CN209025816U - 往复式压缩机油泵供油系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种往复式压缩机油泵供油系统。本实用新型的往复式压缩机油泵供油系统,包括润滑油供油箱,所述润滑油供油箱通过润滑油泵连接润滑油冷却器,所述润滑油冷却器通过管路连接设备主机的供油口,所述设备主机的出油口通过管路连接所述的润滑油供油箱,所述润滑油冷却器与所述设备主机之间的连接管路上安装有润滑油过滤器,所述设备主机的进油口和出油口的连接管路上并联有临时清洗管线,所述临时清洗管线上安装有阀门。本实用新型整体结构设计巧妙,结构简单可靠,能有去除去除润滑油内杂质的集聚的功效的功效,提润滑效果和设备的稳定性,确保生产有效地正常进行。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种往复式压缩机油泵供油系统,属于机械设备技术领域。
背景技术:
LW系列无油润滑往复式压缩机,在化工生产中,被利用于产品气的压力提高,由于工艺要求,该类型压缩机具有高压缩比,容积率高,轴功率高等特点,因此油系统的清洁与否直接关系到压缩机的安全运行,如果有系统中有潜在的有害杂质污染润滑油,则不仅影响轴承与摩擦副之间的润滑,还将影响设备加工表面的精度,减短设备的使用寿命;同时给润滑系统带来阻力,导致油压较低,不能将润滑液强制的送到设备摩擦部位,在相对运动的机械零件间形成油膜,达不到减少零件的摩擦和磨损,同时不能对零件磨损部位进行冲洗,带走摩擦产生的热量,不能保证设备正常运转,由于工艺条件的特点,当填料有微量泄漏,润滑油运行时间较长时,润滑油中容易被微量泄漏的粉尘污染,同时会有少量积碳产生,使压缩机的润滑油成分变化,润滑效果变差,往复运转过程中,油温不断升高,接触面的摩擦热逐渐升高,得不到较好的润滑机构,热量也不能被及时带走,导致接触表面温度升高,力学性能下降,最终产生较快,较大摩擦阻力,导致不可逆的磨损产生,机构之间配合间隙增大,产生异常振动和不规则运动,直至机构平衡的破坏,直接造成导致设备的故障,相关机构损坏,增加了维护保养成本,也存在较大的机械设备安全隐患。
实用新型内容:
本实用新型的目的是针对上述存在的问题提供一种往复式压缩机油泵供油系统,该装置整体结构设计巧妙,结构简单可靠,能有去除润滑油内杂质的集聚的功效的功效,提润滑效果和设备的稳定性,确保生产有效地正常进行。
上述的目的通过以下的技术方案实现:
一种往复式压缩机油泵供油系统,包括润滑油供油箱,所述润滑油供油箱通过润滑油泵连接润滑油冷却器,所述润滑油冷却器通过管路连接设备主机的供油口,所述设备主机的出油口通过管路连接所述的润滑油供油箱,所述润滑油冷却器与所述设备主机之间的连接管路上安装有润滑油过滤器,所述设备主机的进油口和出油口的连接管路上并联有临时清洗管线,所述临时清洗管线上安装有阀门。
所述的往复式压缩机油泵供油系统,所述的润滑油过滤器包括设置在两端的底部法兰和顶部法兰,所述顶部法兰和底部法兰之间内部设置有内侧过滤网,所述内侧过滤网的外部设置有外侧过滤网,所述外侧过滤网的两端固定连接在顶部法兰和底部法兰之间,所述内侧过滤网的底部固定连接在底部法兰上,顶部通过压缩弹簧与顶部法兰之间弹性连接,所述润滑油过滤器的润滑油进口设置在底部法兰上对应内侧过滤网的底部中心,所述润滑油过滤器的润滑油出口设置在底部法兰上位于内侧过滤网和外侧过滤网之间。
所述的往复式压缩机油泵供油系统,所述的顶部法兰和所述底部法兰的外侧设置有软垫片。
所述的往复式压缩机油泵供油系统,所述内侧过滤网采用40目丝网。
所述的往复式压缩机油泵供油系统,所述外侧过滤网采用20目丝网。
有益效果:
1.本实用新型的润滑油冷却器与所述设备主机之间的连接管路上安装有润滑油过滤器,当压缩机运行时,能有效的过滤出润滑油中潜在的有害杂质,同时润滑油冷却器的使用适当的降低润滑油的温度,确保润滑油的润滑效果,保证设备正常运转,延长设备使用寿命,另外该过滤元件整体结构简单,容易拆装,维护保养方便,互换通用性强,目前在本单位试用取得了良好的经济效益。
