密封胶塞1仅仅作为导通结构,美观性差,且容易混进异物。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的,本实用新型的目的是提供一种侧除霜风管的安装组件,提高了风管安装结构的稳定性和密封性,可避免异物侵入除霜风管中,同时提升了美观性。
本实用新型的一种侧除霜风管的安装组件,包括密封胶塞、门板风窗和门内饰板,除霜风管固定设于所述门内饰板的右侧,所述除霜风管的尾端开设有出风口,所述门内饰板上开设有与所述出风口相对应并连通的通风孔,所述密封胶塞固定嵌设于所述通风孔中并与所述门内饰板密封连接,所述门板风窗设于所述出风口与所述通风孔之间,所述门板风窗与所述门内饰板固定连接并且所述门板风窗的左表面密封贴设于所述密封胶塞的右表面上,所述除霜风管的尾端密封固定贴设于所述门板风窗的右表面上,所述密封胶塞的左表面与仪表板的右侧密封相抵。
本实用新型的一种侧除霜风管的安装组件还可以是:
所述密封胶塞上还设有褶皱。
所述密封胶塞的外侧边缘设有一圈向外延伸的搭接部,所述搭接部的左表面与所述门内饰板的右表面密封连接,所述搭接部上开设有至少三个胶塞装配孔,所述门内饰板沿所述通风孔的边缘上设有至少三个胶塞装配插片,所述胶塞装配孔的位置与所述胶塞装配插片的位置对应,所述胶塞装配插片与对应的所述胶塞装配孔插接。
所述门板风窗上开设有至少三个内风窗装配孔,所述内风窗装配孔沿所述门板风窗的边缘设置并与所述胶塞装配孔的位置对应,所述内风窗装配孔均与所述胶塞装配插片插接。
所述门板风窗的边缘处设有至少三个向外延伸的延伸板,所述延伸板上均开有外风窗装配孔,所述门内饰板上沿所述通风孔的边缘上设有至少三个风窗装配插片,所述外风窗装配孔的位置与所述风窗装配插片的位置对应,所述外风窗装配孔与对应的所述风窗装配插片插接固定,所述门板风窗通过所述外风窗装配孔和所述风窗装配插片与所述门内饰板固定连接。
所述密封胶塞的右表面与所述门板风窗的左表面之间通过密封泡棉密封连接。
所述门板风窗的右表面与所述除霜风管的尾端之间通过密封泡棉密封连接。
本实用新型的一种侧除霜风管的安装组件,包括密封胶塞、门板风窗和门内饰板,除霜风管固定设于所述门内饰板的右侧,所述除霜风管的尾端开设有出风口,所述门内饰板上开设有与所述出风口相对应并连通的通风孔,所述密封胶塞固定嵌设于所述通风孔中并与所述门内饰板密封连接,所述门板风窗设于所述出风口与所述通风孔之间,所述门板风窗与所述门内饰板固定连接并且所述门板风窗的左表面密封贴设于所述密封胶塞的右表面上,所述除霜风管的尾端密封固定贴设于所述门板风窗的右表面上,所述密封胶塞的左表面与仪表板的右侧密封相抵。这样,除霜风管是仪表板内的空调箱的除霜导风结构,除霜风管设在门内饰板的右侧并在内饰板上开设通风孔从门内饰板上出风,密封胶塞设在通风口与仪表板之间用于在汽车车门关闭后密封连通仪表板和除霜风管,与现有技术相比,门内饰板上的通风孔处增设了门板风窗,可有效避免异物进入除霜风管中,并且通过门板风窗可对其右侧的除霜风管的密封安装结构进行遮挡,提升了美观性。同时,增设的门板风窗固定在门内饰板上后又与密封胶塞密封连接,密封胶塞的安装结构更加稳定并且密封效果也更好,除霜风管的尾端压设在门板风窗,与现有技术中除霜风管的尾端直接压设在软的密封胶塞上相比,相对材质较硬的门板风窗与除霜风管的尾端之间的连接结构更加稳定,从而集成了除霜风管、密封胶塞、门板风窗和门内饰板的风管安装结构的稳定性和密封性都得提升。相对于现有技术而言,本实用新型的一种侧除霜风管的安装组件具有以下优点:提高了风管安装结构的稳定性和密封性,可避免异物侵入除霜风管中,同时提升了美观性。
附图说明
图1为现有技术中的风管安装结构爆炸图。
图2为现有技术中的风管安装结构示意图。
图3为现有技术中的图2中的A-A截面图。
图4为本实用新型一种侧除霜风管的风管安装结构爆炸图。
图5为本实用新型一种侧除霜风管的安装组件的风管安装结构示意图。
图6为本实用新型一种侧除霜风管的安装组件的图5中B-B截面图。
图号说明
1…密封胶塞 2…门板风窗 3…门内饰板
4…除霜风管 5…出风口 6…通风孔
