CN208995006U - 一种塔式起重机固定支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种塔式起重机固定支架，包括支撑架，支撑架是由第一架体、第二架体、第三架体以及加强筋组成，第一架体的顶端焊接有对称设置的第二架体，第二架体的顶端共同焊接有第三架体，第三架体的底端两侧焊接有倾斜设置的加强筋，且加强筋的另一端与第二架体相互靠近的一侧侧壁焊接，第三架体的顶端开设有对称设置的第一凹槽，第一凹槽之间开设有第一通孔，第一通孔内部设置有调节机构，第二架体的两侧设置有加固机构。本实用新型能够对多个相邻之间的支架进行快速固定和拆卸，无需进行螺钉固定，安装和拆卸效率高，而且能够对多个相邻支架进行进行加固处理，提高了支架的稳定性，从而提高了固定支架使用的安全性。

Description

一种塔式起重机固定支架

技术领域

本实用新型涉及塔式起重机技术领域，尤其涉及一种塔式起重机固定支架。

背景技术

塔式起重机是动臂装在高耸塔身上部的旋转起重机。工作范围大，主要用于多层和高层建筑施工中材料的垂直运输和构件安装。由金属结构，工作机构和电气系统三部分组成。金属结构包括塔身、动臂、底座、附着杆等。工作机构有起升、变幅、回转和行走四部分。电气系统包括电动机、控制器、配电框、联连线路、信号及照明装置等。

塔式起重机的固定支架在安装时，需要一节一节的进行安装，往往是通过螺钉进行固定，两节支架连接至少需要4-12个螺钉进行固定，安装和拆卸都十分麻烦，而且传统的支架由于高度很高，稳定性低，为此，我们提出了一种塔式起重机固定支架。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种塔式起重机固定支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种塔式起重机固定支架，包括支撑架，所述支撑架是由第一架体、第二架体、第三架体以及加强筋组成，所述第一架体的顶端焊接有对称设置的第二架体，第二架体的顶端共同焊接有第三架体，所述第三架体的底端两侧焊接有倾斜设置的加强筋，且加强筋的另一端与第二架体相互靠近的一侧侧壁焊接，所述第三架体的顶端开设有对称设置的第一凹槽，第一凹槽之间开设有第一通孔，第一通孔内部设置有调节机构，所述第二架体的两侧设置有加固机构，加固机构包括焊接在第二架体外侧壁的第一支撑板，且第一支撑板倾斜设置，所述第一支撑板的底端焊接有导向板，所述第一支撑板的顶端侧壁开设有竖直设置的第二通孔，相邻的两个所述导向板以及第二通孔交错布置，且导向板与所述相邻的第二通孔滑动设置。

优选的，所述第二通孔的一侧侧壁开设有第二凹槽，第二凹槽的内部设置有卡位机构，卡位机构包括滑动连接在第二凹槽两侧侧壁之间的滑板，滑板的一侧侧壁安装有与第二凹槽侧壁连接的弹簧，所述滑板远离弹簧的一端焊接有卡位板，所述导向板的一侧侧壁开设有卡位槽，且卡位槽与卡位板卡接。

优选的，所述滑板的一侧侧壁焊接有垂直设置的连接杆，所述第一支撑板的一侧侧壁开设有第三通孔，第三通孔与第二凹槽内部连通，所述连接杆远离滑板的一端穿过第三通孔焊接有推板，且连接杆在第三通孔内部滑动连接。

优选的，所述调节机构包括滑动连接在第一通孔侧壁的对称设置的滑杆，滑杆的另一端焊接有调节板，调节板的一端焊接有限位板，所述第一通孔的一侧侧壁转动连接有转轴，转轴的另一端延伸至第一通孔外部焊接有转板。

优选的，所述转轴的外侧壁焊接有齿轮，两个所述调节板位于转轴的两侧，且调节板靠近转轴的一侧侧壁均开设有齿条，且齿条与齿轮之间啮合传动。

优选的，所述第一架体的底端侧壁焊接有对称设置的固定板，固定板的一侧侧壁开设有限位槽，且限位槽与限位板之间卡接。

优选的，其中一个所述第一支撑板的一侧侧壁开设有第四通孔，第四通孔内部滑动连接有第二支撑板，第二支撑板的底部为锥形结构，且第二支撑板的一侧侧壁开设有多个螺纹孔，所述第一支撑板的一侧侧壁连接有螺钉，且螺钉与螺纹孔螺纹连接。

