CN209085711U - Lng气瓶电容式液位传感器的上封头结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了LNG气瓶电容式液位传感器的上封头结构，包括绝缘隔套；绝缘隔套设置于LNG气瓶电容式液位传感器的内管上端，绝缘隔套一段嵌入内管内，一段位于内管外，绝缘隔套的中心孔上对应设有外管封头，外管封头与LNG气瓶电容式液位传感器的外管内壁形成过盈配合，外管封头由冲压拉伸成型，通过冲压拉伸形成的外管封头尺寸与形状精度，相较于传统的焊接相比，提高上下封头各个零件同轴度的同时，可进一步校正内、外管的圆度。并且缩短了制造周期，降低了生产成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及电容式液位传感器领域，具体涉及LNG气瓶电容式液位传感器的上封头结构。
背景技术
LNG即为液化天然气，由于其具有无色、无味、无毒且无腐蚀性、燃烧排放对环境无污染等特性，是目前国际上公认的清洁能源，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45％左右。除了在工业、城市居民家庭上得到广泛应用外，还作为汽车能源取代汽油和柴油。为了测量LNG气瓶的液位，就需要在LNG气瓶上安装电容式液位传感器。目前的电容式液位传感器壳体的上封头零件繁多，各零件之间通过焊接连接，由于焊缝及焊接应力的不均匀，导致各电容之间的差别较大，也不能保证装配同心度的要求。同时现有的壳体的内外管所采用的圆管存在制造上的圆度误差，以及使用环境交变温度的影响，使得电容值不稳定。
实用新型内容
本实用新型目的在于解决现有的电容式液位传感器壳体的上封头零件繁多，零件之间连接时焊机应力不均匀的问题，提供了LNG气瓶电容式液位传感器的上封头结构，通过将繁多的零件集中化形成外管封头，利用外管封头和外管形成过盈配合，从而避免了传感器在交变温度的作用下容内外管间隙变大，进而提高了电容值的稳定性。
本实用新型通过下述技术方案实现：
LNG气瓶电容式液位传感器的上封头结构，包括绝缘隔套；绝缘隔套设置于LNG气瓶电容式液位传感器的内管上端，绝缘隔套一段嵌入内管内，一段位于内管外，绝缘隔套的中心孔上对应设有外管封头，外管封头与LNG气瓶电容式液位传感器的外管内壁形成过盈配合。通过外管封头和外管内壁形成过盈配合，从而避免了传感器在交变温度的作用下电容内外管间隙变大，进而提高了电容值的稳定性。
进一步的，外管封头包括内管固定环、外管固定环和连接内管固定环和外管固定环的环形薄壁，内管固定环固定于上绝缘隔套内，外管固定环嵌入LNG气瓶电容式液位传感器的外管的上端，外管固定环与外管之间形成过盈配合。将内管固定环固定于绝缘隔套内，环形薄壁嵌入绝缘隔套内，环形薄壁外侧和外管固定环连接，形成对外管的支撑。另外将内管固定环、外管固定环通过环形薄壁连接形成一个整体零件—外管封头，从而简化了安装步骤，提高壳体的整体性，节约了安装时间，提高了工作效率。
进一步的，外管封头由冲压拉伸成型，冲压是高效的生产方法，采用复合模，尤其是多工位级进模，可在一台压力机上完成多道冲压工序，实现由带料开卷、矫平、冲裁到成形、精整的全自动生产。生产效率高，劳动条件好，生产成本低，一般每分钟可生产数百件。与机械加工及塑性加工的其它方法相比，冲压加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多独特的优点，通过冲压拉伸形成的外管封头尺寸与形状精度，相较于传统的焊接相比，提高上下封头各个零件同轴度的同时，可进一步校正内、外管的圆度。并且缩短了制造周期，降低了生产成本。
进一步的，LNG气瓶电容式液位传感器的上封头结构还包括内管封头，内管封头紧靠上绝缘隔套设置于LNG气瓶电容式液位传感器的内管的上部，内管封头上设有多个通孔。通孔为气孔，主要用于平衡壳体内外的压力差，通孔配合下端封头上的进液孔，有助于内、外管之间的液体的流动。
进一步的，内管封头由冲压拉伸成型，内管封头包括内管封头圆板和定位环，通孔设置于内管封头圆板上，定位环与内管之间形成过盈配合。内管封头圆板和定位环由钣金工艺冲压拉伸形成一个整体零件，内管封头圆板上的通孔包括设置于内管封头圆板中心的小孔，和环绕小孔四周的均匀分布的四个大孔。另外定位环具有一定回弹性，通过定位环的回弹力与内管内壁胀紧连接形成过盈配合，避免了传统焊接的焊接应力对内管圆度产生影响；另外由于内管封头采用冲压拉伸钣金工艺，其自身圆度较高，定位环的回弹力还可以对内管起校正圆度的作用。
