CN208978977U - 一种干拌砂浆运输半挂车 - Google Patents

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杨奉社
王广
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Abstract

本实用新型公开了一种干拌砂浆运输半挂车,包括罐体、设于罐体前端的连接部、设于罐体后端的支撑部、与支撑部连接的后车架;所述后车架后端设有置物台,置物台上放置有机组;所述罐体前后两端分别是前封头、后封头,罐体下端包括依次连接的前倾斜面、后倾斜面,前倾斜面上设有接地的支腿;本实用新型干拌砂浆运输半挂车可以通过不同车头驱动,随挂随用,不占用牵引车,使用方便;卸料干净,柴油机带动空压机提供大压力空气,所有沙料干净通畅排出;罐体前倾斜面、后倾斜面设计增大了单位长度容积,运输效率高;前封头气室与多条通气管设计使得混料均匀,排料通畅。

Description

一种干拌砂浆运输半挂车
技术领域
本实用新型属于运输专用车技术领域,具体为一种干拌砂浆运输半挂车。
背景技术
国内常用的干拌砂浆运输半挂车(也叫干混砂浆运输车)主要有两种结构,一种是与粉粒物料运输车结构相同的普通气卸式,该结构多是在普通圆柱筒体罐车基础改造来,内设倾斜的侧滑板,大大减小了圆柱筒体罐车使用体积;另一种是液压举升气悬浮椎体料仓卸料系统,该结构卸料是利用液压油缸将罐体举起,是物料集中在罐体椎体部位,该种结构车辆同样存在单位长度筒体罐车体积有限,卸料难以卸干净问题,并且以上两种车辆大多专车配专罐,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型目的在于克服以上的不足,提供一种减震效果好的干拌砂浆运输半挂车。
本实用新型目的通过以下技术方案实现此种干拌砂浆运输半挂车,包括罐体、设于罐体前端的连接部、设于罐体后端的支撑部、与支撑部连接的后车架;所述后车架后端设有置物台, 置物台上放置有机组;所述罐体前后两端分别是前封头、后封头,罐体下端包括依次连接的前倾斜面、后倾斜面,前倾斜面上设有接地的支腿。
作为优选:所述机组分别通过前吹管、后吹管与前封头、后封头连接,后倾斜面上设有出料管。
作为优选:所述前吹管与出料管之间设有二次助吹管。
作为优选:所述前封头内设有与前吹管连接的前封头气室,多条通气管一端连接前封头气室,另一端伸向罐体底部,后封头内设有与后吹管连接的后封头气室,多条通气管一端连接后封头气室,另一端伸向罐体底部。
作为优选:罐体内的底部设有与出料管连接的喇叭吸口。
作为优选:所述连接部上设有牵引销。
作为优选:所述罐体前端设有爬梯,罐体顶端设有可开启的人孔盖。
本干拌砂浆运输半挂车,不用时,支腿、后车架接地,能够独立支撑,使用时,车头可以通过牵引销与干拌砂浆运输半挂车连接,驱动干拌砂浆运输半挂车,不同种类的车头都可以与干拌砂浆运输半挂车连接;卸料时,开启机组,前吹管内的压力空气进入前封头气室,加压后进入通气管,由于通气管上有许多小孔,沿着小孔将干拌沙料吹起,同时搅拌混匀沙料,后吹管作用原理与前吹管相同,罐体内压力增加,气流混同沙料经喇叭吸口从出料管排出,此时欲增大排放速度,可以适当开启二次助吹管阀门,一部分压缩空气直接进入二次助吹管,增大出料速度,排料彻底。
本实用新型具有以下优点:本实用新型干拌砂浆运输半挂车可以通过不同车头驱动,随挂随用,不占用牵引车,使用方便;卸料干净,机组带动空压机提供大压力空气,所有沙料干净通畅排出;罐体前倾斜面、后倾斜面设计增大了单位长度容积,运输效率高;前封头气室与多条通气管设计使得混料均匀,排料通畅。
附图说明:
图1是本干拌砂浆运输半挂车整体结构示意图。
图2是本干拌砂浆运输半挂车罐内由前向后看结构示意图。
