CN207666156U - 一种高抗震性拉杆箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种高抗震性拉杆箱，箱体的一侧安装有第一限位挡板，第一限位挡板的下端安装有滑竿，滑竿的外周套接有第一套管，第一套管的外周安装有第二衔接轴，第二衔接轴通过滑轮安装在滑槽内，滑槽安装在箱体的一侧，第一套管上安装有第一套管安装座，第一套管安装座上通过第一转轴安装有第一活塞，第一活塞上安装第一活塞轴，第一活塞轴上安装有第一旋转臂，第一旋转臂通过第二转轴安装有第二旋转臂，第二旋转臂通过第三转轴安装有滚轮安装座，滚轮安装座上通过第四转轴安装有滚轮，第一旋转臂和第二旋转臂之间通过第二活塞和第二活塞轴伸缩连接，第二活塞和第二活塞轴的外周套接有第一弹簧。本实用新型结构简单，减震效果好，能够有效保护箱体内的物品。

Description

一种高抗震性拉杆箱

技术领域

本实用新型涉及箱包领域，尤其涉及一种高抗震性拉杆箱。

背景技术

在生活，工作、旅游中，人们为了便于携带大量随身物品，通常都会选购一只合适的拉杆箱。拉杆箱给人们的出行带来了便利。但是拉杆箱的轮子一般都很小，且轮子大多固定在箱体上，不可在竖直方向上移动，故使得轮子接触到地面凸起时会带动箱体震动，使得箱体内的物品因震动而收到损坏，即使安装了减震装置，但是对于坑洼地面的震动处理效果也不理想，无法满足实际使用时的需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高抗震性拉杆箱。

为了达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种高抗震性拉杆箱，包括箱体，所述箱体上通过拉杆安装座安装有拉杆，所述箱体的一侧安装有第一限位挡板，所述第一限位挡板的下端安装有滑竿，所述滑竿的外周套接有第一套管，所述第一套管的外周安装有第二衔接轴，所述第二衔接轴通过滑轮安装在滑槽内，所述滑槽安装在箱体的一侧，所述第一套管远离第一限位板的一端安装有第一套管安装座，所述第一套管安装座上通过第一转轴安装有第一活塞，所述第一活塞远离第一套管安装座的一端安装第一活塞轴，所述第一活塞轴远离第一活塞的一端安装有第一旋转臂，所述第一旋转臂通过第二转轴安装有第二旋转臂，所述第二旋转臂通过第三转轴安装有滚轮安装座，所述滚轮安装座上通过第四转轴安装有滚轮，所述第一旋转臂和第二旋转臂之间通过第二活塞和第二活塞轴伸缩连接，所述第二活塞和第二活塞轴的外周套接有第一弹簧。

进一步的，所述第一限位挡板的下端安装有第三活塞，所述第三活塞远离第一限位挡板的一端安装有第三活塞轴，所述第三活塞轴远离第三活塞的一端安装有第三限位挡板，所述第三限位挡板远离第三活塞轴的一端安装有第一衔接轴，所述第一衔接轴远离第三限位挡板的一端通过第二套管套接在滑竿的外周，且第二套管的下端安装有套接在滑竿外周的第二限位挡板。

进一步的，所述第三活塞和第三限位挡板之间且在第三活塞轴的外周套接有第二弹簧。

进一步的，所述第二限位挡板的长度小于相邻滑槽之间的间距。

进一步的，所述第二衔接轴靠近第一限位板的一端通过第三衔接轴安装有第四限位挡板，所述第四限位挡板上端安装有第四活塞，所述第四活塞远离第四限位板的一端安装有第四活塞轴，所述第四活塞轴远离第四活塞的一端安装有第五限位挡板。