7…褶皱 8…搭接部 9…胶塞装配孔
10…胶塞装配插片 11…内风窗装配孔 12…延伸板
13…外风窗装配孔 14…风窗装配插片 15…密封泡棉
具体实施方式
下面结合图4至图6,对本实用新型的一种侧除霜风管的安装组件作进一步详细说明。
本实用新型的一种侧除霜风管的安装组件,请参考图4至图6,包括密封胶塞1、门板风窗2和门内饰板3,除霜风管4固定设于所述门内饰板3的右侧,所述除霜风管4的尾端开设有出风口5,所述门内饰板3上开设有与所述出风口5相对应并连通的通风孔6,所述密封胶塞1固定嵌设于所述通风孔6中并与所述门内饰板3密封连接,所述门板风窗2设于所述出风口5与所述通风孔6之间,所述门板风窗2与所述门内饰板3固定连接并且所述门板风窗2的左表面密封贴设于所述密封胶塞1的右表面上,所述除霜风管4的尾端密封固定贴设于所述门板风窗2的右表面上,所述密封胶塞1的左表面与仪表板的右侧密封相抵。这样,除霜风管4是仪表板内的空调箱的除霜导风结构,除霜风管4设在门内饰板3的右侧并在内饰板上开设通风孔6从门内饰板3上出风,密封胶塞1设在通风口与仪表板之间用于在汽车车门关闭后密封连通仪表板和除霜风管4,与现有技术相比,门内饰板3上的通风孔6处增设了门板风窗2,可有效避免异物进入除霜风管4中,并且通过门板风窗2可对其右侧的除霜风管4的密封安装结构进行遮挡,提升了美观性。同时,增设的门板风窗2固定在门内饰板3上后又与密封胶塞1密封连接,密封胶塞1的安装结构更加稳定并且密封效果也更好,除霜风管4的尾端压设在门板风窗2,与现有技术中除霜风管4的尾端直接压设在软的密封胶塞1上相比,相对材质较硬的门板风窗2与除霜风管4的尾端之间的连接结构更加稳定,从而集成了除霜风管4、密封胶塞1、门板风窗2和门内饰板3的风管安装结构的稳定性和密封性都得提升。相对于现有技术而言,本实用新型的一种侧除霜风管4的安装组件具有以下优点:提高了风管安装结构的稳定性和密封性,可避免异物侵入除霜风管4中,同时提升了美观性。
本实用新型的一种侧除霜风管的安装组件,在前面描述的技术方案的基础上,请参考图4至图6,还可以是:所述密封胶塞1上还设有褶皱7。这样,对密封胶塞1的结构进行了优化,增加了密封厚度冗余,降低了关门阻力,有利于提升开关门品质。
本实用新型的一种侧除霜风管的安装组件,在前面描述的技术方案的基础上,请参考图4至图6,还可以是:所述密封胶塞1的外侧边缘设有一圈向外延伸的搭接部8,所述搭接部8的左表面与所述门内饰板3的右表面密封连接,所述搭接部8上开设有至少三个胶塞装配孔9,所述门内饰板3沿所述通风孔6的边缘上设有至少三个胶塞装配插片10,所述胶塞装配孔9的位置与所述胶塞装配插片10的位置对应,所述胶塞装配插片10与对应的所述胶塞装配孔9插接。这样,密封胶塞1上通过设计搭接部8用于增加密封胶塞1于门内饰板3接触面的面积,有利于密封胶塞1的安装,通过胶塞装配孔9与胶塞插片插接,结构简单,有利于密封胶塞1在门内饰板3上的定位安装。在前面描述的技术方案的基础上,进一步优选的是,所述门板风窗2上开设有至少三个内风窗装配孔11,所述内风窗装配孔11沿所述门板风窗2的边缘设置并与所述胶塞装配孔9的位置对应,所述内风窗装配孔11均与所述胶塞装配插片10插接。这样,门板风窗2上开设内风窗装配孔11与胶塞装配孔9共用一套胶塞插片,结构简单,有利于门板风窗2与密封胶塞1和门内饰板3三者之间的定位装配,安装精度高。
本实用新型的一种侧除霜风管的安装组件,在前面描述的技术方案的基础上,请参考图4至图6,还可以是:所述门板风窗2的边缘处设有至少三个向外延伸的延伸板12,所述延伸板12上均开有外风窗装配孔13,所述门内饰板3上沿所述通风孔6的边缘上设有至少三个风窗装配插片14,所述外风窗装配孔13的位置与所述风窗装配插片14的位置对应,所述外风窗装配孔13与对应的所述风窗装配插片14插接固定,所述门板风窗2通过所述外风窗装配孔13和所述风窗装配插片14与所述门内饰板3固定连接。这样,在门板风窗2上通过设置延伸板12,增加了门板风窗2与门内饰板3之间连接面的面积,有利于门板风窗2安装结构的稳定性,通过设置风窗装配插片14和外风窗装配孔13并采用插接的方式,使门板风窗2固定在内内饰板上,结构简单。
