CN209065002U - 一种带缓冲立柱式停止器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种带缓冲立柱式停止器，包括底板，所述底板上安装举升驱动装置，所述举升驱动装置活塞杆连接滑块，所述滑块上安装制动装置。使用本实用新型停止器，带有缓冲功能，避免了停止过程由于速度快，惯性大，造成托盘及工件的损坏。
Description
技术领域
本实用新型属于运输机械设备技术领域，涉及一种带缓冲立柱式停止器。
背景技术
由于生产工艺的需要，托盘在中小型滚床类输送线中需要在指定位置停止。现有技术一般采用刚性停止器来实现托盘在滚床类输送线中的阻挡，容易造成托盘和工件的损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种带缓冲立柱式停止器，能解决上述问题，且保证制动过程中平稳顺畅。
按照本实用新型提供的技术方案：一种带缓冲立柱式停止器，包括底板，所述底板上安装举升驱动装置，所述举升驱动装置活塞杆连接滑块，所述滑块上安装制动装置。
作为本实用新型的进一步改进，所述举升驱动装置为气缸。
作为本实用新型的进一步改进，所述滑块通过导向装置导向。
作为本实用新型的进一步改进，所述制动装置包括挡块和接缓冲支架，所述挡块和所述缓冲支架枢接所述滑块，所述缓冲支架上安装油压缓冲器，所述油压缓冲器连接挡块的一端。
作为本实用新型的进一步改进，所述滑块上设置限位销。
作为本实用新型的进一步改进，所述导向装置包括导向轴，所述导向轴安装在所述底板上，所述滑块沿导向轴移动。
作为本实用新型的进一步改进，所述导向轴上部通过顶板连接。
作为本实用新型的进一步改进，所述滑块中开有通孔，所述滑块通过通孔滑动连接导向轴。
作为本实用新型的进一步改进，所述通孔内安装有自润滑铜套。
本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：
1、本实用新型结构简单，占用空间小；通过气缸可实现停止器位置的来回切换。
2、本实用新型中采用自润滑铜套，进一步保证滑块在滑动中的平稳顺畅。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。
图1中，包括油压缓冲器1、缓冲支架2、挡块3、顶板4、导向轴5、滑块6、底板7、气缸8、限位销9、轴10、连杆11、自润滑铜套13等。
如图1所示，本实用新型是一种带缓冲立柱式停止器，包括底板7，底板7下底面竖直安装举升驱动装置，在本实施例中举升驱动装置为气缸8，在本实用新型的其他实施例中，举升驱动装置也可以为油缸或者电动缸，底板7中部开有通孔，可供气缸8活塞杆在竖直方向运动，气缸8活塞杆连接滑块6，滑块6沿着导向装置在竖直方向运动，在本实施例中导向装置为导向轴5，导向轴5竖直设置在底板7上，滑块6中开设安装导向轴5的孔，孔内安装有自润滑铜套13，用于减少滑块6与导向轴5之间的滑动摩擦系数，导向轴5顶部通过顶块4连接在一起以增强刚性，在本实用新型的其他实施例中，导向装置也可以为凹槽和凸块的配合。挡块3通过轴10枢接滑块6，挡块3呈V型，滑块6同侧上还枢接缓冲支架2，缓冲支架2上安装油压缓冲器1，油压缓冲器1活塞杆连接挡块3的下端。滑块6上还设置限位销9，限位销9用来限制挡块3的摆动角度，防止油压缓冲器1因超程缓冲而受损。
本实用新型的工作过程如下：该停止器安装在滚床类输送线中，在不需要停止托盘的时候，气缸8回收，带动滑块6向下运动，这时挡块3位于托盘运动导轨的下方。当需要停止托盘的时候，气缸8活塞杆伸出，带动滑块6沿着导向轴5向上运动，这时挡块3位于托盘运动导轨的上方，托盘在运动过程中接触挡块3上端，使挡块3绕轴10转动，挡块3下端推动油压缓冲器1，通过油压缓冲器的缓冲作用使托盘缓慢的停止。
Claims (9)
1.一种带缓冲立柱式停止器，其特征在于：所述停止器包括底板（7），所述底板（7）上安装举升驱动装置，所述举升驱动装置活塞杆连接滑块（6），所述滑块（6）上安装制动装置。
2.如权利要求1所述的带缓冲立柱式停止器，其特征在于：所述举升驱动装置为气缸（8）。
3.如权利要求1所述的带缓冲立柱式停止器，其特征在于：所述滑块（6）通过导向装置导向。
4.如权利要求1所述的带缓冲立柱式停止器，其特征在于：所述制动装置包括挡块（3）和接缓冲支架（2），所述挡块（3）和所述缓冲支架（2）枢接所述滑块（6），所述缓冲支架（2）上安装油压缓冲器（1），所述油压缓冲器（1）连接挡块（3）的一端。
5.如权利要求1所述的带缓冲立柱式停止器，其特征在于：所述滑块（6）上设置限位销（9）。
6.如权利要求3所述的带缓冲立柱式停止器，其特征在于：所述导向装置包括导向轴（5），所述导向轴（5）安装在所述底板（7）上，所述滑块（6）沿导向轴（5）移动。
7.如权利要求6所述的带缓冲立柱式停止器，其特征在于：所述导向轴（5）上部通过顶板（4）连接。
8.如权利要求6所述的带缓冲立柱式停止器，其特征在于：所述滑块（6）中开有通孔，所述滑块（6）通过通孔滑动连接导向轴（5）。
9.如权利要求8所述的带缓冲立柱式停止器，其特征在于：所述通孔内安装有自润滑铜套（13）。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821512731.4U CN209065002U (zh) | 2018-09-14 | 2018-09-14 | 一种带缓冲立柱式停止器 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201821512731.4U CN209065002U (zh) | 2018-09-14 | 2018-09-14 | 一种带缓冲立柱式停止器 |
Publications (1)
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| CN209065002U true CN209065002U (zh) | 2019-07-05 |
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ID=67092542
Family Applications (1)
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| CN201821512731.4U Active CN209065002U (zh) | 2018-09-14 | 2018-09-14 | 一种带缓冲立柱式停止器 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109051737A (zh) * | 2018-09-14 | 2018-12-21 | 天奇自动化工程股份有限公司 | 一种带缓冲立柱式停止器 |
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2018
- 2018-09-14 CN CN201821512731.4U patent/CN209065002U/zh active Active
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109051737A (zh) * | 2018-09-14 | 2018-12-21 | 天奇自动化工程股份有限公司 | 一种带缓冲立柱式停止器 |
| CN109051737B (zh) * | 2018-09-14 | 2024-04-02 | 天奇自动化工程股份有限公司 | 一种带缓冲立柱式停止器 |
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