进一步的，所述第四限位挡板和第五限位挡板之间且在第四活塞轴和第四活塞的外周套接有第三弹簧。

进一步的，所述箱体的上端通过把手安装座安装只有把手。

采用上述技术方案后，本实用新型具有如下优点：

1、通过在箱体的两侧安装第一限位挡板，并在第一限位挡板的下端安装滑竿，第一套管在滑竿外周滑动，由于第一套管安装座安装在第一套管的下端，且通过第一转轴转动安装有第一活塞，通过第一活塞和第一活塞轴的配合，实现了滚轮在竖直方向上的高度能进行调节，提高了箱体使用时的便利性，当滚轮接触到不平整的地面时，首先滚轮将震动传递给第二活塞和第二活塞轴，实现第一次减震缓冲，并由套接在第二活塞和第二活塞轴的第一弹簧进行二次减震缓冲，箱体需要在不同方向上移动时，滚轮安装座通过第三转轴进行旋转，可在不通过方向上实现箱体的移动，且通过第一转轴能够实现第一活塞在第一贪官安装座上旋转，可实现滚轮能够以不同的角度与地面接触，能够适应更加复杂多变的地面结构，提高箱体运行时的稳定性，第一套管受到来自滚轮震动力的作用时，可在滑竿上滑动，滑动的过程中被第一限位挡板限位阻挡，保证了滚轮震动的幅度被控制在一定范围内，确保箱体能够在安全的震动范围内移动，提高了箱体移动的稳定性。

2、第二限位挡板通过第二套管套接在滑竿的外周，在第二限位挡板接收到第五限位挡板的撞击后，由安装在第一限位板和第三限位挡板之间的第三活塞和第三活塞轴配合实现对撞击力的吸收，有效提高了箱体运动过程的稳定性。

3、通过第三活塞和第三限位挡板之间且在第三活塞轴的外周套接有第二弹簧，使得第五限位挡板与第二限位挡板接触时产生的撞击力被第二弹簧进行吸收，有效提高了箱体运动过程的稳定性。

4、实现了第二限位挡板能够对第二衔接轴进行限位阻挡，限制了第一套管在滑竿上的运动路径，实现了滚轮在运动的过程中产生的震动幅度被控制在一定范围内，确保箱体运行过程的稳定。

5、通过在第四限位挡板和第五限位挡板之间安装第四活塞和第四活塞轴，通过第四活塞和第四活塞轴配合，实现了第二衔接轴在靠近第一限位板挡板的时候，能够吸收第五限位挡板与第二限位挡板撞击产生的撞击力，有效实现了缓冲的作用，提高了箱体运动过程的稳定性。

6、通过在第四限位挡板和第五限位挡板之间且在第四活塞轴和第四活塞的外周套接有第三弹簧，使得第二衔接轴在靠近第一限位板挡板的时候，能够吸收第五限位挡板与第二限位挡板撞击产生的撞击力，有效实现了缓冲的作用，提高了箱体运动过程的稳定性

7、设置把手方便了箱体的提拿。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

图1为本实用新型提供一种高抗震性拉杆箱的主视结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大示意图；

图3为图1中B处的局部放大示意图；

图中所标各部件名称如下：

1-箱体，2-拉杆安装座，3-拉杆，4-把手安装座，5-把手，6-第一套管安装座，7-第一转轴，8-第一活塞，9-第一活塞轴，10-第一旋转臂，11-第二转轴，12-第二旋转臂，13-第三转轴，14-滚轮安装座，15-第四转轴，16-滚轮，17-第二活塞，18-第二活塞轴，19-第一弹簧，20-第一套管，21-第一限位挡板，22-滑竿，23-第三活塞，24-第二弹簧，25-第三活塞轴，26-第三限位挡板，27-第一衔接轴，28-第二套管，29-第二限位挡板，30-滑槽，31-滑轮，32-第二衔接轴，33-第三衔接轴，34-第四限位挡板，35-第四活塞，36-第四活塞轴，37-第三弹簧，38-第五限位挡板。

