CN209052315U - 一种内藏式起升机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型的内藏式起升机构，包括电机、减速装置、卷筒、传动轴；所述卷筒两侧设置有卷筒法兰，所述卷筒和卷筒法兰通过螺栓连接；所述卷筒和卷筒法兰均位于臂架中；电机通过减速装置连接传动轴，臂架两侧的安装板上均设有轴承和轴承座，轴承座通过螺栓与安装板连接；传动轴与卷筒中心连接带动卷筒转动；所述电机和减速装置采用一体式的直角减速电机，电机通过螺栓安装在卷筒一侧的臂架主弦杆上，电机输出轴为空心轴且空心轴中设有键槽，所述传动轴上设有与键槽配合的凸起。本实用新型的内藏式起升机构充分利用臂架内空间，结构设计紧凑，布置合理，实现设备的轻小型化；安装和拆卸方便；且可将起升机构与臂架一体运输，提高工作效率。

Description

一种内藏式起升机构

技术领域

本实用新型属于起升机构技术领域，具体涉及适合应用于电力抱杆及塔式起重机的内藏式起升机构。

背景技术

起升机构，又叫提升机构，是起重机必备的、对物品进行升降运作的基本构成。起升机构由起升电机通过联轴器经减速器空心轴驱动卷筒旋转，从而使绕在卷筒上的钢丝绳/缆线带动吊钩装置上升或下降。现有的提升机构的结构中呈电机-减速机-卷筒三个独立并排的结构，这样使得提升机构整体长度增加，结构不紧凑。且传统的用于电力抱杆及塔式起重机等起重设备中的独立式起升机构通常安装在臂架的外部，存在独立体积大，外部占位空间大，运输需要拆装，不方便装配和拆卸等缺点。

发明内容

本实用新型目的是针对上述现状，旨在至少解决现有技术问题之一，设计一种内藏式升降机构，将臂架作为起升机构的一部分，使卷筒内藏于臂架中，充分利用臂架空间，运输时起升机构与臂架一体，无需拆装。

本实用新型目的的实现方式为：一种内藏式起升机构，包括电机、减速装置、卷筒、传动轴；所述卷筒两侧设置有卷筒法兰，所述卷筒和卷筒法兰通过螺栓连接；所述卷筒和卷筒法兰均位于臂架中；所述电机和减速装置为一体的直角减速电机；直角减速电机连接传动轴，传动轴通过轴承和轴承座安装在臂架上，传动轴与卷筒中心连接带动卷筒转动。

优选地，所述臂架包含两侧的安装板、和臂架主弦杆；安装板与臂架主弦杆焊接作为升降机构的机架。

优选地，臂架两侧的安装板上均设有轴承和轴承座。

优选地，所述轴承座通过螺栓与安装板连接。

优选地，所述轴承座为分离式滚柱轴承座。

优选地，所述直角减速电机通过螺栓安装在卷筒一侧的臂架主弦杆上。

优选地，所述直角减速电机的输出轴为空心轴且空心轴中设有键槽，所述传动轴上设有与键槽配合的凸起。

本实用新型的装置具有以下优点：

(1)本实用新型的内藏式起升机构充分利用臂架内空间，将卷筒内藏于臂架中，运输时起升机构与臂架一体，使用前不需要分开运输后再安装，使用完不需要拆开再运输，可用于电力抱杆及塔式起重机等起重设备中，实现设备的轻小型化，方便运输且提高工作效率；

(2)卷筒两端设置卷筒法兰可以防止钢丝绳脱落；卷筒法兰与卷筒之间采用螺栓可拆卸连接可方便安装到臂架内部；

(3)两侧的安装板均设有轴承和轴承座可以使传动轴运行更平稳；采用分离式滚柱轴承可承受较大径向负荷，且轴承座通过螺栓分离式连接安装板，可在拆卸螺栓后从传动轴侧面拆卸轴承座。

(4)电机和减速装置不采用传统的电机-减速机-卷筒三个独立并排的结构，而是采用一体式直角减速电机，节省空间，且结构简单，方便安装；采用空心轴与传动轴连接更方便从传动轴一侧安装和拆卸，不需要拆卸其它部件。

