CN205049145U - 一种视野测量装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种视野测量装置。包括：滑轨本体；曲线轨道，设置于滑轨本体的上部，曲线轨道向滑轨本体的下部弯曲；连杆，连杆的一端固定连接一滚轮，滚轮于曲线轨道内滑动；摇杆，其一端与连杆的另一端铰接，其另一端与滑轨本体的下部相连；保持架，与连杆相连，保持架在连杆运动时，保持架保持随动；两个激光划线器，与保持架铰接；摇杆于一竖直面摆动，带动连杆沿曲线轨道运动，保持架及激光划线器跟随连杆沿曲线轨道运动。本实用新型的视野测量装置，与H点测量装置配合使用，可以直观标识眼点位置；且进行前方视野测量过程简单、直观，效率高，测量结果准确。另外，该装置结构简单，制造成本低。

Description

一种视野测量装置

技术领域

本实用新型涉及汽车设计技术领域，尤其涉及一种视野测量装置。

背景技术

按照国内外相关标准法规进行汽车前方视野测量时，首先要确定眼点(V点)位置，传统方法是通过三坐标测量系统进行确定，无法在实车上直观标识，导致汽车前方视野测量较为困难、复杂。由于眼点是与座椅H点位置、座椅靠背角等因素有对应关系，本实用新型要解决的技术问题是如何通过简单机构，通过座椅H点，座椅靠背角来确定眼点位置。H点是指二维或三维人体模型样板中人体躯干与大腿的连接点即胯点(HipPoint)。在人体模板中为髋关节。在确定驾驶室布置工具在车身中的位置时常以此点作为定位基准点。

汽车驾驶员前方视野在大多数国家都属于针对汽车产品的强制性法规要求，在整车产品进行认证时需要各项视野相关的测量和检查。由于视野测量的基准点-眼点(V点)是与座椅H点、座椅靠背角相关的空间内的虚拟点，无法在整车上进行直观的标识，因此缺少一种汽车前方视野直接测量方法。目前的测量方法是首先利用H点测量装置，通过三坐标测量系统确定汽车R点位置和座椅靠背角，再通过计算确定眼点(V点)位置，然后利用三坐标系统在汽车前风窗玻璃和A柱找到测量参考点，绘制基本视野区域。

现有技术存在以下缺点：1、视野测量方法复杂、繁琐；2、无法直观标识眼点位置；3、测量设备复杂、昂贵、成本高。

实用新型内容

为了克服现有技术汽车前方视野测量装备复杂、测量繁琐的技术问题，本实用新型提供了一种视野测量装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供了一种视野测量装置，包括：

滑轨本体1；

曲线轨道2，设置于所述滑轨本体1的上部，所述曲线轨道2向所述滑轨本体1的下部弯曲；

连杆3，所述连杆3的一端固定连接一滚轮10，所述滚轮10于所述曲线轨道2内滑动；

摇杆4，其一端与所述连杆3的另一端铰接，其另一端与所述滑轨本体1的下部相连；

保持架5，与所述连杆3相连，所述保持架5在所述连杆3运动时，所述保持架5保持随动；

两个激光划线器6A，6B，与所述保持架5铰接，所述激光划线器6A，6B的激光射出方向可以沿水平方向和竖直方向调节；

所述摇杆4于一竖直面摆动，带动所述连杆3沿所述曲线轨道2运动，所述保持架5及所述激光划线器6A，6B跟随所述连杆3沿所述曲线轨道2运动。

进一步来说，所述的视野测量装置中，所述滑轨本体1上开设一直线轨道7，所述直线轨道7位于所述曲线轨道2的下方，一直线导向装置8沿所述直线轨道7滑动；所述保持架5的底部设置一竖向导杆51，所述直线导向装置8上开设一通孔，所述竖向导杆51沿竖直方向穿过该通孔。

