CN209007871U - 一种汽车记录仪塑胶注塑用模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车记录仪塑胶注塑用模具，包括定模顶板、浇口套、浇注口、流道、喷针、定模、动模、固定销、销孔、动模底板、进水口、水管、出水口、上固定块、第一沉孔、第一螺纹孔、第二沉孔、第二螺纹孔和下固定块，定模顶板中心处设有浇口套和浇注口，浇注口下端通过流道连接有喷针，定模顶板上设有第一沉孔，第一沉孔下端设有第一螺纹孔，定模顶板下端设有定模，定模内设有销孔，定模侧面设有上固定块，动模上端面设有固定销，动模下端面设有动模底板，动模底板两个分别设有进水口内盒出水口，水管连接进水口和出水口，动模底板内设有第二沉孔，第二沉孔上端设有第二螺纹孔，动模侧面设有下固定块。

Description

一种汽车记录仪塑胶注塑用模具

技术领域

本实用新型涉及一种塑胶注塑模具技术领域，具体是一种汽车记录仪塑胶注塑用模具。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器，安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据，喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程，开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”，也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用，平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助，也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

注塑模具是一种生产塑胶制品的工具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法，具体指将受热融化的材 料由高压射入模腔，经冷却固化后，得到成形品。

现有的塑胶注塑模具进行一体式注塑时，模具成型快捷、高效，单次注塑成型的模具，其工作效率较低，无法满足满足人们的生产需求；现有的塑胶注塑模具在浇注时加入塑料粒，易导致模芯模具等结构变形，现有的冷却系统，冷却效果不好，冷却点分布不均匀，易导致注塑件变形，增加了报废率；现有的塑胶注塑模具不可拆卸，内部构件损坏，无法更换，无法清洗内部，增加生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车记录仪塑胶注塑用模具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车记录仪塑胶注塑用模具，包括定模顶板、浇口套、浇注口、流道、喷针、定模、动模、固定销、销孔、动模底板、进水口、水管、出水口、上固定块、第一沉孔、第一螺纹孔、第二沉孔、第二螺纹孔和下固定块，所述定模顶板中心处设有浇口套，所述浇口套内部中心处设有浇注口，所述浇注口下端连接有流道，所述流道下端连接有喷针，所述定模顶板上设有第一沉孔，所述第一沉孔下端设有第一螺纹孔，定模顶板下端设有定模，所述定模内设有销孔，定模侧面下端设有上固定块，定模下端设有动模，所述动模上端面设有固定销，动模下端面设有动模底板，所述动模底板左侧设有进水口，右侧设有出水口，所述水管连接进水口和出水口，水管设置在定模和动模内，所述动模底板内设有第二沉孔，所述第二沉孔上端设有第二螺纹孔，动模侧面上端设有下固定块。

作为本实用新型进一步的方案：喷针共设有三个，便于同时进行三组产品生产。

作为本实用新型进一步的方案：固定销与销孔直径一致，固定销设置在销孔内，且固定销与销孔各对应设有四个，便于对定模和动模进行精确定位。

作为本实用新型进一步的方案：第一沉孔、第一螺纹孔、第二沉孔和第二螺纹孔各设有四个，便于将定模顶板和定模，动模和动模底板通过螺纹相连接。

作为本实用新型再进一步的方案：上固定块和下固定块中心处设有直径一致圆形通孔，且上固定块和下固定块各设有四个，便于将动模和定模固定，避免结合处出现缝隙。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：喷针共设有三个，便于同时进行三组产品生产，能够提高生产效率，优化生产；由进水口进水经由水管在由出水口排出，能够进行冷却处理，且冷却分布均匀，冷却效果好，且利用循环水，节约资源；各部件之间通过螺纹相连接，便于对模具进行拆装，利于对模具内部进行清洗和更换。

