CN209083855U - 一种缓冲性能好的离合接合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种缓冲性能好的离合接合装置,包括接合装置本体、第一活塞、第二活塞、第一进油口、延时油腔、第二进油口、推动弹簧和压力弹簧,第一活塞和第二活塞的内壁均活动连接有连接块,两个连接块内均开设有两个对称分布的空腔,空腔的内壁滑动连接有第三活塞,第三活塞的两侧壁分别固定连接有挤压弹簧和固定杆,挤压弹簧远离第三活塞的一端与空腔的底端内壁固定连接,固定杆远离第三活塞的一端穿过空腔的顶端并向外延伸,第一活塞和第二活塞的内壁均开设有与固定杆相匹配的插孔,第三活塞的侧壁开设有螺纹孔。本实用新型保障第二进油口进油的效率,保障了接合装置的缓冲性能,同时能够保障叉车正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及重型叉车技术领域,尤其涉及一种缓冲性能好的离合接合装置。
背景技术
在重型叉车上进行离合操作时,往往因为其液力变速箱的动力较大、机器震动较大等原因,会导致叉车的瞬时颤动。如果物品在叉取时稳定性保持较好,这种颤动产生的影响较小,但是如果叉取时的稳定性并没有保持得很好,这种瞬间的颤动往往会使物品倾斜,甚至是掉落,要么需要重新对物品进行调整,要么会致使物品损坏,特别是在叉取一些体型较大,又较为精密或较为贵重的物品时,这种颤动所产生的影响往往是致命的。
经检索,中国专利授权号为CN204038984U的专利,公开了一种离合接合装置,其设于叉车变速箱外上,且连通油路与叉车的离合装置,包括本体,所述本体内设有一腔体,所述本体右侧上部连通腔体地设有进油口,所述本体的右侧壁上连通腔体地设有离合器进油口,所述本体的右侧下部连通腔体地设有回油口,所述回油口设于进油口投影的左侧,所述本体上部连通进油口地设有一延时油腔,所述延时油腔与腔体的左部相连通,所述腔体的左右两端分别设有第一活塞、第二活塞,所述第一活塞与第二活塞之间连接设有弹簧,所述腔体内设有一台阶以限制第一活塞向右移动。上述专利中的离合接合装置存在以下不足:该专利中延迟油腔与第一进油口之间垂直设置,延迟油腔进油量较少,且设有回油孔,导致第二进油口进油速度较慢,时间较久,缓冲性能较差,影响叉车正常工作,另外,推动弹簧长时间使用容易损坏,影响推动弹簧的缓冲性能。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中延迟油腔进油量较少,且设有回油孔,导致第二进油口进油速度较慢,时间较久,缓冲性能较差,影响叉车正常工作,以及推动弹簧长时间使用容易损坏,影响推动弹簧的缓冲性能的问题,而提出的一种缓冲性能好的离合接合装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种缓冲性能好的离合接合装置,包括接合装置本体、第一活塞、第二活塞、第一进油口、延时油腔、第二进油口、推动弹簧和压力弹簧,所述第一活塞和第二活塞的内壁均活动连接有连接块,两个所述连接块内均开设有两个对称分布的空腔,所述空腔的内壁滑动连接有第三活塞,所述第三活塞的两侧壁分别固定连接有挤压弹簧和固定杆,所述挤压弹簧远离第三活塞的一端与空腔的底端内壁固定连接,所述固定杆远离第三活塞的一端穿过空腔的顶端并向外延伸,所述第一活塞和第二活塞的内壁均开设有与固定杆相匹配的插孔,所述第三活塞的侧壁开设有螺纹孔,且螺纹孔的孔壁螺纹连接有螺丝,所述连接块的侧壁开设有与螺丝相匹配的条形通孔,两个所述连接块相对的一侧分别与推动弹簧的两端固定连接,所述延时油腔的侧壁固定连接有半圆管,所述第一进油口的侧壁固定连接有挡块。
优选的,所述第一活塞、第二活塞和第三活塞的侧壁均固定连接有橡胶垫。
优选的,多个所述螺丝的杆壁的外壁活动套接有垫片。
优选的,所述挡块的上表面为倾斜切面。
优选的,所述半圆管和挡块的材质均为不锈钢。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种缓冲性能好的离合接合装置,具备以下有益效果:
1、该缓冲性能好的离合接合装置,通过设置有半圆管和挡块,当从第一进油口内进油的时候,通过半圆管截取较多的油进入延时油腔,同时挡块阻挡油直接进入到第二活塞处油腔内,半圆管和挡块加大延伸油腔内的进油量,然后油进入第一活塞处的油腔并推动第一活塞,第一活塞通过推动弹簧推动第二活塞,使油进入第二进油口内,该结构保障第二进油口进油的效率,保障了接合装置的缓冲性能,同时能够保障叉车正常工作。
2、该缓冲性能好的离合接合装置,通过设置有连接块、固定杆、第三活塞和挤压弹簧,当推动弹簧损坏需要更换的时候,首先转到转到螺丝,然后拉动螺丝,螺丝带动第三活塞移动,第三活塞挤压挤压弹簧,然后取出连接块,之后更换推动弹簧,该结构保障了接合装置的缓冲性能。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型保障第二进油口进油的效率,保障了接合装置的缓冲性能,同时能够保障叉车正常工作。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种缓冲性能好的离合接合装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种缓冲性能好的离合接合装置A部分的结构示意图。
