CN208993009U - 具有两侧线束孔抽芯结构的保险杠模具 - Google Patents
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Abstract
具有两侧线束孔抽芯结构的保险杠模具，包括定模板和动模板，动模板与定模板之间有注塑成型的保险杠，保险杠的两侧制有翻边和线束孔，所述的动模板中设置翻边镶块，翻边镶块与翻边相配合，翻边镶块的内侧设置侧抽滑块，侧抽滑块与翻边镶块斜切配合，动模板的侧壁外设置外滑油缸，外滑油缸的油缸杆连接侧抽滑块，所述翻边镶块中设置线束孔镶块，线束孔镶块与线束孔周缘相配合，在动模板底部设置避空槽，避空槽中设置滑板，滑板上设置斜条滑块，斜条滑块上设置斜滑工字槽，斜滑工字槽上竖直连接抽芯杆，抽芯杆穿过动模板伸入线束孔中，滑板外端设置外抽油缸，外抽油缸的油缸杆连接斜条滑块。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有两侧线束孔抽芯结构的保险杠模具，属于注塑模具领域。
背景技术
采用注塑模具生产塑料产品，例如汽车保险杠等，根据产品外形和结构分析，需要在保险杠的两侧设置翻边，翻边上设置线束孔，翻边用于保险杠和车架装配，线束孔用于汽车电气线路穿过保险杠至线束盒中，因此，在模具设计时，需要设计一种具有翻边脱模和线束孔抽芯的保险杠加工模具。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种采用底置斜滑直抽结构，使线束孔顺利脱模的具有两侧线束孔抽芯结构的保险杠模具。
本实用新型具有两侧线束孔抽芯结构的保险杠模具的技术方案是：包括模具定模复板和动模复板，定模复板下安装定模板，动模复板上设置模脚，模脚上安装动模板，动模板与定模板之间有注塑成型的保险杠，保险杠的两侧制有翻边和线束孔，其特征在于所述的动模板中设置翻边镶块，翻边镶块与翻边相配合，翻边镶块的内侧设置侧抽滑块，侧抽滑块与翻边镶块斜切配合，动模板的侧壁外设置外滑油缸，外滑油缸的油缸杆连接侧抽滑块，所述翻边镶块中设置线束孔镶块，线束孔镶块与线束孔周缘相配合，在动模板底部设置避空槽，避空槽中设置滑板，滑板上设置斜条滑块，斜条滑块上设置斜滑工字槽，斜滑工字槽上竖直连接抽芯杆，抽芯杆穿过动模板伸入线束孔中，滑板外端设置外抽油缸，外抽油缸的油缸杆连接斜条滑块。
本实用新型具有两侧线束孔抽芯结构的保险杠模具，脱模时，首先由注塑机动力带动动模板与定模板开模，在开模过程中，由外抽油缸带动斜条滑块外抽，使抽芯杆在斜滑工字槽的作用下向下从线束孔中抽出，同时，外滑油缸带动侧抽滑块向外侧抽，由于侧抽滑块与翻边镶块斜切配合，当侧抽滑块外抽外，翻边镶块内滑，从翻边上脱离，这样，翻边和线束孔就顺利完成脱模，此时开模结束，最后由模具顶出机构将保险杠顶出模具外，完成脱模。本方案结构设计紧凑、巧妙，翻边和线束孔脱模动作顺畅，特别是避空槽的设计，充分利用模具内部空间，减少模具体积，节省成本。
本实用新型具有两侧线束孔抽芯结构的保险杠模具，所述的保险杠上设置孔座，线束孔设置在孔座，线束孔镶块与孔座相配合，所述翻边镶块中设置固定块，固定块与线束孔镶块滑动连接，在线束孔镶块中设置压缩弹簧，有了压缩弹簧，模具开模后，可以辅助线束孔镶块自动弹起与孔座脱离。
附图说明
图1是本实用新型具有两侧线束孔抽芯结构的保险杠模具结构示意图；
图2是本实用新型的翻边镶块和线束孔镶块装配示意图；
图3是本实用新型的线束孔和孔座抽抽芯剖面示意图；
图4是本实用新型的线束孔和孔座抽抽芯立体示意图。
具体实施方式
