CN209053144U - 适用于近海开采的柔性臂架 - Google Patents

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CN209053144U CN201821273344.XU CN201821273344U CN209053144U CN 209053144 U CN209053144 U CN 209053144U CN 201821273344 U CN201821273344 U CN 201821273344U CN 209053144 U CN209053144 U CN 209053144U
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戴雪良
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Abstract

本实用新型提供适用于近海开采的柔性臂架,第一臂架与第二臂架通过缓冲组件连接,且第一臂架与第二臂架位于同一条直线上;主螺栓依次穿过补偿板、轴构件及底板;所述轴构件设置于第一臂架内,所述补偿板的两端分别与第一臂架及第二臂架固定连接,所述底板的两端分别与第一臂架及第二臂架固定连接;所述补偿板与所述第一臂架的贴合处设置转动层,当所述补偿板挤压所述转动层时,所述第一臂架与所述第二臂架形成转角偏差。当第一臂架及第二臂架受力时,可产生形变从而得到良好的缓冲,避免突然增加的风浪导致臂架折断或产生暗伤的风险。提高了臂架整体使用的安全性,提高其使用年限,降低维护成本,尤其针对近海开采极为适合。

Description

适用于近海开采的柔性臂架
技术领域
本实用新型属于海洋开采技术领域,尤其涉及适用于近海开采的柔性臂架。
背景技术
我国《海洋工程装备制造业中长期发展规划》、《中国制造2025》和《高技术船舶科研计划指南》等国家指导性文件中都已将海洋工程装备制造业纳入高端装备制造领域,并作为战略性新兴产业的重要组成部分,对我国自主开发海洋工程装备、保障海洋资源、带动相关产业的发展以及推动产业结构调整和升级都具有重要的战略意义。由于海上风浪涌的作用,作业船舶的臂架受力很大,很容易发生折断事故。为解决臂架安全性及稳定性问题,本领域技术人员通常采取对臂架进行加固,定时维修、检修,从而提高臂架的安全性。但是上述方法虽然一定程度上可以延长臂架使用寿命,但是当遇到突强风浪时,臂架依旧可能开裂折断。
发明内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种适用于近海开采的柔性臂架。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解,下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述,也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念,以此作为后面的详细说明的序言。
本实用新型采用如下技术方案:
在一些可选的实施例中,提供一种适用于近海开采的柔性臂架,包括,第一臂架、第二臂架、及缓冲组件;所述第一臂架与第二臂架通过缓冲组件连接,且所述第一臂架与所述第二臂架位于同一条直线上;
所述缓冲组件包括,补偿板、轴构件、主螺栓及底板;所述主螺栓依次穿过补偿板、轴构件及底板,与补偿板、轴构件及底板活动连接;所述轴构件设置于第一臂架内,所述补偿板的两端分别与第一臂架及第二臂架固定连接,所述底板的两端分别与第一臂架及第二臂架固定连接;所述补偿板与所述第一臂架的贴合处设置转动层,当所述补偿板挤压所述转动层时,所述第一臂架与所述第二臂架形成转角偏差。
其中,所述轴构件包括,轴心及轴心垫片,所述轴心垫片分别安装于轴心两端,位于轴心上端的轴心垫片与补偿板贴合,位于轴心下端的轴心垫片与第一臂架贴合。
其中,所述轴心外侧设置转向垫圈,所述转向垫圈与所述第一臂架固定连接,所述转向垫圈与所述轴心外侧的间隙内填充固体石蜡。
其中,所述主螺栓为L型螺栓。
其中,所述转动层的材质为聚四氯乙烯。
其中,所述转向垫圈与所述第一臂架为焊接。
其中,所述第一臂架的长度大于第二臂架。
其中,所述第一臂架位于水下部分的长度与第二臂架的长度比小于1,且所述第二臂架末端深度小于7000m。
本实用新型所带来的有益效果:当第一臂架及第二臂架受力时,可产生形变从而得到良好的缓冲,避免突然增加的风浪导致臂架折断或产生暗伤的风险。提高了臂架整体使用的安全性,提高其使用年限,降低维护成本,尤其针对近海开采极为适合。
为了上述以及相关的目的,一个或多个实施例包括后面将详细说明并在权利要求中特别指出的特征。下面的说明以及附图详细说明某些示例性方面,并且其指示的仅仅是各个实施例的原则可以利用的各种方式中的一些方式。其它的益处和新颖性特征将随着下面的详细说明结合附图考虑而变得明显,所公开的实施例是要包括所有这些方面以及它们的等同。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中缓冲组件部位的结构示意图;
图3为本实用新型中缓冲组件部位的截面结构示意图。
具体实施方式
以下描述和附图充分地示出本实用新型的具体实施方案,以使本领域的技术人员能够实践它们。其他实施方案可以包括结构的、逻辑的、电气的、过程的以及其他的改变。实施例仅代表可能的变化。除非明确要求,否则单独的部件和功能是可选的,并且操作的顺序可以变化。一些实施方案的部分和特征可以被包括在或替换其他实施方案的部分和特征。本实用新型的实施方案的范围包括权利要求书的整个范围,以及权利要求书的所有可获得的等同物。
在一些说明性的实施例中,如图1-3所示,适用于近海开采的柔性臂架,包括,第一臂架5、第二臂架6及缓冲组件101。所述第一臂架5一端与船身102固定连接,另一端与第二臂架6通过缓冲组件101固定连接。第一臂架5与第二臂架6位于同一条直线上,角度呈180°。所述第二臂架6位于水下。第一臂架5的一部分位于水上,另一部分位于水下。第一臂架5的长度大于第二臂架6。第一臂架5位于水下部分的长度与第二臂架6的长度比小于1,且所述第二臂架6末端深度小于7000m。第二臂架6末端深度指得是第二臂架6的末端位于水下的深度。
缓冲组件101包括补偿板1、轴构件2、主螺栓3及底板4。补偿板1、轴构件2、主螺栓3及底板4的材质依据海水实际情况及船体情况进行适当选择。主螺栓3依次穿过补偿板1、轴构件2及底板4。与补偿板1、轴构件2及底板4活动连接。主螺栓3选为L型螺栓。稳定性更强。补偿板1的两端分别与第一臂架5及第二臂架6通过螺栓固定连接,所述底板4的两端分别与第一臂架5及第二臂架6通过螺栓固定连接;所述补偿板1与所述第一臂架5的贴合处设置转动层7,当所述补偿板1挤压所述转动层7时,所述第一臂架5与所述第二臂架6形成转角偏差,所形成的转角偏差为竖向转角α。容许转角偏差,竖向转角α≤0.005rad,水平转角β≤0.005rad。
轴构件2包括,轴心201及轴心垫片202,所述轴心垫片202分别安装于轴心201的上下两端,位于轴心201上端的轴心垫片101与补偿板1贴合,位于轴心201下端的轴心垫片与第一臂架5贴合。轴心201外侧设置转向垫圈8,所述转向垫圈8与所述第一臂架5固定连接,所述转向垫圈8与所述轴心201外侧的间隙内填充固体石蜡。从而当第一臂架5及第二臂架6受力时,轴心201与轴心垫片202形成转角,从而使得所述第一臂架5与所述第二臂架6形成转角偏差,所形成的转角偏差为水平转角β。
在一种可选的实施例中,转动层7的材质为聚四氯乙烯。
在一种可选的实施例中,转向垫圈8与所述第一臂架5为焊接。
本领域技术人员还应当理解,结合本文的实施例描述的各种说明性的逻辑框、模块、电路和算法步骤均可以实现成电子硬件、计算机软件或其组合。为了清楚地说明硬件和软件之间的可交换性,上面对各种说明性的部件、框、模块、电路和步骤均围绕其功能进行了一般地描述。至于这种功能是实现成硬件还是实现成软件,取决于特定的应用和对整个系统所施加的设计约束条件。熟练的技术人员可以针对每个特定应用,以变通的方式实现所描述的功能,但是,这种实现决策不应解释为背离本公开的保护范围。

