CN209008744U - 自行车立体摆放器 - Google Patents

Abstract

本实用新型为自行车立体摆放器，包括面板和L型固定座，面板一端底部设有万向轮，另一端通过轴承与滑块相连，面板左侧中部安装固定支架，在固定支架的背部设有轨道，在面板的前部，且在固定支架底部正前端设有矩形槽等，将自行车推到面板上，由轨道而上，自行车前轮落入矩形槽内，而自行车前叉卡在固定支架上，退出时，将车轻轻前推即可解除车前轮与车前叉的束缚，再将车沿右侧面板倒退即可。拉动拉珠，可带动曳引轮转动，从而带动钢丝绳向上或向下牵引，滑块带动整个面板倾斜向上或者向下，待自行车摆放完后，使用锁珠结构将面板锁住，使自行车由原来的平面式存取改为立式存取，极大的节约路面公共资源，不占用空间，为城市文明建设提供保障。

Description

自行车立体摆放器

技术领域

本实用新型涉及自行车摆放领域，特别涉及一种自行车立体摆放器。

背景技术

目前，随着机动车车辆对环境的污染越来越大，政府为了鼓励市民选择自行车出行，部分大、中城市开始有运营商向市民提供共享自行车。然而自行车在给市民提供便利的同时，自行车的摆放问题凸显，目前多以单层平面摆放形式，这种摆放方式虽然存取较为方便，但是占用场地面积大，尤其是现在的共享单车存放在路边，极大的占用了道路公共资源，势必浪费大量用地，自行车的随意摆放问题更是让文明城市的建设效果大打折扣。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种自行车立体摆放器，其技术方案为：

包括面板（1）和L型固定座（2），所述面板（1）一端底部设有万向轮（3），另一端通过轴承与滑块（6）相连，面板（1）左侧中部安装固定支架（4），在固定支架（4）的背部设有轨道（11），在面板（1）的前部，且在固定支架（4）底部正前端设有矩形槽（5）；

所述滑块内部设有滑轮（10），滑块（6）放置在L型固定座（2）上，导轨（7）竖直固定在L型固定座（2）上，L型固定座（2）的顶部固定挡板（15），挡板（15）一外侧安装拉珠结构，挡板（15）内测与拉珠结构同轴安装曳引轮（14），拉珠结构带动曳引轮（14）转动，钢丝绳（8）的一端固定在曳引轮上，另一端套装在滑轮（10）上；在拉珠结构的同侧且在L型固定座的中部设有锁珠结构。

进一步地，还包括卷帘机构，所述卷帘机构包括拉珠（12）、珠轮（13）和卷管，拉珠带动珠轮转动，从而带动卷管转动，卷管带动曳引轮（14）转动。

进一步地，所述锁珠结构包括夹片（24）和固定板（27），夹片（24）和固定板（27）均固定在L型固定座（2）上，固定板（27）上设有短销（21）和锁孔（22），短销（21）沿锁孔（22）插入，夹片（24）为L型，拐角处铰接，夹片（24）内测设有珠槽（23），夹片（24）上还设有锁孔槽（26），锁孔（22）横截面插入锁孔槽（26）内。

进一步地，所述滑块（6）一端通过长轴(9)与面板（1）相连，另一端沿导轨（7）滑动。

进一步地，还包括遮光棚（16），遮光棚（16）包括顶部伞形棚和下部圆柱面（17），遮光棚（16）的底部通过中心长轴（19）与底盘（20）固定，所述中心长轴（19）设置在遮光棚（16）的中轴线上，固定台（18）设有若干个，均等距离固定安装在圆柱面（17）底部边缘。