具体实施方式

以下结合附图及具体实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1-3所示，本实用新型提供一种高抗震性拉杆箱，包括箱体1，箱体1上通过拉杆安装座2安装有拉杆3，箱体1的一侧安装有第一限位挡板21，第一限位挡板21的下端安装有滑竿22，滑竿22的外周套接有第一套管20，第一套管20的外周安装有第二衔接轴32，第二衔接轴32通过滑轮31安装在滑槽30内，滑槽30安装在箱体1的一侧，第一套管20远离第一限位板21的一端安装有第一套管安装座6，第一套管安装座6上通过第一转轴7安装有第一活塞8，第一活塞8远离第一套管安装座6的一端安装第一活塞轴9，第一活塞轴9远离第一活塞8的一端安装有第一旋转臂10，第一旋转臂10通过第二转轴11安装有第二旋转臂12，第二旋转臂12通过第三转轴13安装有滚轮安装座14，滚轮安装座14上通过第四转轴15安装有滚轮16，第一旋转臂10和第二旋转臂12之间通过第二活塞17和第二活塞轴18伸缩连接，第二活塞17和第二活塞轴18的外周套接有第一弹簧19。通过在箱体1的两侧安装第一限位挡板21，并在第一限位挡板21的下端安装滑竿22，第一套管20在滑竿22外周滑动，由于第一套管安装座6安装在第一套管20的下端，且通过第一转轴7转动安装有第一活塞8，通过第一活塞8和第一活塞轴9的配合，实现了滚轮16在竖直方向上的高度能进行调节，提高了箱体使用时的便利性，当滚轮16接触到不平整的地面时，首先滚轮16将震动传递给第二活塞17和第二活塞轴18，实现第一次减震缓冲，并由套接在第二活塞17和第二活塞轴18的第一弹簧19进行二次减震缓冲，箱体1需要在不同方向上移动时，滚轮安装座14通过第三转轴13进行旋转，可在不通过方向上实现箱体1的移动，且通过第一转轴7能够实现第一活塞8在第一贪官安装座6上旋转，可实现滚轮16能够以不同的角度与地面接触，能够适应更加复杂多变的地面结构，提高箱体运行时的稳定性，第一套管20受到来自滚轮震动力的作用时，可在滑竿22上滑动，滑动的过程中被第一限位挡板21限位阻挡，保证了滚轮16震动的幅度被控制在一定范围内，确保箱体能够在安全的震动范围内移动，提高了箱体移动的稳定性。

在本实施例中，第一限位挡板21的下端安装有第三活塞23，第三活塞23远离第一限位挡板21的一端安装有第三活塞轴25，第三活塞轴25远离第三活塞23的一端安装有第三限位挡板26，第三限位挡板26远离第三活塞轴25的一端安装有第一衔接轴27，第一衔接轴27远离第三限位挡板26的一端通过第二套管28套接在滑竿22的外周，且第二套管28的下端安装有套接在滑竿22外周的第二限位挡板29。第二限位挡板29通过第二套管28套接在滑竿22的外周，在第二限位挡板29接收到第五限位挡板38的撞击后，由安装在第一限位板21和第三限位挡板26之间的第三活塞23和第三活塞轴25配合实现对撞击力的吸收，有效提高了箱体1运动过程的稳定性。

在本实施例中，第三活塞23和第三限位挡板26之间且在第三活塞轴25的外周套接有第二弹簧24。通过第三活塞23和第三限位挡板26之间且在第三活塞轴25的外周套接有第二弹簧24，使得第五限位挡板38与第二限位挡板29接触时产生的撞击力被第二弹簧24进行吸收，有效提高了箱体1运动过程的稳定性。

在本实施例中，第二限位挡板29的长度小于相邻滑槽31之间的间距。实现了第二限位挡板29能够对第二衔接轴32进行限位阻挡，限制了第一套管20在滑竿22上的运动路径，实现了滚轮16在运动的过程中产生的震动幅度被控制在一定范围内，确保箱体运行过程的稳定。

