CN209033585U - 一种车窗玻璃自动破碎系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车窗玻璃自动破碎系统，包括破碎壳体，所述破碎壳体的一侧设有电机箱体，所述电机箱体的内部设有电动机，所述电机箱体靠近电动机的一侧通过内六角螺栓连接有电机箱盖，所述电动机的输出轴通过联轴器连接有转轴的一端，所述转轴的另一端穿过电机箱体并延伸至柱槽的内部，所述转轴靠近柱槽的一端滑动连接有转杆，所述转杆远离转轴的一端连接有破碎钻头，所述转杆的外侧中间位置设有弹簧，通过转杆转动并通过弹簧使破碎钻头对车窗进行转动可以实现对车窗玻璃的快速破碎，破碎壳体一侧设有的强力粘贴板便于与车窗破碎点的安装连接，卡位夹板与限位圆板配合便于正常状态下对破碎钻头的卡位。
Description
技术领域
本实用新型涉及玻璃自动破碎技术领域，具体为一种车窗玻璃自动破碎系统。
背景技术
随着社会经济的快速发展和人们生活水平的提高，汽车开始普及在人们的家庭里，成为人们出行重要的交通工具，现在汽车玻璃均是钢化玻璃，当汽车发生落水、翻车、撞车等意外时，常常导致车门车窗控制系统失效，导致车窗无法正常打开，所以需要一种车窗玻璃自动破碎系统，如申请公布号201520276252.7的专利公开了一种车窗玻璃自动破碎系统，包括玻璃锺、玻璃锺支架、弹簧、电机、椭圆转轮和电机控制器，所述玻璃锺置于玻璃锺支架内，并可前后移动，玻璃锺的前端对准车窗玻璃，但是以上专利在使用过程中，无法实现对车窗玻璃的快速破碎，不便于与车窗破碎点的安装连接，不便于正常状态下对破碎钻头的卡位。
为此我们提供了一种车窗玻璃自动破碎系统。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种车窗玻璃自动破碎系统，可以实现对车窗玻璃的快速破碎，便于与车窗破碎点的安装连接，便于正常状态下对破碎钻头的卡位，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车窗玻璃自动破碎系统，包括破碎壳体，所述破碎壳体的一侧设有电机箱体，所述电机箱体的内部设有电动机，所述电机箱体靠近电动机的一侧通过内六角螺栓连接有电机箱盖，所述电动机的输出轴通过联轴器连接有转轴的一端，所述转轴的另一端穿过电机箱体并延伸至柱槽的内部，所述转轴靠近柱槽的一端滑动连接有转杆，所述转杆远离转轴的一端连接有破碎钻头，所述转杆的外侧中间位置设有弹簧。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述破碎壳体远离电机箱体的一侧设有强力粘贴板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转杆靠近破碎钻头的一端外侧中间位置设有限位圆板。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述破碎壳体靠近限位圆板的内部一侧设有对称分布的两组通孔，所述通孔的内部均设有电动伸缩杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述电动伸缩杆靠近限位圆板的一端均连接有卡位夹板，所述卡位夹板与限位圆板配合连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过转杆转动并通过弹簧使破碎钻头对车窗进行转动可以实现对车窗玻璃的快速破碎，破碎壳体一侧设有的强力粘贴板便于与车窗破碎点的安装连接，卡位夹板与限位圆板配合便于正常状态下对破碎钻头的卡位。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型右视结构示意图。
