CN208988169U - 一种自锁翻折机构 - Google Patents

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陈向平
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Abstract

本实用新型公开了一种自锁翻折机构,包括底座,所述底座上设置有翻折杆、座椅支撑件、锁紧杆、阻尼器以及限位件,所述锁紧杆包括连接轴、锁紧杆前端以及锁紧杆后端,所述连接轴与所述翻折杆固定连接并进行同轴转动,所述座椅支撑件通过固定轴与所述底座连接,所述座椅支撑件的前端与所述阻尼器的一端连接,所述座椅支撑件的两侧分别设置有所述限位件。本实用新型使得座椅固定时不会摇晃、松动,更有效减轻翻放时的座椅重量,并减缓座椅支撑件闭合或打开的翻放速度,从而有效地消除了座椅翻折时产生的噪音,同时避免了座椅在翻折时由于速度过快而引起的损坏,本实用新型提升了工作效率,节省成本,结构简单,适合批量生产。

Description

一种自锁翻折机构
技术领域
本实用新型涉及活动看台设备技术领域,具体地说,是涉及一种自锁翻折机构。
背景技术
目前活动看台上的座椅在固定时不够稳定,容易晃动;在翻折时,因阻尼机构安装的缺陷,不能真正起到减缓翻折速度的效果,必须由人工全力托住进行翻放,操作费力,效率低,并且存在安全隐患。
上述缺陷,值得改进。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种自锁翻折机构。
本实用新型技术方案如下所述:
一种自锁翻折机构,包括底座,所述底座上设置有翻折杆以及座椅支撑件,其特征在于,所述底座上还设置有锁紧杆、阻尼器以及限位件,所述锁紧杆包括连接轴、锁紧杆前端以及锁紧杆后端,所述连接轴与所述翻折杆固定连接,所述锁紧杆前端与座椅支撑件底端接触,所述锁紧杆后端与弹簧一端连接,所述弹簧的另一端与连接杆连接,所述连接杆与所述底座固定连接;
所述座椅支撑件的中端设置有轴孔,所述轴孔通过固定轴与所述底座连接,所述座椅支撑件的前端一侧设置有角板,所述角板位于相对于所述阻尼器的另一侧,所述角板通过第一轴与所述阻尼器的一端连接,所述座椅支撑件的两侧分别设置有所述限位件,所述阻尼器的另一端与所述底座连接。
进一步的,所述锁紧杆通过所述翻折杆进行转动。
进一步的,所述弹簧为碳素弹簧。
进一步的,所述阻尼器为气动弹簧。
进一步的,所述限位件包括第一限位件以及第二限位件,所述第一限位件以及所述第二限位件与所述座椅支撑件上端相匹配,所述第一限位件设于所述固定轴的右上方,所述第二限位件设于所述固定轴的左下方。
进一步的,所述第一限位件与所述固定轴之间的距离以及所述第二限位件与所述固定轴的距离小于所述固定轴与所述座椅支撑件底端之间的距离。
进一步的,所述阻尼器通过所述座椅支撑件进行收缩移动,且所述阻尼器通过所述座椅支撑件进行转动。
进一步的,所述座椅支撑件上端与所述第一限位件接触,所述阻尼器处于拉伸状态。
进一步的,所述座椅支撑件上端与所述第二限位件接触,所述阻尼器处于压缩状态。
进一步的,所述阻尼器与所述座椅支撑件之间的夹角达到最大值,所述夹角小于90°。
根据上述方案的本实用新型,其有益效果在于,本实用新型通过弹簧使锁紧杆回弹自动锁紧座椅支撑件,使得座椅固定时不会摇晃、松动;本实用新型的阻尼器与座椅支撑件之间的夹角在翻折过程中呈渐近垂直状态,使得座椅支撑件相对底座闭合或打开时,更有效减轻翻放时的座椅重量,并减缓座椅支撑件闭合或打开的翻放速度,从而有效地消除了座椅翻折时产生的噪音,同时避免了座椅在翻折时由于速度过快而引起的损坏,本实用新型提升了工作效率,节省成本,结构简单,适合批量生产。
附图说明
图1为本实用新型的打开状态结构示意图;
图2为本实用新型的闭合状态结构示意图;
图3为本实用新型的打开状态内部结构示意图;
图4为本实用新型的闭合状态内部结构示意图。
在图中,1、底座;11、第一限位件;12、第二限位件;13、连接杆;14、安装孔;2、座椅支撑件;21、固定轴;22、座椅支撑件底端;3、阻尼器;31、第一轴,32、第二轴;4、翻折杆;5、锁紧杆;51、锁紧杆前端;52、锁紧杆后端;6、弹簧。
具体实施方式
下面结合附图以及实施方式对本实用新型进行进一步的描述:
如图1-4所示,一种自锁翻折机构,包括底座1,所述底座1上设置有翻折杆4、座椅支撑件2、锁紧杆5、阻尼器3以及限位件,所述锁紧杆5包括连接轴、锁紧杆前端51以及锁紧杆后端52,所述连接轴与所述翻折杆4固定连接,所述连接轴与所述翻折杆4进行同轴转动,所述锁紧杆前端51与座椅支撑件底端22接触,所述锁紧杆后端52与弹簧6一端连接,所述弹簧6的另一端与连接杆13连接,所述连接杆13与所述底座1固定连接,所述底座1上设置有安装孔14,用过固定所述底座1在看台上,所述锁紧杆5通过所述翻折杆4进行转动,所述弹簧6为碳素弹簧。
所述座椅支撑件2的中端设置有轴孔,所述轴孔通过固定轴21与所述底座1连接,所述座椅支撑件2通过所述固定轴21进行转动。所述座椅支撑件2的前端设置有安装端,所述安装端呈“U”型,所述安装端与座椅连接,所述座椅支撑件2的前端设置有角板,所述角板通过焊接与所述座椅支撑件2固定连接,所述角板位于相对于所述阻尼器的另一侧,这样更有利于一个较好的角度支撑,所述角板通过第一轴31与所述阻尼器3的一端连接,所述阻尼器3通过所述第一轴31进行转动,所述阻尼器3的另一端通过第二轴32与所述底座1连接,所述阻尼器3通过所述第二轴32进行转动,所述阻尼器3为气动弹簧。
所述座椅支撑件2的两侧分别设置有所述限位件,所述限位件包括第一限位件11以及第二限位件12,所述第一限位件11以及所述第二限位件12与所述座椅支撑件上端相匹配,所述第一限位件11设于所述固定轴21的右上方,所述第二限位件12设于所述固定轴21的左下方,所述第一限位件11与所述固定轴21之间的距离以及所述第二限位件12与所述固定轴21的距离小于所述固定轴21与所述座椅支撑件底端22之间的距离。
所述阻尼器3通过所述座椅支撑件2进行收缩移动,且所述阻尼器3通过所述座椅支撑件2进行转动,当所述座椅支撑件上端与所述第一限位件11接触,所述阻尼器3处于拉伸状态,当所述座椅支撑件上端与所述第二限位件12接触,所述阻尼器3与所述座椅支撑件2之间的夹角达到最大值,所述夹角小于90°,所述阻尼器3处于压缩状态。
本实用新型阻尼器 3 与座椅支撑件 2 之间的夹角在翻折过程中呈渐近垂直状态,该结构使得座椅支撑件 2 相对底座 1 闭合或打开时,更有效减缓其速度,从而降低噪音并有效保护相应的部件;翻折杆 4使解锁更方便省力;弹簧 6 使得锁紧杆 5 自动回弹锁紧;锁紧杆 5 与座椅支撑件底端 22 接触,第一限位件 11 和固定轴21 ,三点形成三角形,受力稳定,限位使座椅更加稳定。
本实用新型通过改进阻尼器安装的位置,使得翻折支架 2 相对底座 1 闭合或打开时,阻尼器 3 与座椅支撑件 2之间的夹角在翻折过程中渐近垂直状态,阻尼器 3 有效减缓座椅支撑件 2 相对底座 1 闭合或打开的速度,并起到了在翻放过程中减轻座椅的人力支撑力度;当座椅支撑件 2 闭合时,弹簧 6使锁紧杆 5 对座椅支撑件底端 22 的回弹自动锁紧,从而减少座椅的摇晃,提高座椅稳定性;同时有效地消除了座椅翻折时产生的噪音,提升了工作效率,避免了座椅在翻折时因速度过快而造成的损坏。
应当理解的是,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。
上面结合附图对本实用新型专利进行了示例性的描述,显然本实用新型专利的实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型专利的方法构思和技术方案进行的各种改进,或未经改进将本实用新型专利的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围内。