在本实施例中，第二衔接轴32靠近第一限位板21的一端通过第三衔接轴33安装有第四限位挡板34，第四限位挡板34上端安装有第四活塞35，第四活塞35远离第四限位板34的一端安装有第四活塞轴36，第四活塞轴36远离第四活塞35的一端安装有第五限位挡板38。通过在第四限位挡板34和第五限位挡板38之间安装第四活塞35和第四活塞轴36，通过第四活塞35和第四活塞轴36配合，实现了第二衔接轴32在靠近第一限位板挡板21的时候，能够吸收第五限位挡板38与第二限位挡板29撞击产生的撞击力，有效实现了缓冲的作用，提高了箱体运动过程的稳定性。

在本实施例中，第四限位挡板34和第五限位挡板38之间且在第四活塞轴36和第四活塞35的外周套接有第三弹簧37。通过在第四限位挡板34和第五限位挡板38之间且在第四活塞轴36和第四活塞35的外周套接有第三弹簧37，使得第二衔接轴32在靠近第一限位板挡板21的时候，能够吸收第五限位挡板38与第二限位挡板29撞击产生的撞击力，有效实现了缓冲的作用，提高了箱体运动过程的稳定性。

在本实施例中，箱体1的上端通过把手安装座4安装只有把手5。设置把手5方便了箱体1的提拿。

除上述优选实施例外，本实用新型还有其他的实施方式，本领域技术人员可以根据本实用新型作出各种改变和变形，只要不脱离本实用新型的精神，均应属于本实用新型所附权利要求所定义的范围。

Claims (7)

1.一种高抗震性拉杆箱，包括箱体，所述箱体上通过拉杆安装座安装有拉杆，其特征在于，所述箱体的一侧安装有第一限位挡板，所述第一限位挡板的下端安装有滑竿，所述滑竿的外周套接有第一套管，所述第一套管的外周安装有第二衔接轴，所述第二衔接轴通过滑轮安装在滑槽内，所述滑槽安装在箱体的一侧，所述第一套管远离第一限位板的一端安装有第一套管安装座，所述第一套管安装座上通过第一转轴安装有第一活塞，所述第一活塞远离第一套管安装座的一端安装第一活塞轴，所述第一活塞轴远离第一活塞的一端安装有第一旋转臂，所述第一旋转臂通过第二转轴安装有第二旋转臂，所述第二旋转臂通过第三转轴安装有滚轮安装座，所述滚轮安装座上通过第四转轴安装有滚轮，所述第一旋转臂和第二旋转臂之间通过第二活塞和第二活塞轴伸缩连接，所述第二活塞和第二活塞轴的外周套接有第一弹簧。

2.根据权利要求1所述的拉杆箱，其特征在于，所述第一限位挡板的下端安装有第三活塞，所述第三活塞远离第一限位挡板的一端安装有第三活塞轴，所述第三活塞轴远离第三活塞的一端安装有第三限位挡板，所述第三限位挡板远离第三活塞轴的一端安装有第一衔接轴，所述第一衔接轴远离第三限位挡板的一端通过第二套管套接在滑竿的外周，且第二套管的下端安装有套接在滑竿外周的第二限位挡板。

3.根据权利要求2所述的拉杆箱，其特征在于，所述第三活塞和第三限位挡板之间且在第三活塞轴的外周套接有第二弹簧。

4.根据权利要求2所述的拉杆箱，其特征在于，所述第二限位挡板的长度小于相邻滑槽之间的间距。

5.根据权利要求1所述的拉杆箱，其特征在于，所述第二衔接轴靠近第一限位板的一端通过第三衔接轴安装有第四限位挡板，所述第四限位挡板上端安装有第四活塞，所述第四活塞远离第四限位板的一端安装有第四活塞轴，所述第四活塞轴远离第四活塞的一端安装有第五限位挡板。

6.根据权利要求5所述的拉杆箱，其特征在于，所述第四限位挡板和第五限位挡板之间且在第四活塞轴和第四活塞的外周套接有第三弹簧。

7.根据权利要求1所述的拉杆箱，其特征在于，所述箱体的上端通过把手安装座安装只有把手。