2.本实用新型的内侧过滤网采用40目丝网,外侧过滤网采用20目丝网,过滤效果较原有滤料阻力较小,过滤器前后的压差较小,其对当量直径大于0.001mm的污染物过滤效率为95%,过滤效果良好,而且丝网来源广泛,容易更换,具有较好的经济效益。
3.本实用新型的过滤用丝网材质均为S31603,提高其耐蚀性和力学性能。
4.本实用新型的顶部法兰和所述底部法兰的外侧设置有软垫片,密封效果好,结构简单,容易维护,且成本较低,有利于提高压缩机的运行经济性。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的过滤器的结构示意图。
图3是图2的A-A剖面图。
图中:1、滑油供油箱;2、润滑油泵;3、润滑油冷却器;4、设备主机;5、润滑油过滤器;6、临时清洗管线;7、阀门;51、底部法兰;52、顶部法兰;53、内侧过滤网;54、外侧过滤网;55、压缩弹簧;56、润滑油进口;57、润滑油出口。
具体实施方式:
如图1所示:本实施例的往复式压缩机油泵供油系统,包括润滑油供油箱1,所述润滑油供油箱通过润滑油泵2连接润滑油冷却器3,所述润滑油冷却器通过管路连接设备主机4的供油口,所述设备主机的出油口通过管路连接所述的润滑油供油箱,所述润滑油冷却器与所述设备主机之间的连接管路上安装有润滑油过滤器5,所述设备主机的进油口和出油口的连接管路上并联有临时清洗管线6,所述临时清洗管线上安装有阀门7。
所述的往复式压缩机油泵供油系统,所述的润滑油过滤器包括设置在两端的底部法兰51和顶部法兰52,所述顶部法兰和底部法兰之间内部设置有内侧过滤网53,所述内侧过滤网的外部设置有外侧过滤网54,所述外侧过滤网的两端固定连接在顶部法兰和底部法兰之间,所述内侧过滤网的底部固定连接在底部法兰上,顶部通过压缩弹簧55与顶部法兰之间弹性连接,所述润滑油过滤器的润滑油进口56设置在底部法兰上对应内侧过滤网的底部中心,所述润滑油过滤器的润滑油出口57设置在底部法兰上位于内侧过滤网和外侧过滤网之间。
所述的往复式压缩机油泵供油系统,所述的顶部法兰和所述底部法兰的外侧设置有软垫片。
所述的往复式压缩机油泵供油系统,所述内侧过滤网采用40目丝网。
所述的往复式压缩机油泵供油系统,所述外侧过滤网采用20目丝网。
工作原理:
在润滑油冷却器与所述设备主机之间的连接管路上安装有润滑油过滤器,当压缩机运行时,能有效的过滤出润滑油中潜在的有害杂质,同时润滑油冷却器的使用适当的降低润滑油的温度,确保润滑油的润滑效果,保证设备正常运转,延长设备使用寿命,另外该过滤元件整体结构简单,容易拆装,维护保养方便,互换通用性强,目前在本单位试用取得了良好的经济效益。
本实用新型方案所公开的技术手段不仅限于上述技术手段所公开的技术手段,还包括由以上技术特征等同替换所组成的技术方案。本实用新型的未尽事宜,属于本领域技术人员的公知常识。
Claims (5)
1.一种往复式压缩机油泵供油系统,其特征是:包括润滑油供油箱,所述润滑油供油箱通过润滑油泵连接润滑油冷却器,所述润滑油冷却器通过管路连接设备主机的供油口,所述设备主机的出油口通过管路连接所述的润滑油供油箱,所述润滑油冷却器与所述设备主机之间的连接管路上安装有润滑油过滤器,所述设备主机的进油口和出油口的连接管路上并联有临时清洗管线,所述临时清洗管线上安装有阀门。
2.根据权利要求1所述的往复式压缩机油泵供油系统,其特征是:所述的润滑油过滤器包括设置在两端的底部法兰和顶部法兰,所述顶部法兰和底部法兰之间内部设置有内侧过滤网,所述内侧过滤网的外部设置有外侧过滤网,所述外侧过滤网的两端固定连接在顶部法兰和底部法兰之间,所述内侧过滤网的底部固定连接在底部法兰上,顶部通过压缩弹簧与顶部法兰之间弹性连接,所述润滑油过滤器的润滑油进口设置在底部法兰上对应内侧过滤网的底部中心,所述润滑油过滤器的润滑油出口设置在底部法兰上位于内侧过滤网和外侧过滤网之间。
3.根据权利要求1所述的往复式压缩机油泵供油系统,其特征是:所述的顶部法兰和所述底部法兰的外侧设置有软垫片。
4.根据权利要求1所述的往复式压缩机油泵供油系统,其特征是:所述内侧过滤网采用40目丝网。
5.根据权利要求1所述的往复式压缩机油泵供油系统,其特征是:所述外侧过滤网采用20目丝网。
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