CN209053969U - 一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，包括传动轴和伸缩外壳，所述传动轴表面的顶部固定连接有固定套，所述固定套的表面固定连接有防尘罩，防尘罩的顶端固定连接有橡胶皮圈，伸缩外壳的表面开设有与橡胶皮圈相配合使用的固定槽，伸缩外壳表面的两侧且位于固定槽的上方均固定连接有弹簧管，本实用新型涉及汽车配件技术领域。该新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，在需要对三球销总成以及伸缩外壳内部进行检修时，操作人员不需要辅助工具，能手动将防尘罩打开，在检修完毕后能手动的将防尘罩固定，方便了操作人员的使用，能非常方便的对其进行固定，使得机构的内部结构十分的稳定，承载力大。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴。
背景技术
万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的关节部件，万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置，等速万向节的作用是将轴间有夹角或相互位置有变化的两转轴连接起来，并使两轴以相同的角速度传递动力，它可以克服普通十字轴式万向节存在的不等速性问题，特别适合于转向驱动桥的使用，现有的等速万向节驱动轴总成包括三球销式万向节、球笼式万向节及中间轴，其中三球销式万向节可实现轴向移动，而球笼式万向节可实现角度的转动，汽车驱动轴是把两个轴线不重合的轴连接起来，并使两轴以相同的角速度传递运动的机构，其作用是将发动机的动力从变速器传递到汽车轮，满足车辆传动轴外端转角的要求，现有的汽车的等速万向节驱动轴在检修时十分的不方便，操作人员首先需要使用螺丝刀及其他辅助工具将防尘罩拆下，操作十分麻烦。
传统的汽车的等速万向节驱动轴，在需要对三球销总成以及伸缩外壳内部进行检修时，操作人员需要辅助工具，不能手动将防尘罩打开，在检修完毕后不能手动的将防尘罩固定，使得操作人员在进行检修时十分的麻烦，不能非常方便的对其进行固定，机构的内部结构不是十分的稳定，承载力不大。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，解决了汽车的等速万向节驱动轴在对其进行检修时不方便，没有对其进行很好固定，内部结构不稳定的问题。
为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，包括传动轴和伸缩外壳，所述传动轴表面的顶部固定连接有固定套，所述固定套的表面固定连接有防尘罩，并且防尘罩的顶端固定连接有橡胶皮圈，所述伸缩外壳的表面开设有与橡胶皮圈相配合使用的固定槽，所述伸缩外壳表面的两侧且位于固定槽的上方均固定连接有弹簧管，所述弹簧管的一端固定连接有固定板，所述伸缩外壳的顶部且位于弹簧管的正上方固定连接有固定杆，所述固定杆远离伸缩外壳的一端贯穿固定板并延伸至固定板的一侧，所述固定杆延伸至固定板一侧的一端固定连接有与固定板相配合使用的限位块，所述橡胶皮圈表面的两侧均固定连接有定位杆，所述定位杆的一端贯穿固定板并延伸至固定板的外部。
优选的，所述传动轴的顶端固定连接有三球销总成，并且三球销总成的一侧与伸缩外壳内腔的一侧固定连接。
优选的，所述固定板的一侧且位于固定杆和定位杆之间固定连接有第一推拉快。
优选的，所述橡胶皮圈表面的一侧固定连接有第二推拉块。
优选的，所述伸缩外壳的顶部固定连接有动力轴。
优选的，所述传动轴表面的一侧固定连接有安装架。
有益效果
本实用新型提供了一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴。具备以下有益效果：
(1)、该新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，通过伸缩外壳表面的两侧且位于固定槽的上方均固定连接有弹簧管，弹簧管的一端固定连接有固定板，伸缩外壳的顶部且位于弹簧管的正上方固定连接有固定杆，固定杆远离伸缩外壳的一端贯穿固定板并延伸至固定板的一侧，固定杆延伸至固定板一侧的一端固定连接有与固定板相配合使用的限位块，橡胶皮圈表面的两侧均固定连接有定位杆，定位杆的一端贯穿固定板并延伸至固定板的外部，在需要对三球销总成以及伸缩外壳内部进行检修时，操作人员不需要辅助工具，能手动将防尘罩打开，在检修完毕后能手动的将防尘罩固定，方便了操作人员的使用。
(2)、该新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，通过传动轴的顶端固定连接有三球销总成，并且三球销总成的一侧与伸缩外壳内腔的一侧固定连接，固定板的一侧且位于固定杆和定位杆之间固定连接有第一推拉快，伸缩外壳的顶部固定连接有动力轴，传动轴表面的一侧固定连接有安装架，能非常方便的对其进行固定，使得机构的内部结构十分的稳定，承载力大。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型伸缩外壳结构的剖视图；
