CN209083964U

CN209083964U - 立式行星齿轮箱及其分流式非接触密封结构

Info

Publication number: CN209083964U
Application number: CN201821412124.0U
Authority: CN
Inventors: Yao Ji; 嵇耀; Jian He; 何健; Fuqiang Chen; 陈富强; Yue Zhao; 赵越; Wenfei Yang; 杨文飞; Enle Zhao; 赵恩乐
Original assignee: Nanjing High Speed and Accurate Gear Group Co Ltd
Current assignee: Nanjing High Speed and Accurate Gear Group Co Ltd
Priority date: 2018-08-30
Filing date: 2018-08-30
Publication date: 2019-07-09
Anticipated expiration: 2028-08-30

Abstract

本实用新型公开了一种采用非接触式油封的立式行星齿轮箱及其分流式非接触密封结构，分流式非接触密封结构包括：齿轮箱体、行星轮架、轮架轴承、外齿圈、行星轮、行星轮轴承、销轴、挡油环、透盖、主回油管和辅回油管；行星轮架设有输出轴；输出轴通过轮架轴承转动连接至齿轮箱体；外齿圈固定至齿轮箱体；销轴固定至行星轮架；行星轮通过行星轮轴承转动连接至销轴；行星轮与外齿圈啮合；透盖固定至齿轮箱体；输出轴穿过透盖；齿轮箱体设有：用于集油的主集油池和辅集油池；透盖形成有连通辅集油池收集润滑轮架轴承的油的密封油腔。本实用新型的有益之处在于采用独立的分流非接触密封结构，密封效果好，泄漏风险低。

Description

立式行星齿轮箱及其分流式非接触密封结构

技术领域

本实用新型涉及一种采用非接触式油封的立式行星齿轮箱及其分流式非接触密封结构。

背景技术

立式行星齿轮箱的密封通常采用油封结构。然而油封结构的使用很大程度受温度限制，对环境清洁度要求很高。随着使用时间的延长，油封的老化可能会导致密封失效。这使得传统的油封结构已无法满足齿轮箱对密封结构需要具有可靠性高、使用寿命长、易维护性好的要求。

实用新型内容

为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种非分流式采用独立的分流管路实现非接触密封，密封效果好，泄漏风险低，提高产品易维护性，改善齿轮箱整体性能。

为了实现上述目标，本实用新型采用如下的技术方案：

一种应用于立式行星齿轮箱的分流式非接触密封结构，包括：齿轮箱体、行星轮架、轮架轴承、外齿圈、行星轮、行星轮轴承、销轴、挡油环、透盖、主回油管和辅回油管；行星轮架设有输出轴；输出轴通过轮架轴承转动连接至齿轮箱体；外齿圈固定至齿轮箱体；销轴固定至行星轮架；行星轮通过行星轮轴承转动连接至销轴；行星轮与外齿圈啮合；挡油环固定至输出轴；透盖固定至齿轮箱体；输出轴穿过透盖；齿轮箱体设有：用于集油的主集油池和辅集油池；透盖形成有连通辅集油池收集润滑轮架轴承的油的密封油腔；主回油管连通主集油池；辅回油管连通密封油腔。

进一步地，主回油管固定至齿轮箱；辅回油管固定至透盖。

进一步地，透盖形成有挡油壁；挡油环形成有密封槽；密封槽的槽口朝向远离轮架轴承的一侧；挡油壁伸入至密封槽。

进一步地，透盖形成有挡油壁；挡油环包括套环部、挡筋环部和连接环部；连接环部连接套环部和挡筋环部；套环部套接在输出轴的外周；挡油壁套接在套环部的外周；挡筋部设置于挡油壁的外周。

进一步地，应用于立式行星齿轮箱的分流式非接触密封结构还包括防尘密封圈；防尘密封圈设置于输出轴的外周。

进一步地，销轴形成有导向油进入辅集油池的油孔。

一种采用非接触式油封的立式行星齿轮箱，包括：齿轮箱体、行星轮架、轮架轴承、外齿圈、行星轮、行星轮轴承、销轴、挡油环和透盖；行星轮架设有输出轴；输出轴通过轮架轴承转动连接至齿轮箱体；外齿圈固定至齿轮箱体；销轴固定至行星轮架；行星轮通过行星轮轴承转动连接至销轴；行星轮与外齿圈啮合；挡油环固定至输出轴；透盖固定至齿轮箱体；输出轴穿过透盖；齿轮箱体设有：用于集油的主集油池和辅集油池；透盖形成收集润滑轮架轴承的油的密封油腔；密封油腔连通辅集油池；齿轮箱体形成有供主集油池内的油排出的主回油孔；透盖形成有供密封油腔内的油排出的辅回油孔。