Claims (8)

1.适用于近海开采的柔性臂架,其特征在于,包括,第一臂架、第二臂架、及缓冲组件;所述第一臂架与所述第二臂架通过所述缓冲组件连接,且所述第一臂架与所述第二臂架位于同一条直线上;
所述缓冲组件包括,补偿板、轴构件、主螺栓及底板;所述主螺栓依次穿过补偿板、轴构件及底板,与补偿板、轴构件及底板活动连接;所述轴构件设置于第一臂架内,所述补偿板的两端分别与第一臂架及第二臂架固定连接,所述底板的两端分别与第一臂架及第二臂架固定连接;所述补偿板与所述第一臂架的贴合处设置转动层,当所述补偿板挤压所述转动层时,所述第一臂架与所述第二臂架形成转角偏差。
2.根据权利要求1所述的适用于近海开采的柔性臂架,其特征在于,所述轴构件包括,轴心及轴心垫片,所述轴心垫片分别安装于所述轴心的两端,位于所述轴心上端的轴心垫片与所述补偿板贴合,位于所述轴心下端的轴心垫片与所述第一臂架贴合。
3.根据权利要求2所述的适用于近海开采的柔性臂架,其特征在于,所述轴心外侧设置转向垫圈,所述转向垫圈与所述第一臂架固定连接,所述转向垫圈与所述轴心外侧的间隙内填充固体石蜡。
4.根据权利要求3所述的适用于近海开采的柔性臂架,其特征在于,所述主螺栓为L型螺栓。
5.根据权利要求4所述的适用于近海开采的柔性臂架,其特征在于,所述转动层的材质为聚四氯乙烯。
6.根据权利要求5所述的适用于近海开采的柔性臂架,其特征在于,所述转向垫圈与所述第一臂架为焊接。
7.根据权利要求6所述的适用于近海开采的柔性臂架,其特征在于,所述第一臂架的长度大于第二臂架。
8.根据权利要求7所述的适用于近海开采的柔性臂架,其特征在于,所述第一臂架位于水下部分的长度与第二臂架的长度比小于1,且所述第二臂架末端深度小于7000m。
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