CN209088677U - 一种高强度电机支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种高强度电机支架，包括支腿、电机安装座、安装垫、支腿加筋，支腿与电机安装座采用焊接结构连接成一体，电机安装座设有电机安装孔和定位孔，电机安装座和电机安装孔为可提高强度和刚度的卷边结构，电机安装座下粘贴有安装垫，每两个支腿为一体式结构，为增强电机支架强度和刚度，支腿加筋使相邻的非一体式结构支腿两两连在一起。本实用新型结构简单，成型方便，能够满足高铁运行用高强度、抗冲击的需要。

Description

一种高强度电机支架

技术领域

本实用新型涉及电机制造安装技术领域，具体为一种高强度电机支架。

背景技术

电机支架是确保高铁风机运行平稳的基础，其不仅直接影响电机运行性能，而且还要不断承受车体的振动、冲击，为此对高铁风机电机支架的强度和稳定性提出了更高的要求。专利“一种高强度电机支架”(公开号：CN207442569U)公开了一体式成型结构，本体为铝合金材质的支架，应材质原因不方便焊接加工。专利“一种轻便高强度的工业排风扇电机支架”(公开号：CN207968128U)采用钣金冲压出加强筋，虽然电机支架强度增加，但成型复杂。针对现有高铁风机电机支架强度低、抗冲击性差、加工不便的问题，本实用新型提供一种适用于高铁运行用的结构简单，成型方便的高强度、抗冲击电机支架。

发明内容

本实用新型的主要目的在于提供一种结构简单，成型方便，高强度的电机支架，可以有效解决背景技术中的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种高强度电机支架，包括支腿、电机安装座、安装垫、支腿加筋，所述支腿与电机安装座采用焊接连接，电机安装座将4个支腿连接成一体，为增强电机支架强度和刚度，支腿间有支腿加筋相连，所述电机安装座设有电机安装孔和定位孔，所述电机安装座和电机安装孔为可提高强度和刚度的卷边结构，所述安装垫粘贴在电机安装座下。

进一步的，本实用新型所述的一种高强度电机支架，所述的4个支腿均布在电机安装座四周，每两个支腿为一体式结构。

进一步的，本实用新型所述的一种高强度电机支架，所述支腿包括腿体、腿根、腿中，所述的腿体连接腿根，腿根连接腿中，腿体、腿根、腿中为折弯成形。

进一步的，本实用新型所述的一种高强度电机支架，为增强电机支架强度和刚度，支腿加筋采用焊接结构，使相邻的非一体式结构支腿两两连在一起。

进一步的，本实用新型所述的一种高强度电机支架，所述电机安装座为方形整体钢板结构。

与现有技术相比，采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

1.电机支架采用一体式结构折弯成形，成型工艺简单、强度高。

2.采用焊接结构电机安装座将4个支腿连接成一体，结构简单，工艺可靠。

3.电机安装座和电机安装孔采用卷边结构与平板结构相比，可以极大提高电机安装座的强度和刚度。

4.采用焊接结构利用支腿加筋使相邻的非一体式结构支腿两两连在一起，不仅能够承受较大的剪切力和扭曲力，而且更能适应列车振动和冲击的环境。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为本实用新型的仰视图。

图4为本实用新型支腿与电机安装座连接局部放大图。

图中：1.支腿；2.电机安装座；3.支腿加筋；4.电机安装孔；5.定位孔；6.腿体；7.腿根；8.腿中；9.安装垫

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步描述：

如图1、图2、图3所示，一种高强度电机支架包括支腿1、电机安装座2、支腿加筋3，其特征是：所述支腿1与电机安装座2采用焊接连接，电机安装座2将4个支腿1连接成一体，所述电机安装座2设有电机安装孔4和定位孔5，所述电机安装座2和电机安装孔4为可提高强度和刚度的卷边结构，所述安装垫9粘贴在电机安装座2下。

进一步的，本实用新型所述的一种高强度电机支架，所述的4个支腿1均布在电机安装座2四周，每两个支腿1为一体式结构。

进一步的，本实用新型所述的一种高强度电机支架，所述的支腿(1)包括腿体6、腿根7、腿中8，所述的腿体6连接腿根7，腿根7连接腿中8，腿体6、腿根7、腿中8为折弯成形。

进一步的，本实用新型所述的一种高强度电机支架，为增强电机支架2强度和刚度，支腿加筋3采用焊接结构使相邻的非一体式结构支腿1两两连在一起。

进一步的，本实用新型所述的一种高强度电机支架，所述电机安装座2为整体方形钢板结构。

与现有技术相比，采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

1.电机支架采用一体式结构折弯成形，成型工艺简单、强度高。

2.采用焊接结构，电机安装座2将4个支腿1连接成一体，结构简单，工艺可靠。

3.电机安装座2和电机安装孔4采用卷边结构，与平板结构相比，可以极大提高电机安装座2的强度和刚度。

4.采用焊接结构利用支腿加筋3使相邻的非一体式结构支腿1两两相连，不仅能够承受较大的剪切力和扭曲力，而且更能适应列车振动和冲击的环境。

本实用新型所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例，而不是全部的实施例，因此本实施例仅用于说明本实用新型的技术方案，但不用来限制本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种高强度电机支架，其特征包括：支腿(1)、电机安装座(2)、支腿加筋(3)、安装垫(9)，其特征是：所述支腿(1)与电机安装座(2)采用焊接连接，电机安装座(2)将4个支腿(1)连接成一体，所述电机安装座(2)设有电机安装孔(4)和定位孔(5)，所述电机安装座(2)和电机安装孔(4)为可提高强度和刚度的卷边结构，所述安装垫(9)粘贴在电机安装座(2)下。

2.根据权利要求1所述的一种高强度电机支架，其特征在于：所述的4个支腿(1)均布在电机安装座(2)四周，每两个支腿(1)为一体式结构。

3.根据权利要求1所述的一种高强度电机支架，其特征在于：所述的支腿(1)包括腿体(6)、腿根(7)、腿中(8)，所述的腿体(6)连接腿根(7)，腿根(7)连接腿中(8)，腿体(6)、腿根(7)、腿中(8)为折弯成形。

4.根据权利要求1所述的一种高强度电机支架，其特征在于：支腿加筋(3)采用焊接结构使相邻的非一体式结构支腿(1)两两连在一起。

5.根据权利要求1所述的一种高强度电机支架，其特征在于：所述电机安装座(2)为方形整体钢板结构，支腿(1)均布在电机安装座(2)四周。