进一步来说，所述的视野测量装置中，所述连杆3的一端开设一过孔，所述保持架5上设置一销轴，所述销轴穿过所述过孔。

进一步来说，所述的视野测量装置中，两个所述激光划线器6于所述保持架5上高低错落设置。

进一步来说，所述的视野测量装置中，所述滑轨本体1的顶部设置一气泡式水平仪9。

进一步来说，所述的视野测量装置中，所述直线导向装置8的侧面固定两个直线轨道滚轮，所述直线轨道滚轮于所述直线轨道7内滚动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的视野测量装置，与H点测量装置配合使用，可以直观标识眼点位置；且进行前方视野测量过程简单、直观，效率高，测量结果准确。另外，该装置结构简单，制造成本低。

附图说明

图1表示本实用新型实施例中视野测量装置的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。

本实用新型提供了一种视野测量装置，包括：滑轨本体1；曲线轨道2，设置于滑轨本体1的上部，曲线轨道2向滑轨本体1的下部弯曲；连杆3，连杆3的一端固定连接一滚轮10，滚轮10于曲线轨道2内滑动；摇杆4，其一端与连杆3的另一端铰接，其另一端与滑轨本体1的下部相连；保持架5，与连杆3相连，保持架5在连杆3运动时，保持架5保持随动；两个激光划线器6A，6B，与保持架5铰接，激光划线器6A，6B的激光射出方向可以沿水平方向和竖直方向调节；摇杆4于一竖直面摆动，带动连杆3沿曲线轨道2运动，保持架5及激光划线器6A，6B跟随连杆3沿曲线轨道2运动。

具体来说，本实用新型的视野测量装置中，摇杆4与滑轨本体1铰接，摇杆4可以于滑轨本体1上进行摆动。当摇杆4摆动的时候，会带动与之连接的连杆3，连杆3带动保持架5进行联动。保持架5沿一曲线轨道2运动，保持架5上固定的激光划线器6A，6B也沿曲线轨道2所对应的曲线运动。摇杆4的摆动角度模拟座椅的靠背的角度，通过激光划线器6A，6B确定此时驾驶员的V点位置，依次进行视野测量。该装置进行前方视野测量过程简单、直观，效率高，测量结果准确。另外，该装置结构简单，制造成本低。

具体来说说明本实用新型中视野测量装置的结构。

滑轨本体1和摇杆4在滑轨本体1的底部通过铰链固定在同一点处，滑轨本体1的顶部设置一气泡式水平仪9，用于在测量前调整测量装置水平。滑轨本体1一上设置两条滑轨，其中曲线轨道2按照V点轨迹确定。摇杆4用于替代H点测量装置上的头部空间探测杆，摇杆4的中心线与H点测量装置的躯干线重合，当本实用新型的视野测量装置与H点测量装置配合使用时，摇杆4的后倾角度即为所测量的座椅靠背角。

连杆3的一端与摇杆4铰接，连杆3的一端开设一过孔，保持架5上设置一销轴，可使保持架5的销轴穿过其中。保持架5的一端连接滚轮10，保持架5的中部销轴穿过连杆3的一端过孔，保持架5的另一端用于固定激光划线器6A，6B，保持架5在靠近滚轮10的一端有竖向导杆，该竖向导杆51由直线导向装置8的上方穿过直线导向装置8中部设置的过孔。保持架5通过下端连接的直线导向装置8保持稳定。具体来说，滑轨本体1上开设一直线轨道7，直线轨道7位于曲线轨道2的下方，一直线导向装置8沿直线轨道7滑动；保持架5的底部设置一竖向导杆51，竖向导杆51与直线导向装置8固定。直线导向装置8的中部上开设有竖向通孔，竖向导杆51沿竖直方向穿过该通孔，使保持架5的竖向导杆51在其中穿过滑动。用于确定V1点的激光划线器6A和用于确定V2点的激光划线器6B固定在保持架5的一端，并可实现竖直方向和水平方向的转动，旋转轴穿过该装置所确定的V1、V2点；激光划线器的前端可发射直线激光或扇面激光。两个激光划线器于保持架5上高低错落设置，防止两个激光划线器发出的激光互相干扰。