本实用新型的一种侧除霜风管的安装组件,在前面描述的技术方案的基础上,请参考图4至图6,还可以是:所述密封胶塞1的右表面与所述门板风窗2的左表面之间通过密封泡棉15密封连接。这样,是因为密封泡棉15有良好的密封性,可有效避免气体外释。
本实用新型的一种侧除霜风管的安装组件,在前面描述的技术方案的基础上,请参考图4至图6,还可以是:所述门板风窗2的右表面与所述除霜风管4的尾端之间通过密封泡棉15密封连接。这样,是因为密封泡棉15有良好的密封性,可有效避免气体外释。
上述仅对本实用新型中的具体实施例加以说明,但并不能作为本实用新型的保护范围,凡是依据本实用新型中的设计精神所作出的等效变化或修饰,均应认为落入本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种侧除霜风管的安装组件,其特征在于:包括密封胶塞、门板风窗和门内饰板,除霜风管固定设于所述门内饰板的右侧,所述除霜风管的尾端开设有出风口,所述门内饰板上开设有与所述出风口相对应并连通的通风孔,所述密封胶塞固定嵌设于所述通风孔中并与所述门内饰板密封连接,所述门板风窗设于所述出风口与所述通风孔之间,所述门板风窗与所述门内饰板固定连接并且所述门板风窗的左表面密封贴设于所述密封胶塞的右表面上,所述除霜风管的尾端密封固定贴设于所述门板风窗的右表面上,所述密封胶塞的左表面与仪表板的右侧密封相抵。
2.根据权利要求1所述的一种侧除霜风管的安装组件,其特征在于:所述密封胶塞上还设有褶皱。
3.根据权利要求1-2任意一项权利要求所述的一种侧除霜风管的安装组件,其特征在于:所述密封胶塞的外侧边缘设有一圈向外延伸的搭接部,所述搭接部的左表面与所述门内饰板的右表面密封连接,所述搭接部上开设有至少三个胶塞装配孔,所述门内饰板沿所述通风孔的边缘上设有至少三个胶塞装配插片,所述胶塞装配孔的位置与所述胶塞装配插片的位置对应,所述胶塞装配插片与对应的所述胶塞装配孔插接。
4.根据权利要求3所述的一种侧除霜风管的安装组件,其特征在于:所述门板风窗上开设有至少三个内风窗装配孔,所述内风窗装配孔沿所述门板风窗的边缘设置并与所述胶塞装配孔的位置对应,所述内风窗装配孔均与所述胶塞装配插片插接。
5.根据权利要求1-2任意一项权利要求所述的一种侧除霜风管的安装组件,其特征在于:所述门板风窗的边缘处设有至少三个向外延伸的延伸板,所述延伸板上均开有外风窗装配孔,所述门内饰板上沿所述通风孔的边缘上设有至少三个风窗装配插片,所述外风窗装配孔的位置与所述风窗装配插片的位置对应,所述外风窗装配孔与对应的所述风窗装配插片插接固定,所述门板风窗通过所述外风窗装配孔和所述风窗装配插片与所述门内饰板固定连接。
6.根据权利要求1-2任意一项权利要求所述的一种侧除霜风管的安装组件,其特征在于:所述密封胶塞的右表面与所述门板风窗的左表面之间通过密封泡棉密封连接。
7.根据权利要求1-2任意一项权利要求所述的一种侧除霜风管的安装组件,其特征在于:所述门板风窗的右表面与所述除霜风管的尾端之间通过密封泡棉密封连接。
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CN201821692311.9U CN209112138U (zh) | 2018-10-18 | 2018-10-18 | 一种侧除霜风管的安装组件 |
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CN111071208A (zh) * | 2018-10-18 | 2020-04-28 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种侧除霜风管的安装组件 |
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2018
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