图中:1: 罐体,2: 连接部,3: 支撑部,4: 后车架, 5:置物台,6:机组,7:支腿,8:前吹管,9:后吹管,10: 出料管,11:前封头,12:后封头,13:前倾斜面,14:后倾斜面,51:二次助吹管,52:通气管,53:喇叭吸口,54:爬梯,55:人孔盖,21:牵引销,111:前封头气室。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实例和附图对本实用新型干拌砂浆运输半挂车作进一步详术,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1和图2示出了干拌砂浆运输半挂车的一种实施方式,一种干拌砂浆运输半挂车,包括罐体1、设于罐体前端的连接部2、设于罐体后端的支撑部3、与支撑部3连接的后车架4;所述后车架4后端设有置物台5, 置物台5上放置有机组6;所述罐体1前后两端分别是前封头11、后封头12,罐体下端包括依次连接的前倾斜面13、后倾斜面14,前倾斜面13上设有接地的支腿7;所述机组6分别通过前吹管8、后吹管9与前封头11、后封头12连接,后倾斜面14上方罐体处设有出料管10;所述前吹管8与出料管10之间设有二次助吹管51;所述前封头11内设有与前吹管8连接的前封头气室111,多条通气管52一端连接前封头气室111,另一端伸向罐体底部,后封头12内设有与后吹管9连接的后封头气室,多条通气管一端连接后封头气室,另一端伸向罐体底部;罐体1内的底部设有与出料管10连接的喇叭吸口53;所述连接部2上设有牵引销21;所述罐体1前端设有爬梯54,罐体1顶端设有可开启的人孔盖55。
上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种干拌砂浆运输半挂车,其特征在于包括:罐体(1)、设于罐体前端的连接部(2)、设于罐体后端的支撑部(3)、与支撑部(3)连接的后车架(4);
所述后车架(4)后端设有置物台(5), 置物台(5)上放置有机组(6);
所述罐体(1)前后两端分别是前封头(11)、后封头(12),罐体下端包括依次连接的前倾斜面(13)、后倾斜面(14),前倾斜面(13)上设有接地的支腿(7)。
2.根据权利要求1所述的干拌砂浆运输半挂车,其特征在于:所述机组(6)分别通过前吹管(8)、后吹管(9)与前封头(11)、后封头(12)连接,后倾斜面(14)上方罐体处设有出料管(10)。
3.根据权利要求2所述的干拌砂浆运输半挂车,其特征在于:所述前吹管(8)与出料管(10)之间设有二次助吹管(51)。
4.根据权利要求3所述的干拌砂浆运输半挂车,其特征在于:所述前封头(11)内设有与前吹管(8)连接的前封头气室(111),多条通气管(52)一端连接前封头气室(111),另一端伸向罐体底部,后封头(12)内设有与后吹管(9)连接的后封头气室,多条通气管一端连接后封头气室,另一端伸向罐体底部。
5.根据权利要求4所述的干拌砂浆运输半挂车,其特征在于:罐体(1)内的底部设有与出料管(10)连接的喇叭吸口(53)。
6.根据权利要求5所述的干拌砂浆运输半挂车,其特征在于:所述连接部(2)上设有牵引销(21)。
7.根据权利要求1至6任一项所述的干拌砂浆运输半挂车,其特征在于:所述罐体(1)前端设有爬梯(54),罐体(1)顶端设有可开启的人孔盖(55)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN111483388A (zh) * 2020-04-24 2020-08-04 合肥工业大学 改进型粉罐车
CN111483387A (zh) * 2020-04-24 2020-08-04 合肥工业大学 一种改进型气室及使用该改进型气室的粉罐车

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