进一步地，齿轮箱体包括第一壳体；第一壳体形成主集油池和辅集油池。

进一步地，采用非接触式油封的立式行星齿轮箱还包括主回油管和辅回油管；主回油管安装至齿轮箱体；辅回油管安装至透盖；主回油管连通至主回油孔；辅回油管连通至辅回油孔。

进一步地，销轴形成有导向油进入辅集油池的油孔。

本实用新型的有益之处在于分流式采用独立的分流管路实现非接触式密封，密封效果好，泄漏风险低，提高产品易维护性，改善齿轮箱整体性能。

主集油池用于聚集齿轮箱内大部分润滑油，然后从主回油管回油；辅集油池用于聚集润滑轮架轴承的润滑油，并实现油封功能。采用独立的分流管路便于控制密封油腔内油液的高度，实现较高的密封效果。辅回油管路可以采用连通器等液位远离控制油液的高度，保证密封的可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的一种采用非接触式油封的立式行星齿轮箱及其分流式非接触密封结构的示意图；

图2是图1中结构的局部放大图。

齿轮箱体100，主集油池101，辅集油池102，主回油孔103，辅回油孔104，第一壳体105，行星轮架10，轮架轴承11，输出轴12，外齿圈20，行星轮30，行星轮轴承31，销轴 40，油孔41，挡油环50，密封槽51，透盖60，挡油壁61，主回油管70，辅回油管80，密封油腔62。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作具体的介绍。

如图1和图2所示，一种应用于立式行星齿轮箱的分流式非接触密封结构，包括：齿轮箱体100、行星轮架10、轮架轴承11、外齿圈20、行星轮30、行星轮轴承31、销轴40、挡油环50、透盖60、主回油管70和辅回油管80。行星轮架10设有输出轴12。输出轴12通过轮架轴承11转动连接至齿轮箱体100。

具体而言，齿轮箱体100内的油对输出轴12和轮架轴承11进行润滑。由于立式行星齿轮箱是采用立式方式安装的，油从齿轮箱体100的上方注入进齿轮箱体100内，自上而下进行润滑。销轴40形成有油孔41。齿轮箱体100内上方的油在油孔41的导向下对轮架轴承11进行润滑。油孔41还能够对行星轮轴承31进行润滑。具体而言，油孔41包括纵孔和横孔；纵孔和横孔连通；穿过纵孔的油流经至轮架轴承11进行润滑。横孔导向油流动至行星轮轴承31进行润滑。

润滑行星轮轴承31和轮架轴承11的油在重力作用下最终流入主回油管70和辅回油管 80。

作为一种具体的实施方式，销轴40固定至行星轮架10；行星轮30通过行星轮轴承31 转动连接至销轴40。齿轮箱体100还设有主集油池101和辅集油池102。主集油池101和辅集油池102用于收集在重力作用下流到齿轮箱体100下方的油。透盖60形成有密封油腔62。密封油腔62连通辅集油池102以收集润滑轮架轴承11的油。同时密封油腔62内的油实现油封功能。主回油管70连通主集油池101供主集油池101的油流入主回油管70进行回油，以便于快速回油。辅回油管80连通密封油腔62供辅集油池102内的油通过密封油腔62流入辅回油管80进行回油。

作为一种具体的实施方式，齿轮箱体100形成有主回油孔103供主集油池101内的油排出。透盖60形成有辅回油孔104供密封油腔62内的油排出。而齿轮箱体100包括第一壳体 105。主集油池101和辅集油池102是由第一壳体105形成的。主回油管70连通至主回油孔103；辅回油管80连通至辅回油孔104。

作为一种优选的实施方式，主回油管70固定至齿轮箱；辅回油管80固定至透盖60。

作为一种可选的实施方式，主回油管70和辅回油管80的油可以合流至一起，再进行回油。作为一种具体的实施方式，挡油环50固定至输出轴12。透盖60固定至齿轮箱体100。输出轴12穿过透盖60。

作为一种优选的实施方式，透盖60还形成有挡油壁61。挡油环50形成有密封槽51。挡油壁61配合密封槽51实现对辅集油池102和密封油腔62的密封，从而阻止油从挡油环50和透盖60之间的间隙渗透出齿轮箱体100。具体而言，密封槽51的槽口朝向远离轮架轴承11的一侧。挡油壁61伸入至密封槽51。挡油环50和透盖60构成迷宫结构，实现密封功能。

作为一种可选的实施方式，挡油环50包括套环部、挡筋环部和连接环部。连接环部连接套环部和挡筋环部。套环部套接在输出轴12的外周。挡油壁61套接在套环部的外周。挡筋部设置于挡油壁61的外周。以此实现对辅集油池102和密封油腔62的密封。挡油环50与透盖60形成的非接触式密封结构为动静环密封结构。挡油环50与透盖60也可以是其他动静环密封结构。