进一步地，所述L型固定座（2）通过螺栓固定在遮光棚（16）上。

本实用新型的有益效果为：本实用新型为自行车立体摆放器，将自行车推到面板上，由轨道而上，自行车前轮落入矩形槽内，自行车前叉卡在固定支架上，退出时，将车轻轻前推即可解除车前轮与车前叉的束缚，再将车沿右侧面板倒退即可。拉动拉珠，带动曳引轮转动，从而带动钢丝绳向上或向下牵引，钢丝绳拉动滑轮从而使滑块向上或者向下牵引，滑块带动整个面板倾斜向上或者向下，待自行车摆放完后，使用锁珠结构将面板锁住，使自行车由原来的平面式存取改为立式存取，极大的节约路面公共资源，不占用空间，为城市文明建设提供保障。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1A部放大图；

图3为图1B部放大图；

图4为图1C部放大图；

图5为本实用新型遮光棚结构示意图；

图6为本实用新型与遮光棚相结合使用状态参考图；

如图所示，1面板，2L型固定座，3万向轮，4固定支架，5矩形槽，6滑块，7导轨，8钢丝绳，9长轴，10滑轮， 11轨道，12拉珠，13珠轮，14曳引轮，15挡板，16遮光棚，17圆柱面，18固定台，19中心长轴，20底盘，21短销，22锁孔，23珠槽，24夹片，25短轴，26锁孔槽，27固定板。

具体实施方式

如图所示，本实用新型为一种自行车立体摆放器，

实施例1

本实用新型可以将L型固定座固定安装在路边或者小区内靠墙位置，方便自行车摆放，且不占用空间。

包括面板1和L型固定座2，面板1一端底部设有万向轮3，另一端通过轴承与滑块6相连，面板1中部安装固定支架4，在固定支架4的背部设有轨道11，在面板1的前部，且在固定支架4底部前端设有矩形槽5，固定支架4为内凹半弧形，顶部为矩形开口，用于放置自行车前叉，当自行车摆放在面板1上时，矩形槽5放置自行车前车轮，前叉放置在矩形开口处，自行车后轮沿轨道摆正。

所述滑块内部设有滑轮10，滑块6放置在L型固定座2上，导轨7竖直固定在L型固定座2上，L型固定座2的顶部固定挡板15，挡板15一外侧安装拉珠结构，挡板15内测与拉珠结构同轴安装曳引轮14，拉珠结构带动曳引轮14转动，钢丝绳8的一端固定在曳引轮上，另一端套装在滑轮10上；在拉珠结构的同侧且在L型固定座的中部设有锁珠结构。

还包括卷帘机构，所述卷帘机构包括拉珠12、珠轮13和卷管，拉珠带动珠轮转动，从而带动卷管转动，卷管带动曳引轮14转动。

所述锁珠结构包括夹片24和固定板27，夹片24和固定板27均固定在L型固定座2上，固定板27上设有短销21和锁孔22，短销21沿锁孔22插入，夹片24为L型，拐角处使用短轴25铰接，夹片24内测设有珠槽23，拉珠的长度在夹片处或者向下延伸，夹片处用于放置拉珠12，夹片24上还设有锁孔槽26，锁孔22横截面插入锁孔槽26内。当自行车摆放完成后，拉珠放置在锁孔槽内，合上夹片，锁孔横截面穿过锁孔槽，使用短销插入锁孔，使拉珠固定，从而使面板竖直固定在L型固定座上。

进一步地，所述滑块6一端通过长轴9与面板1相连，另一端沿导轨7滑动。

进一步地，还包括遮光棚16，遮光棚16包括顶部伞形棚和下部圆柱面17，遮光棚16的底部通过中心长轴19与底盘20固定，所述中心长轴19设置在遮光棚16的中轴线上，固定台18设有若干个，均等距离固定安装在圆柱面17底部边缘。