根据汽车视野相关标准的定义，V点是表征驾驶员眼睛位置的点，它通过驾驶员乘坐位置中心线的纵向竖直平面，R点(或座椅在最后最下位置时的H点)与设计座椅靠背角有关。通常用V1、V2两个点表示V点的不同位置，即设置两个激光划线器表现V点位置。V点位置是以R点位置为基准进行确定，若以R点为坐标原点，竖直向上为Y轴正向，则V点到R点的Y向坐标为-5，X向和Z向坐标随座椅靠背角变化，可以表述为以座椅靠背角为变量的二次函数。因此，座椅靠背角连续变化时，V点的轨迹是一条二次曲线。

本实用新型的视野测量装置，通过摇杆4角度变化模拟座椅靠背角度变化，确定V点相对R点的特定位置关系。当摇杆4偏离竖直平面的摆动角度等于设定的座椅靠背角度时，连杆3在曲线轨道2上运动的端点即为所要确定的驾驶员眼点(V点)位置，即连杆3端部固定的保持架5上激光划线器6A，6B确定的点。

下面介绍本实用新型的视野测量装置的使用状态。

将该装置底部铰链固定在H点测量装置的H点中心位置，并使摇杆4替代H点测量装置的头部空间探测杆。

测量之前先通过滑轨本体1顶部的气泡式水平仪9将该装置调整到水平状态，将摇杆4向后推到与H点测量装置的背板接触，此时，摇杆4的中心线即与H点测量装置躯干线重合，摇杆4的后倾角度即座椅设计靠背角度。连杆3在摇杆4的带动下，拉动保持架5、滚轮10沿曲线轨道2运动，同时拉动直线导向装置8沿直线轨道7运动。在此共同运动的作用下，用于确定V1点的激光划线器6A和用于确定V2点的激光划线器6B位置即被固定在理论的眼点(V1、V2点)上。按照相关规范分别调整激光划线器的竖直方向和水平方向的偏转角度，可直接在汽车前风窗玻璃上标识出基本风窗玻璃透明区及前风窗玻璃清洁区；可直接测量汽车的前方上视角和前方下视角、前方水平视角等视野参数。

以上所述的是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本实用新型所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本实用新型的保护范围内。

Claims (6)

1.一种视野测量装置，其特征在于，包括：

滑轨本体(1)；

曲线轨道(2)，设置于所述滑轨本体(1)的上部，所述曲线轨道(2)向所述滑轨本体(1)的下部弯曲；

连杆(3)，所述连杆(3)的一端固定连接一滚轮(10)，所述滚轮(10)于所述曲线轨道(2)内滑动；

摇杆(4)，其一端与所述连杆(3)的另一端铰接，其另一端与所述滑轨本体(1)的下部相连；

保持架(5)，与所述连杆(3)相连，所述保持架(5)在所述连杆(3)运动时，所述保持架(5)保持随动；

两个激光划线器(6A，6B)，与所述保持架(5)铰接，所述激光划线器(6A，6B)的激光射出方向可以沿水平方向和竖直方向调节；

所述摇杆(4)于一竖直面摆动，带动所述连杆(3)沿所述曲线轨道(2)运动，所述保持架(5)及所述激光划线器(6A，6B)跟随所述连杆(3)沿所述曲线轨道(2)运动。

2.如权利要求1所述的视野测量装置，其特征在于，所述滑轨本体(1)上开设一直线轨道(7)，所述直线轨道(7)位于所述曲线轨道(2)的下方，一直线导向装置(8)沿所述直线轨道(7)滑动；所述保持架(5)的底部设置一竖向导杆(51)，所述直线导向装置(8)上开设一通孔，所述竖向导杆(51)沿竖直方向穿过该通孔。

3.如权利要求1所述的视野测量装置，其特征在于，所述连杆(3)的一端开设一过孔，所述保持架(5)上设置一销轴，所述销轴穿过所述过孔。

4.如权利要求1所述的视野测量装置，其特征在于，两个所述激光划线器(6)于所述保持架(5)上高低错落设置。

5.如权利要求1所述的视野测量装置，其特征在于，所述滑轨本体(1)的顶部设置一气泡式水平仪(9)。

6.如权利要求2所述的视野测量装置，其特征在于，所述直线导向装置(8)的侧面固定两个直线轨道滚轮，所述直线轨道滚轮于所述直线轨道(7)内滚动。