CN209054067U - 一种中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于大功率轴承润滑领域,涉及一种中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构,设置在行星减速机内部,用于实现油位以上零件的自润滑,包括设置在油位以下的导油管、设置在油位以上的出油管、以及两端分别与导油管和出油管密封连接的连接导管,所述出油管远离连接导管的一端朝向行星减速机内的轴承和/或齿轮联轴器设置,可以利用中高速立式行星减速机行星架转动搅油,利用润滑油的动量,依据液流的流速与截面积的大小成反比的数学关系式,采用渐缩管制作连接导管,将润滑油的动能转化为重力势能,润滑油由导油管进入并由出油管喷出或流出,起到润滑上端液面上的轴承、齿轮联轴器的作用。
Description
技术领域
本实用新型属于大功率轴承润滑领域,涉及一种中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构。
背景技术
当前,中高速立式行星减速器通常采用外加润滑泵喷油润滑的方式,对轴承和齿轮联轴器进行润滑,其附加系统较多,结构复杂。且当润滑系统故障后,相关零件得不到同步润滑,容易损坏,可靠性较差。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构,提供一种同步润滑的结构,使得传动和润滑同步,提高润滑的可靠性,减少冗余设计,使中高速立式行星减速机的结构更为紧凑。
为达到上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构,设置在行星减速机内部,用于实现油位以上零件的自润滑,包括设置在油位以下的导油管、设置在油位以上的出油管、以及两端分别与导油管和出油管密封连接的连接导管,所述出油管远离连接导管的一端朝向行星减速机内的轴承和/或齿轮联轴器设置。
可选地,所述连接导管为渐缩管,其内径沿逐渐远离导油管的方向逐渐变小。
可选地,所述出油管的出油与行星减速机的传动机械同步。
可选地,所述连接导管固定设置在行星减速机内部。
可选地,所述连接导管通过若干个螺钉固定设置在行星减速机内部。
可选地,所述连接导管通过若干个等距环绕设置在相对两侧的螺钉固定设置在行星减速机内部。
可选地,还包括回油通路,用于收集出油管喷出的、润滑了轴承和/或齿轮联轴器的油,并回流至导油管处。
一种行星减速机,应用上述的中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构。
本实用新型的有益效果在于:
本实用新型中所涉及的中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构,可以省去行星减速机外加润滑系统的结构设计,达到转动和润滑的机械同步,提高润滑的可靠性,同时降低产品成本。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述,其中:
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是,以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本实用新型的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸;对本领域技术人员来说,附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
本实用新型实施例的附图中相同或相似的标号对应相同或相似的部件;在本实用新型的描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此附图中描述位置关系的用语仅用于示例性说明,不能理解为对本实用新型的限制,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
请参阅图1,附图中的元件标号分别表示:出油管1、齿轮联轴器2、导油管3。
本实用新型涉及一种中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构,设置在行星减速机内部,用于实现油位以上零件的自润滑,包括设置在油位以下的导油管3、设置在油位以上的出油管1、以及两端分别与导油管3和出油管1密封连接的连接导管,所述出油管1远离连接导管的一端朝向行星减速机内的轴承和/或齿轮联轴器2设置。
可选地,所述连接导管为渐缩管,其内径沿逐渐远离导油管3的方向逐渐变小;所述出油管1的出油与行星减速机的传动机械同步;所述连接导管固定设置在行星减速机内部;所述连接导管通过若干个螺钉固定设置在行星减速机内部;所述连接导管通过若干个等距环绕设置在相对两侧的螺钉固定设置在行星减速机内部;还包括回油通路,用于收集出油管1喷出的、润滑了轴承和/或齿轮联轴器2的油,并回流至导油管3处。本实用新型还涉及一种行星减速机,应用上述的中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构。
在本实用新型的运转过程中,可以利用中高速立式行星减速机行星架转动搅油,利用润滑油的动量,依据液流的流速与截面积的大小成反比的数学关系式,采用渐缩管制作连接导管,将润滑油的动能转化为重力势能,润滑油由导油管3进入并由出油管1喷出或流出,起到润滑上端液面上的轴承、齿轮联轴器2的作用。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构,设置在行星减速机内部,用于实现油位以上零件的自润滑,其特征在于,包括设置在油位以下的导油管、设置在油位以上的出油管、以及两端分别与导油管和出油管密封连接的连接导管,所述出油管远离连接导管的一端朝向行星减速机内的轴承和/或齿轮联轴器设置。
2.如权利要求1中所述的中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构,其特征在于,所述连接导管为渐缩管,内径沿逐渐远离导油管的方向逐渐变小。
3.如权利要求1中所述的中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构,其特征在于,所述出油管的出油与行星减速机的传动机械同步。
4.如权利要求1中所述的中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构,其特征在于,所述连接导管固定设置在行星减速机内部。
5.如权利要求4中所述的中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构,其特征在于,所述连接导管通过若干个螺钉固定设置在行星减速机内部。
6.如权利要求5中所述的中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构,其特征在于,所述连接导管通过若干个等距环绕设置在相对两侧的螺钉固定设置在行星减速机内部。
7.如权利要求1中所述的中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构,其特征在于,还包括回油通路,用于收集出油管喷出的、润滑了轴承和/或齿轮联轴器的油,并回流至导油管处。
8.一种行星减速机,其特征在于:应用如权利要求1~7任一项中所述的中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构。
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CN201821900905.4U CN209054067U (zh) | 2018-11-19 | 2018-11-19 | 一种中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构 |
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CN201821900905.4U CN209054067U (zh) | 2018-11-19 | 2018-11-19 | 一种中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构 |
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CN201821900905.4U Active CN209054067U (zh) | 2018-11-19 | 2018-11-19 | 一种中高速立式行星减速机油位以上零件自润滑结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN112628387A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-04-09 | 沈阳露天采矿设备制造有限公司 | 一种矿用挖掘机立式行星减速机的自润滑装置 |
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2018
- 2018-11-19 CN CN201821900905.4U patent/CN209054067U/zh active Active
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