进一步地，所述L型固定座2通过螺栓固定在遮光棚16上。

本实用新型为自行车立体摆放器，将自行车推到面板上，由轨道而上，自行车前轮落入矩形槽内，自行车前叉卡在固定支架上，退出时，将车轻轻前推即可解除车前轮与车前叉的束缚，再将车沿右侧面板倒退即可。自行车固定在面板后，拉动拉珠，带动曳引轮转动，从而带动钢丝绳向上或向下牵引，钢丝绳拉动滑轮从而使滑块向上或者向下牵引，滑块带动整个面板倾斜向上或者向下，待自行车摆放完后，使用锁珠结构将面板锁住，使自行车由原来的平面式存取改为立式存取，极大的节约路面公共资源，不占用空间，为城市文明建设提供保障。

实施例2

在实施例1的基础上，还包括遮光棚16，遮光棚16包括顶部伞形棚和下部圆柱面17，遮光棚16的底部通过中心长轴19与底盘20固定，所述中心长轴19设置在遮光棚16的中轴线上，该中心长轴可以设置为固定形式，也可以设置为中心长轴其上下两端装有轴承和轴承座，且圆柱面及固定台沿中心长轴转动。固定台18设有若干个，均等距离固定安装在圆柱面17底部边缘。L型固定座2的底部与固定台18通过螺栓固定连接，L型固定座2的竖直面通过螺栓与圆柱面17固定。

将底盘20埋于地下以固定遮光棚16，固定台离地面约10cm，方便牵引自行车。设置该遮光棚的目的是在路边单方向存取自行车，节省空间，摆放美观，自行车放置在上面可以遮光、避雨，经济适用。

以上所述是对本实用新型的优选实施方式，应该指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和增加，这些改进和增加也视为对本实用新型的保护。

Claims (6)

1.自行车立体摆放器，包括面板（1）和L型固定座（2），其特征在于，所述面板（1）一端底部设有万向轮（3），另一端通过轴承与滑块（6）相连，面板（1）中部安装固定支架（4），在固定支架（4）的背部设有轨道（11），在面板（1）的前部，且在固定支架（4）底部前端设有矩形槽（5）；

所述滑块内部设有滑轮（10），滑块（6）放置在L型固定座（2）上，导轨（7）竖直固定在L型固定座（2）上，L型固定座（2）的顶部固定挡板（15），挡板（15）一外侧安装拉珠结构，挡板（15）内测与拉珠结构同轴安装曳引轮（14），拉珠结构带动曳引轮（14）转动，钢丝绳（8）的一端固定在曳引轮上，另一端套装在滑轮（10）上；在拉珠结构的同侧且在L型固定座的中部设有锁珠结构。

2.如权利要求1所述的自行车立体摆放器，其特征在于，还包括卷帘机构，所述卷帘机构包括拉珠（12）、珠轮（13）和卷管，拉珠带动珠轮转动，从而带动卷管转动，卷管带动曳引轮（14）转动。

3.如权利要求1所述的自行车立体摆放器，其特征在于，所述锁珠结构包括夹片（24）和固定板（27），夹片（24）和固定板（27）均固定在L型固定座（2）上，固定板（27）上设有短销（21）和锁孔（22），短销（21）沿锁孔（22）插入，夹片（24）为L型，拐角处铰接，夹片（24）内测设有珠槽（23），夹片（24）上还设有锁孔槽（26），锁孔（22）横截面插入锁孔槽（26）内。

4.如权利要求1-3中任意一项所述的自行车立体摆放器，其特征在于，所述滑块（6）一端通过长轴(9)与面板（1）相连，另一端沿导轨（7）滑动。

5.如权利要求1所述的自行车立体摆放器，其特征在于，还包括遮光棚（16），遮光棚（16）包括顶部伞形棚和下部圆柱面（17），遮光棚（16）的底部通过中心长轴（19）与底盘（20）固定，所述中心长轴（19）设置在遮光棚（16）的中轴线上，固定台（18）设有若干个，均等距离固定安装在圆柱面（17）底部边缘。

6.如权利要求5所述的自行车立体摆放器，其特征在于，所述L型固定座（2）通过螺栓固定在遮光棚（16）上。