本实用新型与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、通过将繁多的零件集中化形成外管封头，利用外管封头和外管形成过盈配合，从而避免了传感器在交变温度的作用下电容内外管间隙变大，进而提高了电容值的稳定性；
2、通过使用钣金工艺冲压拉伸形成的外管封头，其尺寸与形状精度，相较于传统的焊接相比，提高上封头各个零件同轴度的同时，可进一步校正内、外管的圆度。并且缩短了制造周期，降低了生产成本；
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型实施例的进一步理解，构成本申请的一部分，并不构成对本实用新型实施例的限定。在附图中：
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型中外管封头的结构示意图；
图3为本实用新型中内管封头的结构示意图。
附图中标记及对应的零部件名称：
1-外管封头、2-内管封头、3-绝缘隔套、11-内管固定环、12-外管固定环、13-环形薄壁、 21-通孔、22-内管封头圆板、23-定位环。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本实用新型作进一步的详细说明，本实用新型的示意性实施方式及其说明仅用于解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定。
实施例1
如图1至图3所示，LNG气瓶电容式液位传感器的上封头结构，包括绝缘隔套3；绝缘隔套3设置于LNG气瓶电容式液位传感器的内管上端，绝缘隔套3一段嵌入内管内，一段位于内管外，绝缘隔套3的中心孔上对应设有外管封头1，本实施例中，外管封头5由钣金工艺冲压拉伸成型。
本实施例中，外管封头1包括内管固定环11、外管固定环12和连接内管固定环11和外管固定环12的环形薄壁13，内管固定环11固定于上绝缘隔套3内，外管固定环12嵌入LNG气瓶电容式液位传感器的外管的上端，外管固定环12与外管之间形成过盈配合。
本实施例中的LNG气瓶电容式液位传感器的上封头结构，还包括内管封头2，内管封头 2紧靠上绝缘隔套3设置于LNG气瓶电容式液位传感器的内管的上部，内管封头2由冲压拉伸成型，内管封头2包括内管封头圆板22和定位环23，内管封头圆板22上上设有多个通孔 21，定位环23与内管之间形成过盈配合。通过定位环23的回弹力与内管内壁胀紧连接形成过盈配合，避免了传统焊接的焊接应力对内管圆度产生影响；另外由于内管封头2采用冲压拉伸钣金工艺，其自身圆度较高，定位环23的回弹力还可以对内管起校正圆度的作用。
以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.LNG气瓶电容式液位传感器的上封头结构，其特征在于，包括绝缘隔套(3)；所述绝缘隔套(3)设置于LNG气瓶电容式液位传感器的内管上端，所述绝缘隔套(3)一段嵌入内管内，一段位于内管外，所述绝缘隔套(3)的中心孔上对应设有外管封头(1)，所述外管封头(1)与LNG气瓶电容式液位传感器的外管内壁形成过盈配合。
2.根据权利要求1所述的LNG气瓶电容式液位传感器的上封头结构，其特征在于，所述外管封头(1)包括内管固定环(11)、外管固定环(12)和连接内管固定环(11)和外管固定环(12)的环形薄壁(13)，所述内管固定环(11)固定于上绝缘隔套(3)内，所述外管固定环(12)嵌入LNG气瓶电容式液位传感器的外管的上端，所述外管固定环(12)与外管之间形成过盈配合。
3.根据权利要求1所述的LNG气瓶电容式液位传感器的上封头结构，其特征在于，所述外管封头(1)由冲压拉伸成型。
4.根据权利要求1所述的LNG气瓶电容式液位传感器的上封头结构，其特征在于，还包括内管封头(2)，所述内管封头(2)紧靠上绝缘隔套(3)设置于LNG气瓶电容式液位传感器的内管的上部，所述内管封头(2)上设有多个通孔(21)。
5.根据权利要求4所述的LNG气瓶电容式液位传感器的上封头结构，其特征在于，所述内管封头(2)由冲压拉伸成型，所述内管封头(2)包括内管封头圆板(22)和定位环(23)，所述通孔(21)设置于内管封头圆板(22)上，所述定位环(23)与内管之间形成过盈配合。
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| CN110440874A (zh) * | 2019-08-09 | 2019-11-12 | 苏州赛智达智能科技有限公司 | 用于电容式液位传感器的可拼接外壳 |
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