附图说明

图1为一种汽车记录仪塑胶注塑用模具的结构示意图。

图2为一种汽车记录仪塑胶注塑用模具中动模的结构示意图。

图3为一种汽车记录仪塑胶注塑用模具中定模的结构示意图。

图4为一种汽车记录仪塑胶注塑用模具的正视图。

图中：定模顶板1、浇口套2、浇注口3、流道4、喷针5、定模6、动模7、固定销8、销孔9、动模底板10、进水口11、水管12、出水口13、上固定块14、第一沉孔15、第一螺纹孔16、第二沉孔17、第二螺纹孔18、下固定块19。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种汽车记录仪塑胶注塑用模具，包括定模顶板1、浇口套2、浇注口3、流道4、喷针5、定模6、动模7、固定销8、销孔9、动模底板10、进水口11、水管12、出水口13、上固定块14、第一沉孔15、第一螺纹孔16、第二沉孔17、第二螺纹孔18和下固定块19，所述定模顶板1中心处设有浇口套2，所述浇口套2内部中心处设有浇注口3，所述浇注口3下端连接有流道4，所述流道4下端连接有喷针5，喷针5共设有三个，便于同时进行三组产品生产，所述定模顶板1上设有第一沉孔15，所述第一沉孔15下端设有第一螺纹孔16，定模顶板1下端设有定模6，所述定模6内设有销孔9，定模6侧面下端设有上固定块14，定模6下端设有动模7，所述动模7上端面设有固定销8，固定销8与销孔9直径一致，固定销8设置在销孔9内，且固定销8与销孔9各对应设有四个，便于对定模6和动模7进行精确定位，动模7下端面设有动模底板10，所述动模底板10左侧设有进水口11，右侧设有出水口13，所述水管12连接进水口11和出水口13，水管12设置在定模6和动模7内，所述动模底板10内设有第二沉孔17，所述第二沉孔17上端设有第二螺纹孔18，动模7侧面上端设有下固定块19，上固定块14和下固定块19中心处设有直径一致圆形通孔，且上固定块14和下固定块19各设有四个，便于将动模和定模固定，避免结合处出现缝隙，第一沉孔15、第一螺纹孔16、第二沉孔17和第二螺纹孔18各设有四个，便于将定模顶板1和定模6，动模7和动模底板10通过螺纹相连接。

本实用新型的工作原理是：定模顶板1中心处设有浇口套2，浇口套2内部中心处设有浇注口3，浇注口3下端连接有流道4，流道4下端连接有喷针5，喷针5共设有三个，便于同时进行三组产品生产，动模7上端面设有固定销8，定模6内设有销孔9，固定销8与销孔9直径一致，固定销8设置在销孔9内，且固定销8与销孔9各对应设有四个，便于对定模6和动模7进行精确定位，动模底板10左侧设有进水口11，右侧设有出水口13，水管12连接进水口11和出水口13，能够进行冷却处理，且冷却分布均匀，冷却效果好，且利用循环水，节约资源，上固定块14和下固定块19中心处设有直径一致圆形通孔，且上固定块14和下固定块19各设有四个，便于将动模和定模固定，避免结合处出现缝隙，第一沉孔15、第一螺纹孔16、第二沉孔17和第二螺纹孔18各设有四个，便于将定模顶板1和定模6，动模7和动模底板10通过螺纹相连接。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车记录仪塑胶注塑用模具，包括定模顶板、浇口套、浇注口、流道、喷针、定模、动模、固定销、销孔、动模底板、进水口、水管、出水口、上固定块、第一沉孔、第一螺纹孔、第二沉孔、第二螺纹孔和下固定块，其特征在于，所述定模顶板中心处设有浇口套，所述浇口套内部中心处设有浇注口，所述浇注口下端连接有流道，所述流道下端连接有喷针，所述定模顶板上设有第一沉孔，所述第一沉孔下端设有第一螺纹孔，定模顶板下端设有定模，所述定模内设有销孔，定模侧面下端设有上固定块，定模下端设有动模，所述动模上端面设有固定销，动模下端面设有动模底板，所述动模底板左侧设有进水口，右侧设有出水口，所述水管连接进水口和出水口，水管设置在定模和动模内，所述动模底板内设有第二沉孔，所述第二沉孔上端设有第二螺纹孔，动模侧面上端设有下固定块。

2.根据权利要求1所述的一种汽车记录仪塑胶注塑用模具，其特征在于，所述喷针共设有三个。

3.根据权利要求1所述的一种汽车记录仪塑胶注塑用模具，其特征在于，所述固定销与销孔直径一致，固定销设置在销孔内，且固定销与销孔各对应设有四个。

4.根据权利要求1所述的一种汽车记录仪塑胶注塑用模具，其特征在于，所述第一沉孔、第一螺纹孔、第二沉孔和第二螺纹孔各设有四个。

5.根据权利要求1所述的一种汽车记录仪塑胶注塑用模具，其特征在于，所述上固定块和下固定块中心处设有直径一致圆形通孔，且上固定块和下固定块各设有四个。