Claims (10)

1.一种自锁翻折机构,包括底座,所述底座上设置有翻折杆以及座椅支撑件,其特征在于,所述底座上还设置有锁紧杆、阻尼器以及限位件,所述锁紧杆包括连接轴、锁紧杆前端以及锁紧杆后端,所述连接轴与所述翻折杆固定连接,所述锁紧杆前端与座椅支撑件底端接触,所述锁紧杆后端与弹簧一端连接,所述弹簧的另一端与连接杆连接,所述连接杆与所述底座固定连接;
所述座椅支撑件的中端设置有轴孔,所述轴孔通过固定轴与所述底座连接,所述座椅支撑件的前端一侧设置有角板,所述角板位于相对于所述阻尼器的另一侧,所述角板通过第一轴与所述阻尼器的一端连接,所述座椅支撑件的两侧分别设置有所述限位件,所述阻尼器的另一端与所述底座连接。
2.根据权利要求1所述的自锁翻折机构,其特征在于,所述锁紧杆通过所述翻折杆进行转动。
3.根据权利要求1所述的自锁翻折机构,其特征在于,所述弹簧为碳素弹簧。
4.根据权利要求1所述的自锁翻折机构,其特征在于,所述阻尼器为气动弹簧。
5.根据权利要求2所述的自锁翻折机构,其特征在于,所述限位件包括第一限位件以及第二限位件,所述第一限位件以及所述第二限位件与所述座椅支撑件上端相匹配,所述第一限位件设于所述固定轴的右上方,所述第二限位件设于所述固定轴的左下方。
6.根据权利要求5所述的自锁翻折机构,其特征在于,所述第一限位件与所述固定轴之间的距离以及所述第二限位件与所述固定轴的距离小于所述固定轴与所述座椅支撑件底端之间的距离。
7.根据权利要求6所述的自锁翻折机构,其特征在于,所述阻尼器通过所述座椅支撑件进行收缩移动,且所述阻尼器通过所述座椅支撑件进行转动。
8.根据权利要求7所述的自锁翻折机构,其特征在于,所述座椅支撑件上端与所述第一限位件接触,所述阻尼器处于拉伸状态。
9.根据权利要求7所述的自锁翻折机构,其特征在于,所述座椅支撑件上端与所述第二限位件接触,所述阻尼器处于压缩状态。
10.根据权利要求9所述的自锁翻折机构,其特征在于,所述阻尼器与所述座椅支撑件之间的夹角达到最大值,所述夹角小于90°。
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