图中：1破碎壳体、2电机箱体、3电机箱盖、4电动机、5弹簧、6限位圆板、7卡位夹板、8电动伸缩杆、9强力粘贴板、10破碎钻头、11转杆、12转轴、13柱槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型提供一种技术方案：一种车窗玻璃自动破碎系统，包括破碎壳体1，破碎壳体1的一侧设有电机箱体2，破碎壳体1远离电机箱体2的一侧设有强力粘贴板9，便于与车窗粘贴连接，电机箱体2的内部设有电动机4，电机箱体2靠近电动机4的一侧通过内六角螺栓连接有电机箱盖3，电动机4的输出轴通过联轴器连接有转轴12的一端，转轴12的另一端穿过电机箱体2并延伸至柱槽13的内部，转轴12靠近柱槽13的一端滑动连接有转杆11，转杆11远离转轴12的一端连接有破碎钻头10，用于对车窗进行转动破碎，转杆11的外侧中间位置设有弹簧5，转杆11靠近破碎钻头10的一端外侧中间位置设有限位圆板6，破碎壳体1靠近限位圆板6的内部一侧设有对称分布的两组通孔，通孔的内部均设有电动伸缩杆8，电动伸缩杆8靠近限位圆板6的一端均连接有卡位夹板7，卡位夹板7与限位圆板6配合连接。
在使用时：首先通过破碎壳体1一侧设有的强力粘贴板9与车窗玻璃粘贴连接，当需要破碎车窗时，通过外设控制开关控制打开电动伸缩杆8，电动伸缩杆8伸缩带动连接的卡位夹板7移动，卡位夹板7与限位圆板6分离，然后破碎钻头10在转杆11外侧中间位置设有的弹簧5弹性力作用下与车窗贴合，此时，通过外设控制开关控制打开电动机4，电动机4的输出轴转动带动连接的转轴12转动，转轴12转动带动转杆11以及一端连接的破碎钻头10转动，从而实现对车窗的破碎。
本实用新型通过转杆11转动并通过弹簧5使破碎钻头10对车窗进行转动可以实现对车窗玻璃的快速破碎，破碎壳体1一侧设有的强力粘贴板9便于与车窗破碎点的安装连接，卡位夹板7与限位圆板6配合便于正常状态下对破碎钻头的卡位。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种车窗玻璃自动破碎系统，包括破碎壳体(1)，其特征在于：所述破碎壳体(1)的一侧设有电机箱体(2)，所述电机箱体(2)的内部设有电动机(4)，所述电机箱体(2)靠近电动机(4)的一侧通过内六角螺栓连接有电机箱盖(3)，所述电动机(4)的输出轴通过联轴器连接有转轴(12)的一端，所述转轴(12)的另一端穿过电机箱体(2)并延伸至柱槽(13)的内部，所述转轴(12)靠近柱槽(13)的一端滑动连接有转杆(11)，所述转杆(11)远离转轴(12)的一端连接有破碎钻头(10)，所述转杆(11)的外侧中间位置设有弹簧(5)。
2.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃自动破碎系统，其特征在于：所述破碎壳体(1)远离电机箱体(2)的一侧设有强力粘贴板(9)。
3.根据权利要求1所述的一种车窗玻璃自动破碎系统，其特征在于：所述转杆(11)靠近破碎钻头(10)的一端外侧中间位置设有限位圆板(6)。
4.根据权利要求3所述的一种车窗玻璃自动破碎系统，其特征在于：所述破碎壳体(1)靠近限位圆板(6)的内部一侧设有对称分布的两组通孔，所述通孔的内部均设有电动伸缩杆(8)。
5.根据权利要求4所述的一种车窗玻璃自动破碎系统，其特征在于：所述电动伸缩杆(8)靠近限位圆板(6)的一端均连接有卡位夹板(7)，所述卡位夹板(7)与限位圆板(6)配合连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821596374.4U CN209033585U (zh) | 2018-09-29 | 2018-09-29 | 一种车窗玻璃自动破碎系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN209033585U true CN209033585U (zh) | 2019-06-28 |
Family
ID=67034707
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201821596374.4U Active CN209033585U (zh) | 2018-09-29 | 2018-09-29 | 一种车窗玻璃自动破碎系统 |
Country Status (1)
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-
2018
- 2018-09-29 CN CN201821596374.4U patent/CN209033585U/zh active Active
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