附图说明

图1为本实用新型实施例1的一种内藏式起升机构的立体结构示意图；

图2为本实用新型实施例1的一种内藏式起升机构的剖视结构示意图。

图中：1、电机；2、减速器；3、卷筒；4、传动轴；5、空心轴；6、安装板；7、臂架主弦杆；8、轴承；9、轴承座；10、卷筒法兰。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例1

如图1到图2所示，本实施例的内藏式起升机构，包括电机1、减速器2、卷筒3、传动轴4；所述卷筒3两侧设置有卷筒法兰10，所述卷筒3和卷筒法兰10通过螺栓连接；所述卷筒和卷筒法兰均位于臂架中；所述电机和减速器采用一体的直角减速电机，且直角减速电机的输出轴为空心轴5，空心轴中设有键槽，所述传动轴4上设有与键槽配合的凸起。直角减速电机的空心轴5连接传动轴4。臂架包含两侧的安装板6、和臂架主弦杆7；安装板6与臂架主弦杆7焊接作为升降机构的机架，直角减速电机通过螺栓安装在卷筒3一侧的臂架主弦杆7上。臂架两侧的安装板6上均设有轴承8和轴承座9且所述轴承座9通过螺栓与安装板6连接；所述轴承座9为分离式滚柱轴承座。传动轴4通过轴承和轴承座安装在臂架的安装板6上，传动轴4与卷筒3中心连接带动卷筒转动。

本实用新型的内藏式起升机构充分利用臂架内空间，将卷筒内藏于臂架中，直角减速电机安装在卷筒一侧的臂架主弦杆；结构设计紧凑，布置合理，可用于电力抱杆及塔式起重机等起重设备中，实现设备的轻小型化；使用前后不需要频繁拆装，可将起升机构与臂架一体运输，提高工作效率。

由于本实用新型的内藏式起升机构中卷筒和卷筒法兰采用螺栓分离式连接，轴承座采用分离式轴承且电机采用空心轴的直角减速电机，所以安装和拆卸更方便快捷。本实施例的内藏式起升机构安装时先将卷筒和卷筒法兰放入臂架内，使用螺栓将其连接好，然后将安装好传动轴、轴承和轴承座并固定轴承座；然后将最后将直角减速电机的空心轴和传动轴连接并固定好直角减速电机。需要拆卸更换电机时先将直角减速电机与臂架之间螺栓松开，从传动轴一侧拆下电机即可，若需要更换轴承，则将轴承座和安装板之间螺栓拆卸后可从传动轴侧面拆卸轴承座并更换轴承。

另外本实用新型的内藏式起升机构还具有以下优点：在臂架内设置卷筒法兰可防止钢丝绳子脱落，双侧设置轴承座可以使传动轴运行更平稳；采用分离式滚柱轴承可以承受更大的径向负荷。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种内藏式起升机构，包括电机、减速装置、卷筒、传动轴；其特征在于，所述卷筒两侧设置有卷筒法兰，所述卷筒和卷筒法兰通过螺栓连接；所述卷筒和卷筒法兰均位于臂架中；所述电机和减速装置为一体的直角减速电机；直角减速电机连接传动轴，传动轴通过轴承和轴承座安装在臂架上，传动轴与卷筒中心连接带动卷筒转动。

2.根据权利要求1所述的内藏式起升机构，其特征在于，所述臂架包含两侧的安装板、和臂架主弦杆；安装板与臂架主弦杆焊接作为升降机构的机架。

3.根据权利要求2所述的内藏式起升机构，其特征在于，臂架两侧的安装板上均设有轴承和轴承座。

4.根据权利要求3所述的内藏式起升机构，其特征在于，所述轴承座通过螺栓与安装板连接。

5.根据权利要求4所述的内藏式起升机构，其特征在于，所述轴承座为分离式滚柱轴承座。

6.根据权利要求1到5任一项所述的内藏式起升机构，其特征在于，所述直角减速电机通过螺栓安装在卷筒一侧的臂架主弦杆上。

7.根据权利要求6所述的内藏式起升机构，其特征在于，所述直角减速电机的输出轴为空心轴且空心轴中设有键槽，所述传动轴上设有与键槽配合的凸起。