本实用新型有益效果是：

1：通过设置的调节机构、固定板、限位槽之间的配合，能够对多个相邻之间的支架进行快速固定和拆卸，无需进行螺钉固定，安装和拆卸效率高；

2：通过设置的加固机构以及卡位机构，能够对多个相邻支架进行进行加固处理，提高了支架的稳定性，从而提高了固定支架使用的安全性；

本实用新型能够对多个相邻之间的支架进行快速固定和拆卸，无需进行螺钉固定，安装和拆卸效率高，而且能够对多个相邻支架进行进行加固处理，提高了支架的稳定性，从而提高了固定支架使用的安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种塔式起重机固定支架的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种塔式起重机固定支架的A部分结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种塔式起重机固定支架的B部分结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种塔式起重机固定支架的第二凹槽内部结构俯视图；

图5为本实用新型提出的一种塔式起重机固定支架的卡位板结构侧视图。

图中：1支撑架、101第一架体、102第二架体、103第三架体、104加强筋、2第一支撑板、3导向板、4第二支撑板、5螺钉、6第一通孔、7第一凹槽、8滑板、9弹簧、10卡位板、11连接杆、12推板、13第三通孔、14卡位槽、15第二凹槽、16第二通孔、17调节板、18转轴、19齿轮、20齿条、21限位板、22固定板、23限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参照图1-5，一种塔式起重机固定支架，包括支撑架1，支撑架1是由第一架体101、第二架体102、第三架体103以及加强筋104组成，第一架体101的顶端焊接有对称设置的第二架体102，第二架体102的顶端共同焊接有第三架体103，第三架体103的底端两侧焊接有倾斜设置的加强筋104，且加强筋104的另一端与第二架体102相互靠近的一侧侧壁焊接，第三架体103的顶端开设有对称设置的第一凹槽7，第一凹槽7之间开设有第一通孔6，第一通孔6内部设置有调节机构，第二架体102的两侧设置有加固机构，加固机构包括焊接在第二架体102外侧壁的第一支撑板2，且第一支撑板2倾斜设置，第一支撑板2的底端焊接有导向板3，第一支撑板2的顶端侧壁开设有竖直设置的第二通孔16，相邻的两个导向板3以及第二通孔16交错布置，且导向板3与相邻的第二通孔16滑动设置。

第二通孔16的一侧侧壁开设有第二凹槽15，第二凹槽15的内部设置有卡位机构，卡位机构包括滑动连接在第二凹槽15两侧侧壁之间的滑板8，滑板8的一侧侧壁安装有与第二凹槽15侧壁连接的弹簧9，滑板8远离弹簧9的一端焊接有卡位板10，导向板3的一侧侧壁开设有卡位槽14，且卡位槽14与卡位板10卡接，滑板8的一侧侧壁焊接有垂直设置的连接杆11，第一支撑板2的一侧侧壁开设有第三通孔13，第三通孔13与第二凹槽15内部连通，连接杆11远离滑板8的一端穿过第三通孔13焊接有推板12，且连接杆11在第三通孔13内部滑动连接，调节机构包括滑动连接在第一通孔6侧壁的对称设置的滑杆，滑杆的另一端焊接有调节板17，调节板17的一端焊接有限位板21，第一通孔6的一侧侧壁转动连接有转轴18，转轴18的另一端延伸至第一通孔6外部焊接有转板，转轴18的外侧壁焊接有齿轮19，两个调节板17位于转轴18的两侧，且调节板17靠近转轴18的一侧侧壁均开设有齿条20，且齿条20与齿轮19之间啮合传动，第一架体101的底端侧壁焊接有对称设置的固定板22，固定板22的一侧侧壁开设有限位槽23，且限位槽23与限位板21之间卡接，其中一个第一支撑板2的一侧侧壁开设有第四通孔，第四通孔内部滑动连接有第二支撑板4，第二支撑板4的底部为锥形结构，且第二支撑板4的一侧侧壁开设有多个螺纹孔，第一支撑板2的一侧侧壁连接有螺钉5，且螺钉5与螺纹孔螺纹连接。

