CN209014295U - 一种汽车后排座椅强度试验工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车后排座椅强度试验工装，包括工装底板，坐垫仿型固定在坐垫仿型支架上，坐垫仿型支架安装在滑动轨道上，安全带安装点固定在坐垫仿型的两侧的工装底板上，在坐垫仿型的前侧设有两个坐垫卡扣，在坐垫仿型后侧分别设有靠背安装块一和靠背安装块二，固定三脚架设置在工装底板的后方两侧，在固定三脚架顶部设置有安全带导向点,在固定三脚架顶部后侧设置有安全带卷收器安装块,靠背锁钢丝焊接在固定三脚架顶部左侧，靠背安装块三设置在固定三脚架一侧。本实用新型可以调整坐垫仿型的位置以及坐垫仿型上坐垫卡扣和靠背安装块的位置，从而使本实用新型可以适用不同型号的后排座椅。

Description

一种汽车后排座椅强度试验工装

技术领域

本实用新型涉及一种汽车后排座椅强度试验工装，属于汽车制造零件制造工装。

背景技术

随着社会的发展，科技的进步，各行各业也都迎来了飞速的发展，比如制造行业就是如此。汽车制造行业中，所制造出来的零件都要进行各项试验，试验工装是一个用来模拟车身环境，以进行座椅各项功能试验、碰撞试验等整车结构的刚性结构。

现有的汽车后排座椅强度试验工装的背靠安装点安装块以及坐垫卡扣都是固定的，导致只能安装同一种型号的座椅，当试验不同型号的座椅时，需要更换不同的后排强度夹具，操作复杂，费时费力。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的汽车后排座椅强度试验工装的安装块安装点是固定的，提供一种汽车后排座椅强度试验工装，从而解决上述问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供一种汽车后排座椅强度试验工装，包括工装底板、坐垫仿型、坐垫仿型支架、导轨、固定三脚架、坐垫卡扣、工装铭牌、工装基准点坐标标牌、安全带安装点、安全带卷收器安装块、安全带导向点，所述工装底板两侧分别焊接有两个吊夹，工装铭牌通过喷码设置在工装底板的一侧，以工装铭牌所在的位置为工装底板前方，工装底板在坐垫仿型外周上设置有若干工装基准点坐标标牌；坐垫仿型通过坐垫仿型支架安装在工装底板上，坐垫仿型支架通过连接块安装在导轨上；坐垫仿型的前侧设有两个坐垫卡扣，在坐垫仿型中部左右两侧分别设置有安全带安装点，而在坐垫仿型后侧分别设有靠背安装块一和靠背安装块二，在靠背安装块一和靠背安装块二后侧的工装底板左右两侧对称设置有所述固定三脚架，右侧的固定三脚架顶部内外两端分别设置有安全带导向点和安全带卷收器安装块，安全带导向点底部设置有靠背锁和第一转轴，第一转轴安装在靠背锁上，靠背锁通过第一转轴焊接在固定三脚架顶部内侧，能够调整靠背锁的角度且进一步固定靠背，靠背安装块三安装在固定三脚架一侧的工装底板上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述坐垫仿型支架、坐垫卡扣、靠背安装块一和靠背安装块二通过连接块安装在导轨上，导轨呈“T”型，连接块底端呈倒“凹”型，导轨与连接块底端相互扣合，连接块一侧设有固定螺钉，导轨上设有螺孔，固定螺钉与螺孔相配合，可以调整并固定坐垫仿型、坐垫卡扣、背靠安装块一、背靠安装块二的位置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述靠背安装块三由安装头、安装底座、第二转轴构成，安装头通过第二转轴安装在安装底座上，靠背安装块三安装在固定三脚架上，可以调整背靠安装块的角度。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型所述工装底板两侧分别设有两个吊夹，在移动工装底板上时可以提供方便，所述坐垫仿型固定在坐垫仿型支架上，坐垫仿型支架安装在滑动轨道上，从而可以调整坐垫仿型的位置；安全带安装点固定在坐垫仿型的两侧，在坐垫仿型的前侧设有两个坐垫卡扣，在坐垫仿型后侧分别设有靠背安装块一和靠背安装块二，所述坐垫卡扣和靠背安装块一以及靠背安装块二旁边留有空间，可以调整坐垫卡扣和背靠安装块一以及背靠安装块二的位置；固定三脚架设置在工装底板的后方两侧，在固定三脚架顶部设置有安全带导向点,在固定三脚架顶部后侧设置有安全带卷收器安装块,靠背锁焊接在固定三脚架顶部左侧，靠背锁上安装的第一转轴可以调整靠背锁的角度，便于靠背的安装；靠背安装块三设置在固定三脚架一侧，所述靠背安装块三由安装头、安装底座、第二转轴构成，安装头通过第二转轴安装在安装底座上，可以调整靠背安装块的角度；本实用新型可以适应不同型号的座椅，不用在试验不同型号座椅时更换零配件，从而节省各项试验成本。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型结构示意图；