图3为本实用新型图1中A处的局部放大图。
图中：1传动轴、2伸缩外壳、3固定套、4防尘罩、5橡胶皮圈、6固定槽、7弹簧管、8固定板、9固定杆、10限位块、11定位杆、12三球销总成、 13第一推拉块、14第二推拉块、15动力轴、16安装架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，包括传动轴1和伸缩外壳2，在底传动轴1表面的顶部固定连接有固定套3，固定套3的表面固定连接有防尘罩4，防尘罩4为可伸缩的橡胶皮套，并且防尘罩4的顶端固定连接有橡胶皮圈5，橡胶皮圈5为橡胶材质，有很好的弹性形变，从而对防尘罩4进行了很好的固定，伸缩外壳2 的表面开设有与橡胶皮圈5相配合使用的固定槽6，伸缩外壳2表面的两侧且位于固定槽6的上方均固定连接有弹簧管7，弹簧管7的一端固定连接有固定板8，伸缩外壳2的顶部且位于弹簧管7的正上方固定连接有固定杆9，固定杆9远离伸缩外壳2的一端贯穿固定板8并延伸至固定板8的一侧，固定杆9 延伸至固定板8一侧的一端固定连接有与固定板8相配合使用的限位块10，橡胶皮圈5表面的两侧均固定连接有定位杆11，定位杆11的一端贯穿固定板 8并延伸至固定板8的外部，传动轴1的顶端固定连接有三球销总成12，并且三球销总成12的一侧与伸缩外壳2内腔的一侧固定连接，固定板8的一侧且位于固定杆9和定位杆11之间固定连接有第一推拉快13，橡胶皮圈5表面的一侧固定连接有第二推拉块14，伸缩外壳2的顶部固定连接有动力轴15，传动轴1表面的一侧固定连接有安装架16，传动轴1的底端设置有相配套使用的球笼式万向节，在球笼式万向节机构的顶部同样设置有相同的防尘机构。
使用时，若操作人员需要对三球销总成12以及伸缩外壳2内部进行检修时，可以通过第一推拉板13向外拉动固定板8，此时固定板8会在固定杆9 上滑动，待固定板8与定位杆11分离时，操作人员可以通过第二推拉板14 向下拉动防尘罩4，此时操作人员可以对三球销总成12和伸缩外壳2内部进行检修，待检修完毕后，操作人员可以将橡胶皮圈5拉动至固定槽6内，通过固定板8和定位杆11的相互配合对防尘罩4进行固定。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，包括传动轴(1)和伸缩外壳(2)，其特征在于：所述传动轴(1)表面的顶部固定连接有固定套(3)，所述固定套(3)的表面固定连接有防尘罩(4)，并且防尘罩(4)的顶端固定连接有橡胶皮圈(5)，所述伸缩外壳(2)的表面开设有与橡胶皮圈(5)相配合使用的固定槽(6)，所述伸缩外壳(2)表面的两侧且位于固定槽(6)的上方均固定连接有弹簧管(7)，所述弹簧管(7)的一端固定连接有固定板(8)，所述伸缩外壳(2)的顶部且位于弹簧管(7)的正上方固定连接有固定杆(9)，所述固定杆(9)远离伸缩外壳(2)的一端贯穿固定板(8)并延伸至固定板(8)的一侧，所述固定杆(9)延伸至固定板(8)一侧的一端固定连接有与固定板(8)相配合使用的限位块(10)，所述橡胶皮圈(5)表面的两侧均固定连接有定位杆(11)，所述定位杆(11)的一端贯穿固定板(8)并延伸至固定板(8)的外部。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，其特征在于：所述传动轴(1)的顶端固定连接有三球销总成(12)，并且三球销总成(12)的一侧与伸缩外壳(2)内腔的一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，其特征在于：所述固定板(8)的一侧且位于固定杆(9)和定位杆(11)之间固定连接有第一推拉快(13)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，其特征在于：所述橡胶皮圈(5)表面的一侧固定连接有第二推拉块(14)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，其特征在于：所述伸缩外壳(2)的顶部固定连接有动力轴(15)。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的大承载力等速万向节驱动轴，其特征在于：所述传动轴(1)表面的一侧固定连接有安装架(16)。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112727940A (zh) * | 2021-01-12 | 2021-04-30 | 安徽孟凌精密电子有限公司 | 一种等速万向节保护罩 |
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2018
- 2018-10-16 CN CN201821675003.5U patent/CN209053969U/zh not_active Expired - Fee Related
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