作为一种具体的实施方式，外齿圈20固定至齿轮箱体100。行星轮30与外齿圈20啮合。

应用于立式行星齿轮箱的分流式非接触密封结构还包括防尘密封圈。防尘密封圈可以密封输出轴12和挡油环50之间形成的间隙，防止外界的灰尘进入齿轮箱体100。作为一种具体的实施方式，防尘密封圈设置于输出轴12的外周。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，上述实施例不以任何形式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围内。

Claims

1.一种应用于立式行星齿轮箱的分流式非接触密封结构，其特征在于，包括：齿轮箱体、行星轮架、轮架轴承、外齿圈、行星轮、行星轮轴承、销轴、挡油环、透盖、主回油管和辅回油管；所述行星轮架设有输出轴；所述输出轴通过所述轮架轴承转动连接至所述齿轮箱体；所述外齿圈固定至所述齿轮箱体；所述销轴固定至所述行星轮架；所述行星轮通过所述行星轮轴承转动连接至所述销轴；所述行星轮与所述外齿圈啮合；所述挡油环固定至所述输出轴；所述透盖固定至所述齿轮箱体；所述输出轴穿过所述透盖；所述齿轮箱体设有：用于集油的主集油池和辅集油池；所述透盖形成有连通所述辅集油池收集润滑所述轮架轴承的油的密封油腔；所述主回油管连通所述主集油池；所述辅回油管连通所述密封油腔。

2.根据权利要求1所述的应用于立式行星齿轮箱的分流式非接触密封结构，其特征在于，

所述主回油管固定至所述齿轮箱；所述辅回油管固定至所述透盖。

3.根据权利要求1所述的应用于立式行星齿轮箱的分流式非接触密封结构，其特征在于，

所述透盖形成有挡油壁；所述挡油环形成有密封槽；所述密封槽的槽口朝向远离所述轮架轴承的一侧；所述挡油壁伸入至所述密封槽。

4.根据权利要求1所述的应用于立式行星齿轮箱的分流式非接触密封结构，其特征在于，

所述透盖形成有挡油壁；所述挡油环包括套环部、挡筋环部和连接环部；所述连接环部连接所述套环部和挡筋环部；所述套环部套接在所述输出轴的外周；所述挡油壁套接在所述套环部的外周；所述挡筋部设置于所述挡油壁的外周。

5.根据权利要求1所述的应用于立式行星齿轮箱的分流式非接触密封结构，其特征在于，

所述应用于立式行星齿轮箱的分流式非接触密封结构还包括防尘密封圈；所述防尘密封圈设置于所述输出轴的外周。

6.根据权利要求1至5任意一项所述的应用于立式行星齿轮箱的分流式非接触密封结构，其特征在于，

所述销轴形成有导向油进入所述辅集油池的油孔。

7.一种采用非接触式油封的立式行星齿轮箱，其特征在于，包括：齿轮箱体、行星轮架、轮架轴承、外齿圈、行星轮、行星轮轴承、销轴、挡油环和透盖；所述行星轮架设有输出轴；所述输出轴通过所述轮架轴承转动连接至所述齿轮箱体；所述外齿圈固定至所述齿轮箱体；所述销轴固定至所述行星轮架；所述行星轮通过所述行星轮轴承转动连接至所述销轴；所述行星轮与所述外齿圈啮合；所述挡油环固定至所述输出轴；所述透盖固定至所述齿轮箱体；所述输出轴穿过所述透盖；所述齿轮箱体设有：用于集油的主集油池和辅集油池；所述透盖形成收集润滑所述轮架轴承的油的密封油腔；所述密封油腔连通所述辅集油池；所述齿轮箱体形成有供所述主集油池内的油排出的主回油孔；所述透盖形成有供所述密封油腔内的油排出的辅回油孔。

8.根据权利要求7所述的采用非接触式油封的立式行星齿轮箱，其特征在于，

所述齿轮箱体包括第一壳体；所述第一壳体形成所述主集油池和所述辅集油池。

9.根据权利要求7所述的采用非接触式油封的立式行星齿轮箱，其特征在于，

所述采用非接触式油封的立式行星齿轮箱还包括主回油管和辅回油管；所述主回油管安装至所述齿轮箱体；所述辅回油管安装至所述透盖；所述主回油管连通至所述主回油孔；所述辅回油管连通至所述辅回油孔。

10.根据权利要求7至9任意一项所述的采用非接触式油封的立式行星齿轮箱，其特征在于，

所述销轴形成有导向油进入所述辅集油池的油孔。