图2是本实用新型背靠安装块三结构示意图；

图3是本实用新型导轨与连接块示意图；

图中标号：1、工装底板；2、坐垫仿型；3、坐垫卡扣；4、工装铭牌；5、工装基准点坐标标牌；6、安全带安装点；7、安全带卷收器安装块；8、安全带导向点；9、靠背锁钢丝；10、靠背安装块一；11、靠背安装块二；12、靠背安装块三；1201、安装头；1202、第二转轴；1203、安装底座；13、坐垫仿型支架；14、连接块；15、轨道；16、固定三脚架；17、吊夹；18、第一转轴；19、螺钉；20、螺孔。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：如图1-3所示，一种汽车后排座椅强度试验工装，包括工装底板1、坐垫仿型2、坐垫仿型支架13、导轨(15)、固定三脚架16、坐垫卡扣3、工装铭牌4、工装基准点坐标标牌5、安全带安装点6、安全带卷收器安装块7、安全带导向点8，所述工装底板1两侧分别焊接有两个吊夹17，工装铭牌4通过喷码设置在工装底板1的一侧，以工装铭牌4所在的位置为工装底板1前方，工装底板1在坐垫仿型2外周上设置有若干工装基准点坐标标牌5；坐垫仿型2通过坐垫仿型支架13安装在工装底板1上，坐垫仿型支架13通过连接块14安装在导轨15上；坐垫仿型2的前侧设有两个坐垫卡扣3，在坐垫仿型2中部左右两侧分别设置有安全带安装点6，而在坐垫仿型2后侧分别设有靠背安装块一10和靠背安装块二11，在靠背安装块一10和靠背安装块二11后侧的工装底板1左右两侧对称设置有所述固定三脚架16，右侧的固定三脚架16顶部内外两端分别设置有安全带导向点8和安全带卷收器安装块7，安全带导向点8底部设置有靠背锁钢丝9和第一转轴18，第一转轴18安装在靠背锁钢丝9上，靠背锁9通过第一转轴18焊接在固定三脚架16顶部内侧，可以调整靠背锁的角度，便于靠背的安装，对应的另一固定三脚架16上安装有靠背安装块三12。

进一步的，所述坐垫仿型支架13、坐垫卡扣3、靠背安装块一10和靠背安装块二11通过连接块14安装在导轨15上，导轨15呈“T”型，连接块14底端呈倒“凹”型，导轨15与连接块14底端相互扣合，连接块14一侧设有固定螺钉19，导轨15上设有螺孔20，可以调整并固定坐垫仿型2、坐垫卡扣3、背靠安装块一10和背靠安装块二11的位置。

进一步的，所述靠背安装块三12由安装头1201、安装底座1203、第二转轴1202构成，安装头1201通过第二转轴1202安装在安装底座1203上，靠背安装块三安装在固定三脚架上，可以调整背靠安装块三12的角度。

工作原理：本实用新型汽车后排座椅强度试验工装，在工装底板1两侧分别设有两个吊夹17，移动试验工装时通过吊车扣住吊夹17进行移动，方便移动的同时也能避免试验工装上零部件的损坏；在安装试验工装时，根据工装基准点坐标标牌5快速便捷的进行安装；与坐垫卡扣3和靠背安装块相连的连接块14可以在轨道15上滑动，连接块14上的固定螺钉19以及轨道15上的连续螺孔20能将连接块14固定在轨道15上，安装后排座椅时，坐垫卡扣3扣住坐垫仿型2，座椅靠背安装在靠背安装块上，靠背锁9用来进一步固定住座椅靠背，可调节位置的坐垫卡扣3和靠背安装块使得该试验工装可以适用不同类型的座椅；将安全带一端安装在安全带安装点6，另一端通过安全带导向点8安装在安全带卷收器安装块7上。本实用新型安装方便，操作简单，且能适应不同类型后排座椅。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种汽车后排座椅强度试验工装，其特征在于，包括工装底板（1）、坐垫仿型（2）、坐垫仿型支架（13）、导轨(15)、固定三脚架（16）、坐垫卡扣（3）、工装铭牌（4）、工装基准点坐标标牌（5）、安全带安装点（6）、安全带卷收器安装块（7）、安全带导向点（8），所述工装底板（1）两侧分别焊接有两个吊夹（17），工装铭牌（4）通过喷码设置在工装底板（1）的一侧，以工装铭牌（4）所在的位置为工装底板（1）前方，工装底板（1）在坐垫仿型（2）外周上设置有若干工装基准点坐标标牌（5）；坐垫仿型（2）通过坐垫仿型支架（13）安装在工装底板（1）上，坐垫仿型支架（13）通过连接块（14）安装在导轨（15）上；坐垫仿型（2）的前侧设有两个坐垫卡扣（3），在坐垫仿型（2）中部左右两侧分别设置有安全带安装点（6），而在坐垫仿型（2）后侧分别设有靠背安装块一（10）和靠背安装块二（11），在靠背安装块一（10）和靠背安装块二（11）后侧的工装底板（1）左右两侧对称设置有所述固定三脚架（16），右侧的固定三脚架（16）顶部内外两端分别设置有安全带导向点（8）和安全带卷收器安装块（7），安全带导向点（8）底部设置有靠背锁（9）和第一转轴（18），第一转轴（18）安装在靠背锁（9）上，靠背锁（9）通过第一转轴（18）焊接在固定三脚架（16）顶部内侧，靠背安装块三（12）安装在固定三脚架（16）一侧的工装底板（1）上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅强度试验工装，其特征在于，所述坐垫仿型支架（13）、坐垫卡扣（3）、靠背安装块一（10）和靠背安装块二（11）通过连接块（14）安装在导轨（15）上，导轨（15）呈“T”型，连接块（14）底端呈倒“凹”型，导轨（15）与连接块（14）底端相互扣合，连接块（14）一侧设有固定螺钉（20），导轨（15）上设有螺孔（21），固定螺钉（20）与螺孔（21）相配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车后排座椅强度试验工装，其特征在于，所述靠背安装块三（12）由安装头（1201）、安装底座（1203）、第二转轴（1202）构成，安装头（1201）通过第二转轴（1202）安装在安装底座（1203）上，靠背安装块三（12）安装在固定三脚架（16）上。