本实用新型涉及一种具有两侧线束孔抽芯结构的保险杠模具，如图1—图4所示，包括模具定模复板1和动模复板2，定模复板下安装定模板3，动模复板上设置模脚4，模脚上安装动模板5，动模板与定模板之间有注塑成型的保险杠6，保险杠的两侧制有翻边7和线束孔12，所述的动模板5中设置翻边镶块8，翻边镶块8与翻边7相配合，翻边镶块的内侧设置侧抽滑块9，侧抽滑块9与翻边镶块斜切配合，动模板5的侧壁外设置外滑油缸10，外滑油缸10的油缸杆连接侧抽滑块9，所述翻边镶块8中设置线束孔镶块11，线束孔镶块11与线束孔12周缘相配合，在动模板5底部设置避空槽13，避空槽中设置滑板14，滑板上设置斜条滑块15，斜条滑块上设置斜滑工字槽16，斜滑工字槽上竖直连接抽芯杆17，抽芯杆17穿过动模板5伸入线束孔12中，滑板14外端设置外抽油缸18，外抽油缸18的油缸杆连接斜条滑块15。脱模时，首先由注塑机动力带动动模板5与定模板3开模，在开模过程中，由外抽油缸18带动斜条滑块15外抽，使抽芯杆17在斜滑工字槽16的作用下向下从线束孔12中抽出，同时，外滑油缸10带动侧抽滑块9向外侧抽，由于侧抽滑块9与翻边镶块斜切配合，当侧抽滑块外抽外，翻边镶块8内滑，从翻边7上脱离，这样，翻边和线束孔就顺利完成脱模，此时开模结束，最后由模具顶出机构将保险杠顶出模具外，完成脱模。本方案结构设计紧凑、巧妙，翻边和线束孔脱模动作顺畅，特别是避空槽的设计，充分利用模具内部空间，减少模具体积，节省成本。所述的保险杠6上设置孔座20，线束孔12设置在孔座20，线束孔镶块11与孔座20相配合，所述翻边镶块8中设置固定块21，固定块21与线束孔镶块11滑动连接，在线束孔镶块11中设置压缩弹簧22，有了压缩弹簧，模具开模后，可以辅助线束孔镶块自动弹起与孔座脱离。
Claims (2)
1.具有两侧线束孔抽芯结构的保险杠模具，包括模具定模复板（1）和动模复板（2），定模复板下安装定模板（3），动模复板上设置模脚（4），模脚上安装动模板（5），动模板与定模板之间有注塑成型的保险杠（6），保险杠的两侧制有翻边（7）和线束孔（12），其特征在于所述的动模板（5）中设置翻边镶块（8），翻边镶块（8）与翻边（7）相配合，翻边镶块的内侧设置侧抽滑块（9），侧抽滑块（9）与翻边镶块斜切配合，动模板（5）的侧壁外设置外滑油缸（10），外滑油缸（10）的油缸杆连接侧抽滑块（9），所述翻边镶块（8）中设置线束孔镶块（11），线束孔镶块（11）与线束孔（12）周缘相配合，在动模板（5）底部设置避空槽（13），避空槽中设置滑板（14），滑板上设置斜条滑块（15），斜条滑块上设置斜滑工字槽（16），斜滑工字槽上竖直连接抽芯杆（17），抽芯杆（17）穿过动模板（5）伸入线束孔（12）中，滑板（14）外端设置外抽油缸（18），外抽油缸（18）的油缸杆连接斜条滑块（15）。
2.如权利要求1所述的具有两侧线束孔抽芯结构的保险杠模具，其特征在于所述的保险杠（6）上设置孔座（20），线束孔（12）设置在孔座（20），线束孔镶块（11）与孔座（20）相配合，所述翻边镶块（8）中设置固定块（21），固定块（21）与线束孔镶块（11）滑动连接，在线束孔镶块（11）中设置压缩弹簧（22）。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN114347378A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-15 | 昆山市鸿毅达精密模具有限公司 | 汽车密封条的双色注塑成型模具 |
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2018
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Cited By (2)
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| CN114347378A (zh) * | 2021-12-31 | 2022-04-15 | 昆山市鸿毅达精密模具有限公司 | 汽车密封条的双色注塑成型模具 |
| CN114347378B (zh) * | 2021-12-31 | 2023-09-26 | 昆山市鸿毅达精密模具有限公司 | 汽车密封条的双色注塑成型模具 |
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