工作原理：将对多个相邻的支撑架1进行安装时，移动其中一个支撑架1，支撑架1带动固定板22进入另一个支撑架1顶端开设的第一凹槽7内部，直至固定板22全部进入第一凹槽7内部，然后转动转板，转板带动转轴18，转轴18带动齿轮19，齿轮19与齿条20啮合传动带动调节板17移动，调节板17带动限位板21进入固定板22侧壁开设的限位槽23，从而完成安装，同时，支撑架1带动第一支撑板2，第一支撑板2带动导向板3穿过第二通孔16，穿过第二通孔16时，导向板3挤压卡位板10，使卡位板10进入第二凹槽15的同时带动滑板8挤压弹簧9，在弹簧9的弹力作用下，卡位板10与导向板3侧壁开设的卡位槽14卡接，从而完成对导向板3的固定，最后通过将最底部的第二支撑板4利用工具敲入地面，通过螺钉5对第二支撑板4位置进行固定，当对支撑架1进行拆卸时，反转转板，使限位板21与限位槽23分离，然后拉动推板12，推板12带动连接杆11，连接杆11带动滑板8，滑板8带动卡位板10与卡位槽14分离，然后移动另一个支撑架1，使两个支撑架1分离，该设计简单快捷，能够对多个相邻之间的支架进行快速固定和拆卸，无需进行螺钉固定，安装和拆卸效率高，而且能够对多个相邻支架进行进行加固处理，提高了支架的稳定性，从而提高了固定支架使用的安全性。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种塔式起重机固定支架，包括支撑架(1)，其特征在于，所述支撑架(1)是由第一架体(101)、第二架体(102)、第三架体(103)以及加强筋(104)组成，所述第一架体(101)的顶端焊接有对称设置的第二架体(102)，第二架体(102)的顶端共同焊接有第三架体(103)，所述第三架体(103)的底端两侧焊接有倾斜设置的加强筋(104)，且加强筋(104)的另一端与第二架体(102)相互靠近的一侧侧壁焊接，所述第三架体(103)的顶端开设有对称设置的第一凹槽(7)，第一凹槽(7)之间开设有第一通孔(6)，第一通孔(6)内部设置有调节机构，所述第二架体(102)的两侧设置有加固机构，加固机构包括焊接在第二架体(102)外侧壁的第一支撑板(2)，且第一支撑板(2)倾斜设置，所述第一支撑板(2)的底端焊接有导向板(3)，所述第一支撑板(2)的顶端侧壁开设有竖直设置的第二通孔(16)，相邻的两个所述导向板(3)以及第二通孔(16)交错布置，且导向板(3)与所述相邻的第二通孔(16)滑动设置。

2.根据权利要求1所述的一种塔式起重机固定支架，其特征在于，所述第二通孔(16)的一侧侧壁开设有第二凹槽(15)，第二凹槽(15)的内部设置有卡位机构，卡位机构包括滑动连接在第二凹槽(15)两侧侧壁之间的滑板(8)，滑板(8)的一侧侧壁安装有与第二凹槽(15)侧壁连接的弹簧(9)，所述滑板(8)远离弹簧(9)的一端焊接有卡位板(10)，所述导向板(3)的一侧侧壁开设有卡位槽(14)，且卡位槽(14)与卡位板(10)卡接。

3.根据权利要求2所述的一种塔式起重机固定支架，其特征在于，所述滑板(8)的一侧侧壁焊接有垂直设置的连接杆(11)，所述第一支撑板(2)的一侧侧壁开设有第三通孔(13)，第三通孔(13)与第二凹槽(15)内部连通，所述连接杆(11)远离滑板(8)的一端穿过第三通孔(13)焊接有推板(12)，且连接杆(11)在第三通孔(13)内部滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种塔式起重机固定支架，其特征在于，所述调节机构包括滑动连接在第一通孔(6)侧壁的对称设置的滑杆，滑杆的另一端焊接有调节板(17)，调节板(17)的一端焊接有限位板(21)，所述第一通孔(6)的一侧侧壁转动连接有转轴(18)，转轴(18)的另一端延伸至第一通孔(6)外部焊接有转板。

5.根据权利要求4所述的一种塔式起重机固定支架，其特征在于，所述转轴(18)的外侧壁焊接有齿轮(19)，两个所述调节板(17)位于转轴(18)的两侧，且调节板(17)靠近转轴(18)的一侧侧壁均开设有齿条(20)，且齿条(20)与齿轮(19)之间啮合传动。

6.根据权利要求1所述的一种塔式起重机固定支架，其特征在于，所述第一架体(101)的底端侧壁焊接有对称设置的固定板(22)，固定板(22)的一侧侧壁开设有限位槽(23)，且限位槽(23)与限位板(21)之间卡接。

7.根据权利要求1所述的一种塔式起重机固定支架，其特征在于，其中一个所述第一支撑板(2)的一侧侧壁开设有第四通孔，第四通孔内部滑动连接有第二支撑板(4)，第二支撑板(4)的底部为锥形结构，且第二支撑板(4)的一侧侧壁开设有多个螺纹孔，所述第一支撑板(2)的一侧侧壁连接有螺钉(5)，且螺钉(5)与螺纹孔螺纹连接。