图中:1接合装置本体、2第一活塞、3第二活塞、4第一进油口、5延时油腔、6第二进油口、7推动弹簧、8压力弹簧、9连接块、10空腔、11第三活塞、12挤压弹簧、13固定杆、14插孔、15螺丝、16条形通孔、17半圆管、18挡块、19垫片。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种缓冲性能好的离合接合装置,包括接合装置本体1、第一活塞2、第二活塞3、第一进油口4、延时油腔5、第二进油口6、推动弹簧7和压力弹簧8,第一活塞2和第二活塞3的内壁均活动连接有连接块9,两个连接块9内均开设有两个对称分布的空腔10,空腔10的内壁滑动连接有第三活塞11,第三活塞11的两侧壁分别固定连接有挤压弹簧12和固定杆13,挤压弹簧12远离第三活塞11的一端与空腔10的底端内壁固定连接,固定杆13远离第三活塞11的一端穿过空腔10的顶端并向外延伸,第一活塞2和第二活塞3的内壁均开设有与固定杆13相匹配的插孔14,第三活塞11的侧壁开设有螺纹孔,且螺纹孔的孔壁螺纹连接有螺丝15,连接块9的侧壁开设有与螺丝15相匹配的条形通孔16,两个连接块9相对的一侧分别与推动弹簧7的两端固定连接,延时油腔5的侧壁固定连接有半圆管17,第一进油口4的侧壁固定连接有挡块18。
第一活塞2、第二活塞3和第三活塞11的侧壁均固定连接有橡胶垫,橡胶垫增加第一活塞2、第二活塞3和第三活塞11的密封性。
多个螺丝15的杆壁的外壁活动套接有垫片19,垫片19扩大了螺丝15与连接块9的接触面积。
挡块18的上表面为倾斜切面。
半圆管17和挡块18的材质均为不锈钢,不锈钢不会使半圆管17和挡块18生锈。
本实用新型中,当从第一进油口4内进油的时候,通过半圆管17截取较多的油进入延时油腔5,同时挡块18阻挡油直接进入到第二活塞2处油腔内,半圆管17和挡块18加大延伸油腔5内的进油量,然后油进入第一活塞2处的油腔并推动第一活塞2,第一活塞2通过推动弹簧7推动第二活塞3,使油进入第二进油口6内,该结构保障第二进油口6进油的效率,保障了接合装置的缓冲性能,同时保障叉车正常工作,当推动弹簧7损坏需要更换的时候,首先转到转到螺丝15,然后拉动螺丝15,螺丝15带动第三活塞11移动,第三活塞11挤压挤压弹簧12,然后取出连接块9,之后更换推动弹簧7,该结构保障了接合装置的缓冲性能。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种缓冲性能好的离合接合装置,包括接合装置本体(1)、第一活塞(2)、第二活塞(3)、第一进油口(4)、延时油腔(5)、第二进油口(6)、推动弹簧(7)和压力弹簧(8),其特征在于,所述第一活塞(2)和第二活塞(3)的内壁均活动连接有连接块(9),两个所述连接块(9)内均开设有两个对称分布的空腔(10),所述空腔(10)的内壁滑动连接有第三活塞(11),所述第三活塞(11)的两侧壁分别固定连接有挤压弹簧(12)和固定杆(13),所述挤压弹簧(12)远离第三活塞(11)的一端与空腔(10)的底端内壁固定连接,所述固定杆(13)远离第三活塞(11)的一端穿过空腔(10)的顶端并向外延伸,所述第一活塞(2)和第二活塞(3)的内壁均开设有与固定杆(13)相匹配的插孔(14),所述第三活塞(11)的侧壁开设有螺纹孔,且螺纹孔的孔壁螺纹连接有螺丝(15),所述连接块(9)的侧壁开设有与螺丝(15)相匹配的条形通孔(16),两个所述连接块(9)相对的一侧分别与推动弹簧(7)的两端固定连接,所述延时油腔(5)的侧壁固定连接有半圆管(17),所述第一进油口(4)的侧壁固定连接有挡块(18)。
2.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的离合接合装置,其特征在于,所述第一活塞(2)、第二活塞(3)和第三活塞(11)的侧壁均固定连接有橡胶垫。
3.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的离合接合装置,其特征在于,多个所述螺丝(15)的杆壁的外壁活动套接有垫片(19)。
4.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的离合接合装置,其特征在于,所述挡块(18)的上表面为倾斜切面。
5.根据权利要求1所述的一种缓冲性能好的离合接合装置,其特征在于,所述半圆管(17)和挡块(18)的材质均为不锈钢。
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CN201821907232.5U CN209083855U (zh) | 2018-11-20 | 2018-11-20 | 一种缓冲性能好的离合接合装置 |
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CN110486389A (zh) * | 2019-09-02 | 2019-11-22 | 湖南科技大学 